ホンダステップワゴンスパーダ 2009年モデルの価格・グレード一覧

Name: ステップワゴン スパーダ 2009年モデル
Brand: ホンダ
Rating: 4.48 (74 reviews)

ステップワゴンスパーダ 2009年モデル

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ステップワゴンスパーダの新車

新車価格： 245～380 万円 2009年10月1日発売～2015年4月販売終了

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ステップワゴンスパーダ 2009年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
S2013年12月5日/マイナーチェンジ	259万円	26～167万円	FF	8人	14.8km/L	1,997cc	1,640kg	150ps
S2012年6月8日/マイナーチェンジ	249万円	26～167万円	FF	8人	14.8km/L	1,997cc	1,630kg	150ps
S2012年4月12日/マイナーチェンジ	249万円	26～167万円	FF	8人	14.8km/L	1,997cc	1,630kg	150ps
S2009年10月9日/フルモデルチェンジ	245万円	26～167万円	FF	8人		1,997cc	1,610kg	150ps
S 4WD2013年12月5日/マイナーチェンジ	290万円	54～187万円	4WD	8人	13.6km/L	1,997cc	1,710kg	150ps
S 4WD2012年6月8日/マイナーチェンジ	279万円	54～187万円	4WD	8人	13.6km/L	1,997cc	1,710kg	150ps
S 4WD (AT)2009年10月9日/フルモデルチェンジ	272万円	53～88万円	4WD	8人		1,997cc	1,680kg	150ps
S インターナビパワーエディション2012年11月22日/特別仕様車	280万円	45～133万円	FWD	8人	14.8km/L	1,997cc	1,640kg	150ps
S インターナビパワーエディション 4WD2012年11月22日/特別仕様車	310万円	139.9万円	4WD	8人	13.6km/L	1,997cc	1,720kg	150ps
S パワーエディション2012年11月22日/特別仕様車	254万円	39～122万円	FWD	8人	14.8km/L	1,997cc	1,630kg	150ps
S パワーエディション 4WD2012年11月22日/特別仕様車	284万円	64～69万円	4WD	8人	13.6km/L	1,997cc	1,710kg	150ps
Z2013年12月5日/マイナーチェンジ	275万円	28～239万円	FF	8人	14.8km/L	1,997cc	1,650kg	150ps
Z2012年6月8日/マイナーチェンジ	267万円	28～239万円	FF	8人	14.8km/L	1,997cc	1,650kg	150ps
Z2012年4月12日/マイナーチェンジ	267万円	28～239万円	FF	8人	14.8km/L	1,997cc	1,650kg	150ps
Z2011年8月1日/マイナーチェンジ	261万円	28～239万円	FF	8人	13.2km/L	1,997cc	1,620kg	150ps
Z2009年10月9日/フルモデルチェンジ	261万円	28～239万円	FF	8人	13.2km/L	1,998cc	1,620kg	150ps
Z 4WD2013年12月5日/マイナーチェンジ	304万円	56～174万円	4WD	8人	13.6km/L	1,997cc	1,720kg	150ps
Z 4WD2012年6月8日/マイナーチェンジ	295万円	56～174万円	4WD	8人	13.6km/L	1,997cc	1,720kg	150ps
Z 4WD (AT)2011年8月1日/マイナーチェンジ	286万円	41～128万円	4WD	8人	11.6km/L	1,997cc	1,700kg	150ps
Z 4WD (AT)2009年10月9日/フルモデルチェンジ	286万円	41～128万円	4WD	8人	11.6km/L	1,998cc	1,700kg	150ps
Z COOL SPIRIT2013年12月5日/マイナーチェンジ	287万円	48～189万円	FWD	8人	13.8km/L	1,997cc	1,660kg	150ps
Z COOL SPIRIT2012年6月8日/マイナーチェンジ	279万円	28～171万円	FWD	8人	13.8km/L	1,997cc	1,660kg	150ps
Z COOL SPIRIT2012年4月12日/マイナーチェンジ	279万円	28～171万円	FWD	8人	13.8km/L	1,997cc	1,660kg	150ps
Z COOL SPIRIT2010年10月14日/特別仕様車	303万円	48～189万円	FWD	8人	13.2km/L	1,997cc	1,620kg	150ps
Z COOL SPIRIT 4WD2013年12月5日/マイナーチェンジ	311万円	49～155万円	4WD	8人	13.6km/L	1,997cc	1,720kg	150ps
Z COOL SPIRIT 4WD2012年6月8日/マイナーチェンジ	302万円	39～156万円	4WD	8人	13.6km/L	1,997cc	1,720kg	150ps
Z COOL SPIRIT 4WD2010年10月14日/特別仕様車	328万円	49～155万円	4WD	8人	11.6km/L	1,997cc	1,700kg	150ps
Z COOL SPIRITインターナビセレクション2012年9月27日/マイナーチェンジ	304万円	39～164万円	FWD	8人	13.8km/L	1,997cc	1,670kg	150ps
Z COOL SPIRITインターナビセレクション 4WD2012年9月27日/マイナーチェンジ	327万円	88～186万円	4WD	8人	13.6km/L	1,997cc	1,730kg	150ps
Z HDDナビエディション2011年8月1日/マイナーチェンジ	282万円	40～238万円	FWD	8人	13.2km/L	1,997cc	1,620kg	150ps
Z HDDナビエディション 4WD2011年8月1日/マイナーチェンジ	307万円	46～129万円	4WD	8人	11.6km/L	1,997cc	1,700kg	150ps
Z インターナビセレクション2012年6月8日/マイナーチェンジ	293万円	46～139万円	FWD	8人	14.4km/L	1,997cc	1,660kg	150ps
Z インターナビセレクション2012年4月12日/マイナーチェンジ	293万円	46～139万円	FWD	8人	14.4km/L	1,997cc	1,660kg	150ps
Z インターナビセレクション 4WD2012年6月8日/マイナーチェンジ	321万円	49～177万円	4WD	8人	13.6km/L	1,997cc	1,730kg	150ps
Zi2013年12月5日/マイナーチェンジ	357万円	69～114万円	FF	8人	13.8km/L	1,997cc	1,690kg	150ps
Zi2012年6月8日/マイナーチェンジ	347万円	69～114万円	FF	8人	13.8km/L	1,997cc	1,690kg	150ps
Zi2012年4月12日/マイナーチェンジ	347万円	69～114万円	FF	8人	13.8km/L	1,997cc	1,690kg	150ps
Zi2011年8月1日/マイナーチェンジ	334万円	69～114万円	FF	8人	13.2km/L	1,997cc	1,650kg	150ps
Zi2009年10月9日/フルモデルチェンジ	334万円	69～114万円	FF	8人	13.2km/L	1,998cc	1,650kg	150ps
Zi 4WD2013年12月5日/マイナーチェンジ	380万円	―	4WD	8人	13.6km/L	1,997cc	1,750kg	150ps
Zi 4WD2012年6月8日/マイナーチェンジ	370万円	―	4WD	8人	13.6km/L	1,997cc	1,750kg	150ps
Zi 4WD (AT)2011年8月1日/マイナーチェンジ	359万円	59～155万円	4WD	8人	11.6km/L	1,997cc	1,730kg	150ps
Zi 4WD (AT)2009年10月9日/フルモデルチェンジ	359万円	59～155万円	4WD	8人	11.6km/L	1,998cc	1,730kg	150ps

ステップワゴンスパーダ 2009年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：74件)

ステップワゴンスパーダ 2009年モデルの満足度

4.48

(カテゴリ平均：4.26)

ステップワゴンスパーダ 2009年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 10万円～60万円

オプション値引き額 0円～35万円

ユーザーレビュー募集中

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- ステップワゴンスパーダ 2009年モデル
- Z 4WD (AT)
ＲＧからＲＫに乗り換え
52024年10月24日投稿
この度セカンドカーのＲＧステップワゴンをＲＫステップワゴンスパーダに乗り換えました
乗ってみてとても良い車だと感じました
【エクステリア】
前期型ですのでフロントは過度な装飾もなくとてもすっきりしていてます
サイドはミニバンらしく窓が大きいですがへんなキャラクターラインもなく伸びやかなデザインに感じます
リアはこれぞミニバンという感じで箱ですがスパーダなので大型のリアスポイラーが付いていてスポーティーでまとまり感があります
箱型バンなのに野暮ったくないデザインで好感が持てます
【インテリア】
助手席にはあるフロントサイドのドリンクホルダーが運転席に無い点
ドアノブがプラ素地な続きを読む点が不満に感じますが
収納が多くミニバンらしい内装だと思います
また直線基調のデザインが見晴らしのよさを演出していて
サードシートの収納方法といい使い方が合う人にはとても良い車だと思います
【エンジン性能】
ＥＣＯＮスイッチを切れば十分な動力性能に感じます
【走行性能】
ここが優れている点がステップワゴンにした一番の理由かもしれません
走る、曲がる、止まる全てにおいて満足できます
【乗り心地】
走行性能が良い分少し硬く感じます
【燃費】
最近の新型車と比べると少し物足りない燃費ですが前車よりずいぶん良くなりました
【価格】
中古なのでとてもお買い得価格でした
【総評】
当時よく売れていたことがあらためて解りました
次もホンダ車に乗り継いでいきたいと思っています
- ステップワゴンスパーダ 2009年モデル
- Z
安くても不満無く快適に乗れる車です。
52023年11月2日投稿
ディーラー系中古車屋で、たまたま程度が良く安価な黒色の現車を見つけ購入し、3年程度経過しました。
【エクステリア】
個人的には好きなデザイン。初年度登録から約１０年経過しているが、グリルのメッキ部分が多少経年劣化した程度で、塗装も綺麗な状態を保っている。
リア回りをフルスモークにして、ブラックのホイールを装着したら、全体的に締まった印象になった。

【インテリア】
プラスチック部品が多く安っぽく感じるが、手入れはしやすい。3年乗っての不具合は２点です。
・セカンドシートの跳ね上げ機能が、ワイヤーが伸びて交換した。
・エアコンガス漏れ。リークラボジャパン(Leaklab Japa 続きを読む n) Dr.LeakとWAKO'S(ワコーズ) パワーエアコンプラスを入れたらガス漏れが止まり、特に問題無く一夏過ごせました。

【エンジン性能】
至って普通。
CVTは、14万キロを越えましたが、後期なので前期のような不具合は発生していません。
３Ｑ自動車のモリモリ管を付けたら、低速スカスカの爆音になったので、3ヶ月でノーマルに戻しました。

【乗り心地】
購入時に、無限のサスペンションキットに交換したので、ノーマルの乗り心地は不明。
車高は2センチ程度のダウンなので、一般道、高速ともに乗り心地は良い。
タイヤ・ホイールは、17インチ、18インチ、19インチ色々交換したが、225/45Ｒ18タイヤと8Ｊアルミが乗り心地、タイヤライフともに一番バランスが良く感じる。17インチはサス負け？なのかフロントの外減りが激しかった。19インチは見た目だけだった。

【燃費】
気にしていませんが、街乗り7ｋｍ、高速13ｋｍ程度です。
エコモードを使用しても、燃費に大差が無いので、使用していません。

【価格】
安くて良い。

【総評】
型遅れですが、そこまで古さも感じず、良くも悪くも不満が無いので、良くできた車だと思う。
- ステップワゴンスパーダ 2009年モデル
- Zi
ロール少なめの快適ステップワゴン
42022年12月1日投稿
【エクステリア】
男性受けするカッコいい外観でスポーティでした。
【インテリア】
特に高級感はありませんが、ブラックで統一されていて引き締まった印象を与えるものでした。
【エンジン性能】
大人5人乗車でも高速道路で問題なく走りました。意外とパワフルです。
【走行性能】
直進安定性は良かったです。ロールもノーマルのステップワゴンよりはかなり少なくコーナーも気持ちよく走れました。
【乗り心地】
リアは突き上げがありましたが、フロントシートは乗り心地は良かったです。
ステップワゴンスパーダ 2009年モデルのユーザーレビューを見る

ステップワゴンスパーダ 2009年モデルのクチコミ

(992件 / 132スレッド)

クチコミ募集中

ステップワゴン　rk5スライドドアの破裂音について
- ナイスクチコミ9
- 返信数3
- 2023年8月3日更新
【困っているポイント】
スライドドアを開く際、まれに何かに引っかかっているような感じになり、そのままピーピーと音が出て止まるか、もしくはひっかかりを超えると「パン！！」という音と共にドアが開きます。

同じ症状の方いらっしゃいますか？
R20Aエンジンについて
- ナイスクチコミ14
- 返信数5
- 2022年11月5日更新
現在RGのステップワゴンに乗ってます

走行距離が25万キロになり、子供２人もに増えたので中古でRKのステップワゴンにしようと思ってます。

しかし、RKのステップワゴンのR20Aはデジボッドが出やすく、止まるエンジンもあるリコールが出ています。

自分の購入予定のステップワゴンはリコール範囲内の車体番号だったのですが、かろうじてリコール対象外のエンジンでした。
続きを読む

ただ、なにか不安を感じたのでこちらで質問してみました。

なにかご存知の方が居ましたら、御指導お願いいたします。
エンジンから(?)のガリガリ音
- ナイスクチコミ43
- 返信数10
- 2022年11月5日更新
RK後期乗りです。発進する時、特にゆっくりと発進すると前方エンジンルームよりガリガリと異音が聞こえてきます。40km/hを過ぎると消えます。CVTだからギアはないですが、オートマで例えると(4ATとして)3速に入る頃くらいかなと思います。３年乗った頃から異音が聞こえ始めたのでディーラーに見てもらうと「低回転時のノッキングの音」という事。しかし以降音が大きくなり、(ここ何ヵ月かは続きを読むある程度の音量で止まっていますが)再びディーラーに行くと「補機ベルトプーリーの交換が必要」という事で交換(保証内無料)したが消えません。またディーラーに行けばいいのですが、同様の経験をされた方がおられましたらお聞ききしたいと思います。ちなみに３年時の走行距離は五万キロ、今は５年経過で七万五千キロ走行。オイル交換は五千キロおき、CVTオイル(?)は初回車検時にディーラーで交換しています。宜しくお願いします。
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