マツダデミオの価格・新型情報・グレード諸元

Name: デミオ
Brand: マツダ
Rating: 4.36 (687 reviews)

デミオ

マツダコンパクトカー

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新車価格： 135～227 万円 2014年9月26日発売～2019年7月販売終了

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マツダデミオの新型情報・試乗記・画像

4代目マツダデミオ(MAZDA2)の特別仕様車を一挙紹介！

2020年7月21日

マツダは2020年7月6日、既販売車の「デミオ」および「ベリーサ」を対象とした、ペダル踏み間違いによる急発...

マツダが「デミオ」「ベリーサ」を対象に後付けの「ペダル踏み間違い加速抑制装置」を発売

2020年7月7日

公式／日産新型ノート誕生

4代目マツダデミオ(MAZDA2)の乗り心地についてご紹介します。マツダデミオは上品さを感じるデザイン、居...

4代目マツダデミオ(MAZDA2)の乗り心地はいかに？6つの点から調べてみた！

2020年6月5日

排気量アップ！価格据え置きでトルクフルな「デミオ」1.5Lガソリンモデルへ試乗

2018年11月16日

公式／日産新型ノート誕生

話題の「SKYACTIV-X」を搭載した新型『アクセラ』が、11月のロサンゼルスモーターショーで発表されることが...

マツダデミオ次期型はどう進化する？気になるボディサイズ、SKYACTIV-Xの搭載は

2018年10月25日

マツダは2018年8月30日、コンパクトカー「デミオ」に一部改良を実施するとともに、特別仕様車「Mist Maroon...

マツダが「デミオ」のガソリンエンジンを1.5リッター化

2018年9月2日

そんなのアリ？　8月30日におこなわれたマツダ・デミオの商品改良で目を疑うような事件が起きた。なんと、...

1.3Lはもうやめた！デミオが実質価格アップなしでガソリン全車1.5L化

2018年8月31日

マツダは、コンパクトカー『デミオ』を商品改良、ガソリンエンジンを従来の1.3リットルから1.5リットルに排...

マツダデミオ、ガソリンエンジンを1.5Lへ排気量アップ

2018年8月30日

マツダは、小型乗用車『デミオ』の先進安全技術「i-アクティブセンス」の採用を拡充するとともに、赤基調の...

マツダ、主要6車種がサポカーS・ワイドに…デミオの先進安全技術を拡充

2017年11月10日

マツダが「デミオ」の運転支援システムを拡充

2017年11月9日

マツダは2017年4月20日、コンパクトカー「デミオ」の全グレードに先進安全技術「i-ACTIVSENSE（アイ・アク...

マツダ、「デミオ」に先進安全技術を標準装備し発売

2017年4月21日

マツダは、小型乗用車『デミオ』全機種に先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備し、4月20日より発売する...

マツダデミオ、先進安全技術 i-ACTIVSENSE を全車標準装備

2017年4月20日

マツダの先進安全技術「i-ACTIVSENSE」体験レポート

2017年4月11日

マツダの欧州法人、マツダモーターヨーロッパは2月上旬、スイスで3月に開催されるジュネーブモーターショー...

【ジュネーブモーターショー2017】マツダデミオ 2017年型公開予定…安全性能を引き上げ

2017年2月16日

マツダの現行ラインナップに北海道・剣淵のテストコースで試乗。彼らが独自のシャシー制御技術とマン・マシ...

マツダ・アクセラスポーツ／アテンザワゴン／デミオ【試乗記】

2017年1月26日

理想とするドライブフィールの実現に、並々ならぬ執念を見せるマツダ。今回の「デミオ」の一部改良でも、前...

マツダ・デミオXDツーリング Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

2016年12月12日

2014年に発表、2015年に小変更を受けたマツダの小型車『デミオ』が、2016年12月にふたたび商品改良を受けた...

【マツダデミオ改良新型】G-ベクタリングや衝突軽減ブレーキなど採用

2016年12月5日

マツダは10月14日、『デミオ』の大幅な改良モデルを発表した。同日から予約を始め、11月17日に発売する。月...

【マツダデミオ改良新型】開発責任者「クラス概念の打破を継続」

2016年10月14日

マツダは14日、最量販モデルであるコンパクトカー『デミオ』の商品改良車を発表、予約を開始した。先行して...

マツダデミオ改良新型…G-ベクタリング初採用、上質内装の特別車も

2016年10月14日

国内でも急増しているディーゼルエンジンのメリットとは？

2016年9月29日

マツダが「デミオ」に設定している「15MB」というグレードは、モータースポーツへの参加を想定した競技向け...

マツダ・デミオ15MB（FF/6MT）【試乗記】

2016年3月29日

発売から1年あまり、「マツダ・デミオ」がドライバーとの人馬一体感を深める改良を受けた。その進化のほど...

マツダ・デミオXDツーリング（FF/6AT）／デミオ13Sツーリング Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

2016年2月23日

マツダ『デミオ』に特別仕様車「BLACK LEATHER LIMITED」が設定された。
　通常のカタログモデルにない、...

マツダデミオ「ブラックレザー」特別仕様のこだわり

2016年2月22日

ディーゼルエンジンを搭載する、「CX-3」と「デミオ」の4WD車に試乗。2台を並べてチェックしてみると、共通...

マツダCX-3 XDツーリング Lパッケージ（4WD/6AT）／デミオXDツーリング Lパッケージ（4WD/6AT）【レビュー】

2016年2月19日

マツダ『デミオ』に、デビューから一年あまりという早いタイミングで、単なる年次改良ではなく、比較的明確...

進化よりも深化…マツダデミオがわずか一年で商品改良した理由

2016年2月17日

マツダ自慢の4WDシステム「i-ACTIV AWD」は、さまざまなセンサーからの情報を元にして“先読みして備える”...

マツダi-ACTIV AWD雪上試乗会【試乗記】

2016年1月4日

マツダは2015年12月24日、コンパクトカー「デミオ」に一部改良を実施するとともに、特別仕様車「ブラックレ...

マツダが「デミオ」を一部改良、黒革内装の特別仕様車も発売

2015年12月25日

マツダは、コンパクトカー『デミオ』を商品改良するとともに、インテリアにこだわった特別仕様車「ブラック...

マツダデミオ、静粛性を向上…黒革インテリアの特別仕様車も

2015年12月24日

マツダは2015年9月24日、コンパクトカー「デミオ」にモータースポーツでの使用を想定した「15MB」を追加設...

モータースポーツに最適な「マツダ・デミオ」登場

2015年9月25日

マツダは、『ロードスター』と『デミオ』にモータースポーツのベース車2機種を追加し、ロードスターは10月1...

マツダ、ロードスターとデミオにモータースポーツ用ベース車両を設定

2015年9月24日

デミオの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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デミオのモデル一覧

デミオ 2014年モデル 2014年9月26日発売～2019年7月販売終了

4.36
デミオ 2007年モデル 2007年7月1日発売～2014年9月販売終了

4.48
デミオ 2002年モデル 2002年8月1日発売～2007年7月販売終了

4.76
デミオ 1996年モデル 1996年8月1日発売～2002年7月販売終了

3.94

デミオのレビュー・評価

(571件)

デミオ 2014年モデルの満足度

4.36

(カテゴリ平均：4.29)

デミオ 2014年モデルの満足度

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- デミオ 2007年モデル
- 13C (MT)
MTに変えました
52021年4月15日投稿
DEデミオ（CVT-HID）乗りで還暦過ぎ。どうしてもMTが乗りたくなりDEデミオの13Cか15Cを探し、ようやく13C(2014年車)が手に入った。DEデミオにしたのは余計な装備が付いておらず、好みのナビもチョイスできるから。スイフトも興味を持ったが車速、特に50～70kをスピードメーターと睨めっこしながら走る運転ではメモリが読みづらく自分には不向きだった。
運転しての感想はCVTとの比較になるが、車重が30ｋｇ軽くなり走行はより軽快に。エンジン音も静かになり大満足。キーシリンダー回してのエンジン始動も気持ちがいい。貴重なMT。なるべく長く乗って行きたい。
- デミオ 2014年モデル
- XD Touring L Package
1.5Lﾃﾞｨｰｾﾞﾙ且つｱﾄﾞﾌﾞﾙｰ無、カッコいい、十分です
52021年3月27日投稿
２０１４年暮れから６年半、１５万キロ乗って
買い換えることにしましたので、遅まきながら
レビューさせて頂きます。
【エクステリア】
５ナンバー枠の厳しい制約の中、上位車種に連なる
鼓動デザインをよく表現出来てると思います。
カッコいいと思います。
【インテリア】
よく頑張って作ったと思います。
満点を上げられない理由は、エアコン吹き出し口
の角度調整範囲が狭すぎること。夏場にクーラー
効かせるときは、前席に乗る人の頭の上を風が
通るようにしたいわけですが、最大限上向きに
しても、顔にモロに風が当たってしまいます。
さらに・・・何故Mazdaの最上位以外のグレード
続きを読むには黒内装しかない場合が多いのか？　私の好み
の問題かもしれませんが、黒内装はあまり好み
ではありません。安っぽく感じます。コスト
ダウンの臭いがプンプン。それがイヤだという
だけで、Lpkgを選びました（革内装もあまり
好きではないのですが・・・）。欧州ライバル
はソフトパッドを使ってますが、見た目では
差は感じないので、大した問題では無いように
思います。
【エンジン性能】
さすがコモンレールディーゼルです。ガソリンの
デミオとはトルク（特に中速域）が全然違います。
回してもけたたましい等ということは無いように
感じます。
しかも低燃費。
ただ、アクセルのツキは良いとは言えません。
バイパスの合流時には、パドルシフトでシフト
ダウンが必要な場面が多々あります。
1500rpmを切ると、アクセルを踏み込んでも
中々回転が上がらず、かといってＤのままだと
シフトダウンもしてくれないこともしばしば。
このあたりは絶対的に要改善です。Mazda2
では改善されたのでしょうか？
回転は、これもさすがコモンレールディーゼル
で、滑らかとまでは言いませんが、車格の水準
以上です。
【走行性能】
直進安定性はしっかりしています。そのおかげ
で、高速道路などでは疲れが少ないように思い
ます。カーブや車線変更などは、急のつく操作
をしない限り、スムースな運転が出来ると
思います。
アドブルー使ってないので、ＤＰＦ再生モード
があるわけですが、それにより極端に走行性能
が落ちたりはしません。
【乗り心地】
悪くはありません。運転している分には疲れは
少ないと思います。ただ、後席には乗ったこと
が無いのでわかりませんが、サイズがサイズ
なので狭い、長くは乗ってられないでしょう。
乗り心地カテゴリーかどうかわかりませんが、
天井大きめの雨粒が落ちると結構車内に音が
響くこと、後ドアを閉めたときの音があまり
にもショボいのは減点要素です。ドア閉めの
音は年次改良で改善されているようです。
【燃費】
文句有りません。
燃費を意識した走りはしませんが、総じて
リッター２０キロぐらい。しかも燃料単価が
安い。ただし、ガソリン車との車両価格の
差が埋まるのには恐らく１０万キロ以上
掛かるかと。
ＤＰＦ再生のために、時々燃費が悪化します
が、それも含めてリッター２０キロぐらい
です。
【価格】
高い。
ただ、イマドキの車は安全装備を充実させ
ないと売ることが出来ないので、それを
考慮するとこんなモンかな、とも。
【総評】
色々言いましたが、Bセグメントでこれだけ
やってくれれば十分です。小さくても力は
十二分（スポーツカーには勝てませんよ）、
小型ディーゼルの真骨頂だと思います。出た
当時、安易にハイブリッドに走らなかった
のも良かったと思います。
ディーゼルに対する風当たりが厳しい中、
アドブルー無しでよくやってると思います。
世界は内燃機関の自動車を追い出そうと
していますが、全部電動車にすると、電力
がとても足りません。その点からも、
Mazdaが選んだ内燃機関のブラッシュアップ
するやり方は正しいと思いますので、これ
からも面白いエンジンを出して欲しいと
思います。ただ、デミオとは無関係ですが、
現状のSKYACTIVE Xは、マイルドハイブリッド
やら過給器やらで粗隠ししている印象が強く
あまり評価してませんが・・・時期Mazda2
で熟成されることを期待しましょう。
- デミオ 2014年モデル
- XD Touring
コンパクトカーの域を越えた車です。
52021年3月20日投稿
【エクステリア】
DEデミオからの乗り換えです。
前モデルもスポーティーな外観でしたが新型は顔つきも鋭くなり正直カッコいいと思います。

【インテリア】
ここまで質感がアップした事に驚愕しました。
ダッシュボード､内張り､各スイッチ等など高級感がありとても好印象です。

【エンジン性能】
クリーンディーゼルに惹かれ1.5D 指名買いしました。
予想どうり力強くてエンジン音も静かで大満足です。
【走行性能】
加速に関しては気持ちいいですね。
トルクでグイグイと引っ張ってくれます。
6速ATも良い出来で大変スムーズな変速でショックも少ないです。
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【乗り心地】
前モデル同様結構硬めのセッティングです。
【燃費】
インパネ右側の平均燃費は20kmあたりを上下してます。
とても好燃費だと思います。
【価格】
これだけ質感がアップしてクリーンディーゼルエンジンの力強さと使いこなせないくらいの装備(笑）これらを考えたらマツダ頑張ってるなぁって。

【総評】
前評判の良いクリーンディーゼルカッコいいスタイルのデミオ走りのいいマツダ車買って良かったと思っています。
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デミオのクチコミ

(48019件 / 2960スレッド)

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USBからの音楽再生時のアートワーク
- ナイスクチコミ0
- 返信数2
- 2021年4月29日更新
こんにちは

今までUSBからの音楽再生はWAV形式のものを使っていて
アルバムアートワークは全く表示されていなかったのですが

ふと思いたってアルバムアートワークを表示させたくなり
私なり調べた感じではAACファイルに変換したら表示されると見たので
やってみたところ表示はされたのですが全く違うアートワークが表示されてしまいます。

何かよい方法ありますか？
続きを読む

試した方法はiTunesでAIFFファイルをAACファイルに変換して
iTunesのAlbum Artworkを張り付けた感じです

よろしくお願いします
眠くて頭がおかしくすみませんです
- ナイスクチコミ26
- 返信数7
- 2021年4月29日更新
学力がなく小学校は行きましたが69歳の爺なんで書き込みがおかしくすみませんです。tdiのチューニングが書いてあつたのでつい自分の車にはこうしてメンテナンスをしてダメな車を安全に使えますと伝えたかつただけです。申し訳ありません。
マツダデミオディーゼル6MTのTDIチューニングの効果
- ナイスクチコミ42
- 返信数6
- 2021年4月29日更新
かなりの2000回転以上回して面白い車になりました。足とブレーキボディ補強はかなり行いました。タワーバーもリヤメンバーも23パイの前後のスタビライザーが効いてかなりあくの強いマシンになりましたがオイルとフィルターとエアー関係にもずいぶんお金がかかりますね。1速から５速までで十分な加速をしてくれてます。オイルは１ヶ月約1800キロで交換ですね。もちろんIストップはオフですよ。要は続きを読む私の経験ですがドイツのディーゼルと違い静かなジェントルな車ですがちょい乗りようにもう一台買わないとマツダのディーゼルはだめになる方がいますね。オイルはかなりの価格になるしとてもお金がかかりますので宜しく。だけどこんな小さな明らかに安い車にぶっ切られるのを面白くてしかも爺にですよ。TDIは一番いいとかてたすね。
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