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Sクラスのレビュー・評価

(13件)

Sクラス 2013年モデルの満足度

4.20

(カテゴリ平均:4.3)

    Sクラス 2013年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • 【エクステリア】
      AMGパッケージなのでカッコいい。少し厳つい顔だが、慣れると本当にカッコいい。

      【インテリア】
       とにかく室内アンビエントライトと、メーターやナビの大きさが圧倒的。シートは大企業の応接椅子並み。デザインに関しては文句無し。秀逸なのはドアパネルに設置されたシートボタン。初めての人でも迷わない。
      ロングなので後席がとにかく快適で、子供達は後席を取り合う始末。ヘッドレストはふかふか。サイズも余裕の大きさ。後席までシートヒーターとシートベンチレーターまでも装備は驚いた。巨大なスライディングルーフ。
      一曲だけ進める専用ボタンが無い(設定でステアリングのボタンで可能ですが)
      続きを読む 、日本車のようなきめ細やかさがホンの少し足りないのが残念。エアコン設定も1度単位だし。あと、燃料計がメーター表示ではなく、%表示なので、視界に入ってこない。シフトノブまでハンドルに追い出してるのに、センターコンソールの収納がめっちゃ小さい。ただ、スーパー豪華な雰囲気は最高です。、ヒーターミラーは自動で動作らしいです。無いものは無いって子の事か。

      【エンジン性能】
       4.7リッターツインターボなので、全く不満無し。全開したら、怖いぐらいの加速。セカンドカーの86のスーパーチャージャー仕様よりずっと速い。にもかかわらずトップエンドまで回しても恐ろしく静か。エンジン音があまりにも静かなせいか、全開でも何となくマイルドに感じるのが不思議な味付け。

      【走行性能】
       一般道ではフワフワした感もあるが、高速道路では、凄まじいほどの安定感。航空機のような大量のレーダーを用いた、ディストロニック・プラスは便利。また、街中も大柄なボディの割にグリグリ廻れるし、駐車もしやすい。ロングボディなのに余りにも取り回しやすいので不思議に思っていたら、最小回転半径はカタログ値では5.7Mだが、どうやらメルセデスは車体外側を測るらしく、日本車は前輪中央で測るとの事。そこで、実際に日本式で測ったら、なんと5.2M弱だった。これだとシビックやインプレッサ等より小さい。とにかく意外に小回り上手。まぁ、ホイールベースが長いので、内輪差には注意が必要。

      【乗り心地】
       オプションのマジックボディコントロール+レグノなので、全く不満無し。魔法の絨毯と例える人が居たが、適切な表現だと納得する。これで不満が有ったら乗る車が無い。

      【燃費】
       街中6、高速10ぐらいかな?ここは諦めモード。ただし、以前乗っていたLS460よりは少し良い。

      【価格】
       新車で1800万円ですが、中古で買ったので5年落ちで、3分の1(2019年当時)。値崩れが大きい車なので、新車で買うのは厳しい値段。それを全く気にしないレベルの人なら新車でも良いかな。なお、中古で買う際は、ハンドルの擦れ具合と、点検記録簿は要確認。何台か改ざんされているような車を見ました。出来れば、アプルーブドカーか輸入車専門店で。やっぱり、安心感が違います。

      【総評】
       ハンドルが非常に軽い割にしっかりとしており、前述の小回り性能や360度カメラと相まって、駐車するときなど非常に楽です。とにもかくにも、最高のデバイスを詰め込み、全てに世界一を目指した意気込みをを感じます。メルセデス特有のシフト位置や、イマイチな反応のオートワイパーなど、問題も散見されますが、人生で一度は乗ってみてほしい車ですね。
    • 2016/12/24 再々レビュー

      乗り始めて早2年。走行距離22,800キロで故障発生。
      窓を閉めていると全く気が付きませんでしたが、サスペンションから異音発生
      (動画参照)
      10日間ほど入院しました。★-1つ

      BM735→750→750と乗り継ぎ、ベンツは「成金趣味」なんて思っていたある日ベンツを運転したらカルチャーショック。
      以来S600を乗り継いできましたが、今回はスマホのように多機能。

      ■W140
      これぞベンツとの押し出しがありました。
      ガソリンを垂れ流すほどの燃費の悪さ。ま、このクラスで燃費気にしたら乗れませんが。
      ■W220
      丸いデザインで一番嫌
      続きを読む いでした。
      何度修理してもオイル漏れ。ネットに12気筒のオイル漏れが多く書かれていて、ベンツ日本に「リコール対象では」と言ったら「そのような症状はありません」との事。今なら、そんな言い訳は通用しないのでは。
      ■W221
      先代に比べて、デザインはとても気に入っていましたが、センサー等の故障が相次いで何度も修理。
      新車保証が切れた後から、300万近く修理費を払いました。
      ■W222
      14年6月 S600発売 11月納車 故障しないことを祈るばかりです。←残念

      【エクステリア】
      歴代の中では、一番お気に入りです。
      前から見た時、押し出しの強い迫力があります。
      車幅灯のLEDを点灯している時は精悍な感じです。
      リアデザインは、絞った感じで、先代より小さく見えます。
      テールランプの内側のデザインは、有機体をイメージさせて素敵です。

      【インテリア】
      チョー豪華。何でもかんでも電動。ハンドルやドアの肘掛け、センターコンソールにまでヒーターが付いています。
      リアのディスプレイやワイヤレスのヘッドホン2つは、最近幼児向けの「アンパンマンDVD」で役に立っています。(^_^;)
      【エンジン性能】
      12気筒エンジンは、全くストレス無くスポーツカー並に一気に加速します。
      アイドリングストップ機能が付いていますが、エンジンが再起動する時には音も無く滑らかに廻ります。(車外ではスターター音がします)

      【走行性能】+【乗り心地】
      レーダーセーフティパッケージ、まるでイージス艦のようです。
      6つのレーダーセンサーとステレオマルチパーパスカメラでの制御なので、自動運転かと思うような挙動を見せます。
      全てのレーダーセンサー機能は、かなり使える機能です。

      ↓役に立っている機能は ☆

      ☆ディストロニックプラス
      セットすると渋滞時など、先行車の後を自動でついていき、停止や発進もします。

      ☆アクティブブラインドスポットアシスト
      後方ななめの死角にいる車を認識して教えてくれます。

      ☆アクティブレーンキーピングアシスト
      車線を外れた時にハンドルに振動が来て、それでも操作しないとハンドルを切ってはくれませんが、反対側にブレーキを掛けて車線に戻します。かなりはみ出さないと反応しませんが。

      ☆PRE−SAFEブレーキ
      いわゆる自動ブレーキです。
      国産車では60q以内とかの速度内で作動するのですが、この車は7q〜200qで作動します。

      ☆ブレーキアシストプラス
      ブレーキの圧力を自動的に制御します。作動範囲は250qまでだそうです。(何処で出すんじゃい)
      軽く踏んでも、これは良く効きます。

      ○マジックボディコントロール
      世界初、地面の凸凹をカメラで認識してサスをコントロールします。
      晴れて視界の良い時は、道路に段差が有るのかと思うほど、車体が沈み込んだり跳ね上がったりしないで、水平に走行しますが、同じ場所を夜間や降雨時に走行すると、認識しない時が多々あります。
      まだまだ、これから発展途上の機能かと。なお、細かな道路の継ぎ目などには反応しません。

      ○ヘッドアップディスプレイ
      直ぐしたに、メインのディスプレイがあるので、必要無いかと思いますが、ま、付いているので使ってはいます。

      ☆ナイトビューアシストプラス
      先代にも付いていましたが、全く使っていませんでした。
      今回のは、自動で人を認識して画面に赤枠で表示されるので役立っています。
      かなり精度が良くなっていて、人にライトが当たって目視出来ている時は反応しませんが、全く見えない時に表示されます。
      「あ、人がいた」なんて感じで、驚く時がありかなり使えます。

      ☆LEDインテリジェントライトシステム
      これはお見事です。
      前方車や対向車を認識して、照らす範囲を自動で制御します。
      前方車のライトより、後続の自分のライトの方が特に左前の遠くを照らすので面白い。

      ○クロスウィンドウアシスト
      横風を検知して姿勢を制御します。

      ☆360度カメラ
      広範囲に映し出します。
      見通しの悪いT字路から出る時にも、左右から来る車を見ることが出来ます。

      ○アクティブパーキングアシスト
      自動駐車機能ですが、思うように反応しません。
      好きな所にも止められないので、これは今のところ使えません。

      その他、諸々付いてますがキリがないので省略。

      【燃費】
      7q前後でしょうか。

      【価格】
      いくら最先端でも、高過ぎかな。
      S550なら、減税もあってお買い得かと思います。
      それでも、S600を買うのは所詮自己満足です。
      どうあがいても、乗りたければ2300万出すしかない訳でAMGよりは安いと言う事でしょうか。、
      因みに、同装備のボルボは7分の1で買えます。

      【総評】
      久しぶりにワクワクさせてくれる車です。
      大変気に入っていますが、2年目の故障が残念。

      【その他】
      くだらないことですが、気に成る点を書きます。
      ・オーディオのOFFスイッチが有りません。
      ・ライトのOFFスイッチも有りません。
      ・指定のS600用のスタッドレスタイヤセットがありません。

      冬乗らない訳行かないので、センサーとか誤作動を心配しましたが、タイヤ専門店でピレリとホイルセット前245/19、後275/19で買いました。
      今のところ、高速走行時も問題無く使えています。
    • 42016年12月11日 投稿
      試乗しただけの感想なので、全く参考にならないかもしれません。
      急加速も急ハンドルも急ブレーキもなく、足回りや内装もいいので、ショーファードリブン車としての完成度は高いです。
      ただし自分で運転してはいけません。
      走らない、曲がらない、止まらないで、常にストレスを感じることになります。
      またバッヂチューンが横行していて、S550以上しか見かけませんので、自分も?という気持ちにさせられます。

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      • ナイスクチコミ25
      • 返信数3
      • 2020年7月15日 更新
      w222 新車で購入し早3年。車検とりました。メルセデスケアがきれてこれからどうなるのか一抹の不安があります。走行不能になる大きな不具合はなかったですがこれからが心配です。高速24km/lの燃費とエアサスの
      すばらしさからなるべく長くのるつもりです。先輩諸志経けん談おまちしています。
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数2
      • 2020年6月28日 更新
      非3本スポークステアリングの前期モデルですと、隣車線に車がいる際ミラーに警告灯は付かない仕様ですか?
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数6
      • 2020年6月7日 更新
      まずはご教示いただきたいことを記し、次にレビュー的な事を書きたく存じます。

      S400d Sports Limited です。

      S450 が245/50/R18 を前後輪に履くのに対し、このスポーツリミテッドでは

      前 245/40R20、後 275/35/R20 とかなり直径が大きく、扁平率が高いタイヤとなっています。

      これを、前後輪ともS450 のタイヤ
      続きを読む・ホイールに変更することは有意義なことでしょうか?

      見た目では、シトロエンDX の様なタイヤが好きなものですから。

      次いでレビューです。

      快適に安全に早く移動でき、渋滞に遭っても燃料切れの心配が少なく、非電動、直6、トルコンAT、書類が積める独立

      したトランクがあること、できれば非ターボ、という条件で絞っていくとS400d になりました。

      古いメルセデスに長く乗っていましたので、走行中にエンジンが停止して、ほとほと困ったり、古いメルセデスを十分

      に整備出来るお店では代車が利用できなかったり。いろいろなトラブルをへて、今回は正規販売店より購入いたし、安

      心しております。救援を呼べるSOS ボタンもスタンバイしており、さらに安心です。

      以下は、メルセデス関係者の方へのお願いです。

      デザイン:いかつい顔の、高速道路での実用性には感謝しておりますが、もう少し優しい目にしていただきたい。

      W123後期型の所有者が、前期型の丸目にあえて変更する、あの心持ちです。

      ATセレクタのレバーが左の方向指示器のそれと、全く同一の部材で作られています。これは、是非、ATレバー側を大き

      な物にしていただきたく思います。そして、昔のコラムシフトのように、レバーを手前に引いて操作しないとRに入ら

      ないような安全装置をお願いいたします。

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    • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格です。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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