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メルセデスAMG CLA AMGの新型情報・試乗記・画像

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グレード名
 CLA 35 4MATIC CLA 35 4MATIC (MP202202) CLA 35 4MATIC (MP202301) CLA 35 4MATIC (MP202302) CLA 45 S 4MATIC+ CLA 45 S 4MATIC+ (MP202202) CLA 45 S 4MATIC+ (MP202301) CLA 45 S 4MATIC+ (MP202302) CLA 45 S 4MATIC+ (MP202402) CLA 45 S 4MATIC+ (MP202501) CLA 45 S 4MATIC+ (MP202401) CLA 45 S 4MATIC+ (MP202502) CLA 45 S 4MATIC+ (MP202601) CLA 45 S 4MATIC+ (MP202602) CLA 45 S 4MATIC+ Edition 55 CLA 45 S 4MATIC+ Final Edition CLA 45 S 4MATIC+ Street Style Edition CLA 35 4MATIC (MP202402) CLA 35 4MATIC (MP202501) CLA 35 4MATIC (MP202401) CLA 35 4MATIC (MP202502) CLA 35 4MATIC (MP202601) CLA 35 4MATIC (MP202602)
比較リスト
基本情報
新車価格 737万円 764万円 781万円 805万円 893万円 923万円 942万円 971万円 1029万円 1040万円 1044万円 1051万円 1062万円 1072万円 1128万円 1177万円 1186万円 839万円 848万円 854万円 857万円 866万円 875万円
中古車価格 349〜711万円(15件) 349〜711万円(15件) 349〜711万円(15件) 349〜711万円(15件) 480〜942万円(21件) 480〜942万円(21件) 480〜942万円(21件) 480〜942万円(21件) 480〜942万円(21件) 480〜942万円(21件) 480〜942万円(21件) 480〜942万円(21件) 480〜942万円(21件) 480〜942万円(21件)

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 988〜1052万円(2件) 906.9万円(1件) 349〜711万円(15件) 349〜711万円(15件) 349〜711万円(15件) 349〜711万円(15件) 349〜711万円(15件) 349〜711万円(15件)
発売日 2021年10月1日 2022年4月22日 2022年9月30日 2023年3月15日 2021年10月1日 2022年4月22日 2022年10月26日 2023年3月15日 2024年4月1日 2024年6月27日 2023年10月30日 2024年12月23日 2025年6月26日 2025年12月18日 2022年10月31日 2025年12月18日 2023年11月8日 2024年4月1日 2024年6月27日 2023年9月25日 2024年12月23日 2025年6月26日 2025年12月18日
発売区分
新車販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド
排気量 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,991 cc
トランスミッション 7DCT 7DCT 7DCT 7DCT 8DCT 8DCT 8DCT 8DCT 8DCT 8DCT 8DCT 8DCT 8DCT 8DCT 8DCT 8DCT 8DCT 8DCT 8DCT 8DCT 8DCT 8DCT 8DCT
乗車定員 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名
燃費（WLTCモード）
ハンドル位置
最小回転半径
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm)
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)
過給機
モーター
最高出力 (kW[PS])
最高トルク (N・m[kgf・m])
寸法・重量
全長
全幅
全高
車両重量
タイヤ
前輪サイズ
後輪サイズ

CLA AMGのモデル一覧

CLA AMGのレビュー・評価

(総投稿数：15件)

CLA AMG 2019年モデルの満足度

5.00

レビュー投稿数：11件
(カテゴリ平均：4.26)

    CLA AMG 2019年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円〜50万円
    オプション値引き額 0円〜85万円

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    • 初のAMGモデル購入!
      52026年7月10日 投稿
      【エクステリア】押し出しのある造型が堪りません

      【インテリア】かなりスポーティ。で、光輝感が強い。好みが分かれそう

      【エンジン性能】W205 C180 後期モデルからの乗り換えなので、ぶっ飛びな性能

      【走行性能】操舵もアクセルレスポンスも感覚的にリニアなので心地いい

      【乗り心地】コンフォートモードでも固めだけど、嫌味がない。瞬時に収束するからだと思う。
      家族乗せてても、不満の声なし

      【燃費】W205 C180 後期モデル以上かも？　帰京時に往復1000km走ったけど、約15km/L
      燃費節約モード設定だったけど、パワー不足感じず…
      これはなかなかだと思う
       続きを読む
      【価格】デモカー上がりを購入。新車価格の6掛け。不満持つ方がおかしいレベル(^^)

      【総評】買って良かった。やっぱり、ヤナセの中古車は最高。そして、メルセデスはモデル末期が熟成してて満足度が高いです

      補足　先週、ノンダストのブレーキパッドに交換
      ホイールが汚れなくていい

      ※西宮のVentilerにて…
      ここはお勧めのお店
    • 最速コンパクト4ドアクーペ
      52024年10月23日 投稿
      購入したのは半年落ち、3000km程度の車両を
      認定中古車として購入してます。

      コンパクトな4ドアクーペで
      都内でも扱いやすいサイズであり

      馬力・トルクともに必要充分、421ps、500Nm
      通常の加速、追越、坂道など楽に走れました。

      ただ、0-100km 4s程度の加速やレースモードは
      公道では試す機会がないのが非常に残念です。

      また、所有感はそれほど高くなく
      車に詳しくない人が見れば普通のCLAと区別がつかないし
      ポルシェほどは優越感もございません。

      走る止まる曲がるについては問題なし
      充分に楽しめます。

      燃費は、一般道だと8km/l程度、       続きを読む 高速だと13km/l程度
      燃費を気にして乗る車ではないです。

      程度の良い中古車で800-900万円台ですので
      性能の割にコスパは高いと思います。

      コンパクトで、速くて、5人乗れる車を求めてる方には
      オススメかもしれません。
    • ただの狼
      52023年11月4日 投稿
      GLAの35を乗ったのに引き続いて、CLAの45を試乗させていただきました。

      【エクステリア】
      試乗車はグレーだったのですが、パナメリカーナグリルと引き締まったグレーのボディの愛称は最高でした。痺れるレベルの格好良さです。

      【インテリア】
      ほぼCLAと変わらないです、シートなども35とも変わりません。
      もっと上のランクの質感はないですが、Cセグメントと考えれば十分だと思います。

      【エンジン性能】
      この車体には化け物です。常にオオカミがそこにいたような雰囲気です。エンジンをかけた瞬間からワクワクしました。35だと最初は羊の皮を被っていましたが、45は最初から狼です。
       続きを読む 高速で80キロからアクセルを踏むとあっという間に1？0キロまで加速します。間違っても一般道でアクセルをべた踏みしてはダメです。

      【走行性能】
      車体が大きくないですし、キビキビ動いてくれます。直進安定性も高いですが、欲を言えばもうちょっと高速走行時にどっしり感があったほうが私は好きでした。

      【乗り心地】
      一般道ではゴツゴツするのは仕方のないことだと思います。高速走行時に関しては不満はありません。文句ないです。

      【燃費】
      試乗なのでノーコメントで。

      【価格】
      このスペックで、家より圧倒的に安い価格。素晴らしいの一言です。

      【総評】
      私自身、ポルシェやアストンマーティンなどの本物にはまだ乗ったことがないですが、この車もスポーツカーと呼ぶに十分な車だと思います。それでいて、居住性が十分であるところもCLA45の強みでしょう。
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    • 2024年AMG CLA45S+の発売について
      • ナイスクチコミ2
      • 返信数1
      • 2023年9月28日 更新
      2024年モデルAMG CLAが発表になりました。35のマイナーチェンジで待望のパナメリカーナグリルが採用され、見た目も45S+になり喜ばしいのですが、45S+の発表は有りませんでした。
      45S+は発売されないのでしょうか？
    • タイヤの耐久性
      • ナイスクチコミ19
      • 返信数4
      • 2022年8月2日 更新
      メルセデス、特にAMGは、タイヤが摩耗しやすいので、1-1.5万キロ程度で交換が必要になる、とディーラーに言われました。他社のディーラーで、ベンツは1万キロももたない、とも言われました。
      私は年間2万キロ近く走る生活なので、購入を躊躇しております。
      もちろん、乗り方にもよるのでしょうが、本当にこんなにタイヤの耐久性が低いのでしょうか？　経験者の方に是非、教えて頂きたく思いま      続きを読むす。
    • 運転後、アイドリング後の熱量について
      • ナイスクチコミ3
      • 返信数2
      • 2022年6月29日 更新
      スタイル、コンパクト故の運転のし易さ、パワー、等私の住んでいる地域では申し分なし。
      上には上のハイパフォーマンスな車は有りますが私にとっては最高、最良ですがただ唯一分からないのでお分かりの方にご教授頂きたいのですが先代のCLA250他C180クーペ、CLA200dに比べアイドリング後、運転後、ボンネット、エンジンルームがとても熱く感じるのですが。。。そういう車なのでしょうか      続きを読む？気のせいでしょうか？どなた様かお分かりの方いらっしゃいましたらご教示頂けますと幸いです。今後不安な部分が理解出来れば安心します。どうぞ宜しくお願い致します。
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