レクサス GS 2012年モデルの価格・グレード一覧

Name: GS 2012年モデル
Brand: レクサス
Rating: 4.43 (37 reviews)

GS 2012年モデル

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新車価格： 510～900 万円 2012年1月26日発売～2020年6月販売終了

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2020年4月24日

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2020年4月23日

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2016年12月22日

「レクサスGS」に2リッター直噴ターボ搭載の新グレード登場

2016年9月21日

レクサスのミドル級セダン「GS」がマイナーチェンジ

2015年11月25日

レクサスの高性能スポーツセダン「GS F」発売

2015年11月25日

【東京モーターショー2015】レクサス、高性能セダン「GS F」を国内で初披露

2015年10月9日

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レクサスGS300h“バージョンL”（FR/CVT）【試乗記】

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2012年5月21日

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レクサスGS250“バージョンL”（FR/6AT）【試乗記】

2012年5月14日

レクサスGS350“Fスポーツ”（FR/6AT）／GS250“バージョンL”（FR/6AT）……781万5350円／699万9600円話題...

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2012年4月17日

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レクサスGS350“バージョンL”（FR/6AT）／GS350“Fスポーツ”（FR/6AT）【試乗記】

2012年2月23日

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レクサスGS（後編）

2012年1月27日

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レクサスGS（前編）

2012年1月27日

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レクサスGS450h“version L”（FR/CVT）【ブリーフテスト（中編）】

2006年5月19日

……772万6250円総合評価……★★★華々しいローンチから一転、日本市場での低迷が伝えられるレクサス。し...

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2006年5月18日

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レクサスGS450h“version L”（FR/CVT）【試乗速報】

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2005年7月22日

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2005年4月16日

「トヨタ・アリスト」の後継たるスポーティサルーン「レクサスGS」をプレス写真で紹介。

レクサス「GS450h」(16)

2005年3月31日

GS 2012年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
GS200t 2016年9月21日	577万円	227～306万円	FR	5人	1,998cc
GS200t F SPORT 2016年9月21日	659万円	227～455万円	FR	5人	1,998cc
GS200t I package 2016年9月21日	616万円	209～282万円	RWD	5人	1,998cc
GS200t version L 2016年9月21日	677万円	305～349万円	RWD	5人	1,998cc
GS250 2015年11月25日	551万円	99～208万円	FR	5人	2,499cc
GS250 2014年9月1日	529万円	99～208万円	FR	5人	2,499cc
GS250 2013年10月17日	528万円	99～208万円	FR	5人	2,499cc
GS250 2012年1月26日	510万円	99～208万円	FR	5人	2,499cc
GS250 F SPORT 2015年11月25日	634万円	107～321万円	FR	5人	2,499cc
GS250 F SPORT 2014年9月1日	611万円	107～321万円	FR	5人	2,499cc
GS250 F SPORT 2013年10月17日	610万円	107～321万円	FR	5人	2,499cc
GS250 F SPORT 2012年1月26日	590万円	107～321万円	FR	5人	2,499cc
GS250 F SPORT X Line 2015年1月8日	631万円	―	FR	5人	2,499cc
GS250 I package 2015年11月25日	591万円	88～219万円	FR	5人	2,499cc
GS250 I package 2014年9月1日	570万円	88～219万円	FR	5人	2,499cc
GS250 I package 2013年10月17日	569万円	88～219万円	FR	5人	2,499cc
GS250 I package 2012年1月26日	550万円	88～219万円	FR	5人	2,499cc
GS250 version L 2015年11月25日	652万円	157～228万円	RWD	5人	2,499cc
GS250 version L 2014年9月1日	623万円	157～228万円	RWD	5人	2,499cc
GS250 version L 2013年10月17日	621万円	157～228万円	RWD	5人	2,499cc
GS250 version L 2012年1月26日	600万円	157～228万円	RWD	5人	2,499cc
GS300 2018年8月23日	588万円	338.7万円	FR	5人	1,998cc
GS300 2017年8月31日	577万円	338.7万円	FR	5人	1,998cc
GS300 Black Sequence 2018年8月23日	639万円	―	FR	5人	1,998cc
GS300 Eternal Touring 2020年6月1日	710万円	―	FR	5人	1,998cc
GS300 F SPORT 2018年8月23日	673万円	259～356万円	FR	5人	1,998cc
GS300 F SPORT 2017年8月31日	659万円	259～356万円	FR	5人	1,998cc
GS300 I package 2018年8月23日	629万円	330.4万円	RWD	5人	1,998cc
GS300 I package 2017年8月31日	616万円	330.4万円	RWD	5人	1,998cc
GS300 version L 2018年8月23日	691万円	―	RWD	5人	1,998cc
GS300 version L 2017年8月31日	677万円	―	RWD	5人	1,998cc
GS300h 2018年8月23日	627万円	148～278万円	FR	5人	2,493cc
GS300h 2017年8月31日	615万円	148～278万円	FR	5人	2,493cc
GS300h 2015年11月25日	615万円	148～278万円	FR	5人	2,493cc
GS300h 2014年9月1日	597万円	148～278万円	FR	5人	2,493cc
GS300h 2013年10月17日	596万円	148～278万円	FR	5人	2,493cc
GS300h Black Sequence 2018年8月23日	678万円	―	FR	5人	2,493cc
GS300h Eternal Touring 2020年6月1日	750万円	338～465万円	FR	5人	2,493cc
GS300h F SPORT 2018年8月23日	712万円	120～399万円	FR	5人	2,493cc
GS300h F SPORT 2017年8月31日	698万円	120～399万円	FR	5人	2,493cc
GS300h F SPORT 2015年11月25日	698万円	120～399万円	FR	5人	2,493cc
GS300h F SPORT 2014年9月1日	679万円	120～399万円	FR	5人	2,493cc
GS300h F SPORT 2013年10月17日	678万円	120～399万円	FR	5人	2,493cc
GS300h F SPORT X Line 2015年1月8日	699万円	241～260万円	FR	5人	2,493cc
GS300h I package 2018年8月23日	668万円	124～450万円	FR	5人	2,493cc
GS300h I package 2017年8月31日	654万円	124～450万円	FR	5人	2,493cc
GS300h I package 2015年11月25日	654万円	124～450万円	FR	5人	2,493cc
GS300h I package 2014年9月1日	638万円	124～450万円	FR	5人	2,493cc
GS300h I package 2013年10月17日	637万円	124～450万円	FR	5人	2,493cc
GS300h version L 2018年8月23日	730万円	128～409万円	FR	5人	2,493cc
GS300h version L 2017年8月31日	716万円	128～409万円	FR	5人	2,493cc
GS300h version L 2015年11月25日	716万円	128～409万円	FR	5人	2,493cc
GS300h version L 2014年9月1日	691万円	128～409万円	RWD	5人	2,493cc
GS300h version L 2013年10月17日	689万円	128～409万円	RWD	5人	2,493cc
GS350 2018年8月23日	656万円	110～219万円	FR	5人	3,456cc
GS350 2017年8月31日	643万円	110～219万円	FR	5人	3,456cc
GS350 2015年11月25日	643万円	110～219万円	FR	5人	3,456cc
GS350 2014年9月1日	612万円	110～219万円	FR	5人	3,456cc
GS350 2013年10月17日	612万円	110～219万円	FR	5人	3,456cc
GS350 2012年1月26日	580万円	110～219万円	FR	5人	3,456cc
GS350 4WD 2018年8月23日	679万円	―	4WD	5人	3,456cc
GS350 4WD 2017年8月31日	665万円	―	4WD	5人	3,456cc
GS350 4WD 2015年11月25日	665万円	―	4WD	5人	3,456cc
GS350 4WD 2014年9月1日	642万円	―	4WD	5人	3,456cc
GS350 4WD 2013年10月17日	641万円	―	4WD	5人	3,456cc
GS350 4WD 2012年1月26日	620万円	―	4WD	5人	3,456cc
GS350 Black Sequence 2018年8月23日	706万円	―	FR	5人	3,456cc
GS350 Black Sequence 4WD 2018年8月23日	729万円	―	4WD	5人	3,456cc
GS350 Eternal Touring 2020年6月1日	800万円	505.0万円	FR	5人	3,456cc
GS350 Eternal Touring 4WD 2020年6月1日	800万円	356.1万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 F SPORT 2018年8月23日	761万円	124～402万円	FR	5人	3,456cc
GS350 F SPORT 2017年8月31日	746万円	124～402万円	FR	5人	3,456cc
GS350 F SPORT 2015年11月25日	746万円	124～402万円	FR	5人	3,456cc
GS350 F SPORT 2014年9月1日	715万円	124～402万円	FR	5人	3,456cc
GS350 F SPORT 2013年10月17日	714万円	124～402万円	FR	5人	3,456cc
GS350 F SPORT 2012年1月26日	680万円	124～402万円	FR	5人	3,456cc
GS350 F SPORT 4WD 2018年8月23日	763万円	94～341万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 F SPORT 4WD 2017年8月31日	748万円	94～341万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 F SPORT 4WD 2015年11月25日	748万円	94～341万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 F SPORT 4WD 2014年9月1日	725万円	94～341万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 F SPORT 4WD 2013年10月17日	724万円	94～341万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 F SPORT 4WD 2012年1月26日	700万円	94～341万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 F SPORT X Line 2015年1月8日	735万円	―	FR	5人	3,456cc
GS350 F SPORT X Line 4WD 2015年1月8日	745万円	150～188万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 I package 2018年8月23日	696万円	129～395万円	FR	5人	3,456cc
GS350 I package 2017年8月31日	682万円	129～395万円	FR	5人	3,456cc
GS350 I package 2015年11月25日	682万円	129～395万円	FR	5人	3,456cc
GS350 I package 2014年9月1日	654万円	129～395万円	FR	5人	3,456cc
GS350 I package 2013年10月17日	653万円	129～395万円	FR	5人	3,456cc
GS350 I package 2012年1月26日	620万円	129～395万円	FR	5人	3,456cc
GS350 I package 4WD 2018年8月23日	719万円	105～279万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 I package 4WD 2017年8月31日	705万円	105～279万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 I package 4WD 2015年11月25日	705万円	105～279万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 I package 4WD 2014年9月1日	683万円	105～279万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 I package 4WD 2013年10月17日	682万円	105～279万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 I package 4WD 2012年1月26日	660万円	105～279万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 version L 2018年8月23日	758万円	115～265万円	RWD	5人	3,456cc
GS350 version L 2017年8月31日	743万円	115～265万円	RWD	5人	3,456cc
GS350 version L 2015年11月25日	743万円	115～265万円	RWD	5人	3,456cc
GS350 version L 2014年9月1日	707万円	115～265万円	RWD	5人	3,456cc
GS350 version L 2013年10月17日	704万円	115～265万円	RWD	5人	3,456cc
GS350 version L 2012年1月26日	670万円	115～265万円	RWD	5人	3,456cc
GS350 version L 4WD 2018年8月23日	780万円	128～292万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 version L 4WD 2017年8月31日	764万円	128～292万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 version L 4WD 2015年11月25日	764万円	128～292万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 version L 4WD 2014年9月1日	735万円	128～292万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 version L 4WD 2013年10月17日	734万円	128～292万円	4WD	5人	3,456cc
GS350 version L 4WD 2012年1月26日	710万円	128～292万円	4WD	5人	3,456cc
GS450h 2018年8月23日	757万円	114～157万円	RWD	5人	3,456cc
GS450h 2017年8月31日	742万円	114～157万円	RWD	5人	3,456cc
GS450h 2015年11月25日	742万円	114～157万円	RWD	5人	3,456cc
GS450h 2014年9月1日	725万円	114～157万円	FR	5人	3,456cc
GS450h 2013年10月17日	724万円	114～157万円	FR	5人	3,456cc
GS450h 2012年3月19日	720万円	114～157万円	FR	5人	3,456cc
GS450h Black Sequence 2018年8月23日	808万円	―	FR	5人	3,456cc
GS450h Eternal Touring 2020年6月1日	900万円	536.0万円	FR	5人	3,456cc
GS450h F SPORT 2018年8月23日	863万円	110～515万円	FR	5人	3,456cc
GS450h F SPORT 2017年8月31日	846万円	110～515万円	FR	5人	3,456cc
GS450h F SPORT 2015年11月25日	846万円	110～515万円	FR	5人	3,456cc
GS450h F SPORT 2014年9月1日	827万円	110～515万円	FR	5人	3,456cc
GS450h F SPORT 2013年10月17日	826万円	110～515万円	FR	5人	3,456cc
GS450h F SPORT 2012年3月19日	822万円	110～515万円	FR	5人	3,456cc
GS450h F SPORT X Line 2015年1月8日	847万円	―	FR	5人	3,456cc
GS450h I package 2018年8月23日	798万円	86～313万円	FR	5人	3,456cc
GS450h I package 2017年8月31日	782万円	86～313万円	FR	5人	3,456cc
GS450h I package 2015年11月25日	782万円	86～313万円	FR	5人	3,456cc
GS450h I package 2014年9月1日	766万円	86～313万円	FR	5人	3,456cc
GS450h I package 2013年10月17日	765万円	86～313万円	FR	5人	3,456cc
GS450h I package 2012年3月19日	761万円	86～313万円	FR	5人	3,456cc
GS450h version L 2018年8月23日	860万円	107～398万円	FR	5人	3,456cc
GS450h version L 2017年8月31日	843万円	107～398万円	FR	5人	3,456cc
GS450h version L 2015年11月25日	843万円	107～398万円	FR	5人	3,456cc
GS450h version L 2014年9月1日	819万円	107～398万円	RWD	5人	3,456cc
GS450h version L 2013年10月17日	816万円	107～398万円	RWD	5人	3,456cc
GS450h version L 2012年3月19日	812万円	107～398万円	RWD	5人	3,456cc

GS 2012年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：37件)

GS 2012年モデルの満足度

4.43

(カテゴリ平均：4.26)

GS 2012年モデルの満足度

カテゴリ平均値

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- GS 2012年モデル
素晴らしい一台をお値打ち価格で
52025年3月25日投稿
現在では、後期モデル3万km以内で400万くらいから購入できるようになった。
乗り換え後もこの車に乗りたいと思い、CPOで乗り換えた。
後期450h新車購入から3年ごと乗り換え、今回は、CPOで乗り換えている。
10年以上、この車に乗り継ぎ、乗り続け、代わりを為す車がない。
セダンとして、通勤や出張を支える素晴らしい相棒である。
大きすぎず、小さすぎず。
エクステリアやインテリアは十分すぎるレクサス仕様で、高級感もある。
乗り心地もよく、長距離も全く疲れない。
操縦性やトルクとパワーは、右に出るものが見当たらない。
このパワーにして燃費も満足できる。
そして、CPOや新車で続きを読む購入したため、メンテナンスコストはほとんどかかっていない。
- GS 2012年モデル
- GS450h version L
ゼロクラウンとの比較
52023年4月2日投稿
2012 450h ver.Lを非CPOで購入。ゼロクラロイヤルからの乗り換えです。

【エクステリア】
カッコいいです。文句なし。
現行レクサスの大口スピンドルが好みでないので、控えめな10系前期が一番好きです。

【インテリア】
クラウンと比べてワンランク上の高級感。
アナログ時計やリモートタッチが微妙と思いましたが、そのうち慣れました。
唯一の不満は、ドア横のシートメモリーボタンが発光式でないこと。
２人で運転するのでよく使うのですが、夜に見えなくて不便です。

【エンジン性能】
クラウンより更に静粛性は高いものの、ハイブリッドは一般道で始動・停止が多く騒々しい続きを読む印象。
エンジンかかるたびに「ブルン」と振動を感じます。むしろ高速の方が静かでなめらかですね。

【走行性能】
実用域ならどこからでもリニアな加速。特に高速での余裕はすばらしい。
サスは峠道でも踏ん張りますが、1.8t超の重量級なので振り回す気が起こりません。

【乗り心地】
このクルマは前席重視ですね。後ろに乗る妻と子供は「クラウンの方がよかった」と言います。
スタイリッシュなボディ故にリアシートは腰が落ち込む形状であり、18インチのゴツゴツ感があるそうです。空気圧下げたらマシになったと言ってました。
せっかくの本革＋シートヒーターなのに、妻は分厚い座布団でスポイルしてます。

【燃費】
街乗りメインで10、高速15くらい。
非HVのクラウンより良いので不満なし。

【価格】
なぜか不人気のため中古で激安。新車のコンパクトカーより安い。
天下のトヨタは壊れないので維持費も安い。11年目の車検で諸費用税込み5万以下にはびっくり。

【総評】
中古のコスパと所有の満足度は最高ですね。
あと10年乗りたいけど、乗り心地に対する妻の不満が一番の難敵か。
- GS 2012年モデル
- GS300h I package
GS300h Iパッケージについて
52021年8月20日投稿
ほかクラウン200系　210系　レクサスisも検討しGSを選びました。

CPOで購入　
2016年式　走行距離18000km
3眼フルLEDヘッドライト　クリアランスソナー付き　18インチ純正ホイル

【エクステリア】
程よくスポーティで高級セダンの雰囲気もあり気に入ってます。

【インテリア】
落ち着いた感じ。細部まで高級感あり

【エンジン性能】
ドライブモードで変わる。
エコモードはパワー不足
標準は本当に標準ぽい
スポーツモードは少し強めに踏むと
2000から3000回転で充分に元気よく走る。
世代的なものでタコメーターあると運転しやすい。

続きを読む【走行性能】
市街地では標準かスポーツモード。
450hと比べなければ実用は問題ない。その気になれば滑るような加速も難なくできるので十分に速い。
アクセル踏むとエンジン音は聞こえるが音は悪くないので気にならない。

【乗り心地】
純正18インチホイール。バージョンLの可変サスの方が良さそうなので乗り比べしてみたいがIパッケージでも十分満足。
後席はクラウンのロイヤルサルーンGのようなリクライニングが欲しい。
後席はこれ以上狭いと厳しい。
前車がミニバンだったので感覚的に狭く感じるのは仕方ない。セダンだと十分かも。しかしisを選ばない理由はリアが狭いから。
後席がそれほど広くないので頻繁に助手席のリクライニングと前後の調整するがやりづらい。バージョンＬのように助手席のシートメモリーとシート脇のスイッチが欲しい。予算あればバージョンＬがおすすめ。

【燃費】
以前はエコモードのみで運転。燃費重視の運転をしてたがEVモード維持しようとすると全然加速せず50キロ出すのにも一苦労。周りの車よりもかなり遅いGSでした。そのくせ燃費が悪くリッター10キロ前後。
今は標準モードで燃費重視に変更、10キロ圏内の街乗りで燃費はリッター15キロくらい。しかしスタートして十分に加速する前にエンジンが動き出す。ハイブリッドのインジケーターの目盛でエコの真ん中の目盛を過ぎるとEVが終了しその時で時速30キロ前後。頑張ってアクセル踏んで60キロまで加速した後にアクセル戻すとEVになるが、すぐに減速するので巡航するために柔らかいアクセルワークが必要。
ブレーキはパドルシフトでエンブレを使うとフットブレーキよりバッテリーの充電が速い。
スポーツモードの燃費は標準モードの平均燃費から1km／Lほどダウン。スポーツモードを続けるとまだ燃費は悪くなりそう。
高速道路は今のように標準とスポーツモードを併用したらリッター20キロは超えそうですが、エコモードだけで走ってたときは4人乗車で高速道路400キロ走行でリッター18キロでした。

【価格】
程度が良くお買い得なCPOを運良く購入できました。競争率高め。isの予算とほぼ変わらずでGSになりました。

【総評】
室内も4人乗りセダンで広く、シートポジションも低すぎず丁度良い。
300hのレビューはバージョンＬかFスポが多いため、サスやドライブモードが違うIパッケージの乗り心地で参考になる情報が少ないが、自分は満足。
若い頃はR32GTSーt タイプMに乗っていた。
軽く180kmまで伸びて、加速はドッカンターボ。高速コーナーの限界性能もR32の方が良い気がする。
そもそも車重が500kg近く違うし、セダンとクーペの違いもある。
もうすぐ50歳間近で無茶もしないのでスポーツセダンのGSがちょうどいい。

追記
GSハイブリッドの購入を検討の方は300hの予算からあと50万円頑張って450hで程度の良いCPOを購入した方が幸せになれると思います。
とは言っても FRで日本の道路や駐車場で困らない大きさレクサスセダンとして希少なGS。
私は300hのCPOですが、ワンオーナーで走行距離も少なく内装外装もほぼ新車並みにきれいな車なので十分に幸せです。
街乗りの燃費重視の走行でトルクフルで余裕のある450hの走りを体感してみたいですが、スポーツモードの性能は 300hで十分満足です。

追記
燃費とモード
結構都会なので道路状況によりモード切り替えが必要なのはわかりました。
最高時速50キロで渋滞気味の道路はエコモード。ノーマルモード比で燃費2km／Lほど違います。
普通に60キロ前後で走る時はノーマルモード。エコはパワーが足りないので非効率。
高速道路や頑張りたい時はスポーツモード。燃費はノーマル比で2km／Lくらい下がるけど気持ち良い。高速道路でエコモードは無理。山道が多い高速ではノーマルモードで4人乗りは無理ではないがレクサスに乗ってる幸福感は全くない。
非力な1500の商用車的な感じ。
つまり各モードで燃費は2km／L違い、パワーもかなり違う。
車重が重く引っ張る力がかなり必要で、アクセル離すと慣性航法があまり効かないため、燃費を気にする人はモードを道路状況で切り替えるのが良い。

カローラフィルダーハイブリッドはなんも考えずに街中でアクセルベタ踏みしてても気づいたら燃費は最低でも18。大体は20を超えてる。エンジンは唸るけど気にしない。
GS 300hはそれほど気にせず運転して街中で燃費は12前後。気を遣って15前後。長距離移動の旅行などで下道含めて17。トータル平均で15くらいでしょうか。
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GS 2012年モデルのクチコミ

(456件 / 42スレッド)

クチコミ募集中

2015年以降のサスペンションについて
- ナイスクチコミ0
- 返信数0
- 2025年4月27日更新
はじめまして。
皆様に教えて頂きたく投稿致します。
2015年以降で、スポーツサスペンション搭載のグレードがありますが、ノーマルサスペンションは、柔らかめと認識していますが、AVSなしになるのでしょうか？
質問です。GS300ｈのショックについて
- ナイスクチコミ5
- 返信数7
- 2023年12月2日更新
GS300ｈ　年式２０１６　距離約５万　に乗っていますが、スタッドレスタイヤに自分で交換したところ、両リヤショックからのオイルにじみが確認できました。
　遠くの親戚から、下取り値段で買い取ったため、近所のレクサスには行きづらいので教えてください。
１，純正のリアショックの値段（ネットで調べてもわかりませんでした）
２，KYBのショック・エクステージ　GS３５０・２５０用に続きを読む出している、ショックがGS３００ｈに付くかわかる方いますか？
３，もしあれば、他メーカーの純正互換のショックを教えてください。
純正の車高と乗り心地で十分なので、車高調等は考えていません。
GS３００ｈの情報がネットで調べても少なく困っています。よろしくお願いいたします。
L10 GS305 ナビの奥から回転系のノイズが。温まると消えます。
- ナイスクチコミ1
- 返信数1
- 2023年11月14日更新
11月になってから寒さの影響か、エンジン始動から10分ぐらい、ナビの奥から何か回転しているようなノイズが出るようになりました。
ナビのハードディスク動作音ですかね？10分ちょっと走ると音が消えます。
皆さんの車体ではどうですか？
H24年式　走行距離27000Ｋｍ程度です。
よろしくお願いいたします。
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