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ディスカバリーのレビュー・評価

(7件)

ディスカバリー 2017年モデルの満足度

4.83

(カテゴリ平均:4.28)

    ディスカバリー 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • どうしてもミニバンタイプの7人乗りを避けたくて、ああやっぱりアルファードか・・・とあきらめていた時に、何気なく寄ったランドローバーで試乗をしてピッピと来た。重厚な安定感のある走りと、静かな室内。ボディサイズの割には、取り回しもよく大人6人がSUVの中では断トツに快適に乗れることが決定打となりました。

      前車のGLEと変わらぬ安定感に加えて、トルクフルで経済的な性能はあまり知られていないのかと思います。
      もちろん、このサイズ感の車に乗ろうとする人は限られているかと思いますが、ミニバン以外の7人SUVをお探しなら一押しです。

      装備は、いちいち選ばないといけないのでまじめにやると、時間が
      続きを読む かかり過ぎる。
      その癖、ブレーキホールドが設定にないこと、これはマイナスです。

      カーステレオが、これまで乗った車の中でダントツにいい音でした。
      同じようなニーズのある方は、一度試乗してみては??

      >雪路面の走行について(追記)
      2020年の1月に苗場に行きました。オールシーズンタイヤがどこまで通用するか不安だったのでチェーンを探すもこのサイズにあるものはほぼありません。安心のために布タイプのスノーソックスを積んで出かけました。関越トンネルを抜けると一面冬景色。滑り止の確認にParkingに入れさせられる。ああ、タイヤソックスをつけるのには、まだ雪が少ないから抵抗を感じ、一言。”オールシーズンタイヤだから、このままで言ってよいか?”と尋ねるとすんなりOKと。
      スキー場まではまばらな雪道。なんも問題なく走行。スキー場近くでは、普通の雪道に。もちろん滑り止め必要なく宿に到着。帰路は、雪がひどくなり一般道を数時間走行。上り下りとも不安なく走行できました。結果的に普通に走行するには4駆で雪モードで走れることが実感できました。
      同じような不安を感じている方、大丈夫です。オフロードかーですから。参考まで!
    • 久しぶりのSUV!レンジ2以来。一昔前のデイーゼルとは大違いの静けさパワー!インテリアもまあまあ!レンジ2よりは遥かに良いが!燃費も9−10.この図体で今のところ長距離無しでこの数字は立派!滅多に使わないだろうが7人乗りも良いアイデア。幅に関してはありとあらゆるところで言われているので全くその通りででかい。価格はまあ良し。でも、オプション多すぎ。2020年ランドマークエデションと言う仕様だったが余程売れ残っていたのか結構な値引き!でもオプションが初めからついているので1000万円ぐらい・・・値引き分を考えると良い買い物か?レンスポの余りオプションの無いのと同じぐらいだったがフルモデルチエンジが 続きを読む 1年ぐらいで来そうなので3年ぐらいはFMのなさそうなのもこれに決めた理由の一つ。まあ、マイナーは年内か来年に有るらしいが!後、人気が無いのか余りすれちがわない!
    • 【エクステリア】
      全高が高いのでまず大きさを感じる。横幅も2mあるが、高さがあるので見た目はそれ程でもない。
      デザインはFMC前に比べるとスポーティかつ洗練され、賛否両論あるようだが、個人的にはかなりカッコイイと思う。
      ただし、リアのデザインが少し淡泊過ぎるように思うので、マイナーチェンジか次モデルに期待したい。

      【インテリア】
      レンジローバー系のような洗練された高級感はないが、程よい高級感と実用性の両立が図られたインテリアが、所有する満足感を充足してくれそうである。
      3列目シートは実用的に使えそうだが、その場合のトランクはミニマム。
      シートアレンジは多彩に変えられるので、シ
      続きを読む チュエーションにあわせて色々できそう。

      【エンジン性能】
      3リッターV型6気筒ディーゼルターボエンジンは、驚くほど静かでパワフル。ディーゼルエンジンのイメージを覆す程の静粛性で、日中ならアイドリング音を外で聞いても、ガソリンエンジンと間違えそうな程。
      BMW X5の3リッター直列6気筒ディーゼルターボエンジンの方が流石に滑らかでパワフルに感じるが、静粛性ではこちらの方が勝っているかも。
      2.5tに迫る巨体を軽々と加速させ、一般道ではストレスを感じることはまずない。

      【走行性能】
      一般道での試乗のみのため在り来たりな走り方しかしていないが、腰高な感じはありつつも、速めのコーナリングでの挙動はすごく安定していて、安心感がある。
      この車の真骨頂はオフロードにあるので、シティーユースでの走行性能としては何ら問題ない。

      【乗り心地】
      この車の性格を考えれば、乗り心地に高級感を求める必要はないが、意外に良いと感じた。
      同乗者の妻は後席のシートが薄い感じと言っていたが、自分的には十分に快適だった。

      【燃費】 無評価

      【価格】
      ランドローバー車は全般的にオプションを追加しないと満足できない設定になっているが、比較的リーズナブルな価格設定だと感じた。レンジローバースポーツも比較検討したが、同じような装備仕様なら、こっちは200万円位安いイメージ(性格が違う車なので全く同じにはならないが)。

      【総評】
      今回は、希望に合致する装備仕様の在庫車がなかったため候補から外れてしまったが、確実に楽しいカーライフを送ることのできる車として、次も候補の1台に挙がるだろう。
      この車を買ったら、アウトドアライフを満喫しなければ、宝の持ち腐れになること間違いなし。
      と同時に、街乗りでも注目される高級SUVとして、所有する満足感も得られる1台。
      街中での取り回しには気を使いそうで、都心で駐車場を見つけるのは難しいかもしれないが、それもまた楽しめそう。
      とにかく、小さなことに拘ることが馬鹿らしくなる位、大らかな気持ちにさせてくれる稀有な存在の車だと思う。
      評価は限りなく★5に近いが、購入できなかったという意味で敢えて★4。

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    (248件 / 63スレッド)

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      • ナイスクチコミ8
      • 返信数6
      • 2022年11月4日 更新
      23年式ランドローバーディスカバリー5ついて質問です。
      マイチェンしてからのディスカバリーの情報が無いので、もし現在ランドローバーディスカバリー5の納車待ちをされている方、もしくは近々前後に新車オーダー納車された方などいらっしゃいましたら情報をいただけたら有り難く存じます。
      私の発注したdisco5のメトロポリタンエディションですが、昨年度2021年10月に契約して2022
      続きを読む年6月に生産ラインに乗り、2022年8月の納車予定でした。
      2022年5月後半に状況の確認をしたところ、生産ラインには乗ったが、ヘッドアップディスプレイとリアテールゲート関連の半導体の不足によりそこの部品待ちと言われ、12月から1月には納車される予定に遅延になってしまうとの事でした。
      生産ラインに乗ったにも関わらず部品待ちで6ヶ月も待つ事には違和感はありましたが、昨今の車業界の状況を鑑みると仕方ないと思い待っていました。
      現在11月なのでそろそろ段取りが整ってきたかと思い先日ディーラーさんに再確認したところ、はっきり分からないが、三月から五月まで延びるかもしれない。更に遅延になる可能性もあります。特にディスカバリーだけが全く入ってこない状況です。と説明を受けました。
      私が発注したタイミングは全国でも最も早い段階でのオーダーになっているが、それでも納期が不明でこの様な状況という事も説明されましたが、そんなにディスカバリー は日本に入って来ない状態なのでしょうか。

      確かに各地のランドローバーディーラーのSNSでも他車種の納車は多く見受けられますが、ディスカバリーは見かけないので、ディーラーさんの言う通りなかなか入って来ないのかなと思うのですが、もしディスカバリーを納車されている方などいらっしゃいましたら情報を交換していただけると幸いです。個人的には待てる限りは待とうと思っていますが、納期が分からないでいつまでも待っている状況がいつまで続くのか段々と辟易してきています。皆様のご意見を宜しくお願い申し上げます。
      • ナイスクチコミ69
      • 返信数12
      • 2020年11月20日 更新
      初めて投稿します。

      近々、購入を検討しており、ディーラーにも試乗含め何回か伺わせて頂きました。
      グレードはHSEのディーゼルでほぼ確定しております。

      ディーラーに行った際に、純正タイヤはオールシーズンタイヤであり、雪道も問題なく走行できると説明を受けました。

      しかし、ネット上の試乗記の中には、スタッドレスタイヤに履き替えている例もチラホラとありましたので、実
      続きを読む際に乗られている方の意見が聞きたく、質問をさせて頂きました。

      よく行く候補地としては、群馬の水上高原や長野の黒姫高原などがあります。

      純正タイヤで雪道を走られている方がおりましたら、参考までにお話しを聞かせて頂けると何よりです。

      どうぞ、宜しくお願い致します。

      【使いたい環境や用途】
      家族旅行(スキー)
      特に純正タイヤ雪道の走行性の感想を知りたいです。
      • ナイスクチコミ2
      • 返信数0
      • 2020年11月14日 更新
      マイナーチェンジの内容がHP公開されましたね。
      D300気になりますね。
      レンスポやディフェンダーにもこのエンジンが搭載されてる様ですね。
      イギリスがロックダウン中という事もあり、納車は来年4月以降だとディーラーでは言われました。

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