トヨタ エスクァイア (ハイブリッド)の価格・新型情報・グレード諸元

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エスクァイア (ハイブリッド)のレビュー・評価

(94件)

エスクァイア 2014年モデルの満足度

※満足度はエスクァイアの情報です

4.08

(カテゴリ平均:4.29)

    エスクァイア 2014年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 元々、父親がトヨタ関係の仕事で幼いころからトヨタ車一筋で今に至ります。
      最初はコロナから始まり、マークU、アリスト、プリウス、エスティマ、
      アルファード、ハリヤ―と乗り継ぎエスクァイアハイブリットに辿りつきましたが
      ここで。。。トヨタの車作り(=古い仕様を引っ張りすぎ)に嫌気がさして
      他社に浮気する事になりました。

      【エクステリア】
      元々、3兄弟の中で一番気にいっているので問題はありませんでした。

      【インテリア】
      さっぱりとしていて居住間での疲れはありません。
      むしろ落ち着く雰囲気で良かったと思います。

      【エンジン性能】
      最初に記載していますがエンジンが古す
      続きを読む ぎます。
      だからトヨタは利益ががっぽりとなるのでしょうけど。。。
      ハイブリットの恩恵か?40qまで問題ありません。
      40〜60qでも不満なしとまでいきませんが納得します。
      60q以上、ここは不満だけです。エンジンは唸るけど
      スピードはもっさりと上がる。
      ハイスピードの危険運転防止の面では恩恵はあるのかもしれませんが
      自動車専用道路ではかえって危険の様な気がします。

      【走行性能】
      エンジン性能と関係しますが車体が重たい分、走り出しが鈍く
      私道から本道への右折、左折合流や高速道路での合流や走行車線から
      追い越し車線への追い抜き走行について怖いだけです。
      毎回、バックミラー見ながらアクセルをべた踏みしています。

      【乗り心地】
      ミニバン且つ、安物のサスペンションの恩恵で低走行でもそれなりに揺れます。
      まぁ奥様はその揺れがちょうどよくうたた寝タイムとなっていますが
      100歩譲っても乗り心地は良いとは言えません。
      が、60qまでで新しく綺麗な舗装道路であれば静粛性含め乗り心地は
      最上級です。

      【燃費】
      今年3月に購入、9月売却となりますが
      エアコンを使わない時期、春や初夏のタイミングでは15q/リッター平均
      絶好調であれば17-18q/リッターはいけます。
      夏場のエアコン使用状況では12-13q/リッター位かと思います。
      尚、四季問わず走り出し10分間は悪いです。常に10q/リッター以下となります。

      【価格】
      正直、他社メーカーでの同等程度のミニバンと比較して安全性能が下の下です。
      特にセンサー系については人・物が無いのにプリクラッシュセーフティが作動したり
      逆に目の前に合っても作動しなかったり、と信頼性に欠けると感じています。
      又、ブレーキホールドや前車に追従するオートドライブもなかったりと
      本当に340万円の車なのか?正直疑問です。
      上でも書いていますがだから利益もがっぽりと入るのでしょうけど。

      【総評】
      トヨタ好きでここまで乗り続けていましたが、ここで断念ですね。
      庶民には手が出せないクルマメーカーになったと思います。
      手放す理由も私(188p、100kgの巨漢ですが。。。)のドライブ姿勢も悪いと
      思いますが運転席が窮屈です。シートも良いのでしょうけど、私には合いません。
      2,3時間のドライブでは体の節々が痛く(特に膝)、乗り続けたいと思えません。
      又、アクセルとブレーキペダルの間隔が私のスタイルが合っていないせいか
      踏み間違い(と言うか引っ掛かりで、、、)で何度か交差点や前車に
      突っ込みそうになりその度、同乗者に怖い思いをさせています。
      この理由が短期間での買換えとなります。
      (何十万かどぶに捨てた気分です。)

      まぁ半年の間に家族で良い思い出(長時間ドライブ)を作れましたので
      その点は感謝します。が、この車作りや安全性能のトヨタの見切りについては
      満足していません。次のFMCでは魅力ある車になる事を願っています。
      (あっ、エスクァイアは廃番でしたね)

      以上、今までありがとうございました。

    • 2014年12月にエスクァイアハイブリッドGiを納車。初日から200キロほど走行し、満タン方でリッターあたり23キロを叩き出しました

      その後も毎回燃費を計測して記録をするほどです。私は埼玉県の都市部に住んでおり、滑空を多用し、関東平野であれば満タン方でリッター27キロ前後で走行が可能でした

      購入し3回目の車検が迫っているのと、距離が10万キロを超えそうだったため、7月末にエスクァイアハイブリッドBlack-Tailoredを購入

      購入後さっそく何度も行っている群馬県の観光地へドライブしましたが、なんと前エスクァイアではリッター25以下にはなったことがないのにBlack-Tai
      続きを読む loredは満タン方でリッター19.8キロ、、、

      その後も長距離を走行するも満タン方でリッター20を超えるのがやっとです

      アクセルの開度、上限速度等の走り方は高い精度でルーティン化しています。前モデルとエンジン同じはずなのになんで???
    • 【エクステリア】
      三兄弟の中ではこちらが気に入ったので購入を決意。
      リアは見分けがつかないくらいですが、フロントは1番高級感が出てる気がしました。

      【インテリア】
      ブラックテーラードでしたので、内装も高級感はあります。知人のガソリン車に乗ったことがありましたが、明らかに差はありました。

      【エンジン性能】
      お世辞にも良いとは言えないですね笑
      車体が重いという事があるので仕方がないですが、高速の合流や加速では物凄い音がなります。ちょっと恥ずかしくて追い越しを頻繁には出来ないです。
      150系プラドにも乗っているので余計そう思うのかも知れないですが、、
      軽自動車に慣れた方なら
      続きを読む パワフルに感じるかも知れません。
      ただ、パワーモードのエスクァイアは一味違います!
      音はすごいですが、スポーツカー並みの加速が体感できます笑
      山などの登りのワインディングはこのモード無くしては登れません。

      【走行性能】
      ロールはややきつめな感じです。
      車幅が少ないのと背が高いので仕方がありませんが、
      優しくしないと同乗者が辛いかも知れないですね。
      あとはリアスライドドアのカタカタ音、、これには悩まされました。。80系の宿命と言えばそうなんですが、精神的に参りました。今はもうさすがに対策されてるのかな?

      【乗り心地】
      フロントガラスが広いので見晴らしはいいです。
      走行音は半端ないので車内の会話はままなりません。
      プラドが静かすぎるのでそう感じると思いますが、にしても静寂性ってどこかに置いてきたのかな?と思います笑
      ロードノイズや道路のデコボコ感もキチンと感じ取れてしまいます。

      【燃費】
      カタログ燃費はなかなか良いのですが、実際は14〜17キロくらい。ガソリン車とそんなに変わらないんじゃないですかね?
      発進の時の数メートルと徐行の時くらいしかハイブリッドの恩恵は受けません。
      ゆっくりゆっくり発進して、出来るだけEV走行しようとしてもすぐにバッテリーが無くなるので、結局充電するまではエンジン使うし、始動時もしばらくはエンジン使うしで、、

      【価格】
      うーん、やはりちょっと高いかな?
      この価格だったらアルファードやプラドのベースグレードは買えてしまうし、燃費もそこまで良くはないしで、、
      良かった事はハイブリッドの減税は恩恵を受けました。初回の車検も、自動車税も激安でしたので助かりました。

      【総評】
      ハイブリッド車のミニバンで400万以下で、まあまあ高級感がある車の選択肢としてはアリだと思います。
      維持費はかなり抑えられるので助かりますね。
      私は4年未満で乗り換えてしまいましたが、買取価格もなかなかのものでした。
      次はもうミニバンに乗ることはないと思いますが、初にして最後のミニバンで良かったと思います。

    エスクァイアのクチコミ

    (4603件 / 545スレッド)

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      • ナイスクチコミ8
      • 返信数6
      • 2021年10月6日 更新
      H28年式 ハイブリッドGIブラックテイラ DAA−ZWR80Gですが、冷房使用後、エンジンを切ると、キュルキュル音がします。冷媒が移動する時に気泡が入ってると、音が大きくなるようで、今年の夏は音が大きかったです。同じ現象の方、居ますか?また、対処方法があればご教授お願いします
      • ナイスクチコミ16
      • 返信数17
      • 2021年8月24日 更新
      先日、エスクァイアハイブリッドの中古車を購入しました。
      19年式で12,000kです。ハイブリッドなのにガソリンメーターの減りが早い様な感じですし、持続可能距離が550kと表示されてました。
      給油ランプがついたので、ガソリンを入れましたが38ℓ位しか入りませんでした。ちょくちょくガソリンを入れないとならないのか、中古だからなのか、色々不安になりました。

      • ナイスクチコミ28
      • 返信数18
      • 2021年8月8日 更新
      エスクァイアハイブリッドプレミアムパッケージを中古で購入しました。燃費が上がる走行方法などありましたら教えて頂きたいです。

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