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Q5のレビュー・評価

(26件)

Q5 2017年モデルの満足度

3.80

(カテゴリ平均:4.31)

    Q5 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 22018年5月10日 投稿
      10年前にA6に乗っていたが故障が多く終いにはエンジン片方にスレッジが溜まり故障。ベステンス(北海道ブブ)で購入したので何度もやり合うがメーカー保証外と一点張りで喧嘩の末手放した。その後トヨタベルファイアに乗り継ぎ、ハイブリッドにしたものの燃費は10など行かず、又ここ迄大きな車も要らなくなったのでSUVに買い換えを考え、偶々冷やかしで入ったアウディ札幌西の担当者が物凄く丁寧で誠実だった為新型Q5に乗り換えました。一度嫌な思いをしたが担当者により購入を決意。
      静粛性、装備、走りは最高。燃費も市街地は10から11.5は走ってくれます。市内だと平均8.5位です。
      不満はドアが閉まりづらい。気圧を
      続きを読む 高めたそうだが昔ならドアの重さで閉まっていた。外車の有難さが無くなった感じ。
      更に驚きの残念は塗装が極端に薄くなっている。たった一冬であちこちに塗装が剥がれた箇所を発見。とても残念である。走りや内装、システムが良いだけに残念すぎる、
    • 【エクステリア】
       初期型のQ5に乗っていますが,正常進化といったところですね.日本車などでは,モデルチェンジのたびにデザインがころっと変わってしまうことも少なくないと思いますが,よく練ったデザインを継承する姿勢には好感が持てます(現車購入時にRXも候補でしたが,今となっては,つくづくRXにしなくて良かったと思っています).ただ,オフロードパッケージやブラックスタイリングパッケージがなくなってしまったようで,個人的には非常に残念です.白,黒,灰色の車には興味がわかない自分にとっては,ブルーの色目が好みではなくなったのも残念です.一方,ドアミラーの死角が減ったのは大きな改善点だと思います.
      続きを読む
      【インテリア】
       詳しくカタログを見たわけではないので,情報を見落としているだけかも知れませんが,ベージュのレザーが選べなくなっているようですね.黒と灰色をパスすると,茶色しか選択肢がない・・・トノボードがトノカバーに変更されていますが,これに関しても,個人的にはマイナス要因です.MMIについては,現行のタッチパッドタイプより先代のスティックタイプの方がストレスなく操作できます.それでも,ナビ画面をペタペタやる必要がないところは未だにアドバンテージが残っていますね.

      【エンジン性能】
       パワーそのものは旧型と大差ないように思います.ただ,静粛性は上がっているように思います.相変わらず良いエンジンです.足回りのできの良さと合わせて,アウディを所有する最大のメリットの一つでしょうね.後述のDCTの進化と合わせて,パワートレーンはほぼ完成の域に達していると思います.

      【走行性能】
       DCTが進歩しました.旧型の後期ではトルコンになってしまって残念でしたが,新型でDCTに戻って本当に良かったと思います.旧型では出だしの唐突さにストレスを感じることがありますが,新型ではそのような感じはありませんでした.VDS等でアイドリングストップを常時OFFにできれば言うことなしなのですが・・・

      【乗り心地】
       旧型との一番の違いは静粛性だと思います.試乗車はスポーツサスだったと思いますが,旧型のノーマルサスと比べても乗り心地は同等以上のように感じました.短時間の試乗だったので,もしかすると荒れた路面ではそれなりにしんどい場面もあるのかもしれませんが・・・

      【燃費】
       試乗なので詳しくは分かりません.旧型の実燃費が9km/L前半なので,個人的には,それより良ければ文句なしです.

      【価格】
       値引き交渉までやっていませんので,何とも言えません.定価ベースで判断すれば,競合他車と似たり寄ったりのように思います.

      【総評】
       タイヤ交換の合間に短時間試乗した程度でしたが,走行性能を含めて,いろいろな部分に進化を感じました.ただ,買い換えにあたっては,オフパケと格好イイ有彩色が必須だと思っていましたので,見積もりまでは行きませんでした.クワトロシステムについても,旧型の常時4WDの方に魅力を感じてしまいますし・・・
    • これまで、しばらくセダンに乗っていましたが、
      気分を変えたいことと、
      輸入車のラッゲージスペースが相対的に狭いため、
      今回はSUVに的を絞りました。
      最後までXC60と悩みましたが、
      双方試乗した結果、Q5に決めました。
      BMWは自分には足回りが硬すぎること、
      さらには新型X3の20i以上のスペックが販売未定であることから、
      またメルセデスのGLCガソリンは250でもパワー感がたりないことと、
      エンジンの音質が好みでないことから、
      最初から検討外でした。
      以下、XC60との試乗比較を交えて書きます。

      【エクステリア】
      もともと、それほど重視していませんが、
      それ
      続きを読む ぞれオーソドックスで悪くないと思います。

      【インテリア】
      今回のQ5はバーチャルコックピット等先進的な要素もありますが、
      インテリアの質感からすると、プラスチック感満載です。
      XC60インスクリプションはシートの質感含めて、はるかに上です。
      今まで質感が低いといわれた新型X3にも負けていると思います。
      せめてプラスチックむきだしの素材はやめてほしいと思います。

      【エンジン性能】
      今まではレクサスの6気筒に乗っていましたが、
      ダウンサイズが全く気ならず、
      トルクの厚さ、DCTの出来、静粛性、音質、すべて及第点です。
      現車とは違うフィーリングで楽しいです。
      一方、XC60はほぼ同じスペックとは思えないほど、
      マイルドです。
      Q5では試乗でアクセルを底踏みすことはありませんでしたが、
      XC60では底踏みしてもQ5の加速感は得られませんでした。
      また、エンジン音も室内に結構入ってくるのと、
      Dレンジでブレーキを踏んで信号待ちをしているとき、
      振動を感じるのが残念でした。

      【走行性能】
      Q5はSUVを全く感じさせず、
      神経質ではない程度のスポーティさが好みです。
      XC60はSUVとスポーティ感の調和という感じかな。
      運転の楽しさを選ぶか、落着きとかゆったりとかを選ぶのか、
      当然どちらもありだと思います。

      【乗り心地】
      Q5の試乗はクワトロスポーツではなかったので、
      適度に締まってはいるが、突き上げはなく自分にとっては
      ベストマッチでした。
      スポーツはやや硬くなるとのことでしたので、
      ラグジュアリーパッケージでレザーシート&エアサス仕様にしました。
      また、ロードノイズも見事に遮断され、現車に比べても静粛性は高いです。
      XC60は全体的に乗り心地はマイルドであるものの、
      所どころに小さな突き上げがあり、ロードノイズもそれなりに入ってきます。

      【燃費】
      試乗のためわかりませんが、カタログスペック上ではQ5の方が上です。

      【価格】
      Q5の価格戦略がわかりません。
      ボルボはもとより、BMW・メルセデスに比べても、
      装備を合わせると、最も高くなります。

      【総評】
      インテリアと価格に難があり、最後まで迷いましたが、
      やはり走りの質感には代えがたく、
      値引きも頑張ってくれた(支障があるので0円としました)ので決定しました。
      当初はオーダーで2月納車と思っていましたが、
      希望のオプションと合う車を、生産決定車から引っ張ることができ、
      12月初旬に納車の見通しです。
      XC60もいっそのこと、
      T6にして3月まで待つという選択も視野に入れましたが、
      T6はRデザインしかなく、足回りにごつごつ感が出るため断念しました。
      納車されたら、追記をするようにします。

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      • ナイスクチコミ443
      • 返信数86
      • 2019年3月2日 更新
      昨年の話になりますが、BMW X3、VILVO XC60、
      MB GLCのディーゼルを検討しAudiのガソリン車に
      試乗だけはしていました。

      他社ディーゼル車の価格を上回る値引きをするとのことで、どうしても訪問して欲しいと言われ訪問しました。

      ところが、たったの127万円の値引きで他社に100万円以上高い価格を提示され、しかも車庫証明申請まで提出されていました。
      続きを読む

      直系ディラーのすることとは思えません。

      車庫証明を出したのが判明したので申請を撤回させました。

      弁護士保険に加入しているので私文書偽造で相談中です。

      下取り価格は安いは、悪事はするは最低です。

      皆さんも気をつけてください。
      • ナイスクチコミ0
      • 返信数0
      • 2019年2月24日 更新
      45TFSIが納車されてひと月経ちましたが、未だにわからないので質問させていただきます。
      SDカードの音楽再生で『アルバム』を選択、再生しますが、アルバムの最後の曲が終了すると、同じアルバムの1曲目にループしてしまい、延々同じアルバムを聞くはめになります。
      A4に乗っていたときもSDカード再生で『アルバム』を選択していても別途ループ設定しなければ、次のアルバムへ移行していた
      続きを読むのですが。
      どうすればA4のように再生できるのか、ご存知の方、お教えください。
      A4でもQ5でもジュークボックス(?)はまだ使用したことがありませんが、これを使用すれば問題は解決するでしょうか?
      • ナイスクチコミ3
      • 返信数3
      • 2018年11月29日 更新
      変なタイトルですみません。
      MMI Plusで地図表示をgoogle mapにして利用しております。
      起動時にgoogle earth初期化中という表示が出て円形のローディング表示がクルクル回りっぱなしで起動しない現象がたまに発生します。
      何かをアップデートしなければ改善しない問題な気がしますが同現象が発生している所有者の方はいらっしゃるのか聞いてみたくてポストしました。
      続きを読む

      エンジンを切って再起動すればと思うのですが、車のエンジンを切るタイミングとMMIが切れる(シャットダウンする)タイミングはどうも違うようで、エンジンを切ってもしばらくMMI自体は起動しているようで、再起動するタイミングも掴めず結局翌日は元に戻ってしまい、点検出すにも再現せず困っております。

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