ホンダシビックタイプR 2007年モデルの価格・グレード一覧

Name: シビック タイプR 2007年モデル
Brand: ホンダ
Rating: 4.48 (12 reviews)

シビックタイプR 2007年モデル

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シビックタイプRの新車

新車価格： 283～300 万円 2007年3月1日発売～2012年6月販売終了

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シビックタイプR 2007年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
タイプR (MT)2007年3月30日/フルモデルチェンジ	283万円	172～558万円	FF	4人		1,998cc	1,270kg	225ps
タイプR (MT)2007年3月30日/フルモデルチェンジ	283万円	172～558万円	FF	4人		1,998cc	1,270kg
タイプR ユーロ (MT)2011年11月5日/特別仕様車	298万円	125～329万円	FF	4人	10.8km/L	1,998cc	1,320kg	201ps
タイプR ユーロ (MT)2010年10月28日/特別仕様車	300万円	125～329万円	FF	4人	10.8km/L	1,998cc	1,320kg	201ps

シビックタイプR 2007年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：12件)

シビックタイプR 2007年モデルの満足度

4.48

(カテゴリ平均：4.26)

シビックタイプR 2007年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～40万円

オプション値引き額 0円～20万円

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- シビックタイプR 2007年モデル
- タイプR ユーロ (MT)
最後のハッチバックのシビックです。
42025年3月27日投稿
以前EK9に乗っていましたが、実父の介護で病院への送迎のために泣く泣く売却。7年乗って88万円でドナドナされていきました。（息子が事故を起こしていたので、査定がマイナス）
藤壺のマフラー、零1000チャンバー、ロアアーム、プラグコード、ラジエター交換などかなり改造
してました。
ですが、介護が終わってどうしてもタイプRを忘れずことができずシビックといえばハッチバック、
4ドアのFD2ではなくこちらを選択しました。
無限ウイング、ホンダアクセスの前後バンパーなど入れて総額325万で購入。

【エクステリア】
世間一般ではだるまとか揶揄されていますが、わたくしは好きです。でも英国製続きを読むだけあって
多少、チリなどがあってない箇所がありましたが、そんなもんだと割り切って買いました。
無限の羽、バンパーを変えたので引き締まって見えます。

【インテリア】
まあ、個人的には悪くないです。どうしてもナビをつけたかったので2DINキットを購入し、ナビを取り付けました。内装も悪くはありません。
でも、シートはレカロにしてほしかった。タコメーターはアナログ式ですが、スピードメーターはデジタルなのも個人的にはマイナスです。

【エンジン性能】
ここは、ちょっと残念なところ。重くなったせいもあって初めてEK9を運転したような官能感はなかったです。カムの切り替えもマイルド。でも、回せば楽しいエンジンでした。

【走行性能】
お買い物からサーキットまで走れます。家内も買い物するのに運転します。
鈴鹿ではノーマルの足とエンジンで2分50秒切れました。
我が家唯一の車ですので、絶対に壊せないのでかなり余裕を持った走りでのタイムです。

【乗り心地】
ミニバンやファミリーカーに比べれば固いですが、年2回の高速を使っての帰省では程よい乗り心地。
排気音もジェントルなので、後席でも不満はありません。愛犬もぐっすり寝てます。

【燃費】
街乗りで1リッターあたり9～10Km前後、高速で速度を100Km順守なら14Km、郊外を法定速度内なら16Km走ります。ちなみに鈴鹿を全開だと3～4Kmです。

【価格】
当時でいえば86やBRZとそんなに変わらない値段ですので普通かと。でも、4人きっちり乗れるので
コスパは高いと思います。86とかは後席は体育座りですから。

【総評】。
リジカラ、ピラーバーのみで上記のタイムが出せたので満足です。なので素性はよい車だと思います。
人生最後の車のつもりでしたが、義母の介護で車に乗せないといけなくなったので
再び売却する運びとなりました。
もう高回転型のNAエンジンって手に入らないので、ちょっと悲しいです。
- シビックタイプR 2007年モデル
- タイプR (MT)
FD2戦闘機の様な車です
32023年5月1日投稿
【エクステリア】
　リアの羽が無ければ普通のセダンです。
人によってはジミと言われますが私は落ち着いて好印象です。
【インテリア】
　シートはセミバケ仕様ですが割と乗りやすくメーターも上にスピード計、下はタコメーターとシンプルながらかなり見やすいです。
他はプラスチック満載で正直今の軽自動車の方が高級感があります。
【エンジン性能】
　VTECに入れない限り割と普通の乗用車と同じように扱えて割と使いやすいです。
ですがVTECに入れるとターボなんじゃないか？と思うほどスピードが出ます。エンジン音も切り替り凄まじい音になるのでそれもあるかもしれません。いずれにせよNA2000cc 続きを読む最強のエンジンかと。
【走行性能】
　よく曲がりますが、FR車や現行シビックFL5に比べると少し物足りないかと思います。それでもFF車トップのコーナー性能は変わりないかと。
【乗り心地】
　はっきり言って悪いです。正直トラックの方が乗り心地良いです。缶コーヒーすら飲めませんからね。
【燃費】
10km位、高速道路使えば13km位です。悪くは無いかと。
【価格】
　10年位前だったら200万出せばかなり良い車体が出てきましたが、今は車体によっては400万する物もあるんだとか。そんなに出すのならFL5又はスイフトスポーツをオススメします。
【総評】
　良くも悪くもスポーツカーです。走れば楽しいけど、見た目はそんなに良くなく乗り心地も悪いそんな車です。
　あとFD2はもう新しい物でも10年以上古い車ですので修理費等も考えて購入することをオススメします。
- シビックタイプR 2007年モデル
- タイプR (MT)
運転がどれだけでも出来る楽しい車
52020年8月23日投稿
所有していた友人の助手席に1時間座って一目惚れ。3年落ちの中古で買い9年間乗ってました。

乗り心地…同乗者には首モゲ車とか荷馬車とか色々言われてましたが(笑)運転する分には最高です。ただ純正シートはイマイチでしたのでフルバケに交換してました。

燃費…ほぼ公称値どおり、街乗りで10km/L以下はまず無いのでこのクラスとしては非常に良かったです。

価格…中古で購入した当時も新車価格からほとんど下がっておらずリセールが高い車だなと感じましたが、売却時もかなりの走行距離があったにも関わらずかなりの高値。人気がある証拠です

総評…購入するまではあまり運転が好きでは無かったのに、購続きを読む入してからは人生が変わりました。まさかこんなに運転が好きになるとは。
現行型に買い換えの為手放しましたが、本当に良い車です。
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シビックタイプR 2007年モデルのクチコミ

(8件 / 2スレッド)

クチコミ募集中

FD2 グローブボックス干渉します
- ナイスクチコミ8
- 返信数1
- 2020年11月26日更新
FD2 グローブボックスの左側部分が干渉して閉まりにくい状態になっています。
どなた様か、同じ症状を経験されて改善する方法をご存知の方いませんか？
よろしくお願い致します。
書込番号：23804344
スタッドレスタイヤのサイズについて
- ナイスクチコミ5
- 返信数5
- 2011年11月28日更新
スタッドレスタイヤのサイズで悩んでいます。純正の１８インチか１７インチでも装着可能なのか？価格を考えると冬だけなので１７インチが装着できればいいと思うのですが。
　もし１７インチを装着済みの方があれば参考意見をお聞かせ下さい。
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