ホンダ ステップワゴン スパーダ 2005年モデルの価格・グレード一覧

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ホンダ ステップワゴン スパーダ 2005年モデルの新型情報・試乗記・画像

ステップワゴン スパーダ 2005年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
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S2003年6月6日/ニューモデル

221万円

28.9万円   FF     1,998cc    
S 「HID エディション」2004年6月10日/マイナーチェンジ

227万円

  FF     1,998cc    
S 「HID エディション」 4WD2004年6月10日/マイナーチェンジ

254万円

  4WD     1,998cc    
S 4WD2003年6月6日/ニューモデル

247万円

  4WD     1,998cc    
S HDDナビ スマートスタイル エディション2008年8月21日/特別仕様車

265万円

30〜105万円   FF 8人   1,998cc 1,560kg 155ps
S HDDナビ スマートスタイル エディション 4WD2008年8月21日/特別仕様車

291万円

  4WD 8人   1,998cc 1,630kg 155ps
S HDDナビパッケージ2007年11月1日/マイナーチェンジ

258万円

42.0万円   FF 8人   1,998cc 1,560kg 155ps
S Z HDDナビパッケージ2007年11月1日/マイナーチェンジ

260万円

36〜59万円   FF 8人   1,998cc 1,560kg 155ps
S Z HDDナビパッケージ 4WD2007年11月1日/マイナーチェンジ

286万円

40〜59万円   4WD 8人   1,998cc 1,630kg 155ps
S Zパッケージ2007年11月1日/マイナーチェンジ

244万円

35〜55万円   FF 8人   1,998cc 1,550kg 155ps
S Zパッケージ 4WD2007年11月1日/マイナーチェンジ

270万円

50〜77万円   4WD 8人   1,998cc 1,620kg 155ps
S スタイル エディション2004年11月11日/特別仕様車

220万円

33〜83万円   FF 8人   1,998cc 1,540kg 160ps
S スタイル エディション + ナビ2004年11月11日/特別仕様車

248万円

  FF 8人   1,998cc 1,540kg 160ps
S スタイル エディション + ナビ 4WD2004年11月11日/特別仕様車

275万円

  4WD 8人   1,998cc 1,600kg 160ps
S スタイル エディション 4WD2004年11月11日/特別仕様車

246万円

  4WD 8人   1,998cc 1,600kg 160ps
S スマートスタイル エディション2008年8月21日/特別仕様車

249万円

26〜67万円   FF 8人   1,998cc 1,560kg 155ps
S スマートスタイル エディション 4WD2008年8月21日/特別仕様車

276万円

  4WD 8人   1,998cc 1,630kg 155ps
SZi2007年11月1日/マイナーチェンジ

298万円

  FF 8人   1,998cc 1,560kg 155ps
SZi 4WD2007年11月1日/マイナーチェンジ

324万円

  4WD 8人   1,998cc 1,630kg 155ps
24SZ2007年11月1日/マイナーチェンジ

261万円

37〜69万円   FF 8人   2,354cc 1,590kg 162ps
24SZ 4WD2007年11月1日/マイナーチェンジ

287万円

  4WD 8人   2,354cc 1,650kg 162ps
24SZi2007年11月1日/マイナーチェンジ

315万円

  FF 8人   2,354cc 1,600kg 162ps
24SZi 4WD2007年11月1日/マイナーチェンジ

341万円

  4WD 8人   2,354cc 1,660kg 162ps
24T2003年6月6日/ニューモデル

249万円

  FF     2,354cc    
24T 4WD2003年6月6日/ニューモデル

275万円

  4WD     2,354cc    

ステップワゴン スパーダ 2005年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:1件)

ステップワゴン スパーダ 2005年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 室内空間の広さ、シートレイアウトの柔軟さはいいです。車体は大きい割に取り回し(旋回性)がよく、大型店駐車場に駐車する時に案外すんなり停められます。改善してほしい所は、段差でサスが跳ねるところ。2列目、3列目でウトウトしている時、段差での跳ねで起こされてしまいます。それと(まあこの年代のファミリーカーならしょうがないんですが)燃費費の悪さ。街乗りで9〜10km、高速道で11km程度と、もうちょっとよければ・・・と思ってしまいます。それでも現在19万km走破。よくがんばっています。
    満足度 4
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 3
    走行性能 3
    乗り心地 3
    燃費 3
    価格 3

ステップワゴン スパーダ 2005年モデルのクチコミ

(40件 / 6スレッド)
    • ナイスクチコミ6
    • 返信数3
    • 2022年3月13日 更新
    ステップワゴンRP ハイブリッドに乗っております。

    ノーマル状態だと16インチを履いてるのですが、この度ガソリンスパーダ純正の205/55r17を装着する事になりました。

    そこで、タイヤの空気圧なのですが、ブリヂストンのレグノGRVUを装着予定ですが、このタイヤだとタイヤの空気圧はいくつがベストなのでしょうか?

    XL規格だと余分に高く空気を入れるとか書いてあり
    続きを読むましたが、このタイヤはXL規格の物なのか調べてもわかりませんでした。

    どなたか教えていただけるとありがたいです。
    よろしくお願いいたします。
    • ナイスクチコミ38
    • 返信数6
    • 2017年8月10日 更新
    色々考えた末、現行モデルを購入しました。
    _(._.)_

    スパーダCS RP4 白
    センシング キャプテンシート
    です。

     オプションは、
    プレミアムマット・バイザー
    フロントグリル・ドライブレコーダー
    ナビ175VFNI・11インチリアモニター
    TV追加アンテナ・ETC2.0
    オートリトラミラー・ユーロホーン
    USB増設・スピーカー交換
    続きを読む(音の匠)
    リモコンエンジンスターター
    LEDフォグ 他…
    値引きを頑張って下さった分、オプション沢山です(笑)

     マイナーチェンジ後には、私の欲しいRP4にハイブリッドが無いようです。
    担当営業曰く、『RP4はエクステリアの変更はあれど、エンジンやセンシング・装備には変更が無いはず』と言うことでした。
    基本、ハイブリッド車がビッグマイナーとしての売りの様で…

    現行モデルのスタイルが好きなのも購入の最大要因です。

    メーカーに在庫確認して貰うと、私の選んだモデルは最終生産品らしく、わずかな在庫しか無かった為
    慌ただしく購入を決めました。

    かなり値引いて頂き、大変満足しています。
    担当営業がかなり頑張って下さった様なので、値引き総額は控えさせて下さい。
    _(._.)_

    こちらのサイトをほぼ毎日閲覧する事2年余…
    購入までに随分かかってしまいました(笑)
    やっとRPオーナーの仲間入りです。
    (^-^)

    納車が待ち遠しいです。
    納車されたら写真をアップしたいと思います。
    • ナイスクチコミ15
    • 返信数4
    • 2017年8月1日 更新
    中古車見てきたのですが、
    2列目のアームレストの角度が悪く思いました。
    角度が下向いてるというか、肘を置いてもしっくりきませんでした。
    壊れてますかね?簡単に治りますかね?

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  • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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