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プリウスPHV (ハイブリッド)の新車
新車価格： 366～411 万円 2017年2月15日発売～2023年1月販売終了
※ランキング順位と満足度・レビューはプリウスPHVの最新モデルの情報です
トヨタ プリウスPHVの新型情報・試乗記・画像
プリウスPHV (ハイブリッド)の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
全グレードの情報を表示
グレード名 |
S ナビパッケージ | S GR SPORT | S ナビパッケージ GR SPORT | |
|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||
| 新車価格 | 366万円 | 371万円 | 411万円 | |
| 中古車価格 | 119～377万円(88件) | 160～351万円(80件) | 154～315万円(49件) | |
| 発売日 | 2017年2月15日 | 2017年9月19日 | 2017年9月19日 | |
| 発売区分 | ||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FF | FF | ||
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 排気量 | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
| 燃費（JC08モード） | ||||
| 充電走行距離 （km） | ||||
| ハンドル位置 | ||||
| 最小回転半径 | エンジン | |||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | ||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | ||||
| 過給機 | モーター | |||
| 最高出力 (kW[PS]) | ||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 寸法・重量 | |||
| 全長 | ||||
| 全幅 | ||||
| 全高 | ||||
| 車両重量 | タイヤ | |||
| 前輪サイズ | ||||
| 後輪サイズ |
プリウスPHVのモデル一覧
プリウスPHV (ハイブリッド)のレビュー・評価
(総投稿数：84件)プリウスPHV 2017年モデルの満足度
※満足度はプリウスPHVの情報です
4.33
レビュー投稿数：84件
(カテゴリ平均：4.26)
プリウスPHV 2017年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
前の車が当て逃げで大破したので、
2023年２月に中古で購入しました。
用途は通勤用、たまに、車旅用です。
私専用です。普段は１人しか乗りません。子供なんか絶対乗せません。
以前から乗ってみたい車ではありました。
新型プリウスPHVは５年待ちと言われたのと、スピリテッドアクアメタルカラーがありません
でしたので。
青はあっても暗い青。
明るい青が良いですね。
【エクステリア】【インテリア】
スピリテッドアクアメタルカラーが群馬県・四万の湖みたいで綺麗です。
デザインも未来的で気に入ってます。
車幅が解りやすいです。
後ろのワイパーが無いのは不便な気もします。
続きを読む
電動収納ポールが付けばよかったのですがつきません。
【エンジン性能】【走行性能】【燃費】
重い。エンジン出力は１００ありませんので、エンジン走行をすると重いです。
EV走行時は快適です。と書きましたがモードを「power」に変えることで
快適な加速が楽しめます！
燃費は良いですね。
自宅にまだ充電可能な２００Vコンセントがありませんのでそのうちつけると思います。
200Vなら3.5時間でフル充電、６０ｋｍは走る計算です。
普段乗りなら充分ではないでしょうか。6年経っていますがバッテリーもそこまで
劣化しておりません。
【車高】
先にも書きましたがこれに関しては実用的ではありません。
飲食店の駐車場に入る時は上がりなので良くても、出る時にはまずそろそろ
出ないと擦ります。
最低車高をあと６ｃｍ、上げたいくらいです。
が、実際には2.5ｃｍまでしか車検が通らないそうで上げられないと‥
故にそうした製品もありませんでした。
【乗り心地】
ポテンザなんて硬いタイヤをつけてしまったが故に、よくないです。
【価格】
中古にしては高いですね。あれば新型プリウスが買えたことでしょう。
でもないわけです。品もアクアメタルカラーも。
【総評】
GRが何か知らずに購入したものでこの車高の低さには参ります。
あちこち車の下を擦ります。
初見の道はヤバいです。
スタッドレスタイヤも履かせましたが本当に雪道を走れるのか不安でなりません。
しかし、見に行った時には「これだ」と一目ぼれしました。
見合いで押し付けられた感のツマよりはよっぽどいいです。
それにしても中古購入ですと何もかも前のオーナーがつけてしまっているので
面白みがないですね。
人生初の中古車です。
これまで新車で現金一括購入しかしてこなかったのに、
当て逃げに遭ったばっかりに、屈辱から始まった車探し。
新型プリウスが容易に手に入ったとしても１９インチタイヤだから買わないですね、
コストがさらに悪くなります。
状態が良いので１０年乗れるかもしれません。
…とレビューしましたが、どうしても乗りたいという人以外には薦めません。
ノーマルＰＨＶは最低車高に関しては少しマシになりますが半端です。
でも他に気に入るクルマがないんですよね。
-
【エクステリア】
普通のプリウスの見た目が気に入らなかったので、PHVを購入。これが一番の決め手かも。ただ、価格差は100万円ほどあるので結構悩みました。
【インテリア】
この価格で考えると、満足。プラスチック感は仕方がないが。
【エンジン性能】
不満なし。これまでパワー不足と感じたことは無いです。
【走行性能】
制限速度120km/h区間でもハンドルがブレることなく安定した走りです。
【乗り心地】
クラウンに結構近いのでは？と思うくらい、満足。タイヤをレグノにすることで、不満を持つ人はあまりいないのでは。
【燃費】
一般道は33kmは安定して出ます。 続きを読む 高速だと27kmほど(新東名・新名神東京↔大阪)。
【価格】
高級車の部類に迫る価格ですが、満足度はとても高いです。
【総評】
2017年納車で5年目ですが、すでに13万キロ走行でもトラブル一切なし。さすがトヨタです。 -
【エクステリア】
最近はGRシリーズも増え他のGR同士は似ていますが、PHR・GRは4連ライトやウインカー周りに個性があります。GRの中でもデザインがとても気に入っています。
【インテリア】
マイナーチェンジで5人乗りになりましたが、私のは4人乗りで後席に座っても高級感、スポーツ感があり4人乗りで良かったです。GRにはノーマルPHVに付いているハンドルヒーターがないですが、薄い手袋をつけて運転すると、さらにスポーツ感が高まりハンドルヒーターがなくても大丈夫。GRシートは長距離のっても疲れないのにびっくり、前乗っていたプリウス30とは違いを感じます。
【エンジン性能】
常にec 続きを読む oモードですが、アクセルをべた踏みするとエンジンがかかってしまいます。エンジンをかけないアクセル量で走行すると本当にパワフルでおもしろい。特に上り坂で加速したときは、背中のシートへ引っつき感が未だに飽きません。
【走行性能】
ノーマルPHVも良く乗りますが、乗り比べてもGRは足回りがチューンされているのでハンドルのクイック、ロールの少なさでスポーツ感が高いです。
【乗り心地】
足回りがチューンされているのに、ノーマルPHVより突き上げ感がない気がします。PHV-GRをスタッドレスタイヤ215-45/R17に履き替えたときは非常に乗り心地が良いです。ロードノイズ低減、燃費も良い方向に働いています。でもノーマルアルミの225の方がカッコイイですよ。
【燃費】
皆さんからは「燃費良いんでしょ」「燃費はどれくらい？」と聞かれますが、答えに困ります。車両表示の燃費数字は充電して走行を続ければ、ガソリン使わないのでどんどん良い数字が上がります。夜間電力契約されている方は電気が得なのは明らかですが、充電がどれだけされたか把握できない一般家庭では、ガソリンが得なのか？電気が得なのか？よくわからない。ですが、私なりの算出ではガソリン燃費27km/Lと答えています。電ぴは7.0km/kwhです。
【全体・価格】
メーカーコンプリートカーとしてのプレミアム感が高く自分でアレンジする部分がありません。SUVが人気ですが、室内が見えにくいガラス、目線の低さなどスポーツ要素がありつつ普段乗りでき快適です。 - プリウスPHVのユーザーレビューを見る
プリウスPHVのクチコミ
(8537件 / 618スレッド)クチコミ募集中
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【使いたい環境や用途】日常レジャー（年間5000ｋｍ）
【重視するポイント】プリウス50とのメンテナンス費用等のちがい
【予算】 130～160万円
【比較している製品型番やサービス】プリウスＰＨＶノーマル5人乗り
【質問内容、その他コメント】
現在プリウス30所有でトヨタのハイブリッドに慣れてるので「プリウス５０Ａ」前期or後期中古（トヨタ認定）を検続きを読む討中、
プリウスAなのは、そろそろジジイなのでできれば安全装備が充実してるものを希望してるからです。
時期は急いでないのでチマチマとトヨタ認定中古車のページを見てて、色やｸﾞﾚｰﾄﾞ次第で近所に在庫があれば見に行こうかなという段階です。
予算的には５０前期で探すのが最適ですが、ある日ＰＨＶが意外に安い価格で販売されてることを知り、
ＰＨＶの知識がない状態で検索したら50前期と同じような価格帯でした。
ＰＨＶ5人乗り後期型でも予算に納まりそうなものもあるようでした。
同じ価格帯でもむしろ５０より大切に乗られてて状態が良い印象さえ受けてます。
それならば５０のつもりでＰＨＶを買うのもありでは？と思いました。かっこいいし。
購入後は下取り価格を気にせずに乗りつぶすつもりです。
持ち家ですが何年後かにはマンション等に引っ越すつもりなので自宅での充電設備は作らない前提で、
この車種を普通のプリウス５０のような使い方をして不具合など起きないでしょうか。
そもそも普通のプリウスの使い方をするなら購入は辞めといたほうがいいでしょうか。
購入した場合の車検や故障でのパーツ代や工賃など、普通のプリウスに比べて割高でしょうか。
ＰＨＶ素人なので乱暴な意見かもしれませんが、わかる範囲で教えていただければ幸いです。
よろしくお願いします。 -
以前「どなたか教えて下さい」で投稿しました52型プリウスPHVのshinji-Hです。
今回はある「チャレンジ」を行いたいと思い再度投稿致しました。
それは、"燃料警告灯"が点灯してからHVモードのみでの走行距離にチャレン
ジすることです。参考までに理由は下記の通りです。
① 普段EVモードのみで走行している為、ガソリンの劣化が心配。
（前回給油したのが昨年の続きを読む11月頃、故に今あるガソリンを消費したい。)
② せっかくなので最後の一滴まで消費したい。
③ さらにHVモードでの燃費を計測したい。
（満タン法は使いたくない。取説によると燃料警告灯が点灯した時点での
残量は6.4㍑とあります。）
④ さらにさらに、このチャレンジが出来るのはPHVのみだからです。
⑤ また、この時期ならエアコンの使用もなく、純粋にHV燃費を測定すること
に適している。
⑥ 最後に、ガソリンが完全に０になった時にプリウスPHVにどんな現象がお
きるのか。？ （これが最も興味あるこです。）
当然、昨日より充電は取りやめて、純粋にHVモードのみで走行致します。さ
らに、走行は市街地のみで、ごくごく平均的に走行したいと考えています。
１日目の結果
"燃料警告灯"が点灯 → tripAをリセット （写真A）
↓
その後68.9㎞走行 "航続可能距離"がブランク（0）になる。→ tripBをリセット
↓
１日目終了 tripAは78.8㎞でした。 （写真B） 本日はこれで終了。
２日目以降は随時投稿させて頂きます。
-
2021年7月登録の
中古車を購入しまして
まだ納車前なんですが
質問させて頂きました。
純正のディスプレイオーディオが付いておりまして
Amazon primeなんかを再生したので
HDMI端子を付けたいのですが
可能でしょうか？
そもそも出入力できなければダメですけど。
ご存知の方おられましたら教えてください。
純正の物や外品でおすすめなんかもあれば
続きを読むよろしくお願いします。あと、どこに付けられたかも
よろしくお願いします。 - プリウスPHVのクチコミを見る
プリウスPHV (ハイブリッド)の中古車
-
プリウスPHV 2.0 プラグインハイブリッド G トヨタ認定中古車・トヨタロングラン保証1
- 支払総額
- 379.8万円
- 車両価格
- 366.3万円
- 諸費用
- 13.5万円
2026年 6km 神奈川県
-
プリウスPHV 1.8 A 純8型DAナビ/Bluetooth/カープレイ
- 支払総額
- 273.7万円
- 車両価格
- 259.9万円
- 諸費用
- 13.8万円
2022年 2.0万km 長崎県
-
プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 5人乗り 急速充電対応
- 支払総額
- 287.3万円
- 車両価格
- 278.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
2022年 2.1万km 岐阜県
-
プリウスPHV 1.8 A プレミアム ソーラー充電システム モデリスタエアロ
- 支払総額
- 329.7万円
- 車両価格
- 319.0万円
- 諸費用
- 10.7万円
2022年 2.1万km 大阪府
-
プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー TSS 8インチナビ フルセグ
- 支払総額
- 306.5万円
- 車両価格
- 295.0万円
- 諸費用
- 11.5万円
2022年 2.1万km 大阪府
-
プリウスPHV 1.8 A 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減/ブ
- 支払総額
- 258.8万円
- 車両価格
- 252.7万円
- 諸費用
- 6.1万円
2022年 2.2万km 福島県
-
プリウスPHV 1.8 A プレミアム 後期型5人乗 本革シート
- 支払総額
- 269.8万円
- 車両価格
- 254.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
2022年 2.2万km 岡山県
-
プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタ ディスプレイオーディオ パノラ
- 支払総額
- 311.3万円
- 車両価格
- 297.9万円
- 諸費用
- 13.4万円
2022年 2.2万km 兵庫県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が無料査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
プリウスPHVとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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