BMW M3 セダン 2014年モデルの価格・グレード一覧

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BMW M3 セダン 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像

M3 セダン 2014年モデルのグレード一覧

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グレード名
発売日 / 発売区分
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M3 Competition 2018年1月1日

1280万円

FR 5人 2,979cc
M3 Competition 2017年8月28日

1256万円

FR 5人 2,979cc
M3 Competition 2017年5月9日

1256万円

FR 5人 2,979cc
M3 CS 2018年2月20日

1607万円

FR 5人 2,979cc
M3 Sedan 2018年1月1日

1209万円

465〜598万円 FR 5人 2,979cc
M3 Sedan 2017年8月28日

1185万円

465〜598万円 FR 5人 2,979cc
M3 Sedan 2017年5月9日

1185万円

465〜598万円 FR 5人 2,979cc
M3 Sedan 2017年4月1日

1163万円

465〜598万円 FR 5人 2,979cc
M3 Sedan 2016年4月18日

1132万円

465〜598万円 FR 5人 2,979cc
M3 Sedan 2015年9月12日

1104万円

465〜598万円 FR 5人 2,979cc
M3 Sedan 2014年2月19日

1104万円

465〜598万円 FR 5人 2,979cc
M3 Sedan M Heat Edition 2018年1月1日

1361万円

FR 5人 2,979cc
30 Jahre M3 2017年4月1日

1340万円

FR 5人 2,979cc
30 Jahre M3 2016年9月30日

1340万円

FR 5人 2,979cc

M3 セダン 2014年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:5件)

M3 セダン 2014年モデルの満足度

3.81

(カテゴリ平均:4.26)

    M3 セダン 2014年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 平成最終日のレビュー。ドイツのフランクフルト空港にてF80 M3のレンタカーを借り、アウトバーンで全開走行すると、みるみるうちに燃料が減っていきます。F80 M3とF82 M4の性能差は無いというのがM GmbHの説明ですが、200kph以上でコーナーリングすると、M4の方がリア周りの安定感のある印象を受けます。

      https://minkara.carview.co.jp/userid/838521/blog/35619681/

      ↓ニュルブルクリンク ノルドシュライフェ走行(前走車がF80 M3 Competition)。マフラーはM Performance Partsに変更されて
      続きを読む おり、若干音量大きめ。タイヤの素晴らしい路面追従性。

      https://www.youtube.com/watch?v=t9fR1w7Rse8
    • 32018年2月14日 投稿
      お付き合いで買いました、在庫車両を。なかなか最初は素敵!と思いましたが、普段使用なら要らないです。サーキットもハンパなクルマ。パワーはまあまあですが、ブレーキは重い為、すぐにスカスカに。車両売却さようならが近づいてきました。320iのスタンダードのMTのがパワー使い切れ楽しいかも。主観として、1台のみ所有で、家族がおられ、奥様も足で乗られ、週末ドライブでスポーティに走りたい方にはオススメです。
    • F10M5 2011が高速道路で車線変更してきた車がぶつかってきたため買い替えました。BMWはE65 750 - F90M3 -F10M5と乗り継ぎ今回に至ります。

      【エクステリア】M5と違い精悍さがあり良い感じです。

      【インテリア】ディフォルトでカーボーンインテリアなので高級感はあります。ただ、M5のシートと比べ設定の幅が狭いためべすとぽじしょんがまだ見いだせていません。このままだとレカロをいれるかもです。

      【エンジン性能】M5とくらべ中速域移行の爆発力がありません。ただ、低速域は車の軽さもあり良いと思います。最近は回さなくなりましたのが、レスポンスはさすがBMWです。
      続きを読む
      【走行性能】初のEDC設定無しです。それまでは、どうにも足がしっくりこないのでKWをつけていましたが、ストローク、縮み伸びがちょうど良く路面の捉え方も良い感じです。ただ、フロントが少し高いのでこのあたりを今後どうするか悩み中です。

      【乗り心地】EDCはまったく自分の乗り心地を見いだせなかったのですが、これ純正で十分です。同乗者にはちょっと固めかもしれません。

      【燃費】びっくりなのが燃費です。M5, E90M3と5〜6Km/Lでした。この車一般道が伸びるんです。平均で8後半から9前半の燃費なのでMとしてよい燃費です。

      【価格】BMWはどんどん価格があがってきています。新しいM5は一気に1800万ですから。どの路線にしたいのかかまだわかりません。aやBは別としてPorscheに近い価格になった場合どうするか悩みどころです。

      【総評】やはりM。BMWの走りを楽しめます。しかも燃費もよろしいという所。ただ、いままでV型エンジンでしたので音は好みが分かれそうですね。

    M3 セダン 2014年モデルのクチコミ

    (28件 / 3スレッド)
      • ナイスクチコミ12
      • 返信数7
      • 2020年8月24日 更新
      ご存知の方お教えください
      m3セダン(f80)は、純正タイヤ4本が室内に積めますか?
      • ナイスクチコミ20
      • 返信数1
      • 2019年6月29日 更新
      現在M2を所有しております 4枚ドアのM3コンペティションに興味が出てきて先日試乗した所大変気に入ったのですが既に生産は終了しており新車は手に入らないとのこと

      市場を見てもコンペティションはタマ数が少なくマイナーチェンジを繰り返してるようで狙い目の年式など購入に向けて知っておいた方が良いことあればお教え下さい
      • ナイスクチコミ157
      • 返信数17
      • 2017年9月3日 更新
      2年ほどかけて購入前提で相談、商談していた。

      しかしM3の試乗車はおろか展示車も準備できない。
      ※M4で判断してくださいに終始

      30万程するカーオーディオOPも一切視聴不可。

      モノを見られずに、聴くためのものも聴けずに何をどう判断しろというのか…
      結果、他メーカーの車に決める運びとなりました。

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    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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