レクサス RC F 2014年モデルの価格・グレード一覧

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レクサス RC F 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像

RC F 2014年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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RC F2023年1月9日/マイナーチェンジ

1058万円

342〜1054万円   FR 4人   4,968cc 1,770kg 481ps
RC F Carbon Exterior Package2023年1月9日/マイナーチェンジ

1138万円

449〜949万円   FR 4人   4,968cc 1,760kg 481ps
RC F Final Edition2025年1月16日/特別仕様車

1360万円

1730万円   RWD 4人   4,968cc 1,760kg 481ps
RC F Performance Package2023年1月9日/マイナーチェンジ

1455万円

848〜1358万円   FR 4人   4,968cc 1,720kg 481ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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RC F2021年10月1日/マイナーチェンジ

1052万円

342〜1054万円   FR 4人   4,968cc 1,770kg 481ps
RC F2020年9月17日/マイナーチェンジ

1042万円

342〜1054万円   FR 4人   4,968cc 1,770kg 481ps
RC F2019年5月13日/マイナーチェンジ

1040万円

342〜1054万円   FR 4人   4,968cc 1,770kg 481ps
RC F2017年11月30日/マイナーチェンジ

982万円

342〜1054万円   FR 4人 8.2km/L 4,968cc 1,790kg 477ps
RC F2015年10月1日/マイナーチェンジ

967万円

342〜1054万円   FR 4人 8.2km/L 4,968cc 1,790kg 477ps
RC F2014年10月23日/ニューモデル

953万円

342〜1054万円   FR 4人 8.2km/L 4,968cc 1,790kg 477ps
RC F Carbon Exterior Package2021年10月1日/マイナーチェンジ

1132万円

449〜949万円   FR 4人   4,968cc 1,760kg 481ps
RC F Carbon Exterior Package2020年9月17日/マイナーチェンジ

1122万円

449〜949万円   FR 4人   4,968cc 1,760kg 481ps
RC F Carbon Exterior Package2019年5月13日/マイナーチェンジ

1120万円

449〜949万円   FR 4人   4,968cc 1,760kg 481ps
RC F Carbon Exterior package2017年11月30日/マイナーチェンジ

1059万円

449〜949万円   FR 4人 8.2km/L 4,968cc 1,780kg 477ps
RC F Carbon Exterior package2015年10月1日/マイナーチェンジ

1044万円

449〜949万円   FR 4人 8.2km/L 4,968cc 1,780kg 477ps
RC F Carbon Exterior package2015年1月31日/ニューモデル

1030万円

449〜949万円   FR 4人 8.2km/L 4,968cc 1,780kg 477ps
RC F Emotional Touring2023年10月5日/特別仕様車

1500万円

  FR 4人   4,968cc 1,720kg 481ps
RC F Enthusiast2023年10月5日/特別仕様車

1500万円

  FR 4人   4,968cc 1,720kg 481ps
RC F Performance Package2021年10月1日/マイナーチェンジ

1449万円

848〜1358万円   FR 4人   4,968cc 1,720kg 481ps
RC F Performance Package2020年9月17日/マイナーチェンジ

1432万円

848〜1358万円   FR 4人   4,968cc 1,720kg 481ps
RC F Performance Package2019年5月13日/マイナーチェンジ

1430万円

848〜1358万円   FR 4人   4,968cc 1,720kg 481ps
F 10th Anniversary2018年2月1日/特別仕様車

1700万円

838〜1117万円   FR 4人 8.2km/L 4,968cc 1,810kg 477ps

RC F 2014年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:10件)

RC F 2014年モデルの満足度

3.56

(カテゴリ平均:4.26)

    RC F 2014年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • MC後のRC Fを高速試乗させて頂きました。
      所有している前期型RC350Fスポーツとの比較で、素人目線のレビューです。

      【エクステリア】
      RC F専用のエアロパーツが装備されていて、カタログ数値以上にRCよりワイドに見えます。
      ボンネットはRCよりも盛り上がっていて、車内から見ても明らかに膨らんでいます。
      リアには大きなウイングがありますが、後方視界にはあまり影響ない印象でした。

      【インテリア】
      アルカンターラが各所に使われていて、見た目も触り心地も良かったです。
      ナビもワイドで大きいものになり、メーターもカラフルで綺麗でした。
      不満点があり、剛性確保の為の手動テレ
      続きを読む スコ&チルト、シートヒーター&ベンチレーションがない点、インナードアパネルのイルミが無くなった点です。
      あと、メーター回りが古臭い。トレンドは液晶メーターですよ。

      【エンジン性能】
      V6 3.5Lと比較して、低速トルクはあまり差を感じられませんでしたが、回すとめちゃくちゃパワフルです。街中では踏めないくらいには。
      しかし排気量の割には扱いやすい出力特性で、街乗りでも全く問題ないです。

      【走行性能】
      試乗車で雨天だったのでよく分からなかったですが、一番印象的だったのはブレーキ性能の良さです。
      Fスポーツのブレーキも扱いやすくよく効きますが、Fはそれ以上でした。
      カーボンセラミック製のブレーキが入ってて、交換すると150万くらいかかるそうです、、、

      【乗り心地】
      体感でFスポーツのS+とFのノーマルモードが同じくらいの硬さでした。
      この手の車を買う人なら問題ないと思いますが、慣れない人が乗ると疲れるかもしれません。

      【燃費】
      試乗車なので無評価ですが、リッター5km台の数字が表示されてました。

      【価格】
      妥当な価格だと思いますが設計が少し古く、同価格帯に魅力的な車がたくさんあるので、自分が買うとなると躊躇しそうです。

      【総評】
      走行性能においては文句なしの出来ですが、やはり引っかかるのは安全装備面です。
      ブレーキホールドも全車速ACCもレーンキープも無しで1000万overとなると他を選びたくなります。
      RC自体はとても気に入っている車なので、今後の改良に期待します。
    • レクサスミーツでRC Fを体験ドライブしてきました。試乗したクルマはCarbon exterior packageで、ボンネット、ルーフ、アクティブリアウィングがカーボン製です。RCの綺麗なボディラインに加え、RC Fには凄みがあります。好みは分かれるかも知れませんが、織り目模様が綺麗なカーボンがソニックチタニウムのボディカラーと相まってカッコ良いです(^ ^)

      インテリアは殆ど変わりありませんが、造りの良いスポーツシートはテンション上がります。
      只、RC Fに求めるものではないかも知れませんが、RC自体、安全・快適性能をアップデートしていない等古さは否めません!(◎_◎;)

      続きを読む タートボタンを押すと「ヴォン!」とド派手な号砲が鳴り響きます。迫力のエンジンサウンドは痺れますね。今や絶滅危惧種と言っても良いV8 5.0L 自然吸気エンジンは気持ち良く吹け上がります(^ ^)
      ゆったり流すとジェントルな印象ですが、回転を上げると鋭い牙を剥き出しにしてドライバーに迫ってくる感じです。年甲斐もなくマニュアルモードで遊んじゃいました…笑

      デビュー5年を超え、熟成も重ねられてきたんでしょうね。足回りは固めながらもしなやかな印象。試す機会はありませんでしたが、オプションのTDVも装備していました。スピードメーターは340kmまで刻まれていて、ド級のスポーツクーペを日常生活でも難なくドライブできるところもプレミアムですね。

      ドイツ勢等に真正面から挑む国産スポーツクーペとして貴重な1台だと思います。限られた時間かつ街中での試乗でしたが、レクサス RC Fの魅力の一端を感じられたように思いますヽ(´▽`)/
    • まずひとこと。
      このクルマには走りを求めてはいけません。
      まず重い!
      電子制御をてんこ盛りにしているけれど、どれも使えない。
      しかもトラクションコントロールを切らないと、危なくて乗っていられない。
      いろいろ言いたいことはあるが、書く価値もない。
      それくらい残念なクルマでした。

      ま、クルマに興味がなく、格好で選び、人目を気にしてキャバクラ嬢と乗るならオススメします。

    RC F 2014年モデルのクチコミ

    (10件 / 2スレッド)
      • ナイスクチコミ15
      • 返信数3
      • 2022年6月18日 更新
      先日、ついに契約しました!
      日常的に使用するので目立たないように、ベースグレードのブラックです。
      納車まで6ヶ月!!
      待ち遠しいです。
      それまでどこをいじろうか、楽しく妄想していきます。
      みなさん、いろいろ教えてください。
      • ナイスクチコミ16
      • 返信数5
      • 2015年1月31日 更新
      RC-F・2014年モデルの初めてのクチコミの書き込みと云う事で緊張して居ます。
      私は9月初めにLS-sスポーツからの乗り換えを検討。レクサス2代目の車選びを行いました。納車予定は12月半ば、現在は、我慢の日々を送っています。
      契約を詰める時には実車の無い(実車を見ないでの)契約でしたのでオプションを始め悩みました。
      車の性格上、私の歳(古希を過ぎている)には不相応な車・
      続きを読む故にボデーとシートの色の選択に一番悩みました。
      IS-F時代からFは青がメインカラーと云う事で、レクサスさんとして売り出してますが、今回は新色も加わり皆さんが車選びを行うとしたら何色を選びますか。
      私は安全・後々の替え変え等を考え、白(シートも)にしました。未だ発表から間もないこの時期ゆえに統計は取れて無いようですが、忌憚のないご意見頂ければ有難いです。因に天井部分はRC-F全車黒の模様です。宜しくお願いします。

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