ダイハツミラココア 2009年モデルの価格・グレード一覧

Name: ミラ ココア 2009年モデル
Brand: ダイハツ
Rating: 4.23 (30 reviews)

ミラココア 2009年モデル

軽自動車

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ミラココアの新車

新車価格： 105～165 万円 2009年8月1日発売～2018年4月販売終了

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ダイハツミラココア 2009年モデルの新型情報・試乗記・画像

ダイハツ工業は2015年4月8日、軽乗用車「ミライース」「ムーヴコンテ」「ミラココア」の3モデルに一部改...

ダイハツが「ミライース」など軽乗用車3車種を一部改良

2015年4月9日

ミラココアX（FF／CVT）／プラスG（FF／CVT）……120万2050円／135万2500円若い女性をターゲットにオシャレ...

ダイハツ・ミラココアX（FF／CVT）／プラスG（FF／CVT）【試乗速報】

2009年9月1日

ミラココア 2009年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
L 2015年4月8日	118万円	20～105万円	FF	4人	658cc
L 2014年8月26日	118万円	20～105万円	FF	4人	658cc
L 2012年4月9日	116万円	20～105万円	FF	4人	658cc
L 2009年8月17日	105万円	20～105万円	FF	4人	658cc
L 4WD 2015年4月8日	132万円	28～98万円	4WD	4人	658cc
L 4WD 2014年8月26日	132万円	28～98万円	4WD	4人	658cc
L 4WD 2012年4月9日	130万円	28～98万円	4WD	4人	658cc
L 4WD 2009年8月17日	118万円	28～98万円	4WD	4人	658cc
X 2015年4月8日	129万円	14～104万円	FF	4人	658cc
X 2014年8月26日	129万円	14～104万円	FF	4人	658cc
X 2012年4月9日	125万円	14～104万円	FF	4人	658cc
X 2011年6月6日	120万円	14～104万円	FF	4人	658cc
X 2009年8月17日	120万円	15～71万円	FF	4人	658cc
X 4WD 2015年4月8日	143万円	24～112万円	4WD	4人	658cc
X 4WD 2014年8月26日	143万円	24～112万円	4WD	4人	658cc
X 4WD 2012年4月9日	139万円	24～112万円	4WD	4人	658cc
X 4WD 2011年6月6日	133万円	24～112万円	4WD	4人	658cc
X 4WD 2009年8月17日	133万円	16～77万円	4WD	4人	658cc
X Limited 2015年4月8日	140万円	25～82万円	FF	4人	658cc
X Limited 4WD 2015年4月8日	154万円	89～109万円	4WD	4人	658cc
X Special 2011年6月6日	111万円	22～59万円	FF	4人	658cc
X Special 4WD 2011年6月6日	124万円	34～69万円	4WD	4人	658cc
X スペシャル 2010年5月6日	110万円	17～59万円	FF	4人	658cc
X スペシャル 4WD 2010年5月6日	123万円	47～79万円	4WD	4人	658cc
X スペシャルコーデ 2013年4月8日	126万円	19～87万円	FWD	4人	658cc
X スペシャルコーデ 4WD 2013年4月8日	140万円	28～99万円	4WD	4人	658cc
X スペシャルコーデスマートセレクション SN 2014年5月8日	134万円	47～54万円	FWD	4人	658cc
X スペシャルコーデスマートセレクション SN 4WD 2014年5月8日	148万円	―	4WD	4人	658cc
X スマートセレクションSN 2014年8月26日	137万円	33～85万円	FWD	4人	658cc
X スマートセレクションSN 4WD 2014年8月26日	151万円	25～75万円	4WD	4人	658cc
プラスG 2012年4月9日	142万円	23～79万円	FWD	4人	658cc
プラスG 2011年6月6日	131万円	23～79万円	FWD	4人	658cc
プラスG 2009年8月17日	130万円	15～89万円	FF	4人	658cc
プラスG 4WD 2012年4月9日	156万円	38～97万円	4WD	4人	658cc
プラスG 4WD 2011年6月6日	144万円	38～97万円	4WD	4人	658cc
プラスG 4WD 2009年8月17日	143万円	22～77万円	4WD	4人	658cc
プラスL 2009年8月17日	112万円	19～39万円	FF	4人	658cc
プラスL 4WD 2009年8月17日	125万円	―	4WD	4人	658cc
プラスX 2015年4月8日	140万円	16～123万円	FF	4人	658cc
プラスX 2014年8月26日	140万円	16～123万円	FWD	4人	658cc
プラスX 2012年4月9日	132万円	16～123万円	FWD	4人	658cc
プラスX 2011年6月6日	126万円	16～123万円	FWD	4人	658cc
プラスX 2009年8月17日	125万円	16～85万円	FF	4人	658cc
プラスX 4WD 2015年4月8日	154万円	26～134万円	4WD	4人	658cc
プラスX 4WD 2014年8月26日	154万円	26～134万円	4WD	4人	658cc
プラスX 4WD 2012年4月9日	146万円	26～134万円	4WD	4人	658cc
プラスX 4WD 2011年6月6日	139万円	26～134万円	4WD	4人	658cc
プラスX 4WD 2009年8月17日	138万円	20～65万円	4WD	4人	658cc
プラスX Limited 2015年4月8日	151万円	33～106万円	FF	4人	658cc
プラスX Limited 4WD 2015年4月8日	165万円	39～109万円	4WD	4人	658cc
プラスX スペシャルコーデ 2013年4月8日	133万円	23～80万円	FWD	4人	658cc
プラスX スペシャルコーデ 4WD 2013年4月8日	147万円	―	4WD	4人	658cc
プラスX スペシャルコーデスマートセレクション SN 2014年5月8日	141万円	35～74万円	FWD	4人	658cc
プラスX スペシャルコーデスマートセレクション SN 4WD 2014年5月8日	155万円	―	4WD	4人	658cc
プラスX スマートセレクションSN 2014年8月26日	148万円	25～75万円	FWD	4人	658cc
プラスX スマートセレクションSN 4WD 2014年8月26日	162万円	50～55万円	4WD	4人	658cc

ミラココア 2009年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：30件)

ミラココア 2009年モデルの満足度

4.23

(カテゴリ平均：4.26)

ミラココア 2009年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～25万円

オプション値引き額 0円～20万円

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- ミラココア 2009年モデル
自動車はハンドバッグやアクセサリーとは違う　折に
12023年12月20日投稿
【エクステリア】
いかにも女性向けとして開発されたようなデザイン、カラーのせいなのか
運転しているのが男性でも街中で煽られたり無理な飛び出し、強引な対向車の右折に遭いやすい
危険な思いを何度もしてしまう
視界は良いがリアデザイン（Cピラー廻り）は古臭い
【インテリア】
低コストで作られた感は否めないが使い勝手は悪くはない
内装（ダッシュボード）のデザインは良いと思う
カーナビ（モニター）の位置が目線の下になり今となっては小さく見づらい
リアシートは平坦でとても長時間は乗っていられない
【エンジン性能】
パワーはそれなり　エンジン音がややうるさく気になるが普通の軽自動車だと続きを読む思えば標準的か
【走行性能】
これも普通の軽自動車　特に目立った性能は無いシフトショックがやや強い
エンジンブレーキはやや強めに効く
高速道路ではやや安定感に欠ける　ブレーキもプア
ある程度の割り切り、我慢が必要
【乗り心地】
可もなく不可もない　
今となっては時代遅れ
【燃費】
15～18㎞／L
エンジンが古いので丁寧に走ってもそれなり

【価格】
安全装備がほとんど付いていないので割高に感じる
【総評】
自動車作りをどこか間違えているような気がする
ハンドバッグやアクセサリーなら「可愛い」、「おしゃれ」なのも解るが（アクセサリーはそこが重要）
自動車は走行性能、安全性、機能性を第一で考えて作るはずだがとても本気で作ったとは思えない
どうにもなじめない

ダイハツは自動車製造の歴史が長いが「命を乗せている」という本質（基本、根本）をどこかに忘れているように思う
特にミラココアには強く感じる

【2023．12．20追記】
ダイハツの不正が発覚して全車種出荷停止
やはりこの会社にとって客の命はどうでも良いようだ
社長の会見も言い訳に終始している
「時間に追われて」「プレッシャーで」
ユーザーには全く関係が無い

もはやこの会社の製品は選択肢から無くなったが
中古車大手のビッグモーターに続いて新車ディーラーも不正行為だらけでは
ユーザーは何を頼りに購入すれば良いのか？
- ミラココア 2009年モデル
- プラスG
男性でも恥ずかしくない…と思う。
42023年6月19日投稿
ミラココアプラスG

【エクステリア】
こんな事を言うと反差別主義書に怒られてしまいそうだが、ザ・女の子の車という印象。
ライバルであるラパンよりも、更に女性向けなスタイリング。好きな人は好きだろう。

じゃあ男性はどうかと言うと、これが意外にもイケるんじゃないかと思う。
カスタム次第では男女関係なく乗れる車に仕上がっていると思う。

【インテリア】
使い勝手は悪くない。必要最低限かつ必要十分な小物入れや、ドリンクホルダーの位置、全てが使いやすくできている。
インテリアのシンプルさを際立たせる為に、ドリンクホルダーが収納式になっているのは、個人的には高ポイント。
続きを読むしかし、現行の車種に比べ、いかんせん古さは目立つ。

例えば現行車種の大半はスマホを前提とした装備が充実している。充電器や、USBなど…。
しかしこの車は基本設計が古い為、どうしてもその部分の装備は弱い。
携帯を充電する時に置く場所が無かったり、勿論置型充電なんて以ての外。

しかしこのインテリアの可愛さがあれば、｢ま、いいか｣と思わせてくれる。可愛いは正義。

【エンジン性能】
この車に乗るまで、MTのエッセしかダイハツの軽には乗ったことが無かった。MTのエッセでは、｢NAの軽はこんなに遅いのか…｣をまじまじと見せつけられたのを覚えている。

だからこそ、この車には期待などしていなかったが、乗ってみてビックリ。
ちゃんと走るではないか。

確かにNAの軽なので、遅い部分は遅い。
しかし、想定以上に走る。
高速の合流、信号ダッシュで、パワー不足を感じることは少ない。

恐らく、CVTとの相性がすこぶる良いのだろう。
パワーバンドを外さず、丁度いい加速感を提供し続けるCVTが優秀なのだ。

【走行性能】
所詮は軽なので、何も期待はしていないし、期待以上でも以下でもなかった。
危ないレベルのロールは無いが、やはり車体は左右に振れる。
なのでコーナーを攻めるだとか、そういう類の車では無い事を再認識する。

キビキビとしたハンドリングでも無い。

しかしこの車はこれぐらいが丁度いい。

【乗り心地】
見た目や他の人のレビューから、少しふわふわした乗り心地を想像していたが、特にふわふわもしていない。
カッチリともしていないが、不安を感じるような足回りでもない。

良くも悪くも普通だが、いい意味での普通である。

【燃費】
15～6km/Lという所だが、正直あと一歩欲しい。

【価格】
内容を考えたら、価格的には安いのではないか。
中古価格でも割と低めなので、これから免許を取る人にはオススメできる。

【総評】
女性向けだとバカにしていたら、しっぺ返しを食らった気分だ。
この車はバカにできない。
意外にしっかりと作ってある。

スイッチ類や要所要所のチープさは仕方ないとは言え、この価格帯でこの作りの良さは素晴らしい。

メインカーとしても十分に乗れるレベルだ。

最近の軽の本気を感じた気がする。
- ミラココア 2009年モデル
足回りがふわふわ
42020年9月24日投稿
【エクステリア】
丸目で愛らしい顔しています。
ルーフレールとキャリアを装置して良い感じです。

【インテリア】
内装はごちゃごちゃした感じもなくスッキリしています。
全体的にプラスチッキーですが、可愛らしい感じは出ています。
足元は広くゆったりしている。

【エンジン性能】
振動をやたらと感じます。
高回転まで回さないといけないので加速はかなり鈍い印象。
車体も重いのでもう少し回転数を落とした方が扱いやすいのでは？

【走行性能】
ステアリングは軽め。
街乗りでは十分実用的。
高速での走行は安定性に欠ける。
足回りの柔らかさも相まってフラつきます。
加速続きを読むは鈍い。

【乗り心地】
かなり柔らかい足回りでふわふわしています。
轍や舗装されていない場所はかなりキツい。
前後左右にふわふわ。
少し前のエアサスみたいな乗り心地。

【燃費】
実燃費は18km程度なので車重考えると良いのかな？

【価格】
ベース車が安い分、色々ついていてもお手頃感があると思いますが、快適性が少し低い。

【総評】
足車で購入。
主に妻が使用しています。
見た目重視の趣味車といった感じです。
正直快適性はあまり良くないです。
ベースがミラというのが影響しているのか？
足回りが柔らかすぎてフラフラします。
特にリアの沈み込みは酷い。
4人乗ったらかなりケツ下がりになりました。
車内の遮音性は割と高いと思いますが、エンジンの振動とノイズは不快なレベル。
振動が大きいのは足回りの柔らかさも関係していると思います。
デッドニングとサス交換でかなり改善されました。
妻は気に入っていますが、見た目重視と割り切った方が良いです。
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ミラココア 2009年モデルのクチコミ

(127件 / 17スレッド)

クチコミ募集中

2009年モデルプラスXの査定額
- ナイスクチコミ6
- 返信数3
- 2018年5月5日更新
先月末にビッグモーターで新古車購入の際の下取りで2009年式茶色のプラスX、走行40300kmを査定してもらったら、45万円の額が出ました。
気になってガリバーにも買取だけ出してみたら頑張って30万とのこと。
ビッグモーターは別の車を買う条件ゆえ上の数字だとは思いますが、これは高い額でしょうか？
まあビッグお得意の10万円強の保証に入らさせましたが。
リアスピーカーについて教えてください。
- ナイスクチコミ9
- 返信数5
- 2017年5月1日更新
2ヶ月ほど前、H26年式のミラココアXを中古で購入しました。
フロントスピーカーを社外品に取り換えたため、純正フロントスピーカーをリアに移設しようと思っています。
コードはリアまできているとの事なのですが、どこにあるのでしょう？
リアドアパネルを外したのですが、スピーカーケーブルを見つける事ができませんでした。

ご教授ください。
メーター
- ナイスクチコミ13
- 返信数9
- 2017年1月11日更新
ミラココア前期型に後期型のメーターはポン付けできますか？
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