メルセデス・ベンツ GLCクラスクーペプラグインハイブリッド 2024年モデルの価格・グレード一覧

Name: GLCクラス クーペ プラグインハイブリッド 2024年モデル
Brand: メルセデス・ベンツ
Rating: 4.00 (2 reviews)

GLCクラスクーペプラグインハイブリッド 2024年モデル

SUV ハイブリッドカー

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メルセデス・ベンツ GLCクラスクーペプラグインハイブリッド 2024年モデル新車画像

GLCクラスクーペプラグインハイブリッドの新車

新車価格： 1056～1067 万円 2024年4月25日発売

GLCクラスクーペプラグインハイブリッドの中古車

中古車価格： 762.3 万円（1物件） GLCクラスクーペプラグインハイブリッド 2024年モデルの中古車を見る

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GLCクラスクーペプラグインハイブリッド 2024年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	減税区分	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力	比較リストに追加
GLC 350 e 4MATIC Coupe Sports Edition Star (MP202502)2025年4月8日/マイナーチェンジ	1056万円	762.3万円		4WD	5人		1,997cc	2,310kg	313ps
GLC 350 e 4MATIC Coupe Sports Edition Star (MP202601)2025年9月25日/マイナーチェンジ	1067万円	762.3万円		4WD	5人		1,997cc	2,350kg	313ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	減税区分	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力	比較リストに追加
GLC 350 e 4MATIC Coupe Sports Edition Star (MP202401)2024年4月25日/フルモデルチェンジ	1031万円	762.3万円		4WD	5人		1,997cc	2,310kg	313ps
GLC 350 e 4MATIC Coupe Sports Edition Star (MP202501)2024年9月25日/マイナーチェンジ	1046万円	762.3万円		4WD	5人		1,997cc	2,310kg	313ps

GLCクラスクーペプラグインハイブリッド 2024年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：2件)

GLCクラスクーペプラグインハイブリッド 2024年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均：4.26)

車両値引き額 20万円

オプション値引き額 0円

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- GLCクラスクーペプラグインハイブリッド 2024年モデル
- GLC 350 e 4MATIC Coupe Sports Edition Star (MP202501)
ほぼEVとして使用できる
参考になった 3人

2025年4月11日投稿
【エクステリア】
クーペスタイルのSUVが好みなので、まぁ満足しています。ドア下の樹脂部分が塗装なし＆裾が汚れる仕様です。個人的に、フロント周りが古臭いデザインに見えます。

【インテリア】
新しいデザインのセンターモニターは見やすくて良いです。202501からシートベンチレーションとステアリングヒーターが装備されました。後席用エアコン操作パネルはなし。

【エンジン性能】
モーターのトルクが大きいためEV走行は非常に快適！旅行以外は100%EV走行してます。

ガソリンエンジンは、ディーゼルのような低速トルクはないものの上まで静かに回り、エンジンがかかってからも快適。
続きを読む
【走行性能】
EV走行は病みつきになる快適さ。踏めば、モーター＋ガソリンエンジンでそこそこ速いです。

【乗り心地】
エアサスは非常に快適。後輪操舵は慣れるまで違和感があるものの、小回りが効くためとても使い勝手は良いです。

【燃費】
電費は外気温と走行距離によって、2.5から5.5キロ／kWhと差が非常に大きいです。満充電なら冬場で80から100キロ。春秋なら140キロ近く走れそうです。

100%ガソリン走行時の燃費も、10から17キロ／Lと差が大きいものの、車重を考えれば電費＆燃費どちらも優秀だと思います。

【価格】
フルオプションだと、この車格で1200万円にもなるため非常に高いと感じた反面、ディーゼルもフルオプションならほぼ同額のため、PHEVの方が割安感がありました。補助金も出ました。

【総評】
満充電で最大140キロ、最低でも80キロは走れるため大満足です。急速充電にも対応しているため、400キロ程度の旅行をEVのみで走行した事もあります。これは買って大正解でした。

満足度 5

エクステリア 4

インテリア 4

エンジン 5

走行性能 5

乗り心地 5

燃費 4

価格 2
- GLCクラスクーペプラグインハイブリッド 2024年モデル
バックミラーによる広報視界が狭いです
参考になった 2人

2024年7月12日投稿
試乗した感想です。
以前にGLC220dを何度か試乗しております。
今回、GLC350eとの比較のために、最初に、GLC220dと同じ車体でクーペモデルになっただけ、という説明を受けて試乗しました。

バックミラーによる後方視界が全くよくありません。外観からの想像以上に、後ろが見えませんので、試乗中は、ほとんど、左右のミラーを見ておりました。

試乗した車は、以前のGLC220dよりもエンジンの振動が大きいように感じました。乗り心地も、GLC220dの方が優っていると思います。タイヤのサイズが関係しているかもしれません。

車内からの後方視界の具合を確認するためにも、買われる前続きを読むに、必ず試乗することをお勧めします。

満足度 3

エクステリア 4

インテリア 4

エンジン 4

走行性能 4

乗り心地 3

燃費無評価

価格無評価