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トール カスタムのレビュー・評価

(13件)

トール カスタム 2016年モデルの満足度

4.15

(カテゴリ平均:4.3)

    トール カスタム 2016年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • まず内装ですが、デザインチックなムダばかりの内装ではなく、機能優先のムダのないデザインで好感が持てます。開発陣のポリシーが感じられます。外観もムダなしデザインで、特に全長の短さと回転半径の小ささは駐車時に本当に助かります。

      ターボですが、昔のドッカンターボとは違いスムーズでかつ力強い加速です。自分は身長が185cmありブレーキペダルに足を乗せた時にハンドルが膝とぶつかる車が多いのですが、トールはたった1cmではありますがすき間があり自分としては許容範囲です。高身長の方にお勧めです。ホンダの1500cc車からの乗り換えですが、久しぶりに楽しく運転できています。

      燃費は通勤片道7kmの
      続きを読む 渋滞の多い道でかつオートエアコンを入れると冬場は7km/Lという悪さで、春にエアコンなしで10km/L、土日に下道を20〜30km走るとエアコンなしで12km/Lくらい、高速ではエアコンありで17-21km/L。エアコンが燃費を5割くらい左右する印象です。(アイドリングストップはターボ車ということで、なんとなく心配なので使ってません)。

      ひとつ気になる点としてはタイヤです(175/55R15)。このタイヤは近くのカー用品店やタイヤショップにありません。よってパンク修理キットで修理できないようなパンク時にはどうしたらよいか心配です。かといってスペアタイヤを置くスペースはありません。購入を検討される方はこの点はどう対処するかディーラーの担当者と打ち合わせるべきと思います。

      値引きの詳細はいまいちよくわからないですが、価格はオール込みで220万円でした(スタンダードナビ、ルームランプLED化、ドラレコ、ETC、車両ナンバー指定)。



    • 【エクステリア】
      展示車・試乗車はトールカスタムが無く、もともとのイメージではタントを大きくした感じと思っていましたが、実車は高級感もそこそこあっていい感じでした。
      ルーミーと違って、リアランプもクリア仕様なところが良いと思います。

      【インテリア】
      安っぽさはないです。
      ALPINEの9インチナビはさすがの迫力で気に入っています!

      【エンジン性能・走行性能】
      加速がイマイチで加速時のエンジン音も少しうるさいですが、3気筒&1000ccですしこれは仕方ないですね。。許容範囲内です。パッソよりははるかにましです。
      あと、アイドリングストップは発進がすごくスムーズです(とはい
      続きを読む えOFFにすることが多いですが)。

      【乗り心地】
      特筆するものはないですが、とても運転しやすい車です。

      【燃費】
      ここはそれなりの基準をクリアしていれば、あまり深く気にしていませんが、すごく良いとはいえないかと。。

      【価格】
      いろいろ装備ついてますし(ディーラーオプションが少なくて済む)、インテリアも安っぽくないし、高くはないと思います!

      【総評】
      予定外の急きょの購入でしたが、値引きも頑張ってくれたので買い替えました。
      ネットでの評判悪くて心配でしたが、乗りやすいし見た目も内装も含め、とてもいい車だと思いますよ!

    • 初代タントカスタムを長年大事に乗ってきたのですが、遠出が辛い事もあって普通車に乗換える事にしました
      家の駐車場のスペース的にコンパクトカーの中から選ぶ事になり、尚且つ背の高い車が良かったので選択肢はソリオかトールになりました
      スペックを見る限りソリオの方が良さそうだったのでソリオに半分決めてたのですが、どうも外観がかっこよくなく、自分には合わないと思ったのでトールに決めました(ダイハツさんと付き合いが長いのでルーミーじゃないです)

      【エクステリア】
      最初はコンパクトカーなのに厳つすぎると思ってたのですが、見れば見るほどかっこいいフロントです(まさに今の流行り系ですよね)
      ですがサ
      続きを読む イドは普通。リアはダサいです・・・
      ソリオは全体的に軽自動車感が強調されててリアがひょうたん型なのでそれよりはマシかも知れません
      良い点はライト系統がすべてLEDなので夜がすごく明るいです
      注意点はフロントの車高が低いので段差に気を付けなければいけません

      【インテリア】
      これは正直タントやソリオとも大差ないですね
      至って普通です
      後部座席は大小のアシストグリップや段差の無い低床フロア、そしてサイドにスペースがあって、右側にはソケットがあるなど心地いい空間を出そうと努力してるのは伝わってくるのですが、何故かシートが固くて台無しです(※座布団必須)
      前席はウォークスルーなのもあってタントに乗って居た時よりも明らかに広く開放感がありますが、アームレストが小さくて固い為肘が痛くなります。シートも固めなので長距離では少し疲れます
      そしてなんと言っても収納が少なすぎるのは今の流行り的に如何なことかと思います(量販店でクリアケースを買う事をオススメします)

      【エンジン性能】
      1.0Lですが1.5Lクラスのトルクを発生させるエンジンですので街乗りで不満が出る事はまず無いです
      スポーツモードにすると伸びが良くなる気がする程度で、エンジンがうるさくなり、燃費も落ちてマイナスしか感じません。(途端乗りごこちが悪くなります)
      ソリオとの差ですが正直大差無しです。そもそも走りをこのクラスに求めてはいけません
      走る車から見たらどっちも一緒です

      【走行性能】
      高速だと3000回転(平坦な道だと120キロくらい)以内ならエンジンがうなる事も無く快適に走れます
      (坂道なら100キロ以内くらいです)
      そもそもそれ以上出すシチュエーションはほぼないので軽からの乗り換えなら特に不満は出ないと思います

      【乗り心地】
      タントから乗り換えだと明らかなパワーアップを感じますのでその分快適に走れます
      とにかくエンジンがうるさく、ロードノイズも酷すぎるって評価を聞いていたのですが、タントから乗り換えた自分としては、どちらも無音に聞こえますので過剰に叩いてる人が多いと思います
      安定感もしっかりしてます

      【燃費】
      正直良くないです
      10年以上前のタントと同じくらいです
      燃費を求め出すと面白くない車になるのであまり言いたくないのですが、さすがにもっと車重削るところあっただろと・・・

      【価格】
      正直高いです
      軽が200万くらいする時代ですのでそう考えたらか妥当かもしれませんが、
      同じ金額でもっと良い車が買えるので、メリットがサイズしかありません(燃費、エンジンが良くないので)

      【総評】
      批判的なレスが多いですがそんなに悪い車では無いと思います
      ソリオとの差も無いに等しいレベルですので、とにかく経済的な事を求めるならソリオ。質感などを求めるならトール4兄弟で良いと思います
      少なくとも軽からの乗り換えなら満足できる車だと思います

    トール カスタムのクチコミ

    (156件 / 22スレッド)

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      • ナイスクチコミ8
      • 返信数6
      • 2020年2月14日 更新
      子育てに伴い車の買い替えを決めました。
      トールカスタムGターボSA3にきめたのですが、ボディカラーで迷っております。

      ブラックマイカとブライトシルバーメタリックの2色なんですが、価格はブラックマイカの方が走行距離が8千キロ多いため1万円安いです。
      同じようにトールカスタムの色で悩まれた方がいましたら決め手を教えて頂けませんか?よろしくお願い申し上げます。
      • ナイスクチコミ16
      • 返信数6
      • 2019年5月21日 更新
      こんばんは

      まもなく納車予定です。
      セルスターのAR-41GAをOBD2接続で考えていますが、実際に使われている方はいらっしゃいいますでしょうか?

      もしくは他のレーダー探知機でおすすめのものはございますでしょうか?

      ご教示よろしくお願いいたします。
      • ナイスクチコミ26
      • 返信数7
      • 2018年8月28日 更新
      5月にトールを契約してからやや2カ月近く経ちました。ですが未だに納車時期わからず、
      ダイハツディーラーからは7月末にナンバー登録が出来て、納車は8月の頭と言われています。トヨタのルーミーやタンクの納期情報をトヨタのHPで見ると1カ月程度になっています。トヨタのモデルが売れてるからトヨタ優先の生産なんでしょうかね。今までこんなに長く納車待ちした事がなかったです。トール購入された
      続きを読む方の納期はどのくらいでしたか?

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    トール カスタムとよく比較される車種

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