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ワゴンRスティングレーのレビュー・評価

(122件)

ワゴンRスティングレー 2017年モデルの満足度

4.36

(カテゴリ平均:4.31)

    ワゴンRスティングレー 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      おやじ好みではない、

      【インテリア】
      よろしいでしょう

      【エンジン性能】
      素晴らしい
      ターボ車なので、坂道もすいすい

      【走行性能】
      普通車並みに、走るので、
      松任谷正隆が、試乗すると、びっくりするのでは、ないでしょうか?

      【乗り心地】
      昔と違いが判る位、よくなってます。

      【燃費】
      かなり向上してます。

      【価格】
      妥当な、価格では?
      人それぞれ

      【総評】
      スピードメータを見るときは、走行中なので、ちょっと酔いそうです。
      道がきれいではないので、反射板表示よりも、
      固定のパネル表示が、よい思います。
      それ以外は
      続きを読む 、気になりません。遠距離も、疲れにくいと思います。

    • 軽四が沢山ありますが、色んな特色がありますね。ワゴンRスティングレー外観はフレンチブルドックらしいですが、駐車場で白い軽四探すのに便利ですね。インテリアも最近の軽四は充実してます。   しかし、ノーマンエンジンは二人で登り坂は流石にきついです。このタイプはキー連動格納ミラーがない。後退時踏み間違い機能もないですね。この2点は不満足です。マイルドハイブリッドにしては静かではないです。燃費も普通です。ナビは純正の8インチ!ドラレコ連動、ビルトインetc,パノラマモニター付きで1700キロの中古車が総額141万円で買えました。値段には満足してます。ナビがデカイとバックも楽です。
    • 前車が古い車でパーツ供給に支障が出てきたため、急遽購入した車です。

      購入当初から色々な箇所に不具合がでている、ハズレ車でした。

      人によっては私のレビューに反感を覚える方もいると思いますが、ご了承ください。


      【エクステリア】

      無難、長く乗るには飽きない外観だと思います。


      【インテリア】

      メータが同時期に出ていた軽自動車の中では綺麗で見やすい。

      色々な場所に収納場所があり便利です。

      センター下のドリンクホルダーは人により要らない方もいると思いますが、
      私は空気清浄機&ナビの外部接続端子を収納し重宝しています。

      ただ前席は格納式ドリンク
      続きを読む ホルダーが有り便利なのですが、後席はドアに
      ドリンクホルダーが有り使いにくい為、社外品の前席ヘッドレスト吊り下げ式を使用してます。

      【エンジン性能】

      これも同時期に出ていた軽自動車の中では、静か&振動があまりない方でした。

      一般道平野では1500回転、坂道でも3000回転位であまりアクセルを踏まなくて済む。(暖気時・1人に限る)

      4人乗車・エアコン常時on・高速道路移動も普通にこなしてくれます。

      【走行性能】

      前車に比べ背が高いので、コーナーや山間部走行ではふらつきます。

      ワゴンR系は、ダイハツムーブ系に比べると少しリヤが体感的に跳ね回る印象です。

      冷間時CVTの制御に違和感あります。
      冷間時アクセル踏んでも⇒エンジン唸るだけ⇒スピード出ない...
      AT車からの乗り換えなのでこの部分はまだなれません。

      【燃費】

      燃費は15.5km/L位です。
      エコ運転せず・暑い時にはエアコンon・通勤は往復30Kmで坂道多い&渋滞の多い経路
      休日は短距離&長距離移動の遊びで使用。
      私の使い方だとカタログ燃費の62%でした。
      ターボ&4WDなのでこんなものだと思います。

      参考に、代車で2週間借りた2014年式ワゴンR(FX)駆動方式FFの通勤時の燃費は17.0km/L位でした。
      坂道多い(エンジンが1500回転ぐらい高く稼働)&渋滞の多い経路(アイドリングストップ作動の為)
      あまり燃費に差が無かった。


      【総評】

      新型R06A型エンジン・エネチャージなどいい所はあった。

      しかし不具合が多すぎ...

      1、前席シート下からの異音
        シートに荷重がかかる時(座る・カーブ・ブレーキ)に
        キィキィ・ギッギッと音が出る。
        特に冷間時や冬場が酷い!
        夏場は温度が高くボルトの体積がましたのか?冬場よりは異音は少ない。

      2、フロントバンパー黒い樹脂部分の劣化
        購入後半年ぐらいで、白い液だれみたいな劣化発生。
        某日スズキに事情説明すると、「コーティング剤を塗って」と言われ、
        ムカついたのでその時は帰った。
        
        ワイパー下の空気導入部も半年で、黒い樹脂が波波(こんな感じ⇒〜〜)に
        変形10年以上経過したような白い樹脂になっていた。
        これは交換してもらえた。

      3、リヤワイパー黒い樹脂の劣化
        同上

      4、ドアミラー電動格納左右で格納スピードが違う
        運転席側ドアミラーから変な異音有り、格納スピードが反対側に比べ遅い。
        モーターが止まりそうな音。

      5、エコクール作動時のカビ臭
        特に夏場が酷い。

      6、冷却水の減少
        購入後1年で冷却水が空になる。
        リフトアップして車両下側見たが漏れた形跡なし。
        補給後、やはり減少する症状治りません。

      7、リヤガラス
        購入時にマスキングテープみたいな物が、ガラスとバックドアとの間に残っている。
        自力では除去不能でした。

        
      オプション込みで190万近い金額を支払い購入したが、上記不具合のため満足より不満だらけです。
      新車購入から2年(ほぼ半年以内)でこれだけの不具合が出る。

      スズキには正直失望しました。
      これだけ不具合あると2度とスズキ車両は購入したくないです。

      人により評価は違いますが、私はこんな感じの車両なので評価は出来ません。

      不具合さえ無ければ何でもこなせる満足度4の良い車両だったのに。

      8/23追記
      上記不具合を7月上旬にスズキアリーナに報告したが進捗等の連絡無し。
      スズキは車を購入した後の顧客を大事にしないのかな?買った後の対応が悪い!
      ここには書けないが色々スズキの店員と話をしたが店員の対応が悪い!
      この件で自分がワゴンRスティングレーを購入したことを改めて後悔できました。

      不具合が・・・
      4のドアミラー電動格納ですが助手席側も同じような音が発生し出しました。モーターが止まりそうな音

      6の冷却水の減少ですが補給後、半年でタンクから1cm以上減少しています。

      このまま不具合が治らずスズキから放置が続くのだろうか...
      次回の車購入時は燃費&維持費だけでなく、安全&安心な車を購入しようと思います。


      2016年始追記
      2015年末に1ヶ月間修理に出した結果

      1、前席シート下からの異音
        戻ってきて1週間も経たないうちに症状再発
        (整備にてボルトのネジを締めただけ...
        多分シートレールごと取り替えないと完治しないと思われる)

      2&3、樹脂類は部品交換にて完治

      4、スズキではこれが普通とのこと
        
      5、整備から説明なし
      (症状のでる夏に来いということか?)

      6、1ヶ月では原因わからないとのこと、経過観察
        (原因不明ならエンジン&補機類載せ変えろよ。乗り続けるのが怖いんだよ。)

      7、除去完了

      この車についての最後のレビュー
      上記不具合の為スズキアリーナに整備に出しました。
      半月後、整備工場の不手際で廃車になりました。
      廃車の理由↓
      運転席側ドア開かなくなり、Aピラー湾曲、バックドア破損、他も色々破損してました。
      車を動かす際周りの車に【突撃】したそうです。
      この件でスズキとは当分縁を切ります。
      最後にレビュー読んでくれた皆様ありがとうございました。

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      • ナイスクチコミ11
      • 返信数2
      • 2019年3月10日 更新
      H25年製のスティングレーTを所有しています。
      昨年あたりからエンジンをかけはじめの数分間に、ブレーキをかけると「キ〜」という高音が鳴るようになりました。(走行距離5万k)
      (ちょうど古い自転車のブレーキ音のように車内外に鳴り響く)
      当初はブレーキかと思い、点検したが異常なし。

      その後はアクセルを離すだけでも鳴るようになりますが、必ず毎回ではない為、事象を再現するの
      続きを読むが難しく半分あきらめかけていました。(以後は雨の日、または雨上がりになりやすいことも判明)
      アクセルを離すだけでも鳴ることから、回生ブレーキ関係と推測し、ファンベルトがあやしいと思いはじめ、自分でいろいろ調べたところ、「スズキの車は昔からファンベルトがすべって音がでやすい」、「ファンベルト調整で直った」、それだけでは直らず「プーリーを変えたら直った」等の書き込みを参考にし、持込タイヤ交換してくれるスタンドへタイヤ交換ついでに相談しました。

      点検してもらったが「ベルトは悪くないと思いますよ」という判断でしたが、自己責任(異音が直らない場合)で取替を依頼しました。
      結果は推測通りの大正解で、交換後は異音もなくなり、タイヤ交換したことで走行音も静かになりました。
      (タイヤはgoodyear hibrid2 5000円/1本)
      ここも調べましたが同事象の人がいないのか書込みがなかったので、同じような現象の人の参考になればと思い報告します。

      • ナイスクチコミ8
      • 返信数5
      • 2019年2月16日 更新
      嫁さんが、Xリミテッドを購入しました。が、ドアを閉めても格納しません。ディーラーの人が言うには中のスイッチで格納して下さい。との事。純正部品にもないんですが、サイトで売っているので、格納するようになりますか?このナビおばかですと書き込みありましたが、今までで一番いいですよ。渋滞の時は迂回ルート、帰る時は高速か国道かはたまた一般道で帰るか教えてくれます。当方の乗っている○○○のハ続きを読むイラインなんか、電話番号検索出来ません。で、みなさんは格納ミラーはどうしてるか教えて下さい。
      • ナイスクチコミ46
      • 返信数10
      • 2019年1月15日 更新
      以前のワゴンRにあったWW(ダブルアール)はノーマルとWWとでは後ろのリアコンビランプに相違点がありました。確かWWはクリアレンズに加え、中の照明灯のデザイン自体もノーマルとは差別化が図られていましたが、今のスティングレーはノーマルと一緒です。ライバルでいうムーヴやN−WGNもリアコンビランプはノーマルとの差別化を図っているのにワゴンRはなされていません。この点は残念に思います続きを読む

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    • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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