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2022年1月25日

LXの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
 LX600 OFFROAD LX600 LX600 OVERTRAIL+ LX600 EXECUTIVE LX700h LX700h OVERTRAIL+ LX700h EXECUTIVE
比較リスト
基本情報
新車価格 1290万円 1450万円 1490万円 2000万円 1590万円 1590万円 2100万円
中古車価格 1365〜1895万円(16件) 1149〜2166万円(65件)

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 1399〜2200万円(41件)

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発売日 2022年1月12日 2025年3月24日 2025年3月24日 2025年3月24日 2025年3月24日 2025年3月24日 2025年3月24日
発売区分 フルモデルチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ
新車販売状況 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
排気量 3,444 cc 3,444 cc 3,444 cc 3,444 cc 3,444 cc 3,444 cc 3,444 cc
トランスミッション 10AT 10AT 10AT 10AT 10AT 10AT 10AT
乗車定員 7 名 7 名 7 名 4 名 7 名 7 名 4 名
燃費（WLTCモード） 8.1 km/L 8.0 km/L 8.1 km/L 8.0 km/L 9.3 km/L 9.3 km/L 9.3 km/L
充電走行距離 （km）
ハンドル位置 右 右 右 右 右 右 右
最小回転半径 6.0 m 6.0 m 6.0 m 6.0 m 6.0 m 6.0 m 6.0 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 305[415]/5200 305[415]/5200 305[415]/5200 305[415]/5200 300[408]/5200 300[408]/5200 300[408]/5200
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 650[66.3]/2000 650[66.3]/2000 650[66.3]/2000 650[66.3]/2000 650[66.3]/2000 650[66.3]/2000 650[66.3]/2000
過給機 ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー
モーター
最高出力 (kW[PS]) 40[54] 40[54] 40[54]
最高トルク (N・m[kgf・m]) 290[29.6] 290[29.6] 290[29.6]
寸法・重量
全長 5,100 mm 5,100 mm 5,100 mm 5,100 mm 5,100 mm 5,100 mm 5,100 mm
全幅 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm
全高 1,885 mm 1,885 mm 1,885 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,885 mm 1,895 mm
車両重量 2,580 kg 2,590 kg 2,580 kg 2,600 kg 2,760 kg 2,740 kg 2,770 kg
タイヤ
前輪サイズ 265/65R18 265/55R20 265/65R18 265/50R22 265/50R22 265/65R18 265/50R22
後輪サイズ 265/65R18 265/55R20 265/65R18 265/50R22 265/50R22 265/65R18 265/50R22

LXのモデル一覧

LXのレビュー・評価

(総投稿数：22件)

LX 2022年モデルの満足度

4.00

レビュー投稿数：8件
(カテゴリ平均：4.26)

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    • LXはどんな人に向いているか？
      42025年6月29日 投稿
      2025年5月改良モデルの600です。
      4年半待ちましたが、まだ待つといわれていた中、700hが出たことで600の予約キャンセルが結構出て、繰り上げで6月納車となりました。
      どういう方に向いているのかな？と考えさせられる車です。アウトドアで家族で移動なら向いているかもしれませんが、いったいどれくらいの家族が購入するターゲットの車になるのかな？という感じですし、年配（私も）の夫婦にはこんなデカい車でどこ行くのという感じ。LSの460、500hと乗り継いだセダン乗りですが、LS500ｈの車高が低くてもっと周囲の景色を見渡せる車にしようということで今回LXにしました。エンジンパワーはＬＳより力強       続きを読む く感じます。ＬＳの余計なエンジンふかし擬音はありません。（燃費は悪いが）ただ、ブレーキは恐ろしいくらい甘い。ちょっと遅れればぶつかるんじゃないかと。ただ静粛性や乗り心地はSUVではいい方ですがセダンには全くかなわない。評判悪いLSですが、静粛性はさすがでした。

      音響についてはマークレビンソンはイマイチで、いつまでたっても音に厚みがありません。レクサス乗りは皆実感していると思う。
    • 良い買い物
      52023年5月28日 投稿
      ランドクルーザー200ZXから乗り換えです。
      【エクステリア】
      ◯デザイン
      Xボディーカラーの選択肢が少ない
      【インテリア】
      ◯デザイン
      X3列目シート利用時ラゲージスペースが狭くなった。
      Xインテリアカラーの選択肢が少ない
      Xアンビエントライトが暗い(明るさの調整幅が狭い)
      X新型RXやNXよりも運転支援システムが劣る
      X3列目の左右席にシートヒーターやベンチレーション機能がない
      X温冷機能付カップホルダーがない

      【エンジン性能】
      ◯動力性能
      Xエンジンフィーリング
      　先代のV8の方が滑らか
      【走行性能】
      ◯ワイディングロードも得意になった
      【乗り心       続きを読む 地】
      ◯前車の20インチホイールよりも軽快であり、路面からの不快な突き上げはほぼない
      ◯静粛性
      X雨天時のタイヤが跳ね上げた水がタイヤハウス内に当たる音が不快。車の静粛性が高すぎるから余計に気になる
      【燃費】
      高速燃費は想定以上で満足
      都心:4-6km/L
      高速:8-11km/L
      【価格】
      妥当である。
      ランクル300ZXの価格差も妥当だと思う。

      【総評】
      1年半近く待った甲斐はあり、良い買い物だと思う。
      ナビ・オーディオの不具合は早期解決を望む。
    • 視界が広くて快適！段差も怖くない！
      42023年4月27日 投稿
      先月届きまして一ヶ月ほど乗った感想です。

      ノーマル仕様で22インチタイヤ、サイドステップ変更、マークレビンソン、5人乗り仕様です。
      一昨年の11月に予約して、3月に来ました。

      まず、視界の高さと広さが素晴らしい！
      クラウンアスリートからの乗換だったので、とても助かる…ヒヤッとすることは無くなりました！
      大きくて目立つので、周りの車からも見落とされる事がないんでしょうね。

      タイヤインチアップしたことで細かな揺れはありますが、不快に感じるほどではないです。
      カーブやブレーキでは揺れが少なく快適です。
      車高も高いので、クラウンならバンパー擦る高さもサラッと乗り越えてくれま       続きを読む す。
      燃費は街乗りでリッター5?6(^_^;)。
      覚悟してましたが良くはないですね。

      カメラ性能は良く、駐車時も安全に停める事が出来ます。
      センサーの感度もかなりの物で、人や車をしっかり検知、自動ブレーキを踏んできます（笑）

      車体の重さのせいか、スピードが乗るまでは遅いですが、ある程度以上になると非常に安定した走行が可能です。
      クラウンアスリート210型よりさらに安定してました！驚きです。

      純正ナビは見やすいですし、レスポンスも早いです。
      マークレビンソンの音質はまあまあといった感じです。余裕があれば入れても良いかな？
      まだYoutube音源ぐらいしか聞いていないので、flacのような高音質の音源では変わってきそうですが。

      クーラーボックスは使わないと思っていましたが、ジュースとかを入れて置くとキンキンになり結構助かってます。
      夏場は大活躍ですね！

      ただ、ど真ん中にあるスマホ充電スペースは賛否別れるかなあ…
      私のスマホは置き充電に非対応なので、小物置き場所になってます（汗）

      レクサスのサポートは手厚く、信頼出来そうです。お土産もちょくちょく頂きました(*^^*)


      まとめとしては、全体的に快適で、1400万円で買える高級SUVとしては最高クラスかと思います。
      オススメですよ！(^^)v
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    • 現在の納車について
      • ナイスクチコミ7
      • 返信数3
      • 2025年12月24日 更新
      現在LX600納車待ちです。
      10月注文の1月納車です。

      700hは無理だが、600ならと注文出来ました。
      以前と比べ600は多少流れているみたいですが、皆様の情報では如何でしょぅか。
    • 荷台のマットについて
      • ナイスクチコミ2
      • 返信数2
      • 2025年11月18日 更新
      オーナーの皆様に質問です。
      荷台の側面をカバー出来るようなマットはありますか？
      おすすめの商品をご教示お願い致します。
    • LX600のFスポーツグリルの入手について
      • ナイスクチコミ7
      • 返信数10
      • 2025年11月17日 更新
      みなさま、いつもお世話になっております。
      このたび幸運にもLX700hが納車となりました。

      SNSなどで、LX600のオーナーの方がFスポーツグリルへ変更されている投稿を拝見し、
      私もフロントグリルをFスポーツ仕様へ変更できないかと考えております。

      つきましては、Fスポーツグリルは皆さまどちらでご購入されているのか、
      差し支えなければお教えいただけますと幸いで      続きを読むす。

      どうぞよろしくお願いいたします。
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