アウディ A4 アバントの価格・新型情報・グレード諸元

Name: A4 アバント
Brand: アウディ
Rating: 3.72 (53 reviews)

A4 アバント

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A4 アバントの新車

新車価格： 502～751 万円 2016年4月21日発売

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アウディ A4 アバントの新型情報・試乗記・画像

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アウディが「A4／A4アバント」の仕様を一部変更

2017年11月17日

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2015年10月7日

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新型「アウディA4／A4アバント」の概要が明らかに

2015年7月1日

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アウディA4

2015年6月29日

アウディ A4アバント次期型スクープ！　ハイテク装備も充実

2015年6月17日

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アウディ A4シリーズに新OPパッケージ…安全支援システムを標準装備化

2015年1月13日

アウディジャパンは、『A4/A4アバント 2.0 TFSI』に、スポーティな装備を追加した限定車『A4/A4アバント S...

アウディジャパン、A4/A4アバントに限定モデル…S-ラインパッケージを標準装備

2014年6月19日

2013年4月に一部仕様が変更されたアウディ『A4』『A4アバント』
　A4アバント 2.0 TFSIは、エントリーグレ...

アウディ A4 アバント 2.0 TFSI…エントリーモデルでも装備充実［写真蔵］

2013年10月18日

アウディジャパンは、『A4』シリーズの一部装備、仕様を変更し、4月16日より販売を開始した。
　今回の仕...

アウディ、A4 シリーズの仕様を変更…パーキングシステムなどを標準装備

2013年4月16日

アウディA4アバント 2.0 TFSI クワトロ（4WD/7AT） ……653万円デザインや機能に変更が加えられた、アウデ...

アウディA4アバント 2.0 TFSI クワトロ（4WD/7AT）【試乗記】

2012年6月27日

新型アウディ『A6アバント』はアルミを多用し、大幅な軽量化を実現している。
　今回のモデルチェンジにつ...

【アウディ A6アバント日本発表】ひらり感が向上

2012年4月17日

アウディA4アバント3.2 FSI クワトロ（4WD/6AT）／1.8 TFSI（FF/CVT）……754.0万円／482.0万円もしかした...

アウディA4アバント3.2 FSI クワトロ（4WD/6AT）／1.8 TFSI（FF/CVT）【試乗速報】

2008年8月5日

A4 アバントの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	35 TFSI	35 TFSI advanced	35 TDI advanced	35 TFSI S line	35 TDI S line	40 TDI quattro advanced	45 TFSI quattro advanced	40 TDI quattro S line	45 TFSI quattro S line	Black Style PLUS
	比較リスト
	新車価格	502万円	570万円	585万円	617万円	632万円	621万円	638万円	668万円	685万円	751万円
	中古車価格	-	418～515万円(19件)	457～559万円(23件)	428～539万円(16件)	458～574万円(8件)	472～568万円(8件)	457～549万円(5件)	508～598万円(13件)	459～572万円(9件)	-
	発売日	2022年4月1日	2022年4月1日	2022年4月1日	2022年4月1日	2022年4月1日	2022年4月1日	2022年8月23日	2022年4月1日	2022年8月23日	2022年5月31日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車
	新車販売状況	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中
	駆動方式	FF	FF	FF	FF	FF	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
	燃料	ハイオク	ハイオク	ディーゼル	ハイオク	ディーゼル	ディーゼル	ハイオク	ディーゼル	ハイオク	ディーゼル
	動力分類	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド
	排気量	1,984 cc	1,984 cc	1,968 cc	1,984 cc	1,968 cc	1,968 cc	1,984 cc	1,968 cc	1,984 cc	1,968 cc
	トランスミッション	7DCT	7DCT	7DCT	7DCT	7DCT	7DCT	7DCT	7DCT	7DCT	7DCT
	乗車定員	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名
	燃費（WLTCモード）	14.3 km/L	14.3 km/L	17.1 km/L	14.3 km/L	17.1 km/L	16.1 km/L	12.7 km/L	16.1 km/L	12.7 km/L	16.1 km/L
	燃費（JC08モード）	14.9 km/L	14.9 km/L	21.6 km/L	14.9 km/L	21.6 km/L	19.0 km/L	13.8 km/L	19.0 km/L	13.8 km/L	19.0 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)
	過給機	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー
寸法・重量
	全長	4,760 mm	4,760 mm	4,760 mm	4,770 mm	4,770 mm	4,760 mm	4,760 mm	4,770 mm	4,770 mm	4,770 mm
	全幅	1,845 mm	1,845 mm	1,845 mm	1,845 mm	1,845 mm	1,845 mm	1,845 mm	1,845 mm	1,845 mm	1,845 mm
	全高	1,435 mm	1,435 mm	1,435 mm	1,435 mm	1,435 mm	1,435 mm	1,435 mm	1,435 mm	1,435 mm	1,435 mm
	車両重量	1,560 kg	1,580 kg	1,610 kg	1,590 kg	1,620 kg	1,700 kg	1,660 kg	1,710 kg	1,670 kg	1,710 kg
タイヤ
	前輪サイズ	225/50R17	225/50R17	225/50R17	245/40R18	245/40R18	225/50R17	225/50R17	245/40R18	245/40R18	245/35R19
	後輪サイズ	225/50R17	225/50R17	225/50R17	245/40R18	245/40R18	225/50R17	225/50R17	245/40R18	245/40R18	245/35R19

A4 アバントのモデル一覧

A4 アバント 2016年モデル 2016年4月21日発売現行モデル

3.72
A4 アバント 2008年モデル 2008年8月1日発売～2016年3月販売終了

4.46
A4 アバント 2005年モデル 2005年2月1日発売～2008年8月販売終了

4.00
A4 アバント 2002年モデル 2002年2月1日発売～2005年1月販売終了

4.00

A4 アバントのレビュー・評価

(34件)

A4 アバント 2016年モデルの満足度

3.72

(カテゴリ平均：4.28)

A4 アバント 2016年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～100万円以上

オプション値引き額 0円～10万円

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A4 アバント 2016年モデル

A4 アバント 2008年モデル

A4 アバント 2005年モデル

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- A4 アバント 2016年モデル
- 1.4 TFSI
AUDI固有の知的な高級感。
42022年8月19日投稿
【エクステリア】

　　洗練されていて上品です。

【インテリア】

　　同上。

【エンジン性能】

　　うまくパワー感を出しています。が、追い越しなどでアクセルを踏むと意外に
　　トルクがなくてキックダウン必須になります。高速巡行しようとすると常にア
　　クセルを踏み気味にしておかないといけません。
　　気筒当たりの排気量が小さいのでエンジンブレーキは効きません。
　　（峠の下り坂）

【走行性能】

　　欧州車らしくタイヤではなく車体でグリップするので非常に安心感を持って
　　コーナリング出来ます。
　　ただ、エンジンを前輪より前に搭載しているため続きを読むなのか、ハンドルを切った
　　時にわずかに遅れてフロントがグランとついてくる感じがあります。
　　また、高速コーナーでは前輪がアールに合わせるように勝手に切れていく
　　印象があります。不思議。
　　直進性は普通ですね。
　　静粛性はいいです。

【乗り心地】

　　このクラスでの及第点は与えられますが、「良い！」とまでは言えません。普通。

【燃費】

　　最近はどれもいいので、もうあまり関心がありません。

【価格】

　　高くなりましたね。車だけはきちんとインフレしています。

【総評】

　　高級感と清潔感があり、性能は及第点。デザインだけで選ばれても
　　満足できると思います。
- A4 アバント 2016年モデル
- 2.0 TFSI
２年ほど乗った感想です。
42021年6月15日投稿
諸事情で前乗っていたお気に入りのSUVから急遽ステーションワゴンに乗り換える必要が出てきたため中古車を購入。２年ほど乗っています。

【エクステリア】
シンプルで上品なイメージ。良い意味でも悪い意味でも目立ちません。
購入当時は流れるウィンカーが割と珍しかったのですが、それも今なっては普通ですし。
飽きはこない感じだと思います。

【インテリア】
エクステリアと同じくシンプルで上品な感じかな。
私が乗っている年式はナビがタッチパネルではないです。
かつ、左ハンドルを前提に設計された感じがして、運転席からナビに文字を打ち込むことは非常に難しいです。左利きの人なら大丈夫かも。
続きを読む

【エンジン性能】
素晴らしいですね。文句なしです。

【走行性能】
こちらも同様。

【乗り心地】
静かですし、長時間乗っていても疲れません。

【燃費】
あまり良い印象はなし。

【価格】
私は中古車で購入しましたが、新車の値段設定はとてもとても高いと思います。

【総評】
前の車が非常に気に入っていて、どうしても変えないといけない事情があって泣く泣く購入した中古車なので正直あまり思い入れがないのですが、車としての完成度は高いと思います。
- A4 アバント 2008年モデル
- 1.8 TFSI
外観は良いけど壊れやすい
32021年3月1日投稿
2009年式A4アバントに乗っていますが気になる点は天井の浮きや垂れが発生します。
MMIの問題かフロントスピーカーから音が出なくなりました。
CVTは若干のショックはあるもののDSGと比べたら問題ない。
このモデルに多いオイル食いはそれほど出ていないです。
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A4 アバントのクチコミ

(1393件 / 186スレッド)

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	A4 アバント 2008年モデル
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チャイルドシートについて
- ナイスクチコミ5
- 返信数3
- 2022年1月11日更新
S3セダン（2019年式）から、A4アバント（2021年式）に乗り換えを検討しています。新生児がいるのですが、チャイルドシートを装着したときの使い勝手はいかがでしょうか？
SUVにしようかとも悩んでおりアドバイスいただければ幸いです。
a4アバントクワトロSライン　轍でのハンドルの取られ方について
- ナイスクチコミ1
- 返信数3
- 2021年9月24日更新
こんばんは。
先日アウディ a4アバントSラインクワトロ B8後期を認定中古で購入しました。
Sライン純正のホイールの筈ですが、
轍でのハンドルの取られ方がかなり強く、純正でもこんな物なのかと困惑中です。
タイヤですがピレリp7 245/40 r18となります。
今回ほどの低扁平タイヤは初なので、ある程度轍で影響受けるもんだと言うことであれば納得できるのですが…。続きを読む
ディーラーに確認しアライメント調整はしっかりしているとの事ですが、再度確認するべきかを悩んでおります。

オーナーの皆様の経験からご教示いただければと思います。
宜しくお願いします。
a4アバント　クワトロを取るか走行距離を取るか…
- ナイスクチコミ7
- 返信数7
- 2021年8月29日更新
現在a4 アバントb8後期を購入検討しております。
現行も視野に入れておりましたがやはり金額がネックなのと、何よりエクステリアがb8の方が圧倒的に好みな次第です。
認定中古に絞り、現在いくつかの候補を挙げておりますが、
2015年式クワトロ　走行距離6万km
2015年式 FF sライン走行距離3万km

状況2点を比べた際、皆様はどちらを選びますでしょうか？
続きを読む過去にDSGに乗っていたこともありDCTの楽しさは知っているつもりですが、やはり過走行による故障が気になるところではあります。
ただCVTで良いのかというと悩みどころで…
正直走行距離とクワトロ、どちらを選ぶかで迷っております。
FFでもsラインであればそれなりにキビキビ走るのかとも思っておりますが、乗っておられる方ご教示いただけますと幸いです。

ちなみに普段の街乗り、月1の長距離巡航といった使い方になりそうです。
あまり燃費は気にしておりません。

よろしくお願いします。
A4 アバントのクチコミを見る