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SQ5のレビュー・評価

(5件)

SQ5 2017年モデルの満足度

3.00

(カテゴリ平均:4.31)

    SQ5 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      RS Q3の方がカッコいいです。
      【インテリア】
      あい変わらず安っぽいです。
      インパネはごちゃごちゃして、見にくいです。
      【エンジン性能】
      素晴らしいですが、ティプトロのせいで台無しです。
      【走行性能】
      FFベースになったことで、モッサリです。
      ダイナミックモードにすれば、マシになります。
      【乗り心地】
      バタツキます。
      ダイナミックモードにすれば、更にバタツキます。
      【燃費】
      良いらしいです。
      【価格】
      高すぎます。
      【総評】
      どこを目指しているのか、全く分からない車です。
      高性能 SUVを目指すのであれば、せめてマカン SのようにDCT
      続きを読む とFRベース、足回り改善は必須でしょう。
    • SUVの中で速くて、コスパがよいものを選びました。 ちょうど、マカンが発売したばかりで、見に行きましたが納車まで数か月以上かかるということで、ベースが同じSQ5に興味を持ち決めました。
      <良い点>
      ・パワーがすごい。
      ・馬力で劣等感を感じることはなくなった。
      ・買い物からスキーまで使い勝手がよい。
      ・威圧感がない
      ・コスパが良い(マカンの予算でマカンSの性能を買える)
      <悪い点>
      ・エンジンのなめらかさに欠ける。(乗り換えてみて、BMWの良さがわかった。)
      ・一般的なSUVレベルのロールがある。(セダンのような走りはできない)
      ・エンジンの音がうるさい。振動が大きい。
      続きを読む 威圧感がない
    • アウディSQ5はミッドサイズのSUVであるQ5をベースに、スポーツ性を高めたモデルである。ベース車が直列4気筒2.0リッターの直噴ターボ仕様エンジンを搭載するのに対し、SQ5はV型6気筒3.0リッターのスーパーチャージャー仕様エンジンを搭載する。SQ5には日本自動車輸入組合が大磯プリンスホテルで開催したメディア関係者向け試乗会に出席し、用意された広報車両に試乗した。

      ミッドサイズSUVといっても、それは欧米基準でのこと。4645mmの全長はともかく、1910mmの全幅は明らかに大きすぎるし、スポーツサスペンションによって標準のQ5に対して30mmローダウンされたとはいえ1625mmの全高
      続きを読む はSUVらしい高さがあり、全体として大きな塊のようなクルマに見える。

      外観デザインは標準車との差別化も明確で、アルミニウム調のドアミラーや大径のタイヤ&ホイール、リヤディフューザー、リヤスポイラーなどがダイナミックな走りを予感させる。

      インテリアは黒を基調にまとめられ、スポーツタイプのシート表皮にはアルカンターラとレザーが採用されている。メーターパネルやステアリングホイールに配置されたSQ5のバッジ、アルミ製のデコラティブパネルなどがスポーティさを強調している。

      搭載エンジンはV型6気筒3.0リッターのDOHC+スーパーチャージャー仕様だ。Q5がデビューしたときには標準車にも同じエンジンが搭載されていたが、当然ながらSQ5用のエンジンはチューニングが異なり、格段にパワフルな仕様に仕上げられている。260kW/470N・mのパワー&トルクは2tちょうどの車両重量に対しても余裕十分である。

      アクセルを軽く踏み込むだけで、ターボよりも低速から効き出すスーパーチャージャーによって強力な加速が始まり、3000回転を超えたあたりから一段と力強い加速になる。スタンディングからアクセルを思い切り踏み込むと、電子制御の8速ティプトロニックによってレッドゾーンよりも手前の6000回転くらいでシフトアップしていく。8速ATはフル加速のときはともかく、通常の走りのときにはいつ変速しているかが分からないような滑らかなシフトフィールだ。

      足回りはけっこう硬めでゴツゴツした感じがあるが、乗り心地が悪いというのとは少し違って硬いゴムの上に乗っているような感じがある。アイポイントが高めなこともあって、コーナーではそれなりにロール感を感じるが、それ以上に安定感のある走りが印象的だ。

      SQ5の本体価格は799万円。800万円をわずかに切る水準。標準車の2.0TFSIクワトロが627万円だから、172万円の価格差である。性能の差と装備や仕様の差を考えると、納得すべき価格なのだろう。

    SQ5のクチコミ

    (37件 / 5スレッド)

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      • ナイスクチコミ18
      • 返信数13
      • 2018年6月26日 更新
      SQを検討中なのですが、GLC43も少し気になっています。

      国内の試乗レビューがあまりなく、海外の動画レビューをよく見るのですが、感想がちょっと大雑把で、日本人の方の感想が聞いてみたいと思っております。

      単に皆さんのSQのウンチクで迷いを払拭して頂きたいだけなのですが、もし比較試乗された方がいらっしゃいましたら感想を聞かせて頂けないでしょうか。

      以下の車が気に
      続きを読むなっています。よろしくお願いします。
      GLC, GLC43
      Macan S, GTS
      XT5

      いちおうXC60
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数2
      • 2018年6月8日 更新
      Bangが気になっているのですが、シートはアルカンターラーを希望しております。
      bangxレザーの組み合わせしかないらしく、
      SQ5標準のアウディサウンドシステムとBangを聞く比べられた方やBangを装備されている方、
      テキストでどんなものか表現は難しいかと思いますが、感想やコメント、アドバイス等頂けますと有り難いです。
      • ナイスクチコミ8
      • 返信数4
      • 2018年5月24日 更新
      サンルーフ時の車で夏の熱々の皮シートを経験すると、皮シートはどうかなと思っています。

      デザインはレザーのキルティング風のものが好きなのですが、熱いシートは家族にも不評なのでアルカンターラーはどうかなと思っています。
      しかしレザーもキルティング風で体にぴったり付く感じではなさそうなので革でもいいのか?とも考えます。

      実際のオーナーの方の感想を頂けると有り難いです。
      続きを読む

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