メルセデス・ベンツ Sクラス (ハイブリッド)の価格・新型情報・グレード諸元

Name: Sクラス (ハイブリッド)
Brand: メルセデス・ベンツ
Price: 14050000 JPY
Rating: 4.00 (5 reviews)

Sクラス (ハイブリッド)

セダンハイブリッドカー

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Sクラス (ハイブリッド)の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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基本情報
	グレード名	HYBRID long
	比較リスト
	新車価格	1405万円
	中古車価格	218.0万円(1件)
	発売日	2009年9月3日
	発売区分	ニューモデル
	新車販売状況	販売終了
	駆動方式	FR
	燃料	ハイオク
	動力分類	ハイブリッド
	排気量	3,497 cc
	トランスミッション	7AT
	乗車定員	5 名
	燃費（10.15モード）	11.2 km/L
	充電走行距離（km）
	ハンドル位置	左
	最小回転半径	6.0 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	205[279]/6000
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	350[35.7]/2400
	過給機	なし
モーター
	最高出力 (kW[PS])	15[20]
	最高トルク (N・m[kgf・m])	160[16.3]
寸法・重量
	全長	5,230 mm
	全幅	1,870 mm
	全高	1,485 mm
	車両重量	2,070 kg
タイヤ
	前輪サイズ	255/45R18
	後輪サイズ	255/45R18

Sクラスのモデル一覧

Sクラス 2021年モデル 2021年1月28日発売現行モデル

3.65
Sクラス 2013年モデル 2013年10月1日発売～2021年1月販売終了

4.46
Sクラス 2005年モデル 2005年10月1日発売～2013年8月販売終了

4.00
Sクラス 1998年モデル 1998年11月1日発売～2005年10月販売終了

4.42

Sクラスのクチコミ

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- ナイスクチコミ51
- 返信数8
- 2025年7月15日更新
２０２２年モデルＳ５８０です。
２５年２月に新品交換したバッテリーが低電圧警告
市販の充電器をセット、充電数時間後になんと完全ブラックアウト。
リモコンキーすら反応なしのお手上げ状態。
業者がEGスタータを持って来てくれて始動、点検整備のためそのままお預けとなりました。
その後トリクル充電を行って復活した。（私の充電器はトリクルでなはい）
そして診断機に繋いだところ続きを読む電装系エラーが多数あったがリセットしたら正常になった。
との事でした。
なぜエラーが多発したのかは不明のまま。
考えられる一番の原因はメルセデスミーではないか？とのことでした。
メルセデスミーは車両の状態を常時スマホに飛ばしてくれるのですが、アンロック状態だと
「ロックが開いていますよ」と、バッテリー電源を消費しながら飛ばしまくっているのです。
私の場合、密閉車庫なので自宅では車内にカギを置いたままロックはしない、と言う癖があります。
そうなるとメルセデスミーより複数のアラートを発信し続けることになるのです。
しかしこれもおそらく、と言うだけで完全修理でもなく消化不良のままです。

SクラスもW223型になって初期ロットはかなり不具合が出た、と言う話も聞いていました。
メルセデスHPで確認したらW223は21年度の発売から２９回もリコールが出ていました。
そのうち半分くらいは制御システムのアップデートのようですが、発売後にユーザーテストでリコール後出し、みたいな感じがします
が・・
W223は従来のCAN通信より高速大容量なEthernetが採用されています。
複数のPCで車両全体の膨大なデータ処理をしてるようでバグも出まくりのようです。
今までのクルマのように電源を使った後付けパーツやＥＧ、ＴＶなどのパーツを装着はリスクしかありません。
もはやユーザーはいじるな、と言うことなんでしょうね。
他にも路側帯の駐車車両に反応して急ブレーキ、レーダークルーズが勝手にオフなどトラブルが多過ぎです。ドアハンドルの使い勝手も全くダメ。全ての操作が分かりにくい、絶対使わない無駄な装備が多い。Ｗ２２２と比較して乗り心地が悪い。
現在、乗換検討中です。
タイヤ交換銘柄について（W223 AMGSPPKG）
- ナイスクチコミ17
- 返信数7
- 2025年3月24日更新
S500オーナーです。
そろそろタイヤ全交換を検討しております。

初期装着タイヤから、異なるタイヤ銘柄へ交換された方、
いらっしゃいましたら、その銘柄と、インプレッション頂ければ幸いです。

＜現行タイヤ＞

・BS TURANZA T005（MO-S）
・フロント：255/40/20
・リア　　：285/35/20

ディーラー曰く、サイズ続きを読む的に、コンチネンタルSC5Pか、ミシュランPS4S。
これらがメルセデス承認でもあり、勧めるとしたらこちらです。
と案内されました。

価格.comでもサイズ検索すると、確かにめぼしいグレードで、
前後同サイズで在庫がありそうなのは、上記2銘柄か、
コンチネンタルMC7、SC6くらいしか見当たりませんでした。

現車で気になってることしては、新車当時から、BSトランザT005が、
比較的、ゴロゴロと細かいアスファルトの目を拾う感じでもあり、今も変わらない点です

以前乗っていた、W222（SC5P装着）よりも、良くも悪くも、更なるダイレクト感のある感覚なため、
もう1枚ショックを吸収できるゴム底を足の下に敷きたいなっていうところです。

よろしくお願いいたします。
w223 メルセデスベンツ Sクラス580ロング
- ナイスクチコミ1
- 返信数2
- 2024年12月23日更新
縁があり知人社長より直接買ったのですが、最近サンルーフが開閉できないのと、アクティブパーキングアシストが作動できません。という警告がたまにでてその際はバックの際にカメラが見れなくなります。
簡単に治るものでしょうか？？
そもそも電気系統の不具合でしょうか。。。
詳しい方ご教示お願い致します。
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