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アウディ A6 2004年モデルの価格・グレード一覧

A6 2004年モデル

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新車価格： 560～960 万円 2004年7月1日発売～2011年8月販売終了

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2021年4月20日

A6 2004年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
2.42004年9月1日/フルモデルチェンジ

560万円

 63.7万円 　 FF 5人 　 2,393cc 1,690kg 177ps
2.4 ダイナミックライン2007年3月27日/特別仕様車

591万円

―

 　 FF 5人 　 　 1,670kg 177ps
2.8 FSI quattro2007年8月29日/マイナーチェンジ

633万円

―

 　 4WD 5人 　 　 1,790kg 210ps
2.8 FSI quattro リミテッド2008年9月22日/特別仕様車

665万円

―

 　 4WD 5人 　 2,772cc 1,790kg 210ps
3.0 TFSI quattro2009年1月13日/マイナーチェンジ

780万円

―

 　 4WD 5人 　 2,994cc 1,790kg 290ps
3.0 TFSI quattro Sライン2009年1月13日/マイナーチェンジ

861万円

 69.8万円 　 4WD 5人 　 2,994cc 1,790kg 290ps
3.0 TFSI quattro Sライン プラス2010年8月18日/マイナーチェンジ

844万円

―

 　 4WD 5人 　 2,994cc 1,850kg 290ps
3.2 FSI quattro2006年8月1日/マイナーチェンジ

716万円

 105.0万円 　 4WD 5人 　 　 　 255ps
3.2 FSI quattro2005年8月1日/マイナーチェンジ

700万円

 105.0万円 　 4WD 5人 　 3,122cc 1,790kg 255ps
3.2 FSI quattro2004年9月1日/フルモデルチェンジ

700万円

 105.0万円 　 4WD 5人 　 3,122cc 1,790kg 255ps
3.2 FSI quattro (左ハンドル)2005年8月1日/マイナーチェンジ

700万円

―

 　 4WD 5人 　 3,122cc 1,790kg 255ps
3.2 FSI quattro (左ハンドル)2004年9月1日/フルモデルチェンジ

700万円

―

 　 4WD 5人 　 3,122cc 1,790kg 255ps
3.2 FSI quattro 25th リミテッドモデル2005年11月1日/特別仕様車

720万円

―

 　 4WD 5人 　 3,122cc 1,790kg 255ps
3.2 FSI quattro エクスクルーシブライン2007年5月24日/特別仕様車

766万円

―

 　 4WD 5人 　 3,122cc 1,790kg 255ps
4.2 FSI quattro2006年8月1日/マイナーチェンジ

938万円

―

 　 4WD 5人 　 　 　 350ps
4.2 FSI quattro (左ハンドル)2006年8月1日/マイナーチェンジ

938万円

―

 　 4WD 5人 　 　 　 350ps
4.2 FSI quattro Sライン2007年8月29日/マイナーチェンジ

960万円

―

 　 4WD 5人 　 　 1,890kg 350ps
4.2 FSI quattro Sライン (左ハンドル)2007年8月29日/マイナーチェンジ

960万円

―

 　 4WD 5人 　 　 1,890kg 350ps
4.2 quattro2005年8月1日/マイナーチェンジ

915万円

 70.0万円 　 4WD 5人 　 4,163cc 1,880kg 335ps
4.2 quattro2004年9月1日/フルモデルチェンジ

885万円

 70.0万円 　 4WD 5人 　 4,163cc 1,850kg 335ps
4.2 quattro (左ハンドル)2005年8月1日/マイナーチェンジ

915万円

―

 　 4WD 5人 　 4,163cc 1,880kg 335ps

A6 2004年モデルのクチコミ

(1件 / 1スレッド)

クチコミ募集中

  • audiMMIシステムとファームウェアアップデート
    • ナイスクチコミ6
    • 返信数0
    • 2016年10月8日 更新
    2004年モデルのaudiA6、2.8lクアトロリミテッドエディションについてです。
    長文になりますが、ご容赦ください。
    2008年製になり、HDDナビに代わる前のモデルでDVDナビ、地図は2D表示で、bluetoothは電話のみ対応という車体になります。
    MMIは2G Highです。MMIについては英語版wikipediaに変遷が記載されていました。
    https://    続きを読むen.wikipedia.org/wiki/Multi_Media_Interface

    もともと電話ではbluetoothが使えるため、音楽メディアでも使えないかという好奇心からいろいろと調べてみました。
    http://www.fiscon-mobile.com/products/pro_mmi_lwl.php
    のサイトにもあるようにA2DPおよびAVRCPもあるため、iPhoneなどをbluetoothで接続してMMIのパネルからコントロールできるように思われます。
    MMIのファームウェアの更新は複数回行われており、当方の車体についてはVersion2090でナビは2D表示のままの日本語表記になっています。
    Version3000版以降の更新でナビは3D表示になっており、最新版はEurope版(ドイツ語)はVersion5570、North America版はVersion4610となっています。
    内容の詳細までは調べられませんでしたが、2090よりは格段にMMIの性能を引き出せるようになっていると思われます。
    ただファームウェア更新でbluetoothで音楽メディアを再生できるかははっきりしませんでしたが、上記サイトの書き方をみるとできるように思われます。

    Audiジャパンのコールセンター(0120-598-106)に確認し、質問した内容と返答です。


    ①現在出ているファームウェアの最新版と今後のリリース予定について

    2090までで、今後も出る予定はない

    ②MMIのハードウェアとして販売されたもののファームウェアが複数回更新され性能が上がっているのであれば、日本語版を出すべきではないか？

    5年保証の期間を超えており、保証の期限は終わっており、今後も出す予定はない
    (2009年製であり、2014年で終了だとしても3000番台のファームウェアが出たのは2010年ごろであり、更新する余裕は十分にあったはず。大幅な性能向上があったのであれば、作成するべきだと思う)

    ③海外版のファームウェアを購入して入れてみたいが使えるのか？

    自己責任であり、保証はできない。またその場合に起こる事態についても回答することはできない。更新はしない方がよい
    (渉猟した範囲では、日本製のA6アバントを海外に持って行ったアメリカのオーナーは2090の更新を試みたが、更新用CD-ROMが認証されず、更新できなかったという記載がありました)

    ④ファームウェアの更新で音楽メディアのbluetooth接続、再生ができるようになるのか？

    海外版についてはわからない

    ⑤audiのコールセンターでなぜ技術的なことについて回答してもらえないのか？

    コールセンターは技術的なことはわかりません。答えられません。

    ⑥どこに問い合わせればわかるのか？

    audiジャパンの中に技術的なことについて返答するところはない。ディーラーに問い合わせてください


    ディーラーに問い合わせたところ、同様の回答で、個人の輸入車の改造を取り扱っている業者のほうが詳しいのでそちらに問い合わせてほしいといわれました。

    さらに自分で調べた限りでは
    bluetoothでのiPhoneなどのbluetoothストリーミング再生については
    http://www.viseeo.com/ugC_Down_Detail.asp?hidShowID=15
    など、30pinのbluetooth adapterを使えばできるようです。
    そのほか高額なキットでの改造もあるようです。

    海外のディーラーであるため、すべてのファームウェアの更新にすべて対応するというのが現実的ではなく難しいというのはわかります。
    ただ購入して7年以上経過しているとは言え、日本の企業の場合はソフトウェアについてももう少し丁寧な対応をされたのではないかと考えてしまいます。
    Version 2090からは大幅に更新されていることを考えると、ハードを販売する限りはソフトについてもちゃんと購入者の利益を考えるべきではないでしょうか？
    たとえるならiPhoneを購入して英語版最新バージョンはiOS10.0だけど、日本版は4.0しかないです、って言ってるようなものです。

    車の走行性能については申し分ありません。
    ただ、8年の間に2回エンジンのシリンダーの破損があり、エンジンから異音が出るようになりました。
    1回目は保証の5年以内(走行50000km程度)であったため、audiの保証でエンジン全取り換えになりました。
    その3年後(さらに30000㎞走行)に同様の症状があり、その際もaudiジャパンさんと購入ディーラーさんの負担でエンジン全取り換えをしてもらいました。
    取り換えには各々1か月以上かかりました。その間の台車費用も含めて負担してくださいました。
    その際は非常に良心的であり、故障はあるがきちんと対応してくれる企業だと安心しました。

    さらなる企業努力を期待したいと思います。

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