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Q5のレビュー・評価

(32件)

Q5 2017年モデルの満足度

3.64

(カテゴリ平均:4.3)

    Q5 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • Q5 40TDIクアトロを2日間レンタルし、街乗り約100km、高速道路約250km走行した感想を書かせて頂きます。

      【エクステリア】
      フロントライトやリアのウインカーなど、LEDをふんだんに使ったライティングはかなり格好良いです。
      が、全体的なシルエットは前モデルの方が迫力があって好きでしたので、現モデルは横から見るとなんとなくアンバランスと言うか、ボテっとしてるイメージがあります。
      なので星4つとします。

      【インテリア】
      コックピット正面の液晶ディスプレイは感動モノでとても良いですが、その分センターのナビモニターが小さく見えてとってつけた感じが否めません。
      また、ダッ
      続きを読む シュボードや内張りがライバル他社に比べるとプラスチッキーでチープな印象を受けました。
      あと、ドアが重く、それは遮音性には良さそうですが、家族には大変不評でした。

      【エンジン性能】
      ディーゼルのトルクフルな感じはライバル他社と遜色ありませんが、アクセルレスポンスに若干タイムラグを感じました。
      特に、上り坂で停車し、再度発進する際、アイドリングストップが解除されるのにタイムラグがあり、ブレーキからアクセルペダルを踏み換えたときに一瞬後退しかけたのでヒヤッとさせられました。
      なので星2つです。

      【走行性能】
      ハンドリング等、特に可もなく不可もなくといった感じで、あまり印象が残っていません。

      【乗り心地】
      遮音性がしっかりしていたせいか、車内はとても静かに感じました。
      突き上げもなく乗り心地は良い方だと思います。

      【燃費】
      やはり最近の外車のディーゼルは燃費良いですね。
      350kmで20リットル弱の給油でしたので、リッター18km近い数字でした。
      文句なく星5つです。

      【価格】
      レンタルなので無評価にしましたが、ライバル他車に比べると比較的低価格かなと。
      その分がインテリアにでてるのかな。

      【総評】
      今回同時期にこのQ5とGLC220d、XC60D4と乗る機会があったのですが、その中からだと私的には乗り換え候補からは一番低い評価になりました。
    • 【エクステリア】グレードがスポーツなのでまあまあかっこいいです。グリルがちょっと安っぽいです

      【インテリア】A3セダンsラインのシートのファブリックみたいなシートでプラスチック感が多め、A3の方が良く感じます!

      【エンジン性能】ディーゼルエンジンながら室内は静かでガソリン並みに走ります!トルク感も良い感じです

      【乗り心地】かなり良いです、
      A3より高級車らしい乗り心地でドイツ車ならではのしっかり感もあり安定しています!

      【燃費】まだ一回しか満タンにしていないですが、今までハイオク入れていたのが軽油なだけでいいと思います!

      【価格】安いとは言えません!値段の割にレ
      続きを読む クサスみたいな内装の高級感もありません!
      先進技術は付いているけど高いと思います

      【総評】ドイツ車の無骨な安心感とこだわりがある車だと思います!良い車です! 
      ただ残念なのがアイドリングストップとディーゼルの相性が良くないです!右折で今だ、って時の掛かるまでのタイムラグが遅いです!アイドリングストップキャンセラーを
      おすすめします!
    • 【エクステリア】
      このデザインは実車を見てどうかと判断したが、あまり良くない。


      【インテリア】
      価格と内装パーツのバランスがマッチしない。
      車体のわりに車内が狭いし、圧迫感がある。
      身長160cmくらいの人なら良いのかも。


      【エンジン性能】
      パワー不足で物足りない。これも車重とパワーがマッチしてない。


      【走行性能】
      何を基準にしているのかが思いっきりぶれている。
      走らないし故障を臭わせる感も否めない。


      【乗り心地】
      突き上げ感があって胃潰瘍になりそう。長距離は遠慮したい。


      【燃費】
      エンジンがうなるため悪いと想定(試乗なので不
      続きを読む 明)。


      【価格】
      車両と価格の価値観が見いだせない。


      【総評】
      メルセデスベンツGLC、GLEと雲泥の差。
      試乗してディーラーを出てアクセルを踏み込んだ瞬時に違和感があった。
      試乗後、交渉する気持ちすらなかったため、そのまま適当なことを言って
      帰ったが、メルセデスベンツとの差がここにきて大きく乖離し始めている感は
      否めない。日本でのドイツ車勢はアウディ一人負け状態で二番手、
      三番手に選ばれるような車だってことが理解できた。

      それに車の内容からして400万円台なら納得できるが600万円台の価値は
      個人的にないし、出す気にもならない。アウディは負の渦に入り込んでいるような
      気がする。

      この車は大手企業に勤務で資力ない方がどうしても輸入車に乗ってブランドや
      プライド維持したい方はいいのではないでしょうか。その程度の価値観の車でした。

      現在のユーザーを否定しているわけではありません。あくまでも個人的な感想で、
      購入を迷っておられる方の一助となればと思い書かせていただきました。

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      • ナイスクチコミ2
      • 返信数3
      • 2020年9月11日 更新
      MMI起動後、SIMカードが認識できない といったメッセージが表示され、しばらく経つと認識するという微妙な状態が続いていました。
      そしてついにアンテナのアイコンに斜線が入り通信できない状態に。
      ディーラーでSIMカードを再発行して頂き解決しました。
      SIM再発行には1週間〜かかるので同様の現象をお持ちの方は早めに相談したほうが良いです。

      通信使えないと
      続きを読むやはり不便だなと。社内Wifiもなにげに便利だなと改めて思いました。
      ちなみに1GBの通信制限は実は○○といううれしい情報を聞きました。
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数1
      • 2020年8月23日 更新
      たいへんつまらない質問で恐縮です
      2018年以降のAudi車はドアウォーニングランプ(ドアの開閉時に点灯して、後続車に知らせるドア内側についている赤いランプです)が割愛されるようになったという情報を見たことがあります
      実際のところ、どんな状況でしょうか?
      ディーラーに現物を見に行けばわかる話だと、お叱りを受けるのは承知での愚問で恐れ入ります
      本国でのマイナーチェンジに伴
      続きを読むい日本でもTDI現行型がお得に買えればと迷っているオッサンです。よろしくご教示願います
      • ナイスクチコミ0
      • 返信数1
      • 2020年8月23日 更新
      45TFSIが納車されてひと月経ちましたが、未だにわからないので質問させていただきます。
      SDカードの音楽再生で『アルバム』を選択、再生しますが、アルバムの最後の曲が終了すると、同じアルバムの1曲目にループしてしまい、延々同じアルバムを聞くはめになります。
      A4に乗っていたときもSDカード再生で『アルバム』を選択していても別途ループ設定しなければ、次のアルバムへ移行していた
      続きを読むのですが。
      どうすればA4のように再生できるのか、ご存知の方、お教えください。
      A4でもQ5でもジュークボックス(?)はまだ使用したことがありませんが、これを使用すれば問題は解決するでしょうか?

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