アウディ S4 2009年モデルの価格・グレード一覧

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アウディ S4 2009年モデルの新型情報・試乗記・画像

S4 2009年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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quattro2011年7月13日/マイナーチェンジ

791万円

121〜199万円   4WD 5人   2,994cc 1,780kg 333ps
quattro (左ハンドル)2011年7月13日/マイナーチェンジ

791万円

  4WD 5人   2,994cc 1,780kg 333ps
ベースモデル2012年4月3日/マイナーチェンジ

806万円

  4WD 5人 12.6km/L 2,994cc 1,780kg 333ps
ベースモデル (左ハンドル)2012年4月3日/マイナーチェンジ

806万円

  4WD 5人 12.6km/L 2,994cc 1,780kg 333ps
Audi × SAMURAI BLUE 11 Limited Edition2014年5月15日/特別仕様車

908万円

  4WD 5人 11.0km/L 2,994cc 1,780kg 333ps

S4 2009年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:1件)

S4 2009年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 【エクステリア】

    羊の皮を被った狼。

    【インテリア】

    同価格帯の車種と比較するとチープ感があります。

    【走行性能】

    街乗り、郊外、高速道路、雨天時、全てにおいて走行性能には満足しています。
    A4から乗り換えた当初は低速トルク不足を感じましたが、それはA4とS4を比較した場合のエンジン特性の問題であり、最近はS4のエンジン特性にも慣れて、S4の持つトルクフルな走りを満喫しています。
    また、走行性能においては、

    ジムカーナ走行、そしてジムカーナ競技での表彰台

    筑波サーキットコース1000の自己レコード更新

    など、ファミリーセダンとしての使い勝手が
    続きを読む 十分なのに、この結果には大変満足しています。

    【乗り心地】

    アウディドライブセレクトで、サスペンションの固さ、ステアリング、エンジンレスポンス、トランスミッションのプログラム、そしてエンジン音の演出まで、自由にコントロールできるので、気分やシーンに合わせたセッティングが可能です。245/40R18を履いていても、コンフォートモードでの乗り心地は、A4のノーマルモデル以上と妻は絶賛しています。
    コンフォートにすると乗り心地の良いファミリーセダン、そして、アクティブを選ぶとジムカーナやサーキットでも国内スポーツカーに引けを取らない性能を発揮してくれます。

    【燃費】

    スーパーチャージャー故に悪いです。
    街乗りメインだと、7km/L程度ですが、高速走行では12km/L程度まで燃費が伸びます。
    ちなみに、慣らし運転の最中は、13.2km/Lを記録しました・・・・・。

    【総評】

    値段もそれなりに高いですが、乗り心地の良い高級ファミリーセダンなのに、ジムカーナ競技やサーキット走行でも国産スポーツカーと十分に競えるレベルの性能を持っている大変すばらしい車です。
    いろいろな車を試乗していますが、今のところ、乗り心地、静粛性やサウンドシステムで妻子にも満足され、かつ、適度なボディーサイズ、スポーツ走行の面でも自分が満足できる、それぞれが、ハイレベルなポジションでバランスされた最高レベルの自動車だと思います。
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 5
    燃費 4
    価格 4

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  • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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