三菱デリカ D:2 2015年モデルの価格・グレード一覧

Name: デリカ D:2 2015年モデル
Brand: 三菱
Rating: 4.12 (7 reviews)

デリカ D:2 2015年モデル

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新車価格： 178～230 万円 2015年12月17日発売～2020年12月販売終了

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三菱デリカ D:2 2015年モデルの新型情報・試乗記・画像

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2025年2月19日

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2025年2月14日

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2025年2月13日

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2023年6月8日

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2018年8月3日

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2018年8月3日

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　デリカD：...

「三菱デリカD：2」にハイブリッドモデル登場

2017年1月27日

三菱自動車は2015年12月17日、「デリカD：2」をフルモデルチェンジし、販売を開始した。
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三菱デリカD：2 S（FF/CVT）【試乗記】

2011年4月5日

デリカ D:2 2015年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
HYBRID MX 2018年8月2日	185万円	58～123万円	FF	5人	1,242cc
HYBRID MX 2015年12月17日	178万円	58～123万円	FF	5人	1,242cc
HYBRID MX 4WD 2015年12月17日	191万円	46～69万円	4WD	5人	1,242cc
HYBRID MZ 2018年8月2日	202万円	47～186万円	FF	5人	1,242cc
HYBRID MZ 2015年12月17日	193万円	47～186万円	FF	5人	1,242cc
HYBRID MZ 4WD 2018年8月2日	215万円	54～148万円	4WD	5人	1,242cc
HYBRID MZ 4WD 2015年12月17日	205万円	54～148万円	4WD	5人	1,242cc
HYBRID MZ Navi Package 2018年8月2日	207万円	43～133万円	FF	5人	1,242cc
HYBRID MZ Navi Package 2015年12月17日	206万円	43～133万円	FWD	5人	1,242cc
HYBRID MZ Navi Package 4WD 2018年8月2日	220万円	112.0万円	4WD	5人	1,242cc
HYBRID MZ Navi Package 4WD 2015年12月17日	218万円	112.0万円	4WD	5人	1,242cc
HYBRID SX 2017年1月26日	200万円	59～112万円	FF	5人	1,242cc
HYBRID SZ Navi Package 2018年8月2日	230万円	20～119万円	FF	5人	1,242cc
HYBRID SZ Navi Package 2017年1月26日	228万円	20～119万円	FWD	5人	1,242cc

デリカ D:2 2015年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：7件)

デリカ D:2 2015年モデルの満足度

4.12

(カテゴリ平均：4.26)

デリカ D:2 2015年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 15万円

オプション値引き額 25万円

ユーザーレビュー募集中

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- デリカ D:2 2015年モデル
コンパクトカーとして十分な性能です。
42026年4月6日投稿
　３月に奥さんの愛車であるｅｋクロススペース（2023年車）と下の娘のｅｋクロス（2021年車）が続けて車検を迎えた関係で、お世話になっている三菱のディーラーから貸してもらった代車が2018年式のデリカＤ：２でした。

　私も近場のドライブや買い物の足として利用しましたので、ごく簡単ですがインプレッションを…。

　まあ、新車じゃありませんので年式相応のやつれやへたり感はあったものの「走る・曲がる・停まる」に関しては必要にして十分！ただ、センターメーターにはやや慣れが必要かも…と感じました（ちなみに、同じくハンドルを握った奥さんや娘は「別に何も…ということでした。」）。

　この車続きを読むの美点は、その車体サイズからは想像ができないほどの室内の広さですね。特に横幅が５ナンバーサイズの限界よりも７０ｍｍ以上も狭いのですが、乗って見ると全くそんなことは感じることはありませんし、逆に狭い道で車同士のすれ違いの際に「あれ？なんか楽だなぁ…。」と感じることで、この車のメリットを感じること間違いなしです！

　デリカＤ：２は、あまり目立たない平凡なファミリーカーですが、安くて、広くて燃費が良い車を探している人にはぴったりだと思いました。
- デリカ D:2 2015年モデル
- HYBRID SZ Navi Package
慣れればAGSも悪くないと思います。
42024年6月30日投稿
妻のスペイドが13万キロメートルを超えたので買い替えました。SZは装備もほぼフルなのに、中古車では人気が無いようで（AGSのせいか？）、走行距離も少ないものが安く買えました。
私はＶＷの7速ＤＳＧに２台続けて乗っていますが、パワーの違いがあるとはいえ、リコールが再三行われてた時期のＤＳＧに比べればD:2のAGSは全く問題ありません。加速もストロングハイブリッド＋AGSで街中では十分です。
運転席のシートが小さく、高速で遠出するにはちょっと無理がありますが、妻も孫の保育所への送迎に使うには以前乗っていたスペイドより燃費も良く小回りが利いて良いといっています。
最近、娘夫婦が車の購入を予定し続きを読むていて、私はソリオ（D:2）を薦めています。
- デリカ D:2 2015年モデル
- HYBRID SZ Navi Package
スポーツカーのような走りが楽しめるコンパクトハイトカー
52023年5月21日投稿
【エクステリア】
奇抜でもなく地味でもなく良い意味で普通。

【インテリア】
運転席側にボックスや、天井にサングラスボックスがあるのが使いやすい。
後部座席は両方にテーブルがある。
収納も十分あるし、室内空間も広いし全く問題なく使いやすい。

【エンジン性能】
【走行性能】
1200ccあるのでパワーは十分ある。
ストロングハイブリッドモデルはAGSによるギア変速があるので、走り出しのエンジンの回転上昇と2速での加速の良さがCVTのだらだらした加速とは違ってスポーツモデルのような走りが楽しめる。
シフトチェンジ時の加速もムラもモーターアシストで小さくなっている。
以前続きを読むは軽BEVに乗っていたためトルクのなさを強く感じるが、ICE車だけ乗っている人であればここを問題にする人はいないはず。

【乗り心地】
AGSの特性のため、超低速時に不安定なことと、立体駐車場のスロープ走行中にシフトチェンジが入りやすい部分は少し違和感を感じる。
その他は十分安定して走行できる。100Km/hを超えると走行音が大きくなってしまうが、さすがにこのクラスではしょうがない部分。

【燃費】
悪い。大体14～18Km/l。
ストロングハイブリッドであるものの、走り出し部分で体感できるほどのモーターアシストも入らない。EV走行できるのも60Km/hくらいで惰性走行している時のみ。
他のシステム同様に燃費改善できるハイブリッドシステムだと思うと裏切られる。

【価格】
新車は高い。
私の場合は中古車でCVTモデルより格安に入手できたので良かったが、新車価格は高すぎると思う。

【総評】
走行性能はAGSを理解できた上で購入できるか、に尽きる。
ここさえクリアすれば不満度はほとんどない。逆に納得できずに購入すると感覚のずれで後悔する。
ファミリー世帯などでスポーツモデルは選択できないけど、少しは走りを楽しみたいのであればAGSモデルはあり！
現行車種では三菱側はAGSモデルの供給が止まっているが、不人気モデルのため中古車市場では格安になっている場合も多く、今から中古車で購入するのであれば十分候補に挙げても問題ないと思う。
デリカ D:2 2015年モデルのユーザーレビューを見る

デリカ D:2 2015年モデルのクチコミ

(69件 / 10スレッド)

クチコミ募集中

全方位ナビを社外ナビにモニター
- ナイスクチコミ4
- 返信数17
- 2021年1月11日更新
先ほどは大変お世話になりました。
いったん質問を閉じてからこのような配線があることを知りました。

できればパイオニアのRZ503に接続したいと考えていますが、何か問題はありそうでしょうか。

対象モデルはMA36Sが含まれていていますが、今回購入するのはデリカMB36Sです。
配線は同じと考えていいのかどうか・・。

https://motorz-garage続きを読む.com/topic/detail/500
2017年12月モデルのMZ搭載ナビ
- ナイスクチコミ1
- 返信数5
- 2020年12月22日更新
平成29年12月初回登録の3年落ちのD2の購入検討中です。

付属のナビはアラウンドビューに対応しているので純正かと思うのですが、型番や機能などの情報が見つけられません。
普段からよく使うなびなので使い勝手が良くなさそうだと検討に影響があるためです。

このタイプはパナとパイオニアしかないとの情報も見ました。おそらく後者か？とは思うのですが、ご存知の方いらっしゃりまし続きを読むたら教えてくださいませ。
モニターの型番はＭＱ５１４２６７ですが、これはナビの型番ではないようです。

ということはモニター一体ではない面倒なタイプでしょうか…
185㎜タイヤに変更したがレビューにミスがありましたので
- ナイスクチコミ6
- 返信数2
- 2020年8月14日更新
先ほど投稿したレビューに間違いがあったのですが、修正ができないようなのでクチコミに書きます。

中古車で100km以下で購入と書きましたが、1000km以下が正しいです。
ほぼ新車でしたが、今となっては立派（？）な中古車です。

また、2020.7.初旬　タイヤ交換と書きましたが、2020.8.初旬が正しいです。
3日前です。
ですので、タイヤサイズ変更してから続きを読む未だ殆ど走っていません。
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