トヨタカローラアクシオ 2006年モデルの価格・グレード一覧

Name: カローラ アクシオ 2006年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 4.25 (5 reviews)

カローラアクシオ 2006年モデル

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カローラアクシオの新車

新車価格： 135～244 万円 2006年10月1日発売～2012年5月販売終了

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カローラアクシオ 2006年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
1.5G2010年4月26日/マイナーチェンジ	167万円	51～106万円	FF	5人		1,496cc	1,140kg	110ps
1.5G2006年10月10日/フルモデルチェンジ	169万円	51～106万円	FF	5人		1,496cc	1,150kg	110ps
1.5G (MT)2010年4月26日/マイナーチェンジ	158万円	112.4万円	FF	5人		1,496cc	1,110kg	110ps
1.5G (MT)2006年10月10日/フルモデルチェンジ	160万円	112.4万円	FF	5人		1,496cc	1,120kg	110ps
1.5G 4WD2010年4月26日/マイナーチェンジ	186万円	―	4WD	5人		1,496cc	1,230kg	105ps
1.5G 4WD2006年10月10日/フルモデルチェンジ	187万円	―	4WD	5人		1,496cc	1,230kg	105ps
1.5G Classico2011年6月14日/特別仕様車	175万円	―	FF	5人		1,496cc	1,140kg	110ps
1.5G Classico 4WD2011年6月14日/特別仕様車	194万円	―	4WD	5人		1,496cc	1,230kg	105ps
1.5X2010年4月26日/マイナーチェンジ	144万円	47～85万円	FF	5人		1,496cc	1,130kg	110ps
1.5X2006年10月10日/フルモデルチェンジ	149万円	47～85万円	FF	5人		1,496cc	1,130kg	110ps
1.5X (MT)2010年4月26日/マイナーチェンジ	135万円	58.0万円	FF	5人		1,496cc	1,100kg	110ps
1.5X (MT)2006年10月10日/フルモデルチェンジ	140万円	58.0万円	FF	5人		1,496cc	1,100kg	110ps
1.5X 4WD2010年4月26日/マイナーチェンジ	163万円	52～70万円	4WD	5人		1,496cc	1,230kg	105ps
1.5X 4WD2006年10月10日/フルモデルチェンジ	169万円	52～70万円	4WD	5人		1,496cc	1,230kg	105ps
1.5X スペシャルエディション2008年4月24日/特別仕様車	158万円	51.5万円	FF	5人		1,496cc	1,130kg	110ps
1.5X スペシャルエディション (MT)2008年4月24日/特別仕様車	150万円	―	FF	5人		1,496cc	1,100kg	110ps
1.5X スペシャルエディション 4WD2008年4月24日/特別仕様車	178万円	―	4WD	5人		1,496cc	1,230kg	105ps
1.5X ビジネスパッケージ2009年10月5日/マイナーチェンジ	156万円	―	FF	5人	23.4km/L	1,496cc	1,090kg	109ps
1.8ラグゼール2010年4月26日/マイナーチェンジ	200万円	76.8万円	FF	5人		1,797cc	1,200kg	144ps
1.8ラグゼール2006年10月10日/フルモデルチェンジ	199万円	76.8万円	FF	5人		1,797cc	1,190kg	136ps
1.8ラグゼール 4WD2010年4月26日/マイナーチェンジ	218万円	―	4WD	5人		1,797cc	1,280kg	133ps
1.8ラグゼール 4WD2006年10月10日/フルモデルチェンジ	218万円	―	4WD	5人		1,797cc	1,270kg	125ps
1.8ラグゼール αエディション2010年4月26日/マイナーチェンジ	244万円	―	FF	5人		1,797cc	1,200kg	144ps
1.8ラグゼール αエディション2006年10月10日/フルモデルチェンジ	233万円	―	FF	5人		1,797cc	1,190kg	136ps
X HID Extra Limited2011年10月12日/特別仕様車	154万円	―	FF	5人		1,496cc	1,130kg	110ps
X HID Extra Limited 4WD2011年10月12日/特別仕様車	173万円	―	4WD	5人		1,496cc	1,230kg	105ps
X HIDセレクション2007年8月22日/特別仕様車	158万円	―	FF	5人		1,496cc	1,130kg	110ps
X HIDセレクション (MT)2007年8月22日/特別仕様車	150万円	―	FF	5人		1,496cc	1,100kg	110ps
X HIDセレクション 4WD2007年8月22日/特別仕様車	178万円	―	4WD	5人		1,496cc	1,230kg	105ps
X HIDリミテッド2009年10月5日/マイナーチェンジ	154万円	51～118万円	FF	5人		1,496cc	1,130kg	110ps
X HIDリミテッド (MT)2009年10月5日/マイナーチェンジ	145万円	―	FF	5人		1,496cc	1,100kg	110ps
X HIDリミテッド 4WD2009年10月5日/マイナーチェンジ	173万円	―	4WD	5人		1,496cc	1,230kg	105ps

カローラアクシオ 2006年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：5件)

カローラアクシオ 2006年モデルの満足度

4.25

(カテゴリ平均：4.26)

カローラアクシオ 2006年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 15万円

オプション値引き額 10万円

ユーザーレビュー募集中

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- カローラアクシオ 2006年モデル
- 1.5G
まだ乗るぞ、と云いつつ16年かぁ…( ￣-￣)
52022年3月29日投稿
自家用車を使う頻度が減っていた私が
ひょんな事から温泉地へ出向
でワゴンRを愛用してましたが
無念の1気筒御陀仏

なので実家で免許返納した父の車を
そのまま足代わりに復活
( ﾟーﾟ)♪←気に入ってる

まぁ今、車に金掛けるより
老後の貯金やで貯金( ﾟーﾟ)←

アイドリングストップとか
ハイブリッドに馴染めない
そんな純ガソリン親父の車です( ﾟーﾟ)♪

【エクステリア】マイナーチェンジ前の顔が自分としては一番気に入っています

【インテリア】以前の車種に(カリーナ97年式1.8Si比べると)随分と洗練されています

【エンジン性能】省燃費エンジ続きを読むンの進歩(`97カリーナ比)で感じました

【走行性能】初CVTとｺｰﾅｰでの唐突なﾛｰﾙに当初は戸惑いました

【乗り心地】へたった足回りの前車種から乗り換えでは固くて驚きましたが慣れました

【燃費】条件が良ければリアルにリッター20㎞が狙えるので良いと思います

【価格】当時､親戚の勤務する店でｶﾛｰﾗでは有り得ないほどのﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝ満載で購入しましたので十分値引きして頂いたのですがお得感はありません

【総評】燃料の高騰や年齢による趣味･思考の変化､収入の低下により自動車を使用する機会は若い時より随分減ってしまいました。ただ道具として気に入っておりますので末永く(重度の故障をしない限り)愛用していきたいと思います。
- カローラアクシオ 2006年モデル
まさに普通の大衆車
42016年1月21日投稿
【エクステリア】
無難。普通。特に特徴がない、だがそこが良い
【インテリア】
まさに普通。やはりそれも悪くない。
【エンジン性能】
実用上は一番バランスが良いかも。知らないうちに120までは出る。また、非常に静かで普段走る分にはエンジン音はあまり気にならないレベル。
【走行性能】
ハンドルが軽く小回りはよく効くがそれが逆に高速域では不安定ぎみかも。
【乗り心地】
フワフワで柔らかい。快適だが好みが分かれるかも。同乗する分には良いと思う。
【その他】
車の車幅感覚がわかりやすく世界で支持されている理由が良く分かる。
- カローラアクシオ 2006年モデル
社用車です
42015年2月28日投稿
社用車です

先代ものってましたが
明らかに
機能重視に戻りました感じ

先代はシートが厚めでしたが
逆に乗りづらく
今のは乗りやすいです

アクセルは
先代は変な制御で
事故るんじゃないくらい
乗りづらかった

今のは改善されてます

プリウスみたいなハッチバックは嫌で
高級なセダンはいらないという人は
ほぼカローラしか今はないですね

ただ、プリウスが異常に売れすぎて
カローラを最近は余り社用車以外は
見ることが減りました
カローラアクシオ 2006年モデルのユーザーレビューを見る

カローラアクシオ 2006年モデルのクチコミ

(15件 / 3スレッド)

クチコミ募集中

ウォッシャータンク代替品探してます
- ナイスクチコミ2
- 返信数3
- 2014年8月17日更新
現在アクシオNZE141に市販のフォグランプ(プロジェクター)を使っています。
本体奥行が純製品より長いため、バラスト一体型のHIDバルブに交換しようとするとどうしてもウォッシャータンクと干渉します。
そこでウォッシャータンクを変えようかと思っているのですが、何かコンパクト化できそうなウォッシャータンクをご存じな方いらっしゃいませんか？
色々ネットで探してはいるのですが、続きを読むそもそもアクシオに流用出来るのかどうかが分かりません。
よろしくお願いします。
メータとエアコン照明を白か緑に変えたい
- ナイスクチコミ3
- 返信数4
- 2013年3月19日更新
Ｘ Hid Extra Limited を契約、年明けに納車です。メータとエアコン照明がアンバー(オレンジ)なので、白か緑に変えたい(たぶんLED打ち換え？)のですが、京都・滋賀・奈良・大阪あたりで施行していただけるお店をご存じの方、お教え願えますか？　自分でやれないので……。夜間にアンバー照明は、血圧が上がってめまいがした経験があり、非常に不安なのです。よろしくお願いします。
カローラアクシオのCVT異音について
- ナイスクチコミ9
- 返信数5
- 2012年8月10日更新
アクシオ購入時から低速時（10～20㎞/h）に「ジーッ」という異音が頻繁に発生します。特に発進時と停車時に気になります。ディーラーで確認してもらうと、CVTの電磁弁の作動音で安全上は問題ないということです。検査中に同型車の代車に乗りましたが、やはり同じ音が発生しています。ディーラーは気になるようならCVTユニットを交換すると言ってくれていますが、同型車でも同様（頻度や大きさはマ続きを読むイカーの方が気になるかも？　気のせいかもしれませんが）の音が発生しているので、交換しても全く異音がなくならないと思います。ディーラーでもアクシオ３台で検査すると、いずれも音は発生しているということでした。交換品は対策品ではないということだし、作業にはエンジンを一旦はずす必要があり、そんな大きな作業をして、他の部分も調子が悪くなるかもしれないし、何より異音が解消する保障もないので、今は様子を見ています。窓を閉めると聞こえない程度の音ですが、特に助手席側の窓を開けて走ると気がつきます。アクシオに乗られている皆さん、いかがですか。やはり交換した方がよいのでしょうか。
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