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A4のレビュー・評価

(28件)

A4 2016年モデルの満足度

3.86

(カテゴリ平均:4.3)

    A4 2016年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • A4 2016年モデル アウディA4がフルモデルチェンジを受け5代目モデルが登場した。5代目A4には、アウディジャパンが千葉県富津市のブリストルヒルゴルフクラブをベースに開催したメディア関係者向け試乗会に出席し、用意された広報車両に試乗した。試乗グレードは2.0TFSI(FF)と2.0TFSIクワトロの2モデルだ。

      基本プラットホームはMLBから進化型のMLBエボと呼ぶ新しいプラットホームに変更されており、それだけに新時代のアウディとしてさぞや気合の入ったフルモデルチェンジだと思われた。

      でも、新しいA4を見たら、ちょっと拍子抜けさせられてしまった。ぱっと見た感じは従来のA4とほとんど変わらないのだ。えっ
      続きを読む 、これって新型なの? 第一印象はそんな感じだった。

      実際に外観デザインを良く見ると従来のモデルとはずいぶん違っていて、シングルフレームグリルのデザインが新しくなり、ヘッドライトやボンネットフード、さらにはバンパーのエアインレットなどが変更されている。よりシャープで引き締まった印象を与えている。

      ボディはまた大きくなった。拡大幅は小さめながら、全長の4735mmはともかく全幅の1840mmは日本の道路交通環境について全く配慮していないサイズである。アウディはA3がすでに1800mmに達しているので、A4はそれなりの大きさにせざるを得ないのだろうが、それにしても大きすぎるボディである。

      インテリアのほうが旧型モデルとの違いが明確といえるかも知れない。12.3インチのワイドな高精細ディスプレーを備えたバーチャルコクピットが採用されているからだ。これはインパネ内のスピードメーターとタコメーターの間にカーナビの画面を表示したりできるものだ。

      アウディTTではインスト中央のカーナビを廃止していたが、A4ではインスト中央のカーナビも残している。インパネ内の表示だけでは天地方向の幅が狭くてクルマが進む先の状況を示しにくいからだろう。

      ドライバーオリエンテッドのインストデザインは継承されている。そのほか、全体的な質感の高さはアウディらしいもの。内装パネルの合わせ目など、作り込みの良さはさすがという印象である。

      搭載エンジンは直列4気筒2.0の直噴ターボ仕様だが、FF用と4WD用で異なるチューニングが施されている。FF用は140kW/320N・mの実力で、4WD用は185kW/370N・mを発生する。アウディA4のFF車は1540kgなのに4WDは1660kgと220kgも重くなる。動力性能に違いが設けられるのはある意味で当然のことである。7速のSトロニックが両方のエンジンに組み合わされている。従来のマルチトロニック(CVT)は廃止された。

      標準的な仕様のFF車でもけっこう良く走る。実用的にはこれで十分という印象だ。やや燃費志向の味付けとすることにより、JC08モード燃費で18.4km/Lという低燃費を実現しているのもポイントだ。従来のモデルに比べると33%もの向上である。

      高速道路を100km/hでクルージングすると回転数は1500回転にとどまるから、高速燃費も良い数字が得られると思う。ちなみに最大トルクを発生する回転数は1450〜4200回転である。

      クワトロ用の2.0Lエンジンは、相当にスポーティな味付けとされていて、元気の良い走りが可能である。基本的には、動力性能には余裕があったほうが良いのだが、FF用と4WD用のエンジンを乗り比べると、4WD用はちょっと過剰でFF用で十分ではないかと思った。クワトロの燃費は15.5km/Lで、これは従来に比べて14%向上している。

      乗り心地が良かったのもポイントだ。足回りが前後とも5リンク式(前輪は従来も5リンク)になったことが、乗り心地の向上につながったのだと思う。ドイツ車らしく単に柔らかいだけでなく、引き締まった感じで乗り心地に優れていた。

      FF車は16インチタイヤとダイナミックサスペンション、4WD車には17インチタイヤとスポーツサスペンションが装着されていて、FF車がより快適性に優れ、4WD車はよりスポーツ性に優れるという違いはあったが、いずれも乗り心地に不満を感じなかった。

      このほか、先進緊急ブレーキを含む最新の運転支援装備が採用されているのも特徴で、この分野でも一気に追いついてきた感じである。

      ただし、全体として良くなったにもかかわらず、基本コンセプトを継承し、外観デザインに変更感が少ないことなどから、もうひとつインパクトに欠けるモデルであるのも新型A4の印象である。新デザインや安全技術の採用、燃費と動力性能の向上などが特徴というが、その程度のことはフルモデルチェンジなら当たり前である。それも9年振りのフルモデルチェンジなのだから、大いに進化していて当然だ。良いクルマだな、というだけで終わってしまいそうなのが今度のA4だと思う。

      価格はけっこう高くなった。試乗車の2.0TFSI(FF)はベースグレードで、518万円の本体価格にボディカラーやLEDヘッドライト、アルミホイールなどのオプションが装着されて555万5000円になっていた。2.0TSFIクワトロは624万円の本体価格にSラインパッケージやLEDマトリクスヘッドライトなどが装着されて701万5000円の仕様になっていた。

      スタート価格が500万円を超えるのは、従来のモデルに対して魅力アップした分をそのまま価格に反映させたということなのだろうが、やはりちょっと高いという印象を与える。メルセデス・ベンツCクラスやBMW3シリーズには400万円台のグレードが設定されているからだ。

      参考になった 14人
      2016年8月24日 投稿
      満足度 3
      エクステリア 4
      インテリア 5
      エンジン 4
      走行性能 4
      乗り心地 4
      燃費 4
      価格 2
    • 【エクステリア】
      黒のMeisterstueckを購入しましたが、高級感がありよいです。
      スポーツ風な感じに仕上がってるので、なかなか決まってます。
      タイヤも太くてビックリしました。
      何よりもラインが綺麗ですね。

      【インテリア】
      インテリアはこだわって、バーチャルコックピットを搭載しました。
      NAVIが映るので超便利です。近未来的ですし。
      ただ、プリウスにあったようなサングラス収納場所とかがないのはちょっと残念です。^^;
      あと、NAVIがMMIというやつでして、タッチパネルじゃなく使いづらいかな?と思ったんですが、
      使えば使うほど、MMIがよさげです。なぜかというと、
      続きを読む スイッチで色々切り替えることができるので、画面を注視しなくてよくなるからです。

      【エンジン性能】
      1.4と非力かと思ったのですが、試乗車に乗せてもらって、これが1.4?かと疑うほどでした。
      プリウスに至っては1.8あるのに、パワーが段違いです。(比べてる車が非力なのはご容赦ください。(笑))
      ちょいとアクセルを踏むとスムーズに加速します。

      【走行性能】
      他の方も言われていますが、ぶれずに旋回できてスムーズです。
      かなり安定しているのではないでしょうか。

      【乗り心地】
      高速を運転していても風切り音があまり聞こえないです。これビックリです。
      また、ディーラーの方に「乗り心地はいいですよ。疲れませんよ。」って言われましたがセールストークだと思ってましたが、
      11月の千葉の大雨の日に成田に家族を迎えに行き、道中、高速を使えず12時間下道を右往左往して走りました。
      で、そこで気づいたのが腰も痛くないし、足も疲れてなかったんです。ちょっと驚きました。

      【燃費】
      そんなに悪くないとは思います。(12Km/l)前後です。
      でも、ハイオクは高いです。
      無鉛をいれても大丈夫らしいですが、性能が落ちて燃費が悪くなるらしいです。
      因みに、2.0のほうが燃費がいいらしいです。でも、値段が上がります。^^;

      【価格】
      正直高いです。
      しょうがないとは思いますが。。
      でも、ディーラーの方に交渉すると安くなることはありみたいです。
      自分も粘りました。^^;





    • 【エクステリア】
      かっこいいの一言
      【インテリア】
      狭すぎ!スポーツカーだと思えば普通ですが、収納力無さ過ぎです。CD/DVDプレイヤーがダッシュボード内はありえません。
      【エンジン性能】
      1.4ですが加速度は十分です。納車までS4を1週間使いましたがパワーあり過ぎで怖いし、車酔いします。
      【走行性能】
      凄すぎ。スポーツカーですかね。踏ん張りは半端なく限界は素人には分かりません。
      【乗り心地】
      硬いの一言。コンセプトがスポーツなので俗に言ういなす感じではなく見事に道路の凹凸がわかります。
      【燃費】
      さすが1.4です。11kmは行きます。
      【価格】
      高すぎです。オプショ
      続きを読む ンだけで軽く100万行きます。同じ内容でボルボならオプション費無しですね。ディーラーも100万円以上値引く理由にオプション費が高いことを説明してました。
      【総評】
      アウディがほしい人しか買う必要はありえません。私は安全性能の点でベンツ、ボルボが候補でしたが、値引と納車の速さで決めました。
    • ベンツのAかCLA、アウディ A4で検討しました。
      ベンツは世の中にあり過ぎるのでやめました。
      A4は新車で600万位でした。
      走行距離が少ない、ホワイトで中古車をさがしました。
      宮城県のディーラーに2016年式、2000キロがあり見積りしてもらいました。
      コミコミ325万でしたが最終的に300万になりました。
      納車されて4か月が経ちますが満足です。
      あまり走っていないので希少性があります。
      走り、静粛性も抜群です。
      国産セダンを買うならアウディ A4をお勧めします!

    A4のクチコミ

    (580件 / 83スレッド)

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      • ナイスクチコミ9
      • 返信数4
      • 2019年11月20日 更新
      AudiA4オーナーの方に質問がございます。

      A4のマイスターシュトック35TFSIを先々月納車してもらいました。
      で、2回ほどバーチャルコックピットにSOS表記が出て焦りました。
      特に普通に走れたのですが、そんな方はいらっしゃいますか?
      一応、ディーラーには連絡したのですが、問題はなさそうです。

      あと、昨日ですが普通に走っていて、キーが見つからないとか警告が
      続きを読む出たのですが、ちゃんとポケットに入っていました。
      こんなことあるんでしょうか?
      ちなみに、TVを見るために、市販で売買されているTVキャンセラーでTVをみれるようにしてたりします。
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数2
      • 2019年7月23日 更新
      ここ3か月前より音楽を聴いていると、エンジン始動後数分後にBluetoothオーディオ接続が解除されます。
      知り合いのA3でも同様の症状が出てると聞いたのですが、心当たりある方いらっしゃいますか?
      僕は使っていませんが、ポッドキャストと聴いていると突然音楽に切り替わるという人もいると
      人づてに聞きました。
      • ナイスクチコミ76
      • 返信数12
      • 2019年6月19日 更新
      『アウディA4の故障でお困りの方』

      リコール対象となると無償で修理が受けられる可能性があります

      国土交通省 自動車ホットライン 0120-744-960
      ご存知ですか?

      このような相談できる場所があることを知りとても心強く感じたので書かせて頂きました。

      私はアウディA4セダン2.0T型式
      DBA-8KCDNに乗っています

      H25年式走行距離 9
      続きを読む0.199キロ通常に乗っておりますが、
      昨年9月 クーラントポンプ故障で水漏れ 修理代 11万

      今年2月 フュ−エルポンプ故障でエンジントラブル 修理代11万

      現時点で似た部分のリコールは出ているのですが本件は該当ではなく自費での修理となりました。次から次へと間を空けずに起こるトラブルに不安を感じ、色々と調べて

      国土交通省自動車ホットライン
      0120-744-960に問い合わせたところとても親身に相談に乗って頂き、このような通報が増えると各ディーラーや本部などに調査を入れる事ができ、その実態が証明できれば、リコール対象になる可能性があることをしりました
      是非、情報をお寄せ頂きたいとの事でした。
      類似ケースでお困りの方は、是非問い合わせてみてください。
      私も不安でしたが、怪しくない健全な、自動車専門の消費者センターです
      高額な有料修理代金がリコールで返ってきますように、、
      ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
      https://www.gov-online.go.jp/useful/article/201202/1.html

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    A4とよく比較される車種

    • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格です。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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