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エスティマのレビュー・評価

(96件)

エスティマ 2006年モデルの満足度

4.25

(カテゴリ平均:4.29)

    エスティマ 2006年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • gsr55wの3500CC4WDに乗ってました。いかつい顔でなく、ハンサムなエスティマでした。内装、外装とも満足で、現在の先進技術な装備は無いものの、乗車していて不満はありませんでした。ハイオク仕様でしたが、燃費は悪くなく、高速道路での移動でゆっくり走ればかなり燃費はよかったです。原罪は販売終了となってしまって残念ですが、エスティマは残して欲しかったですね
    • 【エクステリア】
      他の2BOXミニバンと違うワンモーションフォルムなのが気に入っています。
      後期・末期のアエラスの顔が良かったのですがGの8人乗りを探すとなると前期中期しか選択肢がございませんでした。サンルーフのおかげで2トーンカラーっぽく見えるがまた良いです♪

      【インテリア】
      インパネやドアまわりはトリム以外ほぼすべて硬いプラ素材なので
      今どきのクルマに見慣れると安っぽさは否めませんが、奇をてらわないオーソドックスなデザインでとても操作しやすいです。
      アルカンターラシートは高級感があるとともに非常に丈夫で最高です。
      3列目の電動シートはリクライニング時は良いのですが、格納だ
      続きを読む けの側面で言えば
      手動の方が手っ取り早かったな・・、と買って初めて気づきました。
      1500WAC電源は大変ありがたいです。

      【エンジン性能】
      オイル減り未対策エンジンのままですが、現状では全く問題なく元気に動いてます。
      加速性能も必要十分でこれ以上の性能は必要性を感じません。とても自然なフィールで運転しやすいです。

      【走行性能】
      出だしは癖もなくスムーズでブレーキもとても扱いやすいと思いました。
      ただタイヤの接地感がちょっと分かりにくいなとは思いました。
      大したタイヤは履いてませんが静粛性は十分だと思います。良いタイヤに変えればもっと改善されるのかなと思えます。


      【乗り心地】
      TRDショックアブソーバーのおかげかもしれませんが、乗り心地はそれなりに良いのですがフワフワした感じもなくロールも適度に抑えられててなかなか楽しい車だと思いました。長距離を運転しても疲れません。
      二列目は意外と段差でゴツゴツとショック来るなと思いました。3列目はまだわかりません。

      【燃費】
      一般道は12~15km/l 高速で10~13km/l
      自分の運転スタイルだと一般道の方が明らかに燃費が伸びます。
      古い設計のあの重いドンガラでこれだけ走れば十分です。

      【価格】
      オプションてんこもりのGですが8人乗りなのでそこそこ安かったです。
      希望の条件満たす8人乗りを探すのは結構苦労しました。半年以上かかりました。
      ハイブリッドミニバンでは一番お手頃に買えるのが良いですね。

      【総評】
      トータルでは本当に良いミニバンだと思います。際立ったものは無いですが、広さもそこそこ、走りもそこそこ、燃費もそこそこ、安さもそこそこ。
      あとは駆動バッテリーが長持ちしてくれることを祈るばかりです。
    • 【エクステリア】もうずいぶん前に購入して7年半乗ってました。いや、デザインはカッコ良かったですねぇ。ホワイトパールも屋外駐車にもかかわらず ずっと新車みたいな輝きを保ってましたね。トヨタの塗装のレベルに感心したのを覚えてます。


      【インテリア】若干チープでしたね。ステアリングを皮巻にすることで 何とか普通レベルにはなりましが アルファードクラスと一緒にしてはいけません。
      【エンジン性能】V63500のエンジンは満席でも余裕な感じでした。 ただ、ハイオクでリッター5`しか走らず かなり大食いでしたね。でもとても静かなエンジンでした。
      【走行性能】直線は速かったですよ!エクステリアデ
      続きを読む ザインのおかげで高速道路の風切り音も少なかったです。 ただ峠や交差点、いわゆる曲がるってのは苦手だったと思います【乗り心地】いくらか硬め。アエラスだからか? かといって曲がらないし… のちに19インチホイールにしたら更に悪化。もはや眺めるだけがほとんどになってました。
      【燃費】街中で5   高速で7 しかもハイオク…
      【価格】3500のV6にしたら安かったんじゃないでしょうか。買ったはいいが維持費が凄かった…

      【総評】チャイルドシートを付けなければならず仕方なくコレにしましたが デザインはカッコ良かったです。ただ、運転好きには向いていません。タワーバーやメンバーブレースで縛ったところで所詮はミニバンです。乗り心地が悪化するだけ。7年半で40000`しか乗りませんでしたからね。つまらなくて… ただ下取りは良かったです。そういうとこがトヨタなんだよなぁ… とにかくクルマ好きには良いですが 運転好きには勧められたものではありません。見て眺めて洗車してドレスアップして満足すればいいのです。

    エスティマのクチコミ

    (18317件 / 2612スレッド)

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      • ナイスクチコミ181
      • 返信数30
      • 2021年5月22日 更新
      販売店の併合も控え、廃盤が現実味を帯びてきている今日この頃ですが、自分は現在80系ヴォクシーに乗っていますが、次はエスティマに乗りたいと考えていました。(今もそのつもりです)


      そこでタイトルの通りの質問ですが、エスティマ乗りの方で次もエスティマとお考えの方、もしくは今は違う車両でも次エスティマに乗りたいとお考えの方に質問です。
      エスティマ廃盤の場合、現行車種の中だと
      続きを読むどの車種を検討しますか?予想等でも構いません。参考までにお聞かせください。
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数3
      • 2021年3月27日 更新
      2007年式(H19)2.4アエラスG-EDです。

      信号待ちなどでブレーキを踏みながら減速して停車する際に
      頻繁ではないですが、メーター奥の方から「ピー」とブレーキを離すまで
      警告音が鳴ります。
      鳴っている途中でブレーキを離すと鳴りやみ、再度ブレーキを踏むと
      警告音がなります。
      停止してしまえばなりません。

      メーター内の警告灯の点灯状況を確認しましたが、何
      続きを読むもついていません。

      症状が頻繁に出る訳ではなく、車屋さんにも点検で預けましたが、症状がでず、
      原因の特定ができませんでした。

      ハイブリットだとブレーキブースターが故障すると同じ症状がでるようです。

      同じ経験の方いらっしゃいませんか。
      遠出するのが怖いので最近は近場しか乗っていません。

      よろしくお願いいたします。

      • ナイスクチコミ13
      • 返信数6
      • 2021年3月22日 更新
      2009年中期のアエラスに今でもこよなく愛して乗っている者ですが!先日出掛けようと車のフロントのヘッドライトを覗き込んだら中が結露していて雨粒だらけでした。かなり酷い状態でしたが、乾けば何とかなると思い様子を見ていました。青空駐車なので太陽光で乾くのを待ちましたが、シミが残りました。これでもショックですが3日前にまた車を運転して出掛けて駐車場に止めてヘッドライトを確認したところ続きを読むまた結露していました。しかもライトの下に水溜りが出来ていました。これにはビックリしました。バルブを外して中を少し拭いて結露は取れましたが本日また結露しました。意味がないことを確信してしまいました。これはどうすれば良いのか?同じような体験をされている方いますでしようか?
      修理は可能なのでしょうか?今まで結露は無かったのですが?どうしたのかわかりませんが、片方は結露していません。先日リヤルーフスポイラーの塗装が剥げて来ていたので再塗装して4万円程出ていったばかりです。何か良い方法があれば宜しくお願い致します。後ロービームの色味が左右違うような気がします。半年前に純正品からフィリップ製のバルブに交換したのですが交換した時は大丈夫でした。これも何かあればご意見お待ちしています。

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