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ディスカバリーのレビュー・評価

(3件)

ディスカバリー 2017年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均:4.31)

    ディスカバリー 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 試乗:ディスカバリー
      所有:レクサスLX

      長さ:LX
      横幅:ディスカバリー
      乗り心地:ディスカバリー
      静粛性:ディスカバリー
      加速:ディスカバリー
      高級感:引き分け
      ハンドリング:ディスカバリー
      燃費:ディスカバリー

      価格はディスカバリーの方が安いのに、ディスカバリーが上回る点が多い。
      LX乗りとしては複雑な心境。
      次期LXを待つか、買いかえるか検討中。


    • GLS、Q7、レンジローバースポーツと比較検討し、ディスカバリーに決めました。(全て素晴らしい車です)

      【エクステリア】
      昔からのディスカバリーファンは違和感を覚えるかもしれませんが、個人的には洗練された現行モデルが好きです。

      【インテリア】
      高級感が凄いです。レンジローバーの立ち位置がわからなくなります。3列目を含めた居住性、乗り降りのしやすさは、一番でした。

      【エンジン性能】
      レスポンス、加速性能が素晴らしいです。エンジン音も静かで言うことなしです。

      【走行性能】
      コーナリングの安定感があります。ワイド化、軽量化の恩恵?

      【乗り心地】
      続きを読む ードノイズはほとんどなく、段差もエアサスが
      吸収してくれるので、非常に心地良いです。

      【燃費】
      都市部の街乗りメインで11キロ前後です。

      【価格】
      高いです。しかし、価格に納得できます。

      【総評】
      過去、スカイライン、アリスト、BMW3、5、7シリーズ、Audi4、6、トゥアレグ、エルグランド、ヴェルファイアと様々なジャンルの車に乗りかえてきました。
      街乗りメインですが、運転していて楽しいですし、家族も一番満足しています。
      細かいトラブルが心配でしたが、皆無です。
      買って良かったと思います。
    • 【エクステリア】
      伝統的な本格クロカン的スクエアデザイン
      切り立ったウィンドウスクリーン
      スタジアムシートによる特徴的な2段ルーフと一面ガラスの三列ガラスサンルーフ
      LEDアダプティブヘッドライトやLEDテールランプによる流行りのライト演出

      【インテリア】
      直線基調の中に曲線や円を使った上品なシンメトリーデザインのインパネ
      3列シート、ダッシュボードやドアパネル上部にまで上質な本革を使った高級な内装
      寒い季節に重宝するフロントセカンドシートヒーターとハンドルウォーマー
      ナビや左右独立フルオートエアコン、フロントパワーシートなどの快適フル装備にイギリス高級オーディオメリディ
      続きを読む アン825w11スピーカーサラウンドステレオ装備
      セカンド3分割、サード2席、大人7人がゆったり乗れる広々スタジアムシート
      三列サンルーフと広いウィンドスクリーンによる開放感と室内の明るさ

      【エンジン性能】
      ジャガー製V6スーパーチャージャー3.0
      最高出力340ps、最大トルク450Nm

      【走行性能】
      ジャガー製V6スーパーチャージドエンジンと8速オートマチックにより街中では流れに遅れる事なく滑らかに走ります
      一度踏み込めば340psのパワーが4輪に確実に伝わり3t近いボディをグイグイ加速させます
      最小回転半径5.5mにより小回りが利き都内でも非常に取り回しが良いです
      【乗り心地】
      エアサスによる乗り心地は最高で街中、高速、荒れた路面でも余り疲れません
      ハイブリッドラダーモノコックの堅牢なアルミボディと重量感が静かで快適な高級感を演出します
      【燃費】
      走行性能を考えれば致し方ないのですが
      高速9.0km/l、街中5.5km/l
      現況からはかなり悪い燃費性能

      【価格】
      昔から考えればかなりの高額車になってしまいましたが新型ディスコ5がほぼ1000近いプライスを付けている事を見ればまだまだマシかなと
      因みに購入した最終型の初期見積もりは1000万超えでした

      【総評】
      ボクシーでスクエアな伝統的クロカンスタイルのエクステリアデザインに一目惚れでした
      それでいて野暮ったく無くお洒落で洗練されていてホテルに乗り付けても玄関前に横付けさせてくれます
      インテリアのシンメトリーなデザインや革張りや本木目やクロームパーツがとても上質で高級感があり運転している満足度も高いです
      それでいて大人7人がしっかり乗れて、シートを畳めば広大なラゲッジスペースに荷物を詰め、大雨や降雪時でも安心して走行出来る悪路走破性はいつでもどこでもこれ一台で安心です
      最近でこそファミリーユースな7〜8人乗りのSUVが流行ってますが、ディスカバリーは初代からの変わらないスタイル、元祖とも言える存在です
      燃費の悪さを差し引いてもディスカバリーを越える使い勝手の車が見当たらない為、今後も大切に長く乗って行きたいと思います

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      • ナイスクチコミ0
      • 返信数8
      • 2019年3月11日 更新
      都内某正規ディーラーで2019年モデルを購入しました。2月はじめの納車からすでに3500キロを走行しました。ディーラーいわく一万キロは交換しなくても大丈夫とのことですが、一年後のメンテバのパック時期までは到底もたないと思われ、近場のオートバックスを訪ねましたがこのモデルに適合するオイルはメーカー囲い込みで扱えないとの事。ディーラー担当者にオイルの品質を尋ねるとカストロールEDG続きを読むE Professional0w-30とのこと。年間2万キロ以上乗ることもありこうなったらネットで購入してDIYでやろうと思った次第です。質問はオートバックスではDL1規格を勧められましたがカストロールEDGEにはDL1という規格は見当たりません。C3規格で大丈夫でしょうか?ちなみに取り扱い説明書ではメーカー純正のような表記しかありませんでした。しかも5w-30で担当者から伝えられた粘度とも違っていて、、、詳しいことはディーラーの担当に聞けばいいと思われると思いますが都内ディーラーは工場と店舗が別々のためオイル交換の料金や規格を聞くだけで5回のメールのやり取りに加えて一週間もかかる始末。工場に直接電話したら担当者に聞けとのこと、信じられない対応でした。ちなみに工場で頼むと4万円オーバーの上、予約日と部品を揃えるのに数日を要すと言われ面倒くさくなりました。オイルの規格さえ合っていれば上抜きでDIYでやってしまったほうが今後ストレスもなく、定期点検時に下抜きとフィルター交換してもらおうとの判断です。どなたかご教授ください。
      • ナイスクチコミ2
      • 返信数2
      • 2015年12月1日 更新
      はじめまして、この度ディスカバリー3の購入に到りました。早速スタッドレス用のホイールを購入したいのですが純製品がなく社外の物で検討しております。
      ゴムは18インチしか無いようなので18インチのホイールを探しておりますがどのホイールが合うのかなかなか探し出せておりません。
      8J リム径:18 オフセット:+53 5穴 PCD:120 ハブ径:72.5 とまで理解しておりますが
      続きを読むこのホイールを探し出すのに良い方法は有りませんでしょうか。
      どうぞ宜しくお願い致します。
      • ナイスクチコミ3
      • 返信数2
      • 2011年9月19日 更新
      国産四駆にのってますが、10年を区切りとし、買い替えを検討しています。すでに国産で魅力的車両もなく、ランドローバーの検討をしています。検討しているのはDISCO2とDISCO3です。
      荷物が多かったり、キャンプにもよく行くので、5人のリで検討しています。DISCO2 limitedとDISCO3 G4です。価格差等加味しても私はG4ですが、嫁はDISCO2が好きで・・・。そこ
      続きを読むで皆様から色々と伺いたく、投稿しました。
      ・乗り心地
      ・使い勝手
      ・維持費
      ・故障等の信頼性
      を教えていただけませんか?

      また車両的に認定中古車での検討になるのですが、
      認定中古車を値引きしてもらえるのでしょうか?
      新車でも認定中古車でも値引きに関する情報もいただければ、
      ありがたいです。
      G4は皆さん定価でお買い上げでしょうか?それとも値引き可能でしたか?

      よろしくお願いいたします。





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