日産デイズの価格・新型情報・グレード諸元

Name: デイズ
Brand: 日産
Rating: 4.11 (109 reviews)

デイズ

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新車価格： 143～215 万円 2019年3月28日発売

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日産デイズの新型情報・試乗記・画像

日産モータースポーツ＆カスタマイズは7月27日、軽自動車『デイズ』をベースにしたカスタムカー「ハイウェ...

日産『デイズ』、「ハイウェイスターアーバンクロム」と「ボレロ」を仕様変更…カスタム際立つ

2026年7月30日

日産自動車は7月27日、軽自動車『デイズ』を一部仕様変更し、発売した。価格は150万0400円からだ。
　「デ...

日産『デイズ』が一部仕様変更、安全性と利便性を向上…150万0400円から

2026年7月29日

日産自動車は2026年7月27日、軽自動車「デイズ」の一部仕様を変更し、同日、販売を開始した。
　日産デイ...

日産が軽自動車「デイズ」の一部仕様変更を実施　外板色に新たな2トーンカラーも設定

2026年7月28日

日産自動車は12月18日、ビームスが企画・デザインを監修した特別仕様車「ビームスエディション」6車種を発...

日産、ビームスとコラボした特別な6車種発表…シートカバーに裏返しデニムを再現

2024年12月20日

日産自動車は2024年12月18日、ファッション・雑貨・アートなどを国内外で展開するセレクトショップBEAMSが...

日産がビームスとのコラボモデル「ビームスエディション」を発売　「日産サクラ」ほか6モデルに設定

2024年12月19日

日産自動車は6月10日、『デイズ』と『ルークス』の改良新型を発表した。
　2023年にマイナーチェンジをし...

日産『デイズ』と『ルークス』、一部仕様を変更し新色も追加

2024年6月17日

日産が「デイズ」と「ルークス」の一部仕様を変更　期間限定色も設定

2024年6月10日

日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）は、軽ハイトワゴン『デイズ』の特別仕様車「ハイウェイスター ...

日産デイズ改良新型に特別仕様「ハイウェイスターアーバンクロム」を設定

2023年10月2日

日産自動車は、軽ハイトワゴン『デイズ』をマイナーチェンジし、年内に発売する。価格は143万7700円から208...

日産デイズ改良新型を年内に発売…デザイン刷新、安全装備もさらに充実

2023年10月1日

「日産デイズ」仕様変更　デザインを改め安全性能も強化

2023年9月29日

日産自動車は、軽乗用車『デイズ』および『ルークス』を一部仕様向上し、9月15日より販売を開始した。
　...

日産デイズ＆ルークス仕様向上…シートは抗菌、燃費も向上

2022年9月16日

日産自動車は2020年12月17日、「セレナ」「デイズ」「ルークス」に特別仕様車「アーバンクロム」を設定し、...

日産が「セレナ」「デイズ」「ルークス」に特別仕様車「アーバンクロム」を設定

2020年12月21日

日産自動車は、『セレナ』、『デイズ』、『ルークス』に、特別仕様車「アーバンクロム」を追加し、2021年1...

日産セレナ/デイズ/ルークス、特別仕様車「アーバンクロム」を追加…漆黒のフロントグリル

2020年12月18日

日産自動車は、『日産デイズ』を一部仕様向上し、8月20日より販売を開始した。
　今回の仕様向上では、新...

日産デイズ、ミリ波レーダー採用で先進安全技術を拡充

2020年8月21日

日産が軽乗用車「デイズ」の一部仕様を変更　予防安全装備の機能を強化

2020年8月20日

2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー「10ベスト」が決定

2019年11月7日

軽自動車の場合、サイズや動力性能などほぼ規格いっぱいとなり、優劣はつけにくい。しかも近年発表される新...

最新軽自動車4車種スペック比較…Nワゴン、タント、eKクロス、デイズ

2019年8月5日

劇的に進化している軽自動車の“安全性能”人気の5車種を比較

2019年7月26日

新型デイズの「SOSコール」は“あおり運転”にも使える!?

2019年7月3日

日産が初めて開発を手がけた軽乗用車、新型「デイズ」。スポーティーなルックスの“売れ線”FFトップモデル...

日産デイズハイウェイスターGターボプロパイロットエディション（FF/CVT）【試乗記】

2019年6月17日

日産新型「デイズ」プロパイロットで長距離試乗！実燃費の高さに驚がく！

2019年6月11日

【人とくるまのテクノロジー展2019 横浜】日産が世界初の量産型可変圧縮比ターボエンジン技術を展示

2019年5月22日

新型日産『デイズ』は、これまでの軽自動車の概念を超える存在感や洗練さを表現するために、細部にまでこだ...

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2019年5月21日

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日産が初めて開発した軽乗用車、新型「デイズ」。ユーザーニーズの徹底調査に、プラットフォームや主要メカ...

日産デイズハイウェイスタープロパイロットエディション【試乗記】

2019年4月26日

日産自動車は3月28日、軽乗用車『デイズ』を全面改良し,、発売した。プロパイロットや事故自動緊急通報シス...

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2019年3月29日

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2019年3月29日

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2019年3月28日

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2019年3月28日

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2019年3月28日

デイズの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	S	S 4WD	X	X 4WD	ボレロ	ボレロ 4WD	ハイウェイスターX	ハイウェイスターX プロパイロットエディション	ハイウェイスターX 4WD	ハイウェイスターX プロパイロットエディション 4WD	ハイウェイスターX アーバンクロム	ハイウェイスターX アーバンクロムプロパイロットエディション	ハイウェイスターG ターボ	ハイウェイスターG ターボアーバンクロム	ハイウェイスターX アーバンクロム 4WD	ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション	ハイウェイスターG ターボアーバンクロムプロパイロットエディション	ハイウェイスターX アーバンクロムプロパイロットエディション 4WD	ハイウェイスターG ターボ 4WD	ハイウェイスターG ターボアーバンクロム 4WD	ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション 4WD	ハイウェイスターG ターボアーバンクロムプロパイロットエディション 4WD
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	新車価格	143万円	158万円	150万円	167万円	160万円	175万円	174万円	183万円	192万円	201万円	176万円	186万円	188万円	191万円	191万円	196万円	200万円	201万円	206万円	206万円	214万円	215万円
	中古車価格	38～173万円(267件)	49～174万円(67件)	39～187万円(1468件)	45～211万円(219件)	50～164万円(114件)	95～175万円(12件)	50～199万円(990件)	59～198万円(624件)	56～211万円(145件)	48～188万円(83件)	99～175万円(20件)	88～188万円(24件)	53～196万円(203件)	83～170万円(4件)	163～177万円(4件)	58～210万円(410件)	116～196万円(23件)	129～167万円(6件)	89～186万円(29件)	105～121万円(2件)	76～210万円(43件)	142～220万円(4件)
	発売日	2024年6月10日	2024年6月10日	2026年7月27日	2026年7月27日	2023年11月20日	2023年11月20日	2026年7月27日	2026年7月27日	2026年7月27日	2026年7月27日	2023年11月20日	2023年11月20日	2026年7月27日	2023年11月20日	2023年11月20日	2026年7月27日	2023年11月20日	2023年11月20日	2026年7月27日	2023年11月20日	2026年7月27日	2023年11月20日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車	マイナーチェンジ	特別仕様車	マイナーチェンジ	特別仕様車
	新車販売状況	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中
	駆動方式	FWD	4WD	FWD	4WD	FF	4WD	FWD	FWD	4WD	4WD	FF	FF	FWD	FF	4WD	FWD	FF	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド
	排気量	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc
	トランスミッション	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	乗車定員	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名
	燃費（WLTCモード）	23.2 km/L	21.0 km/L	23.2 km/L	21.0 km/L			23.2 km/L	23.2 km/L	21.0 km/L	21.0 km/L			21.5 km/L			21.5 km/L			19.4 km/L		19.4 km/L
	燃費（JC08モード）	29.0 km/L	24.2 km/L	29.0 km/L		29.0 km/L	24.2 km/L	27.3 km/L	27.3 km/L			29.4 km/L	28.2 km/L		24.8 km/L	25.0 km/L		24.8 km/L	25.0 km/L		22.4 km/L		22.4 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.8 m	4.8 m	4.5 m	4.8 m	4.8 m	4.5 m	4.8 m	4.8 m	4.8 m	4.8 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	38[52]/6400	38[52]/6400	38[52]/6400	38[52]/6400	38[52]/6400	38[52]/6400	38[52]/6400	38[52]/6400	38[52]/6400	38[52]/6400	38[52]/6400	38[52]/6400	47[64]/5600	47[64]/5600	38[52]/6400	47[64]/5600	47[64]/5600	38[52]/6400	47[64]/5600	47[64]/5600	47[64]/5600	47[64]/5600
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	60[6.1]/3600	60[6.1]/3600	60[6.1]/3200	60[6.1]/3200	60[6.1]/3600	60[6.1]/3600	60[6.1]/3200	60[6.1]/3200	60[6.1]/3200	60[6.1]/3200	60[6.1]/3600	60[6.1]/3600	100[10.2]/2400	100[10.2]/2400-4000	60[6.1]/3600	100[10.2]/2400	100[10.2]/2400-4000	60[6.1]/3600	100[10.2]/2400	100[10.2]/2400-4000	100[10.2]/2400	100[10.2]/2400-4000
	過給機	なし	なし	なし	なし			なし	なし	なし	なし			ターボチャージャー			ターボチャージャー			ターボチャージャー		ターボチャージャー
モーター
	最高出力 (kW[PS])													2[3]			2[3]			2[3]		2[3]
	最高トルク (N・m[kgf・m])													40[4.1]			40[4.1]			40[4.1]		40[4.1]
寸法・重量
	全長	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm
	全幅	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm
	全高	1,650 mm	1,670 mm	1,650 mm	1,670 mm	1,650 mm	1,670 mm	1,650 mm	1,650 mm	1,670 mm	1,670 mm	1,650 mm	1,650 mm	1,650 mm	1,650 mm	1,670 mm	1,650 mm	1,650 mm	1,670 mm	1,670 mm	1,670 mm	1,670 mm	1,670 mm
	車両重量	840 kg	900 kg	840 kg	900 kg	840 kg	900 kg	850 kg	870 kg	910 kg	930 kg	850 kg	870 kg	870 kg	870 kg	910 kg	880 kg	880 kg	930 kg	930 kg	930 kg	940 kg	940 kg
タイヤ
	前輪サイズ	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	165/55R15	165/55R15	155/65R14	165/55R15	165/55R15	155/65R14	165/55R15	165/55R15	165/55R15	165/55R15
	後輪サイズ	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	165/55R15	165/55R15	155/65R14	165/55R15	165/55R15	155/65R14	165/55R15	165/55R15	165/55R15	165/55R15

デイズのモデル一覧

デイズ 2019年モデル 2019年3月28日発売現行モデル

4.11
デイズ 2013年モデル 2013年6月6日発売～2019年3月販売終了

3.27

デイズのレビュー・評価

(総投稿数：242件)

デイズ 2019年モデルの満足度

4.11

レビュー投稿数：109件
(カテゴリ平均：4.26)

デイズ 2019年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～30万円

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- X
Ｎ－ＷＧＮとの比較
42026年9月20日投稿
2021年式　デイズX　走行距離27000ｋｍ中古車にて購入
買い物など日常使いには良い車だと思います。
取り回しやすいといった印象ですが
中長距離運転には向いてないかな。
Ｎ－ＷＧＮも所有していますが、Ｎ－ＷＧＮは
重厚感ある乗り味で一回り大きな車を
運転している感覚ですが、デイズにはそれはありません。
それでも一昔前の軽自動車ではないです。
エンジンについてはＮ－ＷＧＮは時々息継ぎするような
感じがありますが、デイズにはそれはないです。
乗り心地はデイズは堅いイメージ
Ｎ－ＷＧＮは堅柔らかいイメージです。
橋の継ぎ目を乗り越えるときはデイズの方が衝撃が小さく
サス続きを読むペンションが効いている感じで良いと思いました。
新車価格では大差ない両車で
細かい装備の違いがありますが
Ｎ－ＷＧＮの方が気が利いているように思います。
デイズも悪くはないと思いますが
総合的には個人的にはＮ－ＷＧＮの走りの方が好きです。
- デイズ 2019年モデル
- ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション
試乗は悪天候時にも
32026年9月15日投稿
セカンドカーをMH34SからB45Wに乗り換え1年。
走る方面は良いです。
好みの差があるのが個人的には街中郊外走る分はハンドル軽く、高速時には急ハンドルはしないように特に注意が必要に。
シートは12年乗った軽より疲れにくかった。少し浅い気はする。
燃費は年平均17km/L台
エアコン使用の有無で21km台から15km以下まで幅広く。

電装系は好きでは無い。
オートライト系は他社と比べて使い勝手悪い。
ディーラーでお金払って調整してアフターパーツ付けてもまだダメ。
ディーラーナビも音声案内と音楽との調整や信号停止時に全方位モニターに勝手に変わるなどディーラーにいってもなし続きを読むの礫。
ETC2.0やドラレコ連動が悪いのかは不明だけど社外品すれば良かったと今更思う。
エアコンは諦めたが、タッチセンサー式は害しか無い。
停止時しか使用しづらいというのは安全面では良いけど。

試乗する際は悪天候もすべきだった。
独り善がりに思う装備が多々あり、日産車を個人的には安い車で試せて良かったと思う事にした。
追記
ディーラーを変え、メカニックに聞くと色々と変更出来た。
ライトの感度、昼間のワイパー時の点灯、音声ほぼカットとなり欲しい機能も削除。
ナビ周りはパナソニック使用しているせいと事で、仕方がないらしいです。　乗っていて10年以上前と変わらい装備になった感じですが。
- デイズ 2019年モデル
- ハイウェイスターX プロパイロットエディション
やっぱりまだまだガソリン車かな
42026年5月1日投稿
会社の社有車で使用。
サクラと併用して乗っているのでその感想になります。

【エクステリア】
個人的にはスライドドアが好きなので外観は好みではないです。
形も昔馴染みの軽自動車という感じです。
お客さんを乗せるような社有車ならやはりスライドドアの方が好まれると思います。

【インテリア】
昔のマーチみたいにダッシュボード回りはプラスチックでお世辞にも良いものではないです。
軽自動車にどこまで求めるかという話ですがサクラの内装が必要以上に豪華だっただけにプラスチック感が否めないです。
ナビゲーションに関しては少ししか触っていないですがスマホと連動してナビ画面にグーグルマップ続きを読むを出したりと今っぽいナビが付いていました。

【エンジン性能】
サクラの電気自動車に慣れていたせいかアクセルを踏み込んだ最初の感触は足にエンジンのバラツキが伝わる感じです。
デイズは新車ですがやはり電気自動車の静粛性は内燃機関を伴うエンジンでは別物ですね。
電気自動車に慣れているせいか電気自動車の良さが再認識されました。
ただ、昔の軽自動車と違いアクセルを踏むとフラットに力が出てもたつくようなことはないです。

【走行性能】
これもサクラと比較するとどうしてもカッチリ感がなくふらふらした感じはします。
個人的にも古い軽自動車を所有していますがそれと比べたら雲泥の差ですね。

【乗り心地】
シートは若干硬く足回りは柔らかい感じですね。
遠乗りも楽な仕様だと思います。

【燃費】
これは非常に良いと思います。
社有車なのでちょい乗りが多いですが燃費計はだいたい20キロなっています。

【価格】

【総評】
電気自動車と比べてしまうと静粛性や走り、ボディ剛性ともに見劣りする部分は多いですがやはりガソリン満タンで400キロ以上走るのが一番の魅力であり電気自動車が流行らない訳でもあることがよくわかる2台でした。
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デイズのクチコミ

(5933件 / 463スレッド)

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足回りからの異音
- ナイスクチコミ1
- 返信数9
- 2026年9月22日更新
初めまして、初めて質問させていただきます。2019年式のディズハイウェイスターに現在乗っているのですが1年ほど前から足回りからゴロゴロと言う音がします。最初は気にしていませんでしたが最近になりやたらと気になるようになったので質問した次第です。症状といたしまして。

1　低速時、アクセルをゆっくり踏んで発進した際にゴロゴロゴロと言う異音が車の下回りから聞こえてくる。

2続きを読む　高速時、速度60K以上からは音は一切なし。10～40K付近が一番多くアクセル踏んだ際にアクセル踏んだ際に呼応してなる感じです。

3　アイドリング時に後ろのドアを開けた際に極まれに同じ音がする。昨日もなりましたが今は鳴らない。その際は普通に外からでのゴロゴロが普通に聞こえました。走行時は窓全開にして音がなっているのを耳で確認しても外からは鳴っていない?内部での下回りから室内に響いている感じ。

尚今年六月に車検を受け整備士の方にも言いましたが試運転してもらい音は確認できたとの事。怪しいのはドライブシャフトかハブベアリングとの事ではありますがどの位置から鳴っているかは分からないとの事。現在走行距離は45000K程です。引っかかっているのはアイドリング時の後ろのドアを開けた際になったと言うのがハブベアリングやドライブシャフトにも関係があるのかと言う点です。マフラーの接触とかそんなのも関係あるのかとなと思いましたがその場合はもっと甲高い音がするはずと思いますが。

いかんせん車は素人なので分からずじまいで何かご回答があれば宜しくお願いいたします。
某大手中古者販売の罠？
- ナイスクチコミ81
- 返信数16
- 2026年8月3日更新
2021年式デイズX（B43W）を中古で購入。
純正ナビがついてるということで購入。
ただ初年度登録が2021年だとMM320D-Lという型番のナビなはずなのですが
なぜかMM316D-Wという2016年モデルがついていました。
2016年度に製造した車を2021年まで寝かせておいて初回登録？
たしかに純正ナビには間違いありませんが知り合いに聞くまで気づきませんでした続きを読む。
仮に2021年式の車ならばMM316 D-Lは中古で後でつけた？
その情報は販売サイトには乗っておらず・・・・。
皆さん中古車はには気をつけましょう。
ドアミラーの開閉不具合の件
- ナイスクチコミ12
- 返信数1
- 2026年4月15日更新
３年ほど前から気温が高くなるとドアミラーの開閉が出来なくなっていました。
日産に問い合わせたところ、残念ながら無償交換の対象外の型式だと言われ、交換には４万円くらいかかるとのこと。
仕方がないのでオート折り畳み機能をOFFにしていました。
しかし先日、日産のHPにて新たに私の車も無償交換の対象になっていることがわかりました。
もし私と同様にあきらめていた方がいたら、下記続きを読むHPを見てみてください。　2023/05/12に発表されています。

https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info230512.html
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