ポルシェ 911GT3 2021年モデルの価格・グレード一覧

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ポルシェ 911GT3 2021年モデルの新型情報・試乗記・画像

911GT3 2021年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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ツーリングパッケージ 2026年6月18日/マイナーチェンジ

2921万円

2800〜3220万円 RWD 2人   3,996cc   510ps
ツーリングパッケージ (MT) 2026年6月18日/マイナーチェンジ

2921万円

2950〜3420万円 RWD 2人   3,996cc   510ps
ツーリングパッケージ (MT) (左ハンドル) 2026年6月18日/マイナーチェンジ

2921万円

4470万円 RWD 2人   3,996cc   510ps
ツーリングパッケージ (左ハンドル) 2026年6月18日/マイナーチェンジ

2921万円

―

RWD 2人   3,996cc   510ps
ベースグレード 2026年6月18日/マイナーチェンジ

2921万円

―

RWD 2人   3,996cc   510ps
ベースグレード (MT) 2026年6月18日/マイナーチェンジ

2921万円

2833〜3508万円 RWD 2人   3,996cc   510ps
ベースグレード (MT) (左ハンドル) 2026年6月18日/マイナーチェンジ

2921万円

3297〜3830万円 RWD 2人   3,996cc   510ps
ベースグレード (左ハンドル) 2026年6月18日/マイナーチェンジ

2921万円

3199〜4190万円 RWD 2人   3,996cc   510ps
RS 2023年6月12日/マイナーチェンジ

3378万円

―

RWD 2人   3,996cc 1,450kg 525ps
RS (左ハンドル) 2023年6月12日/マイナーチェンジ

3378万円

4775〜5780万円 RWD 2人   3,996cc 1,450kg 525ps
アルティザンエディション 2026年6月18日/特別仕様車

5357万円

―

RWD 2人   3,995cc   510ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
ツーリングパッケージ 2025年4月1日/マイナーチェンジ

2868万円

2800〜3220万円 RWD 2人   3,995cc 1,461kg 510ps
ツーリングパッケージ 2024年12月6日

2814万円

2800〜3220万円 RR 2人 3,995cc
ツーリングパッケージ 2023年6月12日

2628万円

2800〜3220万円 RR 2人 3,995cc
ツーリングパッケージ 2022年6月24日

2438万円

2800〜3220万円 RR 2人 3,995cc
ツーリングパッケージ 2021年6月16日

2296万円

2800〜3220万円 RR 2人 3,996cc
ツーリングパッケージ (MT) 2025年4月1日/マイナーチェンジ

2868万円

2950〜3420万円 RWD 2人   3,995cc 1,461kg 510ps
ツーリングパッケージ (MT) 2024年12月6日

2814万円

2950〜3420万円 RR 2人 3,995cc
ツーリングパッケージ (MT) 2023年6月12日

2628万円

2950〜3420万円 RR 2人 3,995cc
ツーリングパッケージ (MT) 2022年6月24日

2438万円

2950〜3420万円 RR 2人 3,995cc
ツーリングパッケージ (MT) 2021年6月16日

2296万円

2950〜3420万円 RR 2人 3,996cc
ツーリングパッケージ (MT) (左ハンドル) 2025年4月1日/マイナーチェンジ

2868万円

4470万円 RWD 2人   3,995cc 1,461kg 510ps
ツーリングパッケージ (MT) (左ハンドル) 2024年12月6日

2814万円

4470万円 RR 2人 3,995cc
ツーリングパッケージ (MT) (左ハンドル) 2023年6月12日

2628万円

4470万円 RR 2人 3,995cc
ツーリングパッケージ (MT) (左ハンドル) 2022年6月24日

2438万円

4470万円 RR 2人 3,995cc
ツーリングパッケージ (MT) (左ハンドル) 2021年6月16日

2296万円

4470万円 RR 2人 3,996cc
ツーリングパッケージ (左ハンドル) 2025年4月1日/マイナーチェンジ

2868万円

―

RWD 2人   3,995cc 1,461kg 510ps
ツーリングパッケージ (左ハンドル) 2024年12月6日

2814万円

―

RR 2人 3,995cc
ツーリングパッケージ (左ハンドル) 2023年6月12日

2628万円

―

RR 2人 3,995cc
ツーリングパッケージ (左ハンドル) 2022年6月24日

2438万円

―

RR 2人 3,995cc
ツーリングパッケージ (左ハンドル) 2021年6月16日

2296万円

―

RR 2人 3,996cc
ベースグレード 2025年4月1日/マイナーチェンジ

2868万円

―

RWD 2人   3,995cc 1,479kg 510ps
ベースグレード 2024年12月6日

2814万円

―

RR 2人 3,995cc
ベースグレード 2023年6月12日

2628万円

―

RR 2人 3,995cc
ベースグレード 2022年6月24日

2438万円

―

RR 2人 3,995cc
ベースグレード 2021年4月7日

2296万円

―

RR 2人 3,996cc
ベースグレード (MT) 2025年4月1日/マイナーチェンジ

2868万円

2833〜3508万円 RWD 2人   3,995cc 1,479kg 510ps
ベースグレード (MT) 2024年12月6日

2814万円

2833〜3508万円 RR 2人 3,995cc
ベースグレード (MT) 2023年6月12日

2628万円

2833〜3508万円 RR 2人 3,995cc
ベースグレード (MT) 2022年6月24日

2438万円

2833〜3508万円 RR 2人 3,995cc
ベースグレード (MT) 2021年4月7日

2296万円

2833〜3508万円 RR 2人 3,996cc
ベースグレード (MT) (左ハンドル) 2025年4月1日/マイナーチェンジ

2868万円

3297〜3830万円 RWD 2人   3,995cc 1,479kg 510ps
ベースグレード (MT) (左ハンドル) 2024年12月6日

2814万円

3297〜3830万円 RR 2人 3,995cc
ベースグレード (MT) (左ハンドル) 2023年6月12日

2628万円

3297〜3830万円 RR 2人 3,995cc
ベースグレード (MT) (左ハンドル) 2022年6月24日

2438万円

3297〜3830万円 RR 2人 3,995cc
ベースグレード (MT) (左ハンドル) 2021年4月7日

2296万円

3297〜3830万円 RR 2人 3,996cc
ベースグレード (左ハンドル) 2025年4月1日/マイナーチェンジ

2868万円

3199〜4190万円 RWD 2人   3,995cc 1,479kg 510ps
ベースグレード (左ハンドル) 2024年12月6日

2814万円

3199〜4190万円 RR 2人 3,995cc
ベースグレード (左ハンドル) 2023年6月12日

2628万円

3199〜4190万円 RR 2人 3,995cc
ベースグレード (左ハンドル) 2022年6月24日

2438万円

3199〜4190万円 RR 2人 3,995cc
ベースグレード (左ハンドル) 2021年4月7日

2296万円

3199〜4190万円 RR 2人 3,996cc
RS 2022年8月18日/マイナーチェンジ

3134万円

―

RR 2人   3,996cc 1,450kg 525ps
RS (左ハンドル) 2022年8月18日/マイナーチェンジ

3134万円

4775〜5780万円 RR 2人   3,996cc 1,450kg 525ps

911GT3 2021年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:1件)

911GT3 2021年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 【GT3】

    Porsche Experience Center Tokyoにて試乗。8000rpm超で快音を発し、圧倒的な加速力を見せる992 GT3。日本の公道でこのクルマのパフォーマンスをフルに楽しめる場所を思いつかず。。。:D

    https://minkara.carview.co.jp/userid/838521/blog/46882678/

    【GT3RS】

    PEC Tokyo の Accelerated Programにて走行。GT3とは別物のパフォーマンス。ダウンフォース向上の恩恵を確り感じられる。

    https://minkara.carview.co.
    続きを読む jp/userid/838521/blog/47478461/

    満足度 5
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 3
    燃費 2
    価格 1

911GT3の中古車

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