スバルステラカスタムの価格・新型情報・グレード諸元

Name: ステラ カスタム
Brand: スバル
Rating: 3.75 (4 reviews)

ステラカスタム

軽自動車

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ステラカスタムの新車

新車価格： 135～178 万円 2014年12月12日発売～2025年6月販売終了

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ステラカスタムの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	カスタム F	カスタム R	カスタム F 4WD	カスタム R スマートアシスト	カスタム RS	カスタム R 4WD	カスタム R スマートアシスト 4WD	カスタム RS スマートアシスト	カスタム RS 4WD	カスタム RS スマートアシスト 4WD
	比較リスト
	新車価格	135万円	140万円	147万円	151万円	153万円	154万円	164万円	165万円	167万円	178万円
	中古車価格	84.6万円(1件)	43～119万円(16件)	-	38～157万円(77件)	50～82万円(5件)	29～166万円(9件)	40～166万円(31件)	38～130万円(33件)	57～79万円(2件)	57～117万円(9件)
	発売日	2016年6月21日	2016年6月21日	2016年6月21日	2021年9月9日	2016年6月21日	2016年6月21日	2021年9月9日	2020年2月4日	2016年6月21日	2020年2月4日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	FF	FF	4WD	FF	FF	4WD	4WD	FF	4WD	4WD
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc
	トランスミッション	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	乗車定員	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名
	燃費（WLTCモード）				20.7 km/L			20.0 km/L
	燃費（JC08モード）	31.0 km/L	31.0 km/L	27.6 km/L	26.4 km/L	27.4 km/L	27.6 km/L	24.0 km/L	27.4 km/L	25.6 km/L	25.6 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	4.4 m	4.4 m	4.4 m	4.4 m	4.7 m	4.4 m	4.4 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	38[52]/6800	38[52]/6800	38[52]/6800	38[52]/6800	47[64]/6400	38[52]/6800	38[52]/6800	47[64]/6400	47[64]/6400	47[64]/6400
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	60[6.1]/5200	60[6.1]/5200	60[6.1]/5200	60[6.1]/5200	92[9.4]/3200	60[6.1]/5200	60[6.1]/5200	92[9.4]/3200	92[9.4]/3200	92[9.4]/3200
	過給機	なし	なし	なし	なし	ターボチャージャー	なし	なし	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー
寸法・重量
	全長	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm
	全幅	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm
	全高	1,630 mm	1,630 mm	1,630 mm	1,630 mm	1,630 mm	1,630 mm	1,630 mm	1,630 mm	1,630 mm	1,630 mm
	車両重量	830 kg	830 kg	890 kg	830 kg	850 kg	890 kg	890 kg	850 kg	900 kg	900 kg
タイヤ
	前輪サイズ	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	165/55R15	155/65R14	155/65R14	165/55R15	165/55R15	165/55R15
	後輪サイズ	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	165/55R15	155/65R14	155/65R14	165/55R15	165/55R15	165/55R15

ステラカスタムのモデル一覧

ステラカスタム 2014年モデル 2014年12月12日発売～2025年6月販売終了

3.75
ステラカスタム 2011年モデル 2011年5月24日発売～2014年11月販売終了

3.76
ステラカスタム 2006年モデル 2006年6月14日発売～2011年4月販売終了

4.66

ステラカスタムのレビュー・評価

(総投稿数：23件)

ステラカスタム 2014年モデルの満足度

3.75

レビュー投稿数：4件
(カテゴリ平均：4.26)

ステラカスタム 2014年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 10万円

オプション値引き額 5万円～15万円

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ステラカスタム 2014年モデル

ステラカスタム 2011年モデル

ステラカスタム 2006年モデル

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- ステラカスタム 2006年モデル
- カスタム RS
長年乗ってるけど、大きな故障無し（再レビューあり）
52022年1月29日投稿
【エクステリア】
　長年乗っても空きが来ない
【インテリア】
　とっても使いやすい。唯一フラットにならないのが残念
【エンジン性能】
　とてもよい、街中から高速道路まで全部いい感じ。
【走行性能】
　高速、山道、街中素直に操作できる。
【乗り心地】
　結構よい。ただし13年以上のったので、フルで乗車すると、バネがヘタってるきがする。
【燃費】
　よいと思う。実燃費でだいたい15km/Lぐらい。
【価格】
　購入時は結構高いと思ったけど、これだけ問題なく乗れれば妥当な値段だった。
【総評】
　長年乗っても大きな故障もなく、街中、高速とオールマイティーに走れる。
　続きを読む最近車中泊をやりたくなったので、唯一それには合わないと思う。
　
　その後の追記：
　去年警告灯が付いたので見てもらったところ、オイル漏れが発生して、センサーに流れて壊れたらしい。エンジンをおろしてゴムとか直してもらうのに25万円ぐらいかかった。劣化する部品は長年つかってるとやはり交換せざるをえない。初の大きな出費だったが、今後も乗り続けるのを考えると直して正解だと思う。あと、バンパーがヘタってきて、4人乗車しちゃうと段差で結構な衝撃がくるようになった。それ以外は問題ない。お買い物車として活躍している。
- ステラカスタム 2006年モデル
- カスタム RS 4WD
スバル謹製最終形の最高グレード
52021年4月20日投稿
【エクステリア】
可もなく不可もなく。
R2に乗っていた身としては物足りないですが、誕生の経緯を考えると納得の出来です。

【インテリア】
R2と共通の部材も取り込んで高級感を出しています。
こちらは初代ということでスピーカーレイアウトが独特です。
通常のフロントスピーカーが１３cmのダッシュボード配線のリア割当がドアに配置されております。
独特ですがドアをサブウーファー代わりにしても面白いです。
【エンジン性能】
…。
これ、文句ある人いるかな？
４気筒＋スーパーチャージャー独特のなめらかな加速、比較的軽い車体も相まって加速が良い。
むしろ良すぎます。
【走行性能続きを読む】
スバルのいいところがしっかり反映されています。
特に驚いたのは横風を受けたも影響が出にくいところ。
無論気をつけて運転しますが、ハンドリングなどには影響が出づらく感じます。

【乗り心地】
最近の車両に比べれば劣りますがまだまだ現役です。
特にコーナーでの安心感は今も通用するかと思います。

【燃費】
これが問題。
楽しくて踏み込むといい勢いでゲージが減ります！
しかしながら、燃費運転を念頭に置いた場合にはスーパーチャージャーの効果がよく出てきます。
具体的には2,000から3,000回転で運用した場合、かなろ燃費を稼いでくれます。
まさに乗る人間次第でどのようにでも個性を発揮できる一台です。

【価格】
11万３千円で購入。
不満はないですね。むしろ安すぎていいのかと念押ししたくらいです。

【総評】
プレオの正常進化系。
これを先に出していたら絶対にスバルは今も軽を出していたはずです。
そのくらい出来がいい。素直な一台です。
R2が先だからこそ、ここまでの完成度と言われますがそんなことはどうでもいい。
スバル謹製最終形の一台として見かけによらない一台に仕上がっています。
- ステラカスタム 2006年モデル
- カスタム RS
意外と燃費が
42020年9月18日投稿
もうすぐ乗り換えなので記念にレビューします。
この車、かなりのマニアック系に属すると思います。
4気筒スーパーチャージャー、4輪独立懸架、スバル最後の軽です。
エンジンも設計がかなり古いのですが、耐久性が高くメンテさえしていればめったに壊れません。
ただ、ピストンが小さい分オイル管理はシビアで、まめに交換しないとトラブルが発生するようです。
パワーはかなりあります。4気筒の細いトルク特性をスーパーチャージャーが補正してくれるので、ストレスはないですね。
一番すごいなと思ったのが燃費で、一般道通勤で18ｋｍ前後走ります。
CVTの恩恵なんだと思います。
そう、音はうるさいですね。続きを読むただ、なめらかなフィールなので自分は逆に好きですけど。
16万ｋｍ走ってトラブルはリアショックのオイル抜け（自分で交換）とエアコンのセンサー故障（2万ぐらいかかりました）ぐらいです。
HID装備でスマートキーなので、程度のいい中古があったらおすすめです。
但し、スーパーチャージャー無しのモデルはお勧めしません。なんせトルクがないので遅い（重量あるので）
燃費悪そうなイメージですが、なかなかゆうしゅうですよ、この車。。
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ステラカスタムのクチコミ

(6件 / 1スレッド)

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ステラカスタムのクチコミ対象製品を選択してください。（全4件）

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	ステラカスタム 2011年モデル
	ステラカスタム 2006年モデル
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	ステラカスタム 2011年モデル
	ステラカスタム 2006年モデル
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STELLAの「CUSTOM」エンブレム、スバル品番を教えて下さい。
- ナイスクチコミ10
- 返信数5
- 2020年7月5日更新
現行モデルの部品　「CUSTOM」エンブレムスバル STELLA カスタムR SAⅡ 等？（バックドアに付いているもの）
※他の年式でもハイグレード車種に付いては付いているかと思いますが…。

添付画像でCUSTOMエンブレム(下段)のスバル純正部品の品番を教えて下さい。
ROOMYに貼り付けたいのですが、SUBARUに質問したらSTELLAの車体番号が確認できな続きを読むいと、
誤発注リスクを避けるため調べてくれない様です。
STELLAを所持している訳でも無いので手詰まりです。
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