メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴンの価格・新型情報・グレード諸元

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Cクラス ステーションワゴンのレビュー・評価

(66件)

Cクラス ステーションワゴン 2014年モデルの満足度

4.48

(カテゴリ平均:4.29)

    Cクラス ステーションワゴン 2014年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 追記3
      イグニッションロックがブッ壊れ、エンジンかからずお不動様に。まあ、仕方ないので、ヤナセのお世話に。そしてブレーキパッド、ローターも全部交換、全て合わせて、20マン也…。高いが仕方ない。仕事が出来なくなるよりマシ。13年経過したベンツの本性が露に。まあこれで、また、元気に走ってくれるでしょう。

      追記2
      DIYにてエアコンフィルター、エンジンエアーエレメント、バッテリーを交換。メルセデスケアある3年間は色んなもの交換してくれるが、10年以上も経過した中古ベンツにそんなケアなんぞ無い。まあ、それなりの品物をネットで購入して交換。まあ、こういうのも楽しい。色々調べ、吟味、そして購入。
      続きを読む 新車では味わえないなぁ。簡単だが、やはりコツも道具も必要だしね。次回はブレーキローター4枚とパッド全交換、探している時が至福です。

      追記1
      毎日長距離使用して、総額50万円でこれだけのクオリティ高い走りが出来る車種はメルセデスやBMWかなと思う。
      w204のディーゼルエンジンが正規輸入されてなかったのは残念な限り。c220cdiとか有れば、よかったな。

      新車は高い!と感じる方は必読です。個人的に日本は中古外車天国…、要は、日本は何故か?古ベンツは、ダサい、金かかる、見栄っ張り、というレッテル貼られがちですが、、、最小限のコストで済むよう、オーナーも学べば、楽しいカーライフが手に入ります。だいたい50万とかでCワゴンの3万キロとか探すのが極めて難しいですが、狙っている方は、常にクルマサイトをチェックして下さい。なかなかビジネス使用には最高です。


      【エクステリア】
      至って普通だし、飽きない
      【インテリア】
      今となると古いが、まあまあ使いやすい
      【エンジン性能】
      ターボよりスーチャーのがパワー有
      【走行性能】
      まあまあ良い
      ハンドリング、足回りの剛性感は高い
      【乗り心地】
      あまり良くない…悪い
      【燃費】
      9.4km/1L
      【価格】
      中古でコミコミ50万円(3万キロ)
      【総評】
      5年何もなければ月々8000円強
    • 行きつけのディーラーより点検代車でC180 アヴァンギャルド AMGラインを借りたのでレビューします。走行距離は7000km程度です。

      【エクステリア】
      個人的主観ですが、ワゴンスタイルはミニバン含めて好きになれません。便利さで乗るものなのでスタイルはどうでもいいのでしょうけど。AMGラインのフロント周りデザインは好きです。


      【インテリア】
      ステーションワゴン特有のデザインは無いですが、定番のAMGライン内装は木目の突板パネル含め良い出来です。

      【エンジン性能】
      1.5Lのガソリンエンジンですが、自分の1.6Lよりも静かでパワーがあります。最新の9ATと旧型の7AT
      続きを読む の違いもあるのでしょうけど、低回転からレスポンスに優れ。加速が良いです。

      【走行性能】
      ステーションワゴンと言ってもバネサスで定番の固め足回りなので、コーナーリングなど全く不安はありません。

      【乗り心地】
      セダンに比べ、リアサスから伝わってくる音や振動もそのまま室内に入ってくるので、どうしても静粛性が劣ります。これは、履いてたタイヤが非RFTですがコンチネンタルだったせいで、助長されてる分もあると思います。

      【燃費】
      短距離走行でしたが街乗りで8km/L程度ですので、ステーションワゴンだから悪いことはなく、ガソリンターボとして普通です。

      【価格】
      C180のAMGラインですから600万程度でしょうか。やはり高いです。

      【総評】
      動力性能として1.5Lに不満はないですが、ステーションワゴンを買うならC180ではなく、+50万で静粛性が良いエアサス仕様のC200 AMGラインをお勧めします。
    • C200ステーションワゴンスポーツ。約半年、1万キロ程度の走行。 
      AudiA4 SLineとかなり迷いましたが、Audi価格設定に少々疑問アリでした。 考えられないレベルでの値引き提示ありましたが。 

      【エクステリア】
      ・スタイルかっこいいと思います。 斜め前からの眺めが好きです。テールランプはもう少しシャープな方が好みですが。
      ・C200スポーツワゴン。サンルーフが無かったのが残念。 
      ・純正アルミもかっこいいです。 冬場スタッドレスタイヤに交換しましたが、アルミをブラックにしたところ一段と締まった感が大きくなりカッコよく見えます。

      【インテリア】
      ・評判通りです。 
      続きを読む 引き締まったクールでかつ洗練されたデザインで満足してます。
      ・スイッチ類の感触も気持ちいいです。
      ・見えないところまで拘ったところが見えたときに喜びが大きくなります。 

      【エンジン性能】
      ・パワーは十分です。が加速感は大人めです。 
      ・サウンドが今一つ。 2000CCに求めてはいけないかもしれませんが、アイドリング時もカラカラとディーゼルっぽい音が気になります。 

      【走行性能】
      ・100キロ以上での安定性は流石です。 プラス数十キロ出しても、車内ノイズや安定感は全く変わりません。スピード出し過ぎに注意必要です。  
      ・高速の長い下り坂などでのエンブレの効き具合が非常に良く、突っ込んでいく怖さがなく安心感持って走行できます。 
      ・スポーツモードでの走行はBMWとまではいきませんが、結構楽しいです。

      【乗り心地】
      ・安定感安心感は抜群です。 
      ・ランフラットタイヤはやはりゴツゴツ感大きいです。スタッドレスに交換したら、かなりノイズ減りました。
      ・スポーツモードにすることで、山道走行は格段楽しくなります。 
      ・BMWの運転の楽しさを求めてはダメだとは思いますが、総合的にはこちらが上だと思ってます。

      【燃費】
      ・街中(東京都内)1時間程度で8.5〜10キロ程度/L。高速のみで14キロ程度でしょうか。 高速ではもう少し伸ばしたいです。 

      【価格】
      ・決して安くはありませんが、それだけの価値を見出すことは出来る車だと信じてます。。。

      【その他】
      ・ヘッドアップディスプレイはつけっ放しです。便利。
      ・足元は少し狭いです。 グイグイ走るときは気になりませんが、長距離で足の位置を変えたいときに左足の自由度が少ないです。
      ・シートのフィット感、固さとも文句なしです。(少々体格太めなので狭く感じるときもあるが)
      ・ドアの重量も軽くなっている筈ですが、閉めた時のピタッとした密閉感が気持ちいいです。BMW3、AudiA4、VWパサートでは感じたことないです。20年以上ドイツ車乗り継いできましたが、この感触は初めてです。
      ・カーナビはヨーロッパ製と聞きましたが、慣れてはきたものの日本製にはかなわないと思います。MBジャパンは国内向けは国内メーカーと組むべきではないでしょうか。 
      ・小回りがきくので取扱いよいです。 
      ・ディストロニックプラスには興味を持っていませんでしたが、使っているうちに無いと困るレベルで使用しています。特に高速の少し混雑したときなどの役割は非常に大きい存在。ブレーキタイミングが自分の運転よりも遅いのが気になってます。またレーンキープも特に高速でも下りカーブが多いところで、ハンドルを少しアシストしてくれるのが本当に安心感もって走行出来るようになりました。 
      ・取説にもう少しお金をかけてわかり易くしてほしいですね。 昨今の車は直観だけで操作出来ない、取説読まないとわからない機能がたくさんあります。
      ・音声認識は、私の声が悪いのかストレス溜まることが多いです。
      ・ワゴンですが、ゴルフバック4つは厳しいかも。パサートは余裕でしたが。

      【総評】
      ・庶民が少し背伸びして所有する車として、乗る喜びと持つ喜びの両方満足させてくれると思います。 
      ・ベンツやボルボの様に、本国内での事故調査隊のように60年以上安全性にコストをかけてきたメーカーを支持したいです。 日本車のきめの細かい使い勝手は好きですが、過去に経済性重視となった時期から興味を持てなくなりました。自動ブレーキの開発は日本初ですが、こちらは国交省が待ったをかけたなど、自動車大国としての構えにも問題アリですね。
      ・もともと車に乗るのが好きですが、この車で一段とその思いが強くなりました。楽しいです。 

    Cクラス ステーションワゴンのクチコミ

    (1376件 / 198スレッド)

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      • ナイスクチコミ2
      • 返信数4
      • 2021年5月15日 更新
      2018年式位のw205の購入を考えてます。
      どちらかにフットトランクオープナーがオプション設定で有るのか?無いのか?教えて頂きたいです。
      • ナイスクチコミ9
      • 返信数12
      • 2021年5月12日 更新
      S205後期型のローレウスエディションの購入を検討しています。
      アンビエントライトですが、後期型から64色設定ができるようになったと思いますが、マルチカラー(色が時間とともに変わる)の設定は可能でしょうか?
      • ナイスクチコミ0
      • 返信数4
      • 2021年5月12日 更新
      車両設定→ダイナミックセレクト→individualの設定はユーザープロファイル毎にそれぞれ違うものが保存されるのでしょうか。
      私はサス硬め。
      妻はサスセッティングは普通。

      こんな感じで人それぞれの好みを保存できると嬉しいのですがいかがでしょう。

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    • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格です。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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