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マセラティ グラントゥーリズモ 2007年モデルの価格・グレード一覧

グラントゥーリズモ 2007年モデル

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マセラティ グラントゥーリズモ 2007年モデル 新車画像

グラントゥーリズモの新車

新車価格： 2232〜2702 万円 2007年10月1日発売

グラントゥーリズモの中古車

中古車価格： 280〜2509 万円 （124物件） グラントゥーリズモ 2007年モデルの中古車を見る

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マセラティ グラントゥーリズモ 2007年モデルの新型情報・試乗記・画像

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2026年6月19日
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2025年2月18日
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2025年2月13日
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［15秒でわかる］マセラティ『グラントゥーリズモ』…限定110台のモデルを発表

2024年12月10日
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2024年12月4日
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2024年5月10日
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マセラティ『グラントゥーリズモ』を東京築地で披露…木村社長「未来を示す特別展示」

2023年11月28日
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マセラティ『グラントゥーリズモ』新型、東京の築地本願寺でアジア太平洋デビュー

2023年11月24日
マセラティ ジャパンは2023年11月21日、新型「グラントゥーリズモ」を披露した。 　グラントゥーリズモは...

新型「マセラティ・グラントゥーリズモ」、築地本願寺でお披露目

2023年11月22日
2代目に進化したマセラティのラグジュアリー2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」が上陸。最高出力550PSを誇...

マセラティ・グラントゥーリズモ トロフェオ（4WD/8AT）【試乗記】

2023年11月15日
マセラティジャパンは8月18日から新型マセラティ『グラントゥーリズモ』のディーラーキャラバンをスタート...

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2023年9月5日
マセラティジャパンは8月18日より9月18日まで全国11か所の正規マセラティディーラーにおいて新型マセラティ...

【マセラティ グラントゥーリズモ 新型】伝統を継承しながら機能も重視したエクステリア

2023年8月22日
マセラティ ジャパンは2023年8月18日、同年12月以降にデリバリーを開始する2ドアスポーツクーペ「グラント...

マセラティの2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」　新型が日本上陸

2023年8月21日
マセラティ ジャパンは2023年8月18日、同年12月以降にデリバリーを開始する新型「グラントゥーリズモ」を報...

マセラティ・グラントゥーリズモ

2023年8月18日
マセラティ（Maserati）は7月12日、2ドアクーペ『グラントゥーリズモ』新型をベースにした1台限りの「ワン...

マセラティ『グラントゥーリズモ』新型、14色でカスタムの「ワンオフ・プリズマ」…グッドウッド2023出展予定

2023年7月14日
マセラティ（Maserati）は4月20日、2ドアクーペ『グラントゥーリズモ』新型のEVをベースにした1台限りの仮...

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2023年4月28日
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2023年4月27日
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1台限り、鏡面仕上げのマセラティ…『グラントゥーリズモ』新型のEVがベース

2023年4月26日
マセラティ（Maserati）は4月20日、2ドアクーペ『グラントゥーリズモ』新型をベースにした1台限りの「ワン...

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2023年4月26日
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2023年4月12日
マセラティは4月3日、2ドアクーペ『グラントゥーリズモ』新型のEVをベースにした1台限りの「ワンオフ・ルー...

マセラティ『グラントゥーリズモ』新型のEV、鏡面仕上げに…ミラノデザインウィーク2023で発表予定

2023年4月5日
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2023年4月5日
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マセラティ・グラントゥーリズモ【海外試乗記】

2023年2月13日
マセラティは1月19日、2シーター2ドアクーペの新型『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）のEV「...

マセラティらしいエンジン音、ブランド初のEVの室内で再現…『グラントゥーリズモ』新型

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2023年1月24日
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マセラティ『グラントゥーリズモ』新型、スーパーカー譲りのV6ツインターボ搭載

2022年10月7日
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2022年10月6日
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マセラティ『グラントゥーリズモ』新型に「トロフェオ」、V6ツインターボは550馬力

2022年10月5日
伊マセラティは2022年10月3日（現地時間）、スポーツクーペ「マセラティ・グラントゥーリズモ」の新型を発...

新型「マセラティ・グラントゥーリズモ」デビュー　ブランド初のEVもラインナップ

2022年10月5日

グラントゥーリズモ 2007年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
ベースグレード 2026年7月19日/マイナーチェンジ

2232万円

―

 4WD 4人 　 2,992cc 1,795kg 490ps
ベースグレード (左ハンドル) 2026年7月19日/マイナーチェンジ

2232万円

―

 4WD 4人 　 2,992cc 1,795kg 490ps
TROFEO 2026年7月19日/マイナーチェンジ

2702万円

 1388〜2485万円 4WD 4人 　 2,992cc 1,795kg 590ps
TROFEO (左ハンドル) 2026年7月19日/マイナーチェンジ

2702万円

 1716〜2223万円 4WD 4人 　 2,992cc 1,795kg 590ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
ベースグレード 2025年5月7日/マイナーチェンジ

2188万円

―

 4WD 4人 　 2,992cc 1,795kg 490ps
ベースグレード 2007年10月1日

1624万円

 280〜450万円 FR 4人 4,244cc
ベースグレード (左ハンドル) 2025年5月7日/マイナーチェンジ

2188万円

―

 4WD 4人 　 2,992cc 1,795kg 490ps
S 2008年5月1日

1750万円

 328〜521万円 FR 4人 4,691cc
S オートマチック 2008年5月1日

1665万円

 335〜560万円 FR 4人 4,691cc
スポーツ 2018年11月13日

1925万円

 761〜1022万円 FR 4人 4,691cc
スポーツ 2017年10月12日

1890万円

 761〜1022万円 FR 4人 4,691cc
スポーツ (左ハンドル) 2018年11月13日

1925万円

 458〜1282万円 FR 4人 4,691cc
スポーツ (左ハンドル) 2017年10月12日

1890万円

 458〜1282万円 FR 4人 4,691cc
スポーツ MCオートシフト 2012年11月13日

1830万円

 458〜1282万円 FR 4人 4,691cc
スポーツ MCシフト 2012年11月13日

1882万円

 398〜728万円 FR 4人 4,691cc
60th Anniversary Edition 2017年6月30日

2017万円

 719.8万円 FR 4人 4,691cc
Prima Edizione 2025年5月7日

2188万円

―

 4WD 4人 2,992cc
Prima Edizione (左ハンドル) 2025年5月7日

2188万円

―

 4WD 4人 2,992cc
MC 2018年11月13日

2257万円

 703〜1520万円 FR 4人 4,691cc
MC 2017年10月12日

2216万円

 703〜1520万円 FR 4人 4,691cc
MC (左ハンドル) 2018年11月13日

2257万円

 995〜2023万円 FR 4人 4,691cc
MC (左ハンドル) 2017年10月12日

2216万円

 995〜2023万円 FR 4人 4,691cc
MC ストラダーレ 2011年9月1日

2216万円

 898〜1049万円 FR 4人 4,691cc
MC ストラダーレ CENTENNIAL Special Edition 2014年7月21日

2377万円

―

 FR 4人 4,691cc
MODENA 2023年4月21日

2444万円

 1817〜2014万円 4WD 4人 2,992cc
MODENA (左ハンドル) 2023年4月21日

2444万円

 1629〜2448万円 4WD 4人 2,992cc
TROFEO 2025年6月30日/マイナーチェンジ

2746万円

 1388〜2485万円 4WD 4人 　 2,992cc 1,795kg 550ps
TROFEO 2023年4月21日

2998万円

 1388〜2485万円 4WD 4人 2,992cc
TROFEO (左ハンドル) 2025年6月30日/マイナーチェンジ

2746万円

 1716〜2223万円 4WD 4人 　 2,992cc 1,795kg 550ps
TROFEO (左ハンドル) 2023年4月21日

2998万円

 1716〜2223万円 4WD 4人 2,992cc
75th Anniversary Edition 2023年4月21日

3660万円

 2487〜2491万円 4WD 4人 2,992cc
75th Anniversary Edition (左ハンドル) 2023年4月21日

3660万円

 2236〜2509万円 4WD 4人 2,992cc

グラントゥーリズモ 2007年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：6件)

グラントゥーリズモ 2007年モデルの満足度

3.97

(カテゴリ平均：4.26)

    グラントゥーリズモ 2007年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円〜80万円
    オプション値引き額 0円〜5万円

    ユーザーレビュー募集中

    • すぐにデビューして買いました。
      32018年2月14日 投稿
      あまりの格好良さに、買ってしまいました。30歳そこそこで。348GTBと996gt3rsクラブスポーツを下取に出して衝動買い。1400万円位だった記憶があります。走れば鋭い眼差しが刺さり、出始めでしたので、かなり撮影されました。4.2リッターでしたが、普通に乗るならOKですが、小生には、かなり物足りなく、結局1年5000km乗りさようなら。着座位置が高いので、疲れ、シートが見栄え優先なので、疲れ、フロントヘビーなので、ブレーキ時の挙動変化が激しく、見た目とはまるで違う車でした。しかし、美しいスタイルは未だに魅力的であります。また、欲しい？と言われたら、もういいですが、個人的には、マセラティなら 続きを読む 、ギブリディーゼルの方が好きです。
    • 乗って１年半の感想です。
      42017年7月19日 投稿
      良い点
      スタイルが良い。ガレージに停まっている姿を見るだけでテンション上がります。
      V8自然吸気のエンジンは、高回転まで良く回りとても楽しいです。
      その反面トルクも太く、渋滞も全く問題ありません。
      私は、毎日通勤に使っています。

      悪い点
      電気系統などのマイナートラブルが５、６回あります。
      ワイパーのAUTOモードもあまり賢くありません。
      このあたりはドイツ車の方が優れていると思います。
      車庫入れ時、後ろが見えにくいので、バックモニターはあった方が良いと思います。

      初めてのイタリア車でしたが、所有した満足感はかなりあります。
      目立ちたがりの人にはお勧めです。
    • フェラリより安いよ！
      52011年1月25日 投稿
      大きめの品格のある車です。
      ピニンファリーナのデザインですので、フェラリ同様きれいでカッコいいです。
      見た目セクシーなので皆振り返ります。これもこの車の楽しい所でもあります。
      乗り心地はベンツＥクラス以上ですから街乗りでは同乗者も納得していただけます。いざ、その気になるとスポーツカーに変身します。やはり、スポーツモードはこの車の本性を発揮します。乗り心地は硬めになり、回転数が上がり気味になります。
      １２０ｋｍからのフル加速は気をつけないといけません、ハンドルをしっかり握っていないと振られてしまいそうになります。とろい前の車の追い越しには気兼ねは要りません、あっという間に先頭へ行けます。       続きを読む
      普通では考えられない追い越しができるのは　やはりフェラリ血統のエンジンのおかげですね。
      この車と一緒にいれば楽しい毎日がいつでも始ります。
    • グラントゥーリズモ 2007年モデルのユーザーレビューを見る

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