ランドローバー レンジローバー 2013年モデルの価格・グレード一覧

このページの先頭へ

ランドローバー レンジローバー 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像

レンジローバー 2013年モデルのグレード一覧

比較リストを見る

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
5.0 V8 2013年3月2日

1230万円

4WD 5人 4,999cc
5.0 V8 SUPERCHAGED 2013年3月2日

1490万円

4WD 5人 4,999cc
5.0 V8 SUPERCHARGED Autobiography BLACK LWB 2015年1月26日

2609万円

4WD 4人 4,999cc
5.0 V8 SUPERCHARGED VOGUE 2015年10月1日

1652万円

698.0万円 4WD 5人 4,999cc
5.0 V8 SUPERCHARGED VOGUE 2015年1月26日

1612万円

698.0万円 4WD 5人 4,999cc
5.0 V8 SUPERCHARGED VOGUE 2013年10月1日

1533万円

698.0万円 4WD 5人 4,999cc
50th Collection 2020年11月2日

1580万円

4WD 5人 2,992cc
3.0 V6 SUPERCHARGED VOGUE 2015年1月26日

1338万円

300〜478万円 4WD 5人 2,994cc
3.0 V6 SUPERCHARGED VOGUE 2013年10月1日

1265万円

300〜478万円 4WD 5人 2,994cc
3.0 V6 SUPERCHARGED VOGUE 340ps 2015年10月1日

1371万円

300〜478万円 4WD 5人 2,994cc
3.0 V6 SUPERCHARGED VOGUE 380ps 2015年10月1日

1485万円

300〜478万円 4WD 5人 2,994cc
3.0 V6 SUPERCHARGED VOGUE Long Wheelbase 2015年10月1日

1549万円

4WD 5人 2,994cc
3.0 V6 SUPERCHARGED VOGUE LWB 2015年1月26日

1422万円

4WD 5人 2,994cc
3.0 V6 SUPERCHARGED VOGUE LWB 2014年3月3日

1347万円

4WD 5人 2,994cc
VOGUE 2020年9月11日

1702万円

516〜720万円 4WD 5人 4,999cc
VOGUE 2018年4月27日

1702万円

516〜720万円 4WD 5人 4,999cc
VOGUE 2018年2月5日

1657万円

516〜720万円 4WD 5人 4,999cc
VOGUE 2016年12月8日

1657万円

516〜720万円 4WD 5人 4,999cc
VOGUE (ディーゼル) 2020年9月11日

1493万円

439〜1017万円 4WD 5人 2,992cc
VOGUE (ディーゼル) 2018年4月27日

1493万円

439〜1017万円 4WD 5人 2,992cc
VOGUE (ディーゼル) 2018年2月5日

1452万円

439〜1017万円 4WD 5人 2,992cc
VOGUE (ディーゼル) 2016年12月8日

1420万円

439〜1017万円 4WD 5人 2,992cc
VOGUE 340ps 2018年4月27日

1409万円

4WD 5人 2,994cc
VOGUE 340ps 2018年2月5日

1409万円

4WD 5人 2,994cc
VOGUE 340ps 2016年12月8日

1377万円

4WD 5人 2,994cc
VOGUE 380ps 2018年4月27日

1490万円

4WD 5人 2,994cc
VOGUE 380ps 2018年2月5日

1490万円

4WD 5人 2,994cc
VOGUE 380ps 2016年12月8日

1490万円

4WD 5人 2,994cc
VOGUE LONG WHEELBASE 2018年4月27日

1554万円

4WD 5人 2,994cc
VOGUE LONG WHEELBASE 2018年2月5日

1554万円

4WD 5人 2,994cc
VOGUE LONG WHEELBASE 2016年12月8日

1554万円

4WD 5人 2,994cc
WESTMINSTER 2020年9月11日

1553万円

803.0万円 4WD 5人 2,992cc
WESTMINSTER BLACK 2020年9月11日

1597万円

4WD 5人 2,992cc
AUTOBIOGRAPHY 2020年9月11日

1983万円

320〜1284万円 4WD 5人 4,999cc
AUTOBIOGRAPHY 2018年4月27日

1983万円

320〜1284万円 4WD 5人 4,999cc
AUTOBIOGRAPHY 2018年2月5日

1929万円

320〜1284万円 4WD 5人 4,999cc
AUTOBIOGRAPHY 2016年12月8日

1866万円

320〜1284万円 4WD 5人 4,999cc
AUTOBIOGRAPHY 2015年10月1日

1861万円

320〜1284万円 4WD 5人 4,999cc
AUTOBIOGRAPHY 2015年1月26日

1801万円

320〜1284万円 4WD 5人 4,999cc
AUTOBIOGRAPHY 2013年10月1日

1718万円

320〜1284万円 4WD 5人 4,999cc
AUTOBIOGRAPHY 2013年3月2日

1670万円

320〜1284万円 4WD 5人 4,999cc
AUTOBIOGRAPHY (ディーゼル) 2020年9月11日

1790万円

630〜849万円 4WD 5人 2,992cc
AUTOBIOGRAPHY (ディーゼル) 2018年4月27日

1790万円

630〜849万円 4WD 5人 2,992cc
AUTOBIOGRAPHY (ディーゼル) 2018年2月5日

1739万円

630〜849万円 4WD 5人 2,992cc
AUTOBIOGRAPHY (ディーゼル) 2016年12月8日

1676万円

630〜849万円 4WD 5人 2,992cc
AUTOBIOGRAPHY LONG WHEELBASE 2020年9月11日

2072万円

553〜750万円 4WD 5人 4,999cc
AUTOBIOGRAPHY LONG WHEELBASE 2018年4月27日

2072万円

553〜750万円 4WD 5人 4,999cc
AUTOBIOGRAPHY LONG WHEELBASE 2018年2月5日

2016万円

553〜750万円 4WD 5人 4,999cc
AUTOBIOGRAPHY LONG WHEELBASE 2016年12月8日

1962万円

553〜750万円 4WD 5人 4,999cc
AUTOBIOGRAPHY LONG WHEELBASE 2015年10月1日

1956万円

553〜750万円 4WD 5人 4,999cc
AUTOBIOGRAPHY LONG WHEELBASE 2015年1月26日

1895万円

553〜750万円 4WD 5人 4,999cc
AUTOBIOGRAPHY LONG WHEELBASE 2014年3月3日

1810万円

553〜750万円 4WD 5人 4,999cc
SV GOLDEN EDITION 2021年10月15日

2321万円

4WD 5人 4,999cc
SVAutobiography 2016年12月8日

2944万円

320〜1284万円 4WD 4人 4,999cc
SVAutobiography 2015年10月1日

2934万円

320〜1284万円 4WD 4人 4,999cc
SVAutobiography DYNAMIC 2020年9月11日

2578万円

620〜766万円 4WD 5人 4,999cc
SVAutobiography DYNAMIC 2018年4月27日

2578万円

620〜766万円 4WD 5人 4,999cc
SVAutobiography DYNAMIC 2018年2月5日

2495万円

620〜766万円 4WD 5人 4,999cc
SVAutobiography DYNAMIC 2016年12月8日

2405万円

620〜766万円 4WD 5人 4,999cc
SVAutobiography DYNAMIC BLACK 2020年9月11日

2632万円

4WD 5人 4,999cc
SVAutobiography LONG WHEELBASE 2020年9月11日

3202万円

924.0万円 4WD 4人 4,999cc
SVAutobiography LONG WHEELBASE 2018年4月27日

3202万円

924.0万円 4WD 4人 4,999cc
SVAutobiography LONG WHEELBASE 2018年2月5日

3108万円

924.0万円 4WD 4人 4,999cc
SVO DESIGN EDITION 2017年11月17日

1721万円

4WD 5人 2,992cc
SVO DESIGN EDITION 2019 2019年7月18日

1909万円

4WD 5人 2,992cc
SVO DESIGN EDITION 2021 2021年3月19日

2100万円

4WD 5人 4,999cc
SVO DESIGN EDITION SUPERCHARGED 2017年11月17日

1931万円

780.0万円 4WD 5人 4,999cc
Fifty 2020年9月11日

2299万円

989〜1423万円 4WD 5人 4,999cc

レンジローバー 2013年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:6件)

レンジローバー 2013年モデルの満足度

4.75

(カテゴリ平均:4.26)

    レンジローバー 2013年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      レンジローバーこの形は素晴らしいですが年々丸くなってるのが残念ベンツGみたいに変えないで欲しい
      クラシックレンジローバーと2019年製PHEVモデル所有してますがクラシックのほうがカッコいい

      【エンジン性能】
      ここは評価に困りますね単純にパフォーマンスモデル欲しいなら500馬力モデルあります
      私はPHEV欲しいので買いました。
      電源コンセントも使えるのでキャンプに最適です。
      【走行性能】
      良いです。
      【乗り心地】
      たまに悪いと見かけますが何が不満なのかわからない
      普通ですが全く悪くない
      【燃費】
      良いです。
      【価格】
      1000万超えますが決し
      続きを読む て高くはないです。
      ただ他のライバル車種も強力なのでレンジローバーマニアじゃないと目移りするかも
      【総評】
      プレミアムSUVとしての地位が確立しておりデザインが気に入ればこれ一択でしょう!!
      ただクラシックレンジローバーを私はオススメします笑
    • 【エクステリア】
      流石のバランスと高級感です。
      クロスカントリー感を残しつつもラグジュアリーな見た目は唯一無二ですね
      【インテリア】
      素晴らしいの一言です。
      18モデルから一気に高級感が増しましたね^ ^
      【エンジン性能】
      ディーゼルに試乗しましたが、全く問題なし。
      若干のパワー不足を覚悟しましたが必要十分でした。高速で乗ってないので100kmオーバーからの加速感はわかりません。
      【走行性能】
      安全装備も増え、テレインレスポンスで十分かと思います。
      【乗り心地】
      流石のエアサスです。
      適度な硬さと吸収性で乗り心地はピカイチでした
      【燃費】
      流石ディーゼル良いですね
      続きを読む ^ ^
      【価格】
      まぁ1,500万オーバーは決して安くありませんね
      【総評】
      消して安い車ではないですが、上を見たらキリがありません。
      カイエン、G550と比較しましたが、総合的に1番我が家の乗り方には合ってました。
    • レンジローバー・オートバイオグラフィーの評価です。購入時は同V6 SC、レンジスポーツオートバイオを試乗の上で決めました。

      【エクステリア】
      賛否あるようですが、私はこのエクステリアが非常に好きです。伝統を守りつつ最新のエッセンスを取り入れている。使い勝手も良いです。
      パノラミックルーフは大きく開放的で快適性に一役買います。
      テールゲートは上下に開口するので場所をとりません。逆に4つあるドアは大きく厚みがあるため、乗降スペースを考慮した駐車をする必要があります。車高から乗降が難しいイメージもありますが、乗降用に車高が下がるのと、電動ステップがあるので小柄な女性でも問題ありません。重
      続きを読む いドアはオートクロージャーで楽に閉められますが、密閉性ゆえか開けるときには力が必要です。

      【インテリア】
      革とウッド、アルミをセンスよくまとめたインテリアで高級感を感じます。シートは高級なソファーのようで長時間走行でも疲れることはありません。ドアを閉めた後の室内空間の静粛性も高い。私の車歴(ドイツ車中心)ではちょっと想像ができないレベルの高級な室内です。セミアニリンレザーは肌触りも座り心地も良いですが、汚れやすさや耐久性などはまだ未知数です。
      メーター類はデジタルですが、特に表示が変わるというものではなく、これならアナログでも良いかも?と思いました。HUDが無いのも残念です(本国ではオプションあり)
      オーディオは19スピーカーで、しっかりしたツイーターが装備されており、音質も良いです。2chと5.1ch、DolbyとDTSなどを意識して切り替え可能。音が良すぎるのか、スマホでは標準的な1曲10MB程度の圧縮mp3では満足できなくなり、CD音源そのままに近い50MB程度の音源ソースに変えるハメになりました。USBメモリーでミュージックもムービーも使えるので不便はありません。
      荷室は大まかに1m四方で、ベンツでいうとCワゴンと同程度のスペースです。荷室自体にも高級感があるので、逆にラフに使えるようにゴムマットを敷いて使ってます。
      荷室を開けるときも後部座席を倒すときも電動なので、バッテリーがあがると荷室へアクセスできなくなります。スターターやそのケーブルを置く場所には注意が必要です。(2017/1/12 後席からトノカバーを開ける方法があるため、バッテリーがあがっても少々大変ではありますが荷室へのアクセスは可能でした。訂正します)

      【エンジン性能】
      510馬力のエンジンは申し分ないというよりは過剰なものを感じますが、マイルドな設定なので普段使いで扱いづらいということはありません。アクセルオフには敏感に応答し、重量級の車体にきちんとエンジンブレーキを効かせてくれるので、峠や山道でも安定安心の運転ができます。試乗した限りではV6でも十分なのではないかと思いますが、燃費にそれほどの差が無いのと、V8のエンジン音に惚れました。

      【走行性能】
      砂地、岩、雪ほか900mmまでの水深が可能なところなど悪路走破性は高いと思われます(行かないので体感できませんが)。オンロードも高馬力エンジンとオールアルミによる軽量化でストレスが全く無い走りをします。しかしクイックレスポンスを期待してはいけない設定になっており、自然と紳士的でゆったりした走りになります。見切りが良いので運転はし易く、結構狭い道でも入って行けます。

      【乗り心地】
       乗り心地は足回りのしっかりさがとりわけ秀でています。エアサスでもふわふわしたものとは全く異なり、ソフトだけどタイト。ふわっとしたあとビシっと収まる足回りで、良く制御されています。これにより絨毯の上を走行しているような感覚があります。競合はベンツでいうとS600やS63AMGのようなMBC装着車、SLのようなABC装着車くらいの2000万円級しか思いつきません。
      振動は20インチだと段差もわからないくらいです。22インチでも大きな車体を活かした大きなストロークで吸収しますが、段差はしっかり伝わってきます。同じレンジローバーでもインチ数が異なると印象もかなり違い、乗り心地重視なら20インチが良いです(私は22インチです)
      静粛性はかなり高いです。レンジスポーツはあえて音を車内に取り入れますがレンジはそうではない。しかし車外では勇ましいサウンドが唸っており、それが聞きたくて窓を開けて走ることもあります。音を楽しみたい方はスポーツをオススメします。

      【燃費】
      街中で6km/Lくらい。遠出だと10〜13km/Lくらいになります。アクセルオフするとエンジンブレーキがしっかりかかりますので、省燃費運転のためにはアクセルワークをキッチリする必要があります(オンオフを最小限に)。EcoストップやEco表示などの機能は備わっています。

      【価格】
      SUVでこの価格はありえないと思っていたのですが、性能や快適性、高級なインテリアなどを考えるとベンツの上級車種よりはお買い得感があります。少し使い込んでヤレる頃にオフロードでも使いたいです。

      【信頼性】(2017/10/17追記)
      散々脅かされながら購入したレンジローバーですが、使ってみると全くフツーの品質です。今夏は毎週千葉から南伊豆まで往復600キロを走行しましたが不具合なし。快適ですし、むしろこれまでのベンツより信頼感高いです。エアコンの効きも問題なし。オーディオは明らかに格上です。
      7/1から10/1までの毎週の南伊豆往復走行完了で品質は合格です。来年も頑張ってほしいです。

      【総評】
      オフロードにガンガン行ったりヘビーデューティーを求めるのであれば別のクルマをお勧めします。
      このクルマは他車との比較を考えるのでは無く、レンジが提供する世界を目指すのか目を背けるのか、孤高の世界と考えて良いと思います。個人的にはこの乗り味と高級感で最上の悪路性能を探求している姿勢に感嘆しました。

    レンジローバー 2013年モデルのクチコミ

    (18件 / 4スレッド)
      • ナイスクチコミ28
      • 返信数4
      • 2017年8月28日 更新
      4thのオートバイオグラフィーに乗っています。これまで2年間にトラブルはありません。あと1年で保証が切れますが、今のタイミングであれば延長保証に入ることができます。延長保証は2年間で40万ちょい。入った方が良いか町のランドローバー修理屋さんとおつきあいを始めた方が良いか微妙な価格です。4thが2013年からなので、まだ5年目の車検を受けた人はいないかと思いますが、最初の車検から続きを読むその後の点検でいくらくらいかかっているのか体験されている方がいらっしゃればご教授ください。ベンツだと保証の中で車検整備もカバーしてくれましたが(規定では範囲外)、ランドローバーの場合は全額負担なのでしょうか、そんなところも初心者です。
      • ナイスクチコミ16
      • 返信数2
      • 2015年2月20日 更新
      こんにちは。
      今回、車両の入れ替えで初めてのレンジローバーとなります。(納期に時間がかかりますけど…)

      気になっているのが、故障なのですが、最近(イヴォーグ以降)は、気にしなくてもいいですよとディーラーの方は話しています。

      しかし、実際に乗ってらっしゃる方のお話も聞きたいなと思いまして、もしも、故障に関してのお話が聞けると助かります。
      (壊れないよ等)
      よろし
      続きを読むくお願いいたします。

      ちなみに、購入グレードは5.0のスーパーチャージドです。
      • ナイスクチコミ16
      • 返信数7
      • 2013年7月7日 更新
      レンジローバースポーツ(2011)、44000kをディーラー下取りでの購入を考えています。
      どのくらい頑張ってもらえるでしょうか?
      スーパーチャージドなしです。色はサントリーニブラック。
      ディーラーでの下取り経験ある方、教えて下さい。

    レンジローバーの中古車

    レンジローバーの中古車相場表を見る

    愛車の買取価格をオンラインで比較

    車買取一括査定

    買取価格最大20一括査定

    高額査定上位3やりとりできる

    レンジローバーとよく比較される車種

    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

    このページの先頭へ

    © Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止