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アウディ R8 2016年モデルの価格・グレード一覧

R8 2016年モデル

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アウディ R8 2016年モデル 新車画像
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R8の新車

新車価格： 2456〜5400 万円 2016年3月26日発売〜2024年12月販売終了

R8の中古車

中古車価格： 1311〜2732 万円 （19物件） R8 2016年モデルの中古車を見る

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アウディ R8 2016年モデルの新型情報・試乗記・画像

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2024年11月19日
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2023年12月15日
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2023年10月31日
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2023年9月8日
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アウディ『R8』、2WDの最終モデルは620馬力に強化…2023年欧州発売へ

2022年12月1日
アウディは、高性能2ドアクーペ『R8クーペ V10 GT RWD』（Audi R8 Coupe V10 GT RWD）を世界限定333台生産...

アウディ R8、後輪駆動の最終モデルは620馬力…世界限定333台は2023年から納車予定

2022年10月31日
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アウディ R8、V10エンジン＋後輪駆動クーペの最終モデル「GT」…620馬力に強化

2022年10月5日
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アウディ『R8』現行最後のスペシャルモデルか？ パフォーマンスパーツをフル装備

2022年1月14日
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2021年12月23日
アウディは10月7日、『R8 V10 パフォーマンス RWD』（Audi R8 V10 performance RWD）を欧州で発表した。 ...

アウディ R8の後輪駆動車に高性能モデル、570馬力に強化…欧州発表

2021年10月13日
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アウディTT RSクーペ／RS 3セダン／RS Q3／R8クーペ【試乗記】

2020年12月16日
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2020年10月16日
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2020年9月29日
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2020年2月10日
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2019年11月28日
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2019年8月26日
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2019年8月26日
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2019年5月30日
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アウディ R8 改良新型、620馬力で最高速331km/hに…ニューヨークモーターショー2019で発表へ

2019年4月15日
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アウディ R8 にV10エンジン10周年記念車---世界限定222台

2019年3月6日
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V10の10周年を記念した「アウディR8」の限定モデルが登場

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「FF XV」に登場したルシス王国の公用車「Audi R8 Star of Lucis」…東京オートサロン

2019年1月11日
クルマクションは、1月11日に開幕する「東京オートサロン2019」にて、アウディジャパンと「FINAL FANTASY X...

世界に1台、アウディ R8 × FF XV コラボモデル特別展示へ…東京オートサロン2019

2019年1月11日
アウディは10月24日、改良新型『R8』（Audi R8）を発表した。ボディはクーペとスパイダーの2種類で、ドイツ...

アウディ R8 に改良新型、5.2リットルV10は620馬力に強化

2018年10月25日
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2018年10月24日
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GTか改良モデルか、アウディ R8 謎のプロトタイプにスパイダーも登場

2018年8月1日
アウディは7月10日、『R8』（Audi R8）に「アウディスポーツパフォーマンスパッケージ」を世界限定44台で設...

アウディ R8 に「アウディスポーツ」仕様…世界44台限定、専用エアロ

2018年7月13日
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アウディ究極のR8「GT」復活へ、ウラカン超える670馬力

2018年6月18日
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アウディ R8 に廉価版!? V6モデル登場か…直5搭載の可能性も

2018年5月14日
EVコンセプトと量販車が多数登場！「フランクフルトモーターショー2017」レポート

EVコンセプトと量販車が多数登場！「フランクフルトモーターショー2017」レポート

2017年9月26日

R8 2016年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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V10 5.2 FSI quattro 2018年7月18日

2465万円

 1383〜1685万円 4WD 2人 5,204cc
V10 5.2 FSI quattro 2016年3月26日

2456万円

 1383〜1685万円 4WD 2人 5,204cc
V10 5.2 FSI quattro (左ハンドル) 2018年7月18日

2465万円

―

 4WD 2人 5,204cc
V10 5.2 FSI quattro (左ハンドル) 2016年3月26日

2456万円

―

 4WD 2人 5,204cc
V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic 2022年10月1日

3185万円

 1810〜2732万円 4WD 2人 5,204cc
V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic 2022年4月1日

3138万円

 1810〜2732万円 4WD 2人 5,204cc
V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic 2021年10月1日

3076万円

 1810〜2732万円 4WD 2人 5,204cc
V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic 2020年11月11日

3031万円

 1810〜2732万円 4WD 2人 5,204cc
V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic 2019年8月24日

3001万円

 1810〜2732万円 4WD 2人 5,204cc
V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic (左ハンドル) 2022年10月1日

3185万円

 1978〜2585万円 4WD 2人 5,204cc
V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic (左ハンドル) 2022年4月1日

3138万円

 1978〜2585万円 4WD 2人 5,204cc
V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic (左ハンドル) 2021年10月1日

3076万円

 1978〜2585万円 4WD 2人 5,204cc
V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic (左ハンドル) 2020年11月11日

3031万円

 1978〜2585万円 4WD 2人 5,204cc
V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic (左ハンドル) 2019年8月24日

3001万円

 1978〜2585万円 4WD 2人 5,204cc
V10 plus 5.2 FSI quattro 2018年7月18日

2915万円

 応談 4WD 2人 5,204cc
V10 plus 5.2 FSI quattro 2016年3月26日

2906万円

 応談 4WD 2人 5,204cc
V10 plus 5.2 FSI quattro (左ハンドル) 2018年7月18日

2915万円

 1468〜1712万円 4WD 2人 5,204cc
V10 plus 5.2 FSI quattro (左ハンドル) 2016年3月26日

2906万円

 1468〜1712万円 4WD 2人 5,204cc
Decennium 2019年8月24日

3091万円

―

 4WD 2人 5,204cc
Japan final edition 2023年12月14日

3508万円

―

 4WD 2人 5,204cc
Star of Lucis 2016年11月21日

5400万円

―

 4WD 2人 5,204cc

R8 2016年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

R8 2016年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 私の評価はもちろん100点満点
    参考になった 12人
    2017年5月1日 投稿
    【エクステリア】
    ディーラーさんのご好意で、
    車好きには夢の様な試乗の機会を
    頂きました。

    先ずエクステリア。
    子供の頃スーパーカーブームがありましたが、
    まさにワイド&ローのTHE スーパーカーです。
    低くかまえたシングルフレームから
    薄型ヘッドライト。
    ボンネットにエッジのラインが
    見事な造形。
    サイドは大きなエアインテークに
    隠れたドアノブ、
    ルーフラインが美しい。
    リアは、若干おとなしめ。
    TTににています。

    どこから観てもスーパーカー。
    評価はもちろん100点。

    【インテリア】
    インテリア最新のアウディ共通のデザイン。
    もう少しスー     続きを読む パーカー的な
    演出が欲しい。
    オプションのバケットシートは、
    サイドサポートがキツく
    リクライニングもない為
    横幅がある体型では
    適正なドラポジは取れないでしょう。

    インテリアは90点。

    【エンジン性能】
    V10 5.2L自然吸気エンジンは、
    扱いやすくどの速度域からも
    正に気持ち良く加速します。
    この加速感は、
    誰もがステアリングを握れば
    思わずニヤけます。

    またエンジンが奏でるサウンドは
    ドライブモードで変えられ、
    ダイナミックは豪快な
    スポーツ音を奏で
    コンフォートでは、
    普通に高級車の静けさ。

    文句無くエンジンは100点。

    【走行性能】
    法定速度まで一瞬
    フル加速をチャレンジしましたが、
    車体の安定感が素晴らしく
    全く怖さがないどころか
    もっとアクセルを踏みたくなります。
    極めて走行性能の高さがわかります。

    走行性能は文句なし100点満点。

    【乗り心地】
    今までも様々な車で
    フラットライドを経験しましたが、
    R8は別格です。
    これぞ真のフラットライド。
    スポーツカーなので
    硬さはありますが、
    突き上げはありません。
    絶妙かつ究極な乗り心地。

    乗り心地も100点満点。

    【燃費】
    V10 5.2Lですから、
    燃費はそれなり。
    街中5〜6キロ
    高速をおとなしく走れるなら
    10近く行くかもしれませんが、
    私は自信がありません。

    燃費は70点。

    【価格】
    2500万です。
    一般的な価格ではありませんが、
    所有してみたいですね。

    価格は50点。

    【総評】
    価格も価格ですが、
    物凄いポテンシャルを秘めた車です。
    R8から見える景色は、
    一味も二味違います。
    私の車暦に確実に強烈な記憶を
    残したのは間違いありません。

    本当に夢の様なひと時を
    経験させて頂きました。

    感謝です。
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 5
    燃費 3
    価格 3

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