メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペの価格・新型情報・グレード諸元

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GLCクラス クーペのレビュー・評価

(5件)

GLCクラス クーペ 2017年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均:4.31)

    GLCクラス クーペ 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • suv的に程よい大きさ。
      ディーゼルの室内の静かさ。車外は、それなり。
      乗り心地のソフトさ。
      室内の静粛性。
      燃費は、市内で、8から9キロ、ロングツーリングで、15.16キロてま、満足。
      全て満足できるトータルバランスのいい日常車。
      おススメ。

      一点、標準装備のオーディオの音の悪さ。
      低音が、全くない。オプションのソニックデザインを検討中ですが、費用対効果があるのか、調査中です。
      もし、取り付けた方がおられましたら、ご助言お願いいたします


    • 現在、ポルシェのマカンSに乗ってます。

      マカンは素晴らしい車(レビューしてます)なんだけど、都心の駐車場探しでかなり苦労することが多くて、買換えを検討中。
      お客さんを訪問したはいいが、駐車場に入れなくて焦って周辺をぐるぐる、パーキングメーターに停めたらミーティングが長引いて緑のおじさんにいじめられて・・・なんてことが続いたのでね。

      というわけで、車幅1900が一つの基準。あまり興味が無いけど、イヴォークが易々と機械駐に通されているのを見ると、腹が立つ。
      なので、GLCならばOKだろう、なんて思って以前、試乗したんだけど、どうも組織人というか、部長さんのイメージが強くて、フリーラ
      続きを読む ンスで仕事をしてる私には似合わない。
      新しく出たGLCクーペならば話は違うだろう、なんて思ったので早速、ディーラーさんをお呼びして試乗。

      そもそもベーシックモデル以外は車幅が1930になってしまって対象外になってしまうのは置いといて・・・

      * エクステリア
      並べて比較したけど、マカンの方が存在感があるなぁ。GLCクーペもそれなりにスタイリッシュなんだけど、どこか無難で、部長さんの休日ルックって感じ。ユニクロじゃなくて、ラルフローレンのポロシャツかな。

      * インテリア
      実家のEクラス(父親はベンツ以外を認めない人)を見ているので、まぁ、こんなもんだよねぇって感じ。使い勝手はよく考えられていて、試乗してもすぐに慣れました。ただ、私が好きなサンルーフは上級モデルのみの設定で、かつ、ついても前席の上だけのエリアなので、あまり解放感がないのが残念だね。
      あと、ベンツを褒める人って、BMWを貶しつつインテリアの高級感を讃えるのが定番みたいだね。それぞれのブランドの目指す方向が違うのに、変な風潮だと思う。例えば、パテックフィリップをつけてテニスするなんてありえないでしょ?ベンツはパテックとかロレックスで、いわゆる正統派なんでしょう。私には根本的に合わないね。

      * エンジン性能・走行性能・乗り心地 : 
      ベンツの特性で、最初はのっそりと動く。ポルシェやBMWのサクサクと動く感じが好きな私にしては、やっぱり違和感がある。あくまで都内一般道を走っただけなので、状況によっては違う印象もあるのでしょうけど、どっしり、という印象が強い。

      * 燃費 : 
      試乗なのでわかりません。ただ、この価格帯の車でそこまで燃費を考える必要はないと思います。

      * 価格: 
      裸のマカンSよりも安いのに、装備はフルなんだから、それはお得感がありますね。その分、オプションをパッケージ化して、幅を狭めているのはしょうがない。相対的な意味での規模によるメリットをベースに販売価格を抑制できるのは、かなり高いアドバンテージだと思います。

      結論:
      ハード面の価値という面では価格と比較して非常に高いと思う。でも感情的な価値はどうかな。
      車って、その感情的な価値、別な言い方をすればその車と関わることによる高揚感が重要だと個人的には考えているので、その面からはやや疑問が残ります。オーナーになって3カ月とか1年経過した時の高揚感は、今のポルシェマカンSにははるかに及ばないだろうなぁ。
      というわけで、私はGLCはクーペも含めて買わないことにしました。

      これから、都心のお客さんの訪問は、今度から電動アシスト自転車で行こうかな〜




    • 【エクステリア】
      GLCが出たときもかっこいいなぁと思っておりましたが、もともとクーペなどが好きだった為、これもかっこいいなぁと思います。
      GLCよりも車高が低く、今の愛車(Aクラス)とも並べてみるとそこまで高くない。

      【インテリア】
      自分の中でどーしても、納得がいかないのが、センターパネルがピアノブラックであること。
      Cクラスのブラックウッドが非常に高級感があってよかったので、金額的にもこれにしてくれたほうがいいのに・・・
      試乗者も細かいこすり傷が結構付いていました。あと、結構触る部分なので、指紋が付くんですよねぇ。
      あと乗るときと降りるときに、シートがスポーツシートで包み
      続きを読む 込むよになっているので、太ももに出っ張りが当たります。
      これがちょっと気になりました。
      トランクですが、足を下に入れると開く、ハンズフリーです。しかし、クーペであるため、ルーフが下がっている為、
      GLCと比べると背の高いものなどはあまり入れることができない。


      【エンジン性能】
      乗って走り出す際には、Aクラスなどのもっさり感はありません。アクセルを踏めば、すっと進みます。
      ただ、駐車してオーディオのボリュームを下げたときに思ったのですが、結構エンジン音は感じますし、
      振動も感じます。アイドリングストップからの復帰も、Aと比べると少し振動が大きい気がしました。


      【走行性能】
      レーンキープやクルーズコントロールは、非常に使い勝手がいいです。ふらつくこともあまり無いです。
      ただし、Eクラス以上に搭載されているレーンキープ機能ほどではないので、車線があいまいだと機能しません。
      加速などは、アクセルを踏めば、9速のおかげかスムーズに加速してくれますし、カーブでも安定しています。


      【乗り心地】
      Aと比べると車高はそこまで高くなってませんが、シート位置は高いので、目線が高くなり、運転しやすいです。
      運転席にしか乗っていないので、後部座席や助手席の感じは、止まっている時の感想になりますが、
      後部座席は、足回りは、172cmの私が乗っても余裕がありますが、背もたれがもう少しだけ寝てくれている方が、
      長時間乗る場合には楽かなと思います。
      助手席は、パワーシート(メモリー付き)なので、非常に設定がしやすい。(Aクラスが手動で、背もたれは、回すタイプで
      めちゃくちゃ使いづらい・・・)
      少し段差での突き上げはスポーツサスが硬すぎるんではないかと思うくらい、感じます(笑)その辺を重視される場合は、
      250以上のエアサス搭載車のほうがいいのではないかと思います。
      (これはCクラスワゴンのエアサス搭載車に乗った感想です。)



      【燃費】
      これは、試乗なので無評価です。まぁ、ディーゼル車なので、ハイオクと比べるとリッターあたりの金額は差がありますが、
      今の車体価格の差では、結構走らないと元が取れないかも・・・


      【価格】
      4MATICで、レーダーセーフティが付いて、ヘッドアップディスプレイで、などなど考えるとCクラスに同じ装備とすると
      お得かなとは思いますが、それでもやっぱり高いですよね。
      700ですから。ちなみに簡単に見積もりを出していただいたときには、30ほどの値引きがありました。


      【総評】
      自分としては、インテリアのパネルがウッドではないことが、ちょっと気になりますが、それ以外は許容範囲ですし、
      何よりかっこいいです。お金があれば、買いたい。乗りたい。
      しかし、荷物を載せて旅行やアウトドアを考えると通常のGLCのほうが適切かなぁと思います。

    GLCクラス クーペのクチコミ

    (68件 / 11スレッド)

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      • ナイスクチコミ4
      • 返信数1
      • 2018年11月28日 更新
      GLCクーペを購入された方で、どのような車と比較検討されましたでしょうか?
      また、その結果GLCクーペを選択された理由をお聞かせください。
      • ナイスクチコミ14
      • 返信数5
      • 2018年6月6日 更新
      coupe 220d sports(非革仕様)を、平成30年5月に納車してます。
      ダッシュボードの素材についてなんですが、カタログ等の写真や仕様書では、ダッシュボードはARTCO(人工皮革)素材が貼られエッジには飾りステッチが入っていると思うんですが、納車された現車はARTICO貼りではなく樹脂素材で成型されただけのものでステッチも入っていません。
      ディーラーに問い合わせ中
      続きを読むですが、最近納車されている皆さんの状況はどうでしょうか?
      • ナイスクチコミ35
      • 返信数8
      • 2018年1月27日 更新
      初投稿です。現在ワンボックスに乗っており、子供も独立して出て行ったので、家内と二人奮発して初外車に乗ってみようと色々見て回った結果、GLCクーペ220dスポーツがとても格好よく気に入ったのですが、やはり外車は高くて少しでも安く買いたいと思っております。
      で、皆様にお聞きしたいのですが、目安の値引き額はどれくらいでしょうか?
      因みにまだ見積書は作ってもらってませんが、3月くら
      続きを読むいに購入したいと考えております。宜しくお願いします。

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