ケイマン 2012年モデル
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718 ケイマンの新車
新車価格： 629〜1064 万円 2012年12月18日発売〜2016年3月販売終了
中古車価格： 479〜1697 万円 （45物件） ケイマン 2012年モデルの中古車を見る
ポルシェ ケイマン 2012年モデルの新型情報・試乗記・画像
ケイマン 2012年モデルのグレード一覧
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード 2012年12月18日 | 682万円 |
532.7万円 | MR | 2人 | 2,706cc |  |
|||
| ベースグレード (MT) 2012年12月18日 | 629万円 |
― |
MR | 2人 | 2,706cc | |
|||
| ベースグレード (MT) (左ハンドル) 2012年12月18日 | 629万円 |
720〜745万円 | MR | 2人 | 2,706cc | |
|||
| ベースグレード (左ハンドル) 2012年12月18日 | 682万円 |
515〜709万円 | MR | 2人 | 2,706cc | |
|||
| ブラックエディション 2015年10月5日 | 776万円 |
699〜716万円 | RWD | 2人 | 2,706cc | |
|||
| ブラックエディション (MT) 2015年10月5日 | 719万円 |
― |
RWD | 2人 | 2,706cc | |
|||
| ブラックエディション (MT) (左ハンドル) 2015年10月5日 | 719万円 |
― |
RWD | 2人 | 2,706cc | |
|||
| ブラックエディション (左ハンドル) 2015年10月5日 | 776万円 |
― |
RWD | 2人 | 2,706cc | |
|||
| S 2012年12月18日 | 848万円 |
569〜748万円 | MR | 2人 | 3,436cc | |
|||
| S (MT) 2012年12月18日 | 795万円 |
― |
MR | 2人 | 3,436cc | |
|||
| S (MT) (左ハンドル) 2012年12月18日 | 795万円 |
698.1万円 | MR | 2人 | 3,436cc | |
|||
| S (左ハンドル) 2012年12月18日 | 848万円 |
695.3万円 | MR | 2人 | 3,436cc | |
|||
| GT4 2015年2月11日 | 1064万円 |
1150〜1537万円 | MR | 2人 | 3,799cc | |
|||
| GT4 (左ハンドル) 2015年2月11日 | 1064万円 |
1145〜1697万円 | MR | 2人 | 3,799cc | |
|||
| GTS 2014年4月3日 | 978万円 |
779〜920万円 | MR | 2人 | 3,436cc | |
|||
| GTS (MT) 2014年4月3日 | 915万円 |
795.0万円 | MR | 2人 | 3,436cc | |
|||
| GTS (MT) (左ハンドル) 2014年4月3日 | 915万円 |
― |
MR | 2人 | 3,436cc | |
|||
| GTS (左ハンドル) 2014年4月3日 | 978万円 |
982.5万円 | MR | 2人 | 3,436cc | |
ケイマン 2012年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：5件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
カッコ良すぎ！ 個人的には911より断然好き。
ただしベースグレードだとブレーキローターが小さくて貧弱に見える。
【インテリア】
スポーティーでいい。
ドリンクホルダーが使いにくのでマイナス１点
【エンジン性能】
高回転まで回せば気持ちいいが、ベースグレードだとパワー不足。
SかGTSにすれば良かった。
【走行性能】
ハンドリングは素晴らしい。 昔乗ってたRX-7を高級にした感じ。
【乗り心地】
サスは当然硬いが不快では無い。 ボディ剛性が高いのできしむ感じは全く無い。
他に所有しているAMG C63SはもとよりBMW X-4より乗 続きを読む り心地いい。
【燃費】
この手のクルマにしては悪くない。 最近のクルマはスポーツカーでも燃費いいねえ。
【価格】
デザイン、性能、ポルシェブランド 妥当でしょう。
リセールバリューも期待できる。
【総評】
セカンドカーでAudi TTの入れ替えで購入しました。
概ね満足しています。 特にデザイン。
加速は510馬力のC63Sの方が断然早いし、排気音もC63SのV8爆音サウンドの方がその気にさせます。
だけど、いかにもスポーツカーに乗っているんだと感じる低いシートポジション、素晴らしいハンドリング。
遅いけどケイマンの方が運転楽しいです。
これでもっとパワーが有ればなあ〜と思うのも事実ですが........
最大の不満はゴルフバックが乗ら無い。（助手席にしか）
休日用のクルマなのにゴルフに乗って行けないなんて...... -
【エクステリア】
これぞポルシェと言えるデザインです、どこのメーカーに無いデザインで写真で見るより低くカッコイイです。
【インテリア】
普通です、国産車に比べれば少し高級かな程度です、この辺はどんなオプションを付けるかで変わってきます。
【エンジン性能】
3.4ノンターボですが７速PDKとの組み合わせで下から上まで気持ちよく加速します。
【走行性能】
高速では路面に吸い付く加速力でスピードを出せば出すほど快適です。
ワインディングはもう楽しいの一言です、これは乗ってみなければ分からなかった事です。
【乗り心地】
スポーツカーなので足回りも固いですが街乗りも快適ですよ、タ 続きを読む イトで視界もこのての車にしては良い方だと思います。
【燃費】
北海道なので秋まで街乗りで7〜8Km 高速で12Km
冬道 街乗り5Km 高速10Km ま〜こんなもんでしょう（笑）
【価格】
安いポルシェと言っても ベースグレード￥678万標準装備がほとんど付いていないのでオプション選択￥100〜200万と
幅広いので如何にオプションを押さえるかで総合計が変わってきます。
それと納期が早くて半年〜1年以上かかります、販売店ではあらかじめオプションを装備した状態で展示・販売している車両がありますので
それですと2週間くらいだそうです。
私は少しでも価格を押さえたいのでデモカー落ちのオプション￥180万の新古車を購入しました。
【総評】
モータースポーツ大好きでスーパーカー世代の車好きは一度は乗ってみたかったポルシェ
本当は911シリーズでしょうが最低価格でも￥1200万なので現実的ではありません、そこで一番安いケイマンにしました。
貧乏人には今の所ケイマンが限界です（笑）いつかは911ターボ・フェラーリ・ランボルギーニに乗ってみたい（汗） -
【エクステリア】
フォルムは987の方が好きだが
相変わらず美しいライン。
最高です。
【インテリア】
乗ったのは、
天井までアルカンターラで
全体的に質感はさらに高まった。
シフトの位置が改善され
もはや言うことは無い。
【エンジン性能】
最高の吹け上がり。
NA3.4Lのフラット6で
一瞬にして破顔。
【走行性能】
スポーツサスをOFFにすれば
突き上げも少ない滑らかな走り。
ノーマルモードでも
素晴らしい安定感。
上質です。
【乗り心地】
アクセル緩めると
いちいちミスファイアが
パパパンと奏でられ、
その近所迷 続きを読む 惑ぶりに
思わず満面の笑みになる。
【燃費】
カタログ値は11km/Lとか書いてますが
もちろん無理です。
【価格】
車体価格900万円弱ですが、
ここからがポルシェ価格です。
オプションは見切りが重要。
【総評】
サウンド以外は、
987ケイマンSと比べても
それほど違いは感じなかった。
にもかかわらず超欲しい。
F-Typeより断然オススメです。 - ケイマン 2012年モデルのユーザーレビューを見る
ケイマン 2012年モデルのクチコミ
(20件 / 2スレッド)クチコミ募集中
-
初代Caymanは形がイマイチでしたけど、今回はすごく洗練された仕上がりだと思います。
軽く走る感じで、小回りもききますので、私が普段の足として乗るには丁度よかったです。
男性が乗るなら、ちょっと小さいかもしれませんね。
-
未だ国内発表はありませんが期待しています。
最近webで試乗動画や、雑誌で試乗記が掲載
され始めていますが、まだ試乗はおろか実物
におめにかかれていません。
ボクスター試乗してかなり期待しているところです
既にオーダーされていてる方や興味のある方、
おられましたらここで情報交換お願いします。 - ケイマン 2012年モデルのクチコミを見る
718 ケイマンの中古車
-
718ケイマン GT4 ライトデザインPKG/PCCB/カーボンインテリ
- 支払総額
- 1697.5万円
- 車両価格
- 1680.0万円
- 諸費用
- 17.5万円
2023年 1.5万km 埼玉県
-
718ケイマン GT4 スポーツクロノPKG PDLS+LEDヘッドライト
- 支払総額
- 1535.5万円
- 車両価格
- 1518.0万円
- 諸費用
- 17.5万円
2021年 1.1万km 東京都
-
718ケイマン GT4 1オーナー レザー/Race-Texインテリアパッ
- 支払総額
- 1537.5万円
- 車両価格
- 1518.1万円
- 諸費用
- 19.4万円
2021年 1.7万km 東京都
-
718ケイマン GT4 CS認定4.5A/6MT/クラブスポーツPKG/カーボ
- 支払総額
- 1491.6万円
- 車両価格
- 1460.0万円
- 諸費用
- 31.6万円
2020年 0.6万km 東京都
-
718ケイマン GT4 PDLSプラスLEDヘッドライト レーシングイエ
- 支払総額
- 1536.3万円
- 車両価格
- 1520.0万円
- 諸費用
- 16.3万円
2020年 0.8万km 東京都
-
718ケイマン GT4 6速MT 純正20インチAW
- 支払総額
- 1150.0万円
- 車両価格
- 1100.0万円
- 諸費用
- 50.0万円
2020年 1.2万km 埼玉県
-
718ケイマン GT4 6速MT スポーツクロノパッケージ
- 支払総額
- 1478.0万円
- 車両価格
- 1458.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2020年 1.3万km 神奈川県
-
718ケイマン GT4 ケイマンGT4 レーシングイエロー 右6MTクラ
- 支払総額
- 1380.0万円
- 車両価格
- 1350.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2020年 2.7万km 千葉県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が無料査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
718 ケイマンとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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