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LXの新車
新車価格： 1290〜2210 万円 2022年1月12日発売
中古車価格： 298〜2350 万円 （223物件） LXの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
レクサス LXの新型情報・試乗記・画像
LXの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
ハイブリッドグレードの情報を表示
グレード名 |
LX600 OFFROAD | LX600 | LX600 OVERTRAIL+ | LX600 F SPORT | LX600 EXECUTIVE | LX700h | LX700h OVERTRAIL+ | LX700h F SPORT | LX700h EXECUTIVE | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||||||
| 新車価格 | 1290万円 | 1560万円 | 1600万円 | 1700万円 | 2110万円 | 1700万円 | 1700万円 | 1800万円 | 2210万円 | |
| 中古車価格 | 1558〜1648万円(2件) | 1280〜2254万円(80件) | - |
- |
1308〜1900万円(25件) | 1825〜2350万円(25件) | - |
- |
- |
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| 発売日 | 2022年1月12日 | 2026年10月1日 | 2026年10月1日 | 2026年10月1日 | 2026年10月1日 | 2026年10月1日 | 2026年10月1日 | 2026年10月1日 | 2026年10月1日 | |
| 発売区分 | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 排気量 | 3,444 cc | 3,444 cc | 3,444 cc | 3,444 cc | 3,444 cc | 3,444 cc | 3,444 cc | 3,444 cc | 3,444 cc | |
| トランスミッション | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT | |
| 乗車定員 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 4 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 4 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 8.1 km/L | 8.0 km/L | 8.1 km/L | 7.9 km/L | 8.0 km/L | 9.3 km/L | 9.3 km/L | 9.2 km/L | 9.3 km/L | |
| 充電走行距離 （km） | ||||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 6.0 m | 6.0 m | 6.0 m | 6.0 m | 6.0 m | 6.0 m | 6.0 m | 6.0 m | 6.0 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 305[415]/5200 | 300[408]/5200 | 300[408]/5200 | 300[408]/5200 | 300[408]/5200 | 300[408]/5200 | 300[408]/5200 | 300[408]/5200 | 300[408]/5200 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.3]/2000 | 650[66.3]/2000 | 650[66.3]/2000 | 650[66.3]/2000 | 650[66.3]/2000 | 650[66.3]/2000 | 650[66.3]/2000 | 650[66.3]/2000 | 650[66.3]/2000 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 40[54] | 40[54] | 40[54] | 40[54] | ||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 290[29.6] | 290[29.6] | 290[29.6] | 290[29.6] | 寸法・重量 | |||||
| 全長 | 5,100 mm | 5,100 mm | 5,100 mm | 5,095 mm | 5,100 mm | 5,100 mm | 5,100 mm | 5,095 mm | 5,100 mm | |
| 全幅 | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | |
| 全高 | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | |
| 車両重量 | 2,580 kg | 2,590 kg | 2,580 kg | 2,590 kg | 2,600 kg | 2,760 kg | 2,740 kg | 2,760 kg | 2,770 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 265/65R18 | 265/55R20 | 265/70R18 | 265/50R22 | 265/50R22 | 265/50R22 | 265/70R18 | 265/50R22 | 265/50R22 | |
| 後輪サイズ | 265/65R18 | 265/55R20 | 265/70R18 | 265/50R22 | 265/50R22 | 265/50R22 | 265/70R18 | 265/50R22 | 265/50R22 |
LXのモデル一覧
LXのレビュー・評価
(総投稿数：24件)LX 2022年モデルの満足度
3.87
レビュー投稿数：10件
(カテゴリ平均：4.26)
LX 2022年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
【エクステリア】
ジャイアントロボみたいなグリル
四角くて大きなルックス 堂々としていて駐車場で目立ちます
【インテリア】
アメリカ的なデザインで触れるところはだいたい高級感がある
冷蔵庫がとても便利
マークレビンソンは絶対つけるべき、スゴい音量
【エンジン性能】
パワーは悪くはないが音はいまいちな気がする
【走行性能】
街中でははっきりと重いしロールも盛大
不整地、大雪、腰までの冠水など舗装路以外では極上
歩くような速度ではあるが大抵のところは走れる
車高調整あるのでランクル以上に不整地に向く
【乗り心地】
クルーザーライクと言うか船のような乗り心地
おお 続きを読む らかな気分で高速を流すのが好きです
関東から山口県まで行っちゃいました
【燃費】
３万キロ平均8,5km
【価格】
値上がり前なのでバーゲン価格
【総評】
大雪の時は助かりました。ハイラックスとランクル系はホントにどこでも走りますね。
舗装路しか走らないならRXでいいと思います
街中はスポーツモードにすると走りやすいですよ
あとリセールが神がかってます
ランクルもカッコいい上に安いのでLXの差別化がいまいちされてないような気もします -
【エクステリア】
迫力は、あります。
【インテリア】
革もしょぼく、木目調もプラスチッキーです。
【エンジン性能】
走りません。
【走行性能】
曲がりません。
【乗り心地】
揺れが収束しません。
【燃費】
悪いです。
【価格】
高いです。
【総評】
ランクルで十分でしょう。 -
2025年5月改良モデルの600です。
4年半待ちましたが、まだ待つといわれていた中、700hが出たことで600の予約キャンセルが結構出て、繰り上げで6月納車となりました。
どういう方に向いているのかな？と考えさせられる車です。アウトドアで家族で移動なら向いているかもしれませんが、いったいどれくらいの家族が購入するターゲットの車になるのかな？という感じですし、年配（私も）の夫婦にはこんなデカい車でどこ行くのという感じ。LSの460、500hと乗り継いだセダン乗りですが、LS500ｈの車高が低くてもっと周囲の景色を見渡せる車にしようということで今回LXにしました。エンジンパワーはＬＳより力強 続きを読む く感じます。ＬＳの余計なエンジンふかし擬音はありません。（燃費は悪いが）ただ、ブレーキは恐ろしいくらい甘い。ちょっと遅れればぶつかるんじゃないかと。ただ静粛性や乗り心地はSUVではいい方ですがセダンには全くかなわない。評判悪いLSですが、静粛性はさすがでした。
音響についてはマークレビンソンはイマイチで、いつまでたっても音に厚みがありません。レクサス乗りは皆実感していると思う。
- LXのユーザーレビューを見る
LXのクチコミ
(1349件 / 97スレッド)クチコミ募集中
-
ホントに出る様ですw
早ければ今月中に連絡しますと担当から
今電話来ました(^^)
-
レクサス LX 年次改良情報
LXが年次改良予定
8月20日より先行予約受付開始
正式リリースは2026年10月1日となる
■F SPORTを国内向けに新設定
・国内仕様のLXに、新たに「F SPORT」を設定
・F SPORT専用ボディカラーとして、「ニュートリノグレー」を設定
■標準モデルの20インチアルミホイール変更
ベースグレードに装着される続きを読む20インチアルミホイールの仕上げを変更。
現行：
切削光輝＋ダークグレーメタリック塗装
↓ 年次改良後
切削光輝＋ダーク切削クリア塗装
ホイールそのもののサイズ変更ではなく、主に表面仕上げ・加飾の変更
■ボディカラー変更
現行の
「ソニッククォーツ」
を廃止し、
↓ 年次改良後
「ホワイトノーヴァガラスフレーク」
へ変更
■OVERTRAIL＋ タイヤ変更
現行：
ノーマルタイヤ
↓ 年次改良後
オールテレーンタイヤ
OVERTRAIL＋のオフロード志向をさらに強める変更 -
現在LX600納車待ちです。
10月注文の1月納車です。
700hは無理だが、600ならと注文出来ました。
以前と比べ600は多少流れているみたいですが、皆様の情報では如何でしょぅか。
- LXのクチコミを見る
LXの中古車
-
LX 700h 4WD リアエンタ マクレビ モデリスタ
- 支払総額
- 2100.0万円
- 車両価格
- 2088.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2026年 9km 鹿児島県
-
LX 600 4WD LX後期禁煙車/ワンオーナー/モデリスタエア
- 支払総額
- 2254.7万円
- 車両価格
- 2250.0万円
- 諸費用
- 4.7万円
2026年 10km 神奈川県
-
LX 600 4WD リアエンターテイメント サンルーフ
- 支払総額
- 1745.0万円
- 車両価格
- 1728.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
2026年 11km 福岡県
-
LX 700h 4WD 走行13kmモデリスタマクレビリヤエンター
- 支払総額
- 2187.5万円
- 車両価格
- 2175.0万円
- 諸費用
- 12.5万円
2026年 13km 埼玉県
-
LX 700h 4WD Dマークレビンソン リアエンター7人
- 支払総額
- 2150.0万円
- 車両価格
- 2140.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2026年 15km 岐阜県
-
LX 700h 4WD マクレビ リヤエンター モデリスタエアロ
- 支払総額
- 2162.5万円
- 車両価格
- 2150.0万円
- 諸費用
- 12.5万円
2026年 16km 埼玉県
-
LX 700h 4WD マークレビンソン リアエンターテイメント
- 支払総額
- 2099.6万円
- 車両価格
- 2080.0万円
- 諸費用
- 19.6万円
2026年 90km 福岡県
-
LX 700h 4WD モデリスタエアロ
- 支払総額
- 2080.0万円
- 車両価格
- 2060.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2026年 200km 大阪府
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LXとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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