BMW 4シリーズグランクーペ 2021年モデルの価格・グレード一覧

Name: 4シリーズ グラン クーペ 2021年モデル
Brand: BMW
Rating: 4.70 (10 reviews)

4シリーズグランクーペ 2021年モデル

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新車価格： 762～1025 万円 2021年7月16日発売

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4シリーズグランクーペ 2021年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
420i Gran Coupe M Sport2025年11月19日/マイナーチェンジ	762万円	342～728万円	RWD	5人	15.7km/L	1,998cc	1,670kg	184ps
420d xDrive Gran Coupe M Sport2025年11月19日/マイナーチェンジ	820万円	396～619万円	4WD	5人	19.1km/L	1,995cc	1,780kg	190ps
M440i xDrive Gran Coupe2025年11月19日/マイナーチェンジ	1025万円	549～823万円	4WD	5人	12.4km/L	2,997cc	1,830kg	387ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
420d xDrive Gran Coupe2022年4月26日/マイナーチェンジ	679万円	―	4WD	5人	19.4km/L	1,995cc	1,770kg	190ps
420d xDrive Gran Coupe M Sport2025年7月23日/マイナーチェンジ	810万円	396～619万円	4WD	5人	19.1km/L	1,995cc	1,780kg	190ps
420d xDrive Gran Coupe M Sport2025年3月19日/マイナーチェンジ	798万円	396～619万円	4WD	5人		1,995cc	1,780kg	190ps
420d xDrive Gran Coupe M Sport2024年10月25日/マイナーチェンジ	776万円	396～619万円	4WD	5人		1,995cc	1,780kg	190ps
420d xDrive Gran Coupe M Sport2024年3月14日/マイナーチェンジ	768万円	396～619万円	4WD	5人	19.4km/L	1,995cc	1,770kg	190ps
420d xDrive Gran Coupe M Sport2023年4月10日/マイナーチェンジ	760万円	396～619万円	4WD	5人	19.4km/L	1,995cc	1,770kg	190ps
420d xDrive Gran Coupe M Sport2022年4月26日/マイナーチェンジ	721万円	396～619万円	4WD	5人	19.4km/L	1,995cc	1,770kg	190ps
420i Gran Coupe2022年1月1日/マイナーチェンジ	632万円	418.8万円	RWD	5人	14.9km/L	1,998cc	1,670kg	184ps
420i Gran Coupe2021年7月16日/フルモデルチェンジ	620万円	418.8万円	RWD	5人		1,998cc		184ps
420i Gran Coupe M Sport2025年7月23日/マイナーチェンジ	752万円	342～728万円	RWD	5人	15.7km/L	1,998cc	1,670kg	184ps
420i Gran Coupe M Sport2025年3月19日/マイナーチェンジ	740万円	342～728万円	RWD	5人	15.7km/L	1,998cc	1,670kg	184ps
420i Gran Coupe M Sport2024年10月25日/マイナーチェンジ	722万円	342～728万円	FR	5人	15.7km/L	1,998cc	1,670kg	184ps
420i Gran Coupe M Sport2024年3月14日/マイナーチェンジ	716万円	342～728万円	FR	5人	14.9km/L	1,998cc	1,670kg	184ps
420i Gran Coupe M Sport2023年4月10日/マイナーチェンジ	708万円	342～728万円	FR	5人	14.9km/L	1,998cc	1,670kg	184ps
420i Gran Coupe M Sport2022年5月1日/マイナーチェンジ	674万円	342～728万円	RWD	5人	14.9km/L	1,998cc	1,670kg	184ps
420i Gran Coupe M Sport2022年1月1日/マイナーチェンジ	673万円	342～728万円	RWD	5人		1,998cc	1,670kg	184ps
420i Gran Coupe M Sport2021年7月16日/フルモデルチェンジ	660万円	342～728万円	RWD	5人		1,998cc		184ps
420i Gran Coupe M Sport Edition EDGE2021年11月9日/特別仕様車	766万円	―	RWD	5人		1,998cc	1,690kg	184ps
420i Gran Coupe M Sport Edition Shadow2024年2月14日/特別仕様車	744万円	―	FR	5人	14.9km/L	1,998cc	1,670kg	184ps
M440i xDrive Gran Coupe2025年3月19日/マイナーチェンジ	1012万円	549～823万円	4WD	5人	12.4km/L	2,997cc	1,830kg	387ps
M440i xDrive Gran Coupe2024年10月25日/マイナーチェンジ	988万円	549～823万円	4WD	5人	12.4km/L	2,997cc	1,830kg	387ps
M440i xDrive Gran Coupe2024年3月14日/マイナーチェンジ	1054万円	549～823万円	4WD	5人	12.2km/L	2,997cc	1,840kg	387ps
M440i xDrive Gran Coupe2023年4月10日/マイナーチェンジ	1044万円	549～823万円	4WD	5人	12.2km/L	2,997cc	1,840kg	387ps
M440i xDrive Gran Coupe2022年5月1日/マイナーチェンジ	1006万円	549～823万円	4WD	5人	12.2km/L	2,997cc	1,840kg	387ps
M440i xDrive Gran Coupe2022年1月1日/マイナーチェンジ	1005万円	549～823万円	4WD	5人		2,997cc	1,840kg	387ps
M440i xDrive Gran Coupe2021年7月16日/フルモデルチェンジ	1005万円	549～823万円	4WD	5人		2,997cc		387ps
M440i xDrive Gran Coupe (左ハンドル)2022年5月1日/マイナーチェンジ	1006万円	―	4WD	5人	12.2km/L	2,997cc	1,840kg	387ps
M440i xDrive Gran Coupe (左ハンドル)2022年1月1日/マイナーチェンジ	1005万円	―	4WD	5人		2,997cc	1,840kg	387ps
M440i xDrive Gran Coupe (左ハンドル)2021年7月16日/フルモデルチェンジ	1005万円	―	4WD	5人		2,997cc		387ps
M440i xDrive Gran Coupe Edition EDGE2021年11月9日/特別仕様車	1082万円	528.2万円	4WD	5人		2,997cc	1,840kg	387ps
M440i xDrive Gran Coupe Limited2024年7月10日/特別仕様車	968万円	―	4WD	5人	12.2km/L	2,997cc	1,840kg	387ps

4シリーズグランクーペ 2021年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：10件)

4シリーズグランクーペ 2021年モデルの満足度

4.70

(カテゴリ平均：4.26)

4シリーズグランクーペ 2021年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～100万円以上

オプション値引き額 0円～25万円

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- 4シリーズグランクーペ 2021年モデル
- M440i xDrive Gran Coupe Limited
めちゃめちゃかっこいい！
52025年8月16日投稿
訳あってG26へ乗り換えました
欲しかった3L直6
めちゃくちゃスムーズでパワフル
ディーラー在庫を買いましたがまあ満足しています
デビュー当時はブタ鼻がなんじゃこりゃ？と思いましたが、所有してみれば全くそんな事なく、かっこいい！
シャークヘッドライト？も似合ってます
今後数年でどーしても欲しい！と思う車が出なければずっとこの車でいいかなと思える車です

値引き0にしてますが、12月ですと……
- 4シリーズグランクーペ 2021年モデル
- 420d xDrive Gran Coupe M Sport
独特な顔も慣れると逆に良い感じに。このクルマ、お勧めです。
52025年4月26日投稿
F31の320dツーリングからの乗り換えです。2024年3月にマイナーチェンジ前を購入しました。

【エクステリア】
顔にオラオラ感がありますが、それを良しとすれば、その他は非常にスタイリッシュです。
横から見ると、セダンでもツーリングでもない独特な世界観を感じられます。

【インテリア】
カーブドディスプレーは、今どき感があって良いです。ただ、シフトレバーは以前の方が良かったかなぁ。以前の320dよりは明らかに質感が高くなりました。

【エンジン性能】
4WDのせいか、320dよりは重いです。ただ、トルクがあるので、アクセルをそんなに踏むことなく運転できます。音も静かにな続きを読むって、アイドリングでも気にならないです。

【走行性能】
4WDのおかげで、雨の日の運転でも車両がとても安定しています。

【乗り心地】
ランフラットタイヤではないので、320dよりも振動が少ないです。

【燃費】
街乗り12km/Lで、高速100km/h巡行では18km/Lくらい走ってくれます。給油したときに走行可能距離が表示されますが、それが1000km近くになった時には驚きました。

【価格】
ディーゼルで4WDであることを考えると仕方ないかもしれませんが、現行320ｄツーリングとの値段差を考えると、それ以上の満足を感じれるかもしれません。

【総評】
４シリーズ自体、街中であまり見かけないですが、その中でも４ドアクーペという独特さがあるのが良さかもしれません。高速や一般道でもほぼ煽られることもなく、快適に運転できます。F31の320dツーリングもほぼ故障なしで９年乗れたので、今回もそれ同等に乗りたいと願っています。
- 4シリーズグランクーペ 2021年モデル
- 420i Gran Coupe M Sport
優雅さと押しの強い豪華さでは他の追随を許さない車
52024年8月5日投稿
【エクステリア】
当初はブタ鼻と言われていましたが、個人的には最初から迫力のある顔に一目ぼれ
　です。個性のない車には関心がありません。都会暮らしで移動手段に事欠きません
　ので、わざわざ高い維持費を掛けてマイカー取得するのですから個性は必要だと
　思います。優雅さと実用性、スポーティな外観、そして迫力ある顔つき、何れも
　他の車にはない魅力です。
【インテリア】
　基本的には３シリーズから乗り換えたので違和感はありません。カーブドディス
　プレイになりフロントパネルはすっきりとしました。初めて革シートにしましたが
　納得の高級感です。ドライバー優先のＢＭＷらしい質実剛健続きを読むの機能的な室内です。
【エンジン性能】
　Ｆ31Ｄからの乗り換えですのでトルクは坂道で若干細さを感じる事もありますが、
　必要十分です。試乗動画でＥＶみたいとのコメントがありましたが、正にスムーズ
　に加速する滑らかさが魅力です。他では味わえない魅力です。エンジン車は今が
　最後の旬だと思いますので、ガソリンもディーゼルも楽しめる内に楽しみ尽くす
　のが良いと思います。
【走行性能】
　ハンドリングはＢＭＷの真骨頂ですが、少しハンドルが軽く地面からの情報がぼや
　けた気がしています。楽で正確である点は間違いがないのですがハンドルの重さが
　軽くなったせいかも知れません。まあ国産車には感じられない、車を操縦している
　楽しさは相変わらずで日常乗りでもワクワクしてしまうのはBMWしかありません。
【乗り心地】
　F31Dがガチガチの足回りだったので、非常にしっとりと感じます。音も静かになり
　ました。グランクーペの優雅な姿に似合った素晴らしい優雅な乗り味だと思います。
　一つだけ難があるとしたら、止まり際にガクッとなる処でしょうか。フランス車に
　よく見られる癖ですが、何故かこの車も同様の傾向が見られます。Ｆ３１ではなか
　ったので不思議です。
【燃費】
　前がディーゼルだったので16Ｋｍ／Ｌ程度だったのが12Ｋｍ／Ｌ程度に落ちました。
　まあ仕方がないですね。
【価格】
　本体価格でも7百万円を超えてしまいました。内容を考えると仕方がないのでしょう
　が、円安もあり、以前より高価になったものだなと感じざるを得ません。下取りと
　値引きで頑張ってもらったので多少助かりましたが。
【総評】
　ＢＭＷを4台乗り続けていますが、これまでが全て３シリーズで、初めて４シリーズ
　になりました。アウディやベンツも何度か試乗しましたが、ＢＭＷのハンドリングを
　超える車はありませんでした。今回は一番スタイルに一目ぼれです。他に乗っている
　方が多くない点も個性となり魅力的な車です。
【一年乗った感想】
　走行距離5000kmですが、一年間の総括です。一言でいうなら不満無し、快適で欠点は有りません。
　年次点検に代車をディーラーで出して貰いましたが、なんと440iでした。パワーの差は段違いですが、ウォーンと起動音からやる気満々です。ハンドリングもガッチリとして個人的には有りでしたが、奥さんからの評価はうるさいし、ガタガタと乗り心地悪いと不評でした。
　まあ、いい歳の大人が乗るならしっとりとした420iで何の問題も無いです。チカラ不足も出足の悪さも有りません。一つだけ後悔があるのは、タイヤをインチアップしなかった点です。これだけ柔らかな乗り心地なら19インチでも良かったかなと思います。
4シリーズグランクーペ 2021年モデルのユーザーレビューを見る

4シリーズグランクーペ 2021年モデルのクチコミ

(27件 / 4スレッド)

クチコミ募集中

マフラー（排気）
- ナイスクチコミ7
- 返信数3
- 2026年1月13日更新
２０２５年９月に納車された現行の m440i xdrive グランクーペに乗っています。昨日の寒い朝に２台で走っていたら、後ろの車の友達に排気が片側しか出てないよと。BMの担当に聞いたら制御されているので問題ないです。と。その子が担当変わって新人っぽくて、どーも言葉に自信を感じられなかったと言うか。。どなたか知っていますでしょうか？
ID9じゃないんですね……
- ナイスクチコミ2
- 返信数0
- 2025年1月9日更新
今回のLCIではID8.5のままでID9にはならなかったようですね
ID9はフルモデルチェンジじゃないと変わらない？
まあそんなものですか……
買って２ヶ月で故障
- ナイスクチコミ86
- 返信数16
- 2024年9月28日更新
朝駐車場に行くとワイパーが勝手に動いている。何だ何だ？と
乗り込んでエンジン始動するとワイパー異常、リアウィンカー異常、リヤブレーキ異常の警告だらけ。エンジン切ってもワイパー止まらない。ウインカー作動させても点滅しない。これじゃ公道走れないじゃんとキレたがまだ朝の6時。当然ディーラーも開いているわけもなく、しばし放置。その間ワイパーはせっせと晴天の中動き続けている。再始動を1続きを読む0回位試みても治らず。。あきらめて
駐車場を後にして１時間後再び駐車場に訪れたらワイパーも止まっておりランプ系も正常に。しかし次の日また朝方車に乗ろうと駐車場に行ったところ再度ワイパーが勝手に動いている。そのまま１時間位放置後、止まっており復旧していた。そして３日目の朝、再び同じ問題発生。同じ症状起きた方いませんか？
あまりにもヒドイ症状なので情報求む。ちなみにディーラーにはこれから伺う予定。
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