ポルシェケイマン 2012年モデルの価格・グレード一覧

Name: ケイマン 2012年モデル
Brand: ポルシェ
Rating: 4.49 (5 reviews)

ケイマン 2012年モデル

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ケイマン 2012年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
ベースグレード 2012年12月18日	682万円	287～679万円	MR	2人	2,706cc
ベースグレード (MT) 2012年12月18日	629万円	563.1万円	MR	2人	2,706cc
ベースグレード (MT) (左ハンドル) 2012年12月18日	629万円	459～580万円	MR	2人	2,706cc
ベースグレード (左ハンドル) 2012年12月18日	682万円	398～479万円	MR	2人	2,706cc
ブラックエディション 2015年10月5日	776万円	―	RWD	2人	2,706cc
ブラックエディション (MT) 2015年10月5日	719万円	―	RWD	2人	2,706cc
ブラックエディション (MT) (左ハンドル) 2015年10月5日	719万円	―	RWD	2人	2,706cc
ブラックエディション (左ハンドル) 2015年10月5日	776万円	―	RWD	2人	2,706cc
S 2012年12月18日	848万円	538～629万円	MR	2人	3,436cc
S (MT) 2012年12月18日	795万円	―	MR	2人	3,436cc
S (MT) (左ハンドル) 2012年12月18日	795万円	―	MR	2人	3,436cc
S (左ハンドル) 2012年12月18日	848万円	599～614万円	MR	2人	3,436cc
GT4 2015年2月11日	1064万円	1205～1319万円	MR	2人	3,799cc
GT4 (左ハンドル) 2015年2月11日	1064万円	1068～1280万円	MR	2人	3,799cc
GTS 2014年4月3日	978万円	829～1059万円	MR	2人	3,436cc
GTS (MT) 2014年4月3日	915万円	852.1万円	MR	2人	3,436cc
GTS (MT) (左ハンドル) 2014年4月3日	915万円	688～915万円	MR	2人	3,436cc
GTS (左ハンドル) 2014年4月3日	978万円	889～963万円	MR	2人	3,436cc

ケイマン 2012年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：5件)

ケイマン 2012年モデルの満足度

4.49

(カテゴリ平均：4.26)

ケイマン 2012年モデルの満足度

カテゴリ平均値

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オプション値引き額 0円～50万円

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- ケイマン 2012年モデル
- ベースグレード
初ポルシェ　
42017年2月3日投稿
【エクステリア】
カッコ良すぎ！　個人的には911より断然好き。
ただしベースグレードだとブレーキローターが小さくて貧弱に見える。

【インテリア】
スポーティーでいい。
ドリンクホルダーが使いにくのでマイナス１点

【エンジン性能】
高回転まで回せば気持ちいいが、ベースグレードだとパワー不足。　
SかGTSにすれば良かった。

【走行性能】
ハンドリングは素晴らしい。昔乗ってたRX-7を高級にした感じ。

【乗り心地】
サスは当然硬いが不快では無い。　ボディ剛性が高いのできしむ感じは全く無い。
他に所有しているAMG C63SはもとよりBMW X-4より乗続きを読むり心地いい。

【燃費】
この手のクルマにしては悪くない。　最近のクルマはスポーツカーでも燃費いいねえ。

【価格】
デザイン、性能、ポルシェブランド　妥当でしょう。
リセールバリューも期待できる。

【総評】
セカンドカーでAudi TTの入れ替えで購入しました。
概ね満足しています。　特にデザイン。
加速は510馬力のC63Sの方が断然早いし、排気音もC63SのV8爆音サウンドの方がその気にさせます。
だけど、いかにもスポーツカーに乗っているんだと感じる低いシートポジション、素晴らしいハンドリング。
遅いけどケイマンの方が運転楽しいです。

これでもっとパワーが有ればなあ～と思うのも事実ですが........

最大の不満はゴルフバックが乗ら無い。（助手席にしか）
休日用のクルマなのにゴルフに乗って行けないなんて......
- ケイマン 2012年モデル
- S
貧乏人がポルシェを購入してみた。
52015年2月1日投稿
【エクステリア】
これぞポルシェと言えるデザインです、どこのメーカーに無いデザインで写真で見るより低くカッコイイです。
【インテリア】
普通です、国産車に比べれば少し高級かな程度です、この辺はどんなオプションを付けるかで変わってきます。
【エンジン性能】
3.4ノンターボですが７速PDKとの組み合わせで下から上まで気持ちよく加速します。

【走行性能】
高速では路面に吸い付く加速力でスピードを出せば出すほど快適です。
ワインディングはもう楽しいの一言です、これは乗ってみなければ分からなかった事です。
【乗り心地】
スポーツカーなので足回りも固いですが街乗りも快適ですよ、タ続きを読むイトで視界もこのての車にしては良い方だと思います。
【燃費】
北海道なので秋まで街乗りで7～8Km 高速で12Km
冬道　街乗り5Km 高速10Km ま～こんなもんでしょう（笑）
【価格】
安いポルシェと言っても　ベースグレード￥678万標準装備がほとんど付いていないのでオプション選択￥100～200万と
幅広いので如何にオプションを押さえるかで総合計が変わってきます。
それと納期が早くて半年～1年以上かかります、販売店ではあらかじめオプションを装備した状態で展示・販売している車両がありますので
それですと2週間くらいだそうです。
私は少しでも価格を押さえたいのでデモカー落ちのオプション￥180万の新古車を購入しました。
【総評】
モータースポーツ大好きでスーパーカー世代の車好きは一度は乗ってみたかったポルシェ
本当は911シリーズでしょうが最低価格でも￥1200万なので現実的ではありません、そこで一番安いケイマンにしました。
貧乏人には今の所ケイマンが限界です（笑）いつかは911ターボ・フェラーリ・ランボルギーニに乗ってみたい（汗）
- ケイマン 2012年モデル
- GTS
大人しく乗れない！
52014年10月20日投稿
【エクステリア】
フォルムは987の方が好きだが
相変わらず美しいライン。
最高です。

【インテリア】
乗ったのは、
天井までアルカンターラで
全体的に質感はさらに高まった。

シフトの位置が改善され
もはや言うことは無い。

【エンジン性能】
最高の吹け上がり。
NA3.4Lのフラット6で
一瞬にして破顔。

【走行性能】
スポーツサスをOFFにすれば
突き上げも少ない滑らかな走り。

ノーマルモードでも
素晴らしい安定感。

上質です。

【乗り心地】
アクセル緩めると
いちいちミスファイアが
パパパンと奏でられ、
その近所迷続きを読む惑ぶりに
思わず満面の笑みになる。

【燃費】
カタログ値は11km/Lとか書いてますが
もちろん無理です。

【価格】
車体価格900万円弱ですが、
ここからがポルシェ価格です。
オプションは見切りが重要。

【総評】
サウンド以外は、
987ケイマンSと比べても
それほど違いは感じなかった。

にもかかわらず超欲しい。

F-Typeより断然オススメです。
ケイマン 2012年モデルのユーザーレビューを見る

ケイマン 2012年モデルのクチコミ

(20件 / 2スレッド)

クチコミ募集中

NEW Cayman
- ナイスクチコミ34
- 返信数4
- 2015年2月12日更新
初代Caymanは形がイマイチでしたけど、今回はすごく洗練された仕上がりだと思います。
軽く走る感じで、小回りもききますので、私が普段の足として乗るには丁度よかったです。
男性が乗るなら、ちょっと小さいかもしれませんね。
未だ国内発表はありませんが期待しています
- ナイスクチコミ12
- 返信数14
- 2013年11月26日更新
未だ国内発表はありませんが期待しています。
最近webで試乗動画や、雑誌で試乗記が掲載
され始めていますが、まだ試乗はおろか実物
におめにかかれていません。

ボクスター試乗してかなり期待しているところです
既にオーダーされていてる方や興味のある方、
おられましたらここで情報交換お願いします。
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