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クラウンの新車
新車価格： 730～910 万円 2023年11月13日発売
中古車価格： 38～999 万円 （2,050物件） クラウンの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
トヨタ クラウンの新型情報・試乗記・画像
クラウンの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
ハイブリッドグレードの情報を表示
グレード名 |
ハイブリッド Z | ハイブリッド Z THE 70th | ハイブリッド Z THE LIMITED-MATTE METAL | Z | Z THE 70th | Z THE LIMITED-MATTE METAL | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||
| 新車価格 | 730万円 | 755万円 | 810万円 | 830万円 | 855万円 | 910万円 | |
| 中古車価格 | 529～999万円(91件) | 759.9万円(1件) | - |
680.0万円(1件) | - |
- |
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| 発売日 | 2023年11月13日 | 2025年6月2日 | 2025年6月2日 | 2023年11月13日 | 2025年6月2日 | 2025年6月2日 | |
| 発売区分 | フルモデルチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | フルモデルチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 水素 | 水素 | 水素 | |
| 動力分類 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | 燃料電池車 | 燃料電池車 | 燃料電池車 | |
| 排気量 | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | ||||
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | - | - | - | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 18.0 km/L | 18.0 km/L | 18.0 km/L | ||||
| 充電走行距離 （km） | 820 km | 820 km | 820 km | ||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 136[185]/6000 | 136[185]/6000 | 136[185]/6000 | ||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 225[22.9]/4200 | 225[22.9]/4200 | 225[22.9]/4200 | ||||
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 132[180] | 132[180] | 132[180] | 134[182] | 134[182] | 134[182] | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 300[30.6] | 300[30.6] | 300[30.6] | 300[30.6] | 300[30.6] | 300[30.6] | 寸法・重量 |
| 全長 | 5,030 mm | 5,030 mm | 5,030 mm | 5,030 mm | 5,030 mm | 5,030 mm | |
| 全幅 | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | |
| 全高 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 車両重量 | 2,020 kg | 2,020 kg | 2,020 kg | 2,000 kg | 2,000 kg | 2,000 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 235/55R19 | 245/45R20 | 245/45R20 | 235/55R19 | 245/45R20 | 245/45R20 | |
| 後輪サイズ | 235/55R19 | 245/45R20 | 245/45R20 | 235/55R19 | 245/45R20 | 245/45R20 |
クラウンのモデル一覧
クラウンのレビュー・評価
(総投稿数：94件)クラウン 2023年モデルの満足度
3.64
レビュー投稿数：8件
(カテゴリ平均：4.26)
クラウン 2023年モデルの満足度
カテゴリ平均値
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【エクステリア】
個人的には210クラウンみたいにトランクが欲しかった。
が、流行りですもんね。
【インテリア】
クラウンクロスオーバーと同じに見えるけど質が違うのかな？ 高級感はクラウンクロスオーバーより上
【エンジン性能】
走りに興味がないのでわかりません。
【走行性能】
走りに興味がないのでわかりません
【乗り心地】
めちゃくちゃ過去のクラウン思い出す漢字で懐かしかった。
クラウンクロスオーバーとは全く別物でこちらが歴代クラウンに近い。
【燃費】
わかりません。
【価格】
高くなったなぁ。
中古しか買えない。
クラウンクロスオーバーと 続きを読む 同じくらいの値段にして
どちらか見た目で選べるようにして欲しかった。
【総評】
クラウンクロスオーバーと
同じコースで、市内、市外、高速
とテストしてます。
車に興味ない人でも分かるのが、静粛性と乗り心地の違い。
特に静粛性はここまで違うのか？
ってほど
クラウンクロスオーバーよりクラウンは静かです。
自分も昔はクラウンやセルシオ乗りでしたが
歴代クラウン乗りや
昔セルシオに乗ってた人なら
あー懐かしい静かさ。とか思うはず。
クラウンクロスオーバーに乗った時は、あれ？そこまで静かではないぞと思ってしまったが。
このクラウンはTheクラウンです。
※試乗のみの意見なのに色々とすみません。 -
【エクステリア】
文句なしにかっこいい。
【インテリア】
良いと思いますが、タッチパネル式のエアコン使いにくい。（特に運転中）。
また、ステアリング周りのスイッチ類の押したときの感触が悪い（グニョって感じ。押せてんのかどうかわからない！！）
【エンジン性能】
良いかと。素人なので良くわかりませんが。
【走行性能】
良いかと。素人なので良くわかりませんが。
【乗り心地】
良いと思います。
【燃費】
春の天気のいい日なら田舎で通勤してるので、22km/l超え。
本日は、24km/l超えました。
（※1回の走行距離が40～50kmくらいです。近距離では 続きを読む 恐らく14～16kmくらいかと）
【価格】
中古なので・・・・・。（もちろんトヨタ認定中古車）
【総評】
燃費は冬場はきっと大幅に下がるんでしょうね。でも買ってよかったかなと。1800mmの横幅は助かります。カムリとか現行クラウンセダンとかアコードとか大きすぎる！
-
クロスオーバーがしっくりこなかったので中古で買いました。
昔の2.5V6はもっさりでも音だけは良かったですが、これはもっさりで音も悪いです。
内装は後期なら時代遅れ感は無いと思います。
見た目で選んだので後悔は無いです。
仕事柄乗用レンタカーを多用するのですが、最新の車と比べると220クラウンは乗り心地が良いとは言えないと思います。
それと生活拠点が変わり市街地中心から自動車道中心になりました。
低速走行や渋滞の多い都市部ではリッター16でしたが、高速走行中心の今はリッター15.5です。
高速巡航ではただの重たい車です。
その点は誤算でした。
- クラウンのユーザーレビューを見る
クラウンのクチコミ
(2927件 / 215スレッド)クチコミ募集中
クラウンのクチコミ対象製品を選択してください。（全14件）
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クラウン 2023年モデル |
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クラウン 2018年モデル |
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クラウン 2008年モデル |
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クラウン 1995年モデル |
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クラウン 1991年モデル |
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クラウン 1987年モデル |
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クラウン 1983年モデル |
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クラウン 1979年モデル |
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クラウン 1974年モデル |
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クラウン 1971年モデル |
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クラウン 1967年モデル |
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クラウン 1962年モデル |
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クラウン 1955年モデル |
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クラウン |
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クラウンのクチコミ対象製品を選択してください。（全14件）
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クラウン 2023年モデル |
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クラウン 2018年モデル |
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クラウン 2008年モデル |
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クラウン 1995年モデル |
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クラウン 1991年モデル |
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クラウン 1987年モデル |
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クラウン 1983年モデル |
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クラウン 1979年モデル |
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クラウン 1974年モデル |
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クラウン 1971年モデル |
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クラウン 1967年モデル |
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クラウン 1962年モデル |
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クラウン 1955年モデル |
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クラウン |
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２２０系2.5Lハイブリッド乗ってますが、今の時期でも朝一番、バッテリー残量がそこそこあってもエンジンが必ずかかります。THSⅡは、システム上このような設定になってるんですかね？前車アコードＣＲ７はバッテリー残量がそこそこであれば、かなりの時間、モーターだけで走ってくれたんですが。この差が燃費に大きき影響しているような気がしています。
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A25Aのクラウン4年（3万キロ弱）でブレーキセンサエラーでコネクティドサービスによると「動かさないでレッカーを呼べ」との事。センサ不良だと思うがそれでレッカー移動しか方法無いのでしょうか。モリゾーの時代には開発されていないと思うが、ニュルのグリーンヘルを走らせたモデル。よくこの程度で走らされと思っていましたがこれも個体差でしょうか。
-
現在、ホンダアコードCR7オーナーです。田舎で毎日、片道通勤40kmで、燃費がおよそ22から25km/lです。※それなりにブレーキ使わないように運転してますが、流れには乗ってます。
同じ条件で、クラウンハイブリッド2.5Lでもこれに近い数字でますか？ - クラウンのクチコミを見る
クラウンの中古車
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クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 雹害 純正TCナビ アドバンストパーク
- 支払総額
- 632.6万円
- 車両価格
- 619.0万円
- 諸費用
- 13.6万円
2026年 11km 大阪府
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クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 OPモデリスタエアロパーツセット
- 支払総額
- 785.1万円
- 車両価格
- 769.0万円
- 諸費用
- 16.1万円
2026年 26km 埼玉県
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クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 元雹害 TSS ナビ パノラマカメラ BSM
- 支払総額
- 672.1万円
- 車両価格
- 658.0万円
- 諸費用
- 14.1万円
2026年 100km 東京都
-
クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 OPモデリスタエアロ OPパノラマルーフ
- 支払総額
- 761.6万円
- 車両価格
- 745.0万円
- 諸費用
- 16.6万円
2026年 0.1万km 埼玉県
-
クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 雹害
- 支払総額
- 642.3万円
- 車両価格
- 625.0万円
- 諸費用
- 17.3万円
2025年 48km 静岡県
-
クラウン 2.5 Z ハイブリッド車
- 支払総額
- 759.0万円
- 車両価格
- 748.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2025年 0.1万km 福岡県
-
クラウン 2.5 Z ハイブリッド車
- 支払総額
- 758.0万円
- 車両価格
- 747.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2025年 0.1万km 福岡県
-
クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタエアロ パノラマルーフ ブラック
- 支払総額
- 750.0万円
- 車両価格
- 725.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
2025年 0.1万km 千葉県
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高額査定の上位3社とやりとりできる
クラウンとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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