ジャガー XJ 1994年モデルの価格・グレード一覧

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ジャガー XJ 1994年モデルの新型情報・試乗記・画像

XJ 1994年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
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エグゼクティブ 3.2-V82001年6月1日/マイナーチェンジ

724万円

65〜238万円   FR          
エグゼクティブ 4.0-V82001年6月1日/マイナーチェンジ

829万円

45〜285万円   FR          
ソブリン 3.2-V82001年6月1日/マイナーチェンジ

777万円

-

  FR          
ソブリン 4.0-V82001年6月1日/マイナーチェンジ

934万円

-

  FR          
スポーツ 3.2-V82001年6月1日/マイナーチェンジ

787万円

93.0万円   FR          
XJR 4.0 スーパーチャージド V82001年6月1日/マイナーチェンジ

1165万円

98〜300万円   FR          

XJ 1994年モデルのレビュー・評価

(2件)

XJ 1994年モデルの満足度

4.41

(カテゴリ平均:4.28)

  • 参考になった 11人
    2018年7月7日 投稿
    98年製X308の最初のロットを新車購入して20年、毎日の足として使っています。
    ガラスのATといわれたZF製5速ミッションを除き、あまり故障しない車です。このドイツ製ミッションは3年で壊れ、保証で交換してもらいました。それを除き、十数年間は何の故障もありませんでした。十数年過ぎてから、部品がちらほらと壊れてきました。むしろそれまで持ったのが驚きで、その都度修理していますが、未だに部品供給があるのもすごいです。
    乗った瞬間に感じる落ち着き、手に触れるものすべての感触、ステアリングやエンジンのフィーリング、独特の乗り心地など、「高級」とは何かを味あわせてくれます。当然のごとく現代のハイテク装
    続きを読む 備なぞ付いておらず、そういう意味では陳腐化していますが、この高級な感覚は未だに新鮮です。
    デザインも、未だに惚れ惚れします。ジャガーらしいデザインを保った最後の車でしょう。
    3.2LV8エンジンはとても滑らかですが、ショートストロークのため当初から非力です。最近はシリンダーのクリアランスが拡がってきたため、20W60のオイルを使っています。
    もう古い車なので、今からの購入はお勧めしません。内装も経年変化で痛んでるでしょうし、これからミッションやデフ、ラックなどの大きな部品が故障してくるでしょう。いくらでも修理代を出せるリッチで品格のある方の趣味としてでなければ、維持が難しくなりそうです。
    満足度 4
    エクステリア 5
    インテリア 5
    エンジン 3
    走行性能 4
    乗り心地 5
    燃費 2
    価格 4
  • 良いものは良い!
    XJR 直列6気筒の4リッタースーパーチャージド X300のレビューです。

    前オーナーが大事にされていたのが良くわかります。
    ガレージ保管車です。

    状態の良いX300は底値の状態。庶民にも手軽に買えおすすめです。
    もちろんガレージ保管、ワンオーナー、記録簿あり、が条件。

    それでも
    トラブルが起きたときの出費の覚悟はしておきましょう。
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 5
    エンジン 4
    走行性能 4
    乗り心地 5
    燃費 2
    価格 5

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  • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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