ホンダアクティトラックの価格・新型情報・グレード諸元

Name: アクティ トラック
Brand: ホンダ
Rating: 4.00 (2 reviews)

アクティトラック

軽トラック

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新車価格： 78～128 万円 2012年6月22日発売～2021年4月販売終了

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ホンダアクティトラックの新型情報・試乗記・画像

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2018年11月8日

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アクティトラックの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	STD (MT)	STD	SDX (MT)	SDX 4WD (MT)	SDX	SDX 4WD	ATTACK 4WD (MT)	ATTACK	TOWN (MT)	TOWN 特別仕様車スピリットカラースタイル (MT)	TOWN 4WD (MT)	TOWN	TOWN 4WD	TOWN 特別仕様車スピリットカラースタイル	TOWN 特別仕様車スピリットカラースタイル 4WD
	比較リスト
	新車価格	78万円	83万円	87万円	95万円	95万円	100万円	98万円	103万円	110万円	115万円	116万円	117万円	123万円	123万円	128万円
	中古車価格	48.4万円(2件)	-	59～88万円(13件)	20～152万円(55件)	52～115万円(26件)	93.0万円(1件)	39～179万円(8件)	-	47～96万円(4件)	-	69～212万円(16件)	98～119万円(2件)	-	-	-
	発売日	2012年6月22日	2015年3月19日	2015年3月19日	2012年6月22日	2015年3月19日	2015年3月19日	2012年6月22日	2015年3月19日	2015年3月19日	2018年11月9日	2012年6月22日	2015年3月19日	2015年3月19日	2018年11月9日	2018年11月9日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	FF	MR	MR	4WD	MR	4WD	4WD	4WD	MR	MR	4WD	MR	4WD	MR	4WD
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	656 cc	656 cc	656 cc	656 cc	656 cc	656 cc	656 cc	656 cc	656 cc	656 cc	656 cc	656 cc	656 cc	656 cc	656 cc
	トランスミッション	5MT	5MT	5MT	5MT	3AT	5MT	5MT	5MT	5MT	5MT	5MT	3AT	5MT	3AT	5MT
	乗車定員	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名
	燃費（JC08モード）	17.2 km/L	18.4 km/L	18.4 km/L	16.8 km/L	16.2 km/L	18.2 km/L	16.8 km/L	18.2 km/L	18.4 km/L	18.4 km/L	16.8 km/L	16.2 km/L	18.2 km/L	16.2 km/L	18.2 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	3.6 m	3.6 m	3.6 m	3.7 m	3.6 m	3.7 m	3.7 m	3.7 m	3.6 m	3.6 m	3.7 m	3.6 m	3.7 m	3.6 m	3.7 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	33[45]/5500	33[45]/5500	33[45]/5500	33[45]/5500	33[45]/5500	33[45]/5500	33[45]/5500	33[45]/5500	33[45]/5500	33[45]/5500	33[45]/5500	33[45]/5500	33[45]/5500	33[45]/5500	33[45]/5500
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	59[6]/5000	59[6]/5000	59[6]/5000	59[6]/5000	59[6]/5000	59[6]/5000	59[6]/5000	59[6]/5000	59[6]/5000	59[6]5000	59[6]/5000	59[6]/5000	59[6]/5000	59[6]5000	59[6]5000
	過給機
寸法・重量
	全長	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm
	全幅	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm
	全高	1,735 mm	1,735 mm	1,745 mm	1,745 mm	1,745 mm	1,745 mm	1,745 mm	1,745 mm	1,745 mm	1,745 mm	1,745 mm	1,745 mm	1,745 mm	1,745 mm	1,745 mm
	車両重量	760 kg	770 kg	780 kg	810 kg	790 kg	820 kg	820 kg	830 kg	780 kg	780 kg	820 kg	790 kg	820 kg	790 kg	820 kg
タイヤ
	前輪サイズ	145R12-6PRLT	145R12 6PR LT	145R12 6PR LT	145R12-6PRLT	145R12 6PR LT	145R12 6PR LT	145R12-6PRLT	145R12 6PR LT	145R12 6PR LT	145R12 6PR LT	145R12-6PRLT	145R12 6PR LT	145R12 6PR LT	145R12 6PR LT	145R12 6PR LT
	後輪サイズ	145/R12 6PR LT	145R12 6PR LT	145R12 6PR LT	145/R12 6PR LT	145R12 6PR LT	145R12 6PR LT	145/R12 6PR LT	145R12 6PR LT	145R12 6PR LT	145R12 6PR LT	145/R12 6PR LT	145R12 6PR LT	145R12 6PR LT	145R12 6PR LT	145R12 6PR LT

アクティトラックのモデル一覧

アクティトラック 2009年モデル 2012年6月22日発売～2021年4月販売終了

4.00

アクティトラックのレビュー・評価

(総投稿数：2件)

アクティトラック 2009年モデルの満足度

4.00

レビュー投稿数：2件
(カテゴリ平均：4.26)

車両値引き額 5万円

オプション値引き額 5万円

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アクティトラック 2009年モデル

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- アクティトラック 2009年モデル
意外と…いいぞ！
参考になった 3人

2022年9月23日投稿
2022年2月ごろ、レンタカーとして借りました。1日の使用だったため分かる範囲でレビューします。家にアクティバン(HH5)の3速AT車があるので、それとの比較が多めになります。
【エクステリア】
この時借りたアクティトラックは最終型？でした。先代より大分落ち着いたオシャレなデザインになったと思います。
【インテリア】
貨物車なのであまり期待していませんでしたが、シガーソケットやドリンクホルダーなど、結構あって便利な装備がついていたイメージです。あと左右パワーウインドウなのが地味にありがたい。(家のアクティバンは全席手動なので笑)
レンタカーなので真偽は不明ですが、シガーソケットの続きを読む土台部分がすぐ外れて困りました。(なのであまりシガーソケットは使ってません)アクティトラック最終型の弱点でなければよいのですが。
【エンジン性能】
5速MTでしたが、とてもよく回り、普段普通車に乗っている友達からも「意外と早い」という評価をもらうほど早かったです。途中から荷台に原付+見張りの友達を乗せて走ってましたが、坂道でも余裕の走破性でした。
やはり軽貨物はMTに限りますね。家のアクティバンは3速ATなので、変速タイミングも不憫だし、うるさいし、遅いので、利便性以外ではMTと大きく差をつけられています(笑)
【走行性能】
幹線道路や田舎道、坂道などいろいろなシチュエーションで走りましたが、パワー不足などは全然感じず、空荷台による車体の不安などもありませんでした。
【乗り心地】
貨物車なのでシートの乗り心地は悪いですし、段差などでもポンポンしてたイメージです。貨物なので、ここはあまり期待はできません。
ちなみに、荷台に原付とその見張り役で友達を載せましたが、「カーブが怖い」との感想。
【燃費】
MR(2WD)だったのもあってか、だいたい20km/lぐらい走ってくれました。
【価格】
レンタカーのため無評価ですが、相場を見たところ、他社の軽トラよりも少し高めですね。
【総評】
荷物を運ぶときに大活躍すると思います。また、意外と早いので、1人での移動ではわりと活躍するかもしれません。

満足度 4

エクステリア 4

インテリア 3

エンジン 4

走行性能 4

乗り心地 4

燃費 4

価格無評価
- アクティトラック 2009年モデル
- ATTACK
20年落ちのHA4からの乗り換え
参考になった 94人

2017年3月1日投稿
20年乗り継いだHA４（SDX）から乗り換えました。乗り換え前の車両は、同車種ながら年式が古いため、適切な比較が出来ない部分もありますが、素直にレビューを書きたいと思いますので、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
【エクステリア】
テールランプは、HA４と大きな変更点はありませんが、フェイスは大幅に変更されました。ボンネットが設けられた事により、正面衝突の際に生存空間を確保することに一役買っていると思います。
一点だけ残念だったのは、Attackでホワイトとブルーのボディカラーしか選択肢が無いこと。個人的には、シルバーがほしかったのです。ボディカラーのバリエーションは、正直他続きを読む社に負けています。
【インテリア】
HA４と比較すると、信じられない程広くなっています。運転席は、一番後ろにスライドするとアクセルペダルが遠いと感じます。天井もある程度の高さを確保できているので、圧迫感がありません。
HA４は、カップホルダーやセンターコンソールなど収納と呼べるスペースは皆無でした。乗用車では当然の装備ですが、軽トラを日常の足として使う場合は不便でした。HA９になってからはとても快適です。
オーディオスペースが２DINになり、インパネ上部に位置が変更された部分も高評価。オーディオの拡張性が格段に良くなりました。
【エンジン性能】
エンジン性能がアクティを選ぶ際のポイントの一つでした。まず、他社の軽トラと比較すると出力はやや劣りますが、良く回るエンジンです。ピボットのタコメーターを装着していますが、最高出力を発生する5,500prmまで気持ちよく回ります。
MRなので、高回転時でも室内は驚くほど静かに保たれます。
【走行性能】
低速トルクも十分あり、未舗装の山道や深雪でもグイグイ進んでくれます。Attackを選んだのは、このような場所を走るため、デフロックが必須だったからです。車体の腹が着かない限り、悪路において高い走破性を発揮しています。
また、自動車専用道路を走ることがしばしばありますが、高速走行でも非常に安定しています。HA４は、90ｋｍあたりからハンドルが小刻みにブレて怖い思いをしていましたが、HA９は全くないです。
積雪地域なので、雪道を走る機会が多いです。某メーカーの軽トラを借りて運転した時は、荷台が軽く４WDなのにリアが滑り運転しにくかった記憶があります。アクティはMRなので、常時リアにトラクションがかかっているため、リアが滑った経験があまりありません。雪道に強い軽トラとして定評があり、事実周りの農家でもアクティを所有している方が多いです。
【乗り心地】
貨物車両なので、乗り心地は期待しないことにしています。指定空気圧が前後とも高めなので、空荷の時は跳ねます。155/70R14ラジアルを履くことにより、若干乗り心地が改善しました。（当然ですが、車検は通りません）空荷と積載時で空気圧を変更することで、乗り心地を調整しています。
【燃費】
夏場の実燃費は、約16km/lです。４WDなので、ある程度の燃費悪化は覚悟していましたが、この数値は許容範囲内です。HA４はもっと悪い記憶がありますので、乗り換えに満足しています。通常は２WD走行、滑ったときだけ４WDのリアルタイム４WDシステムの恩恵かなと考えています。
【価格】
本体価格は、妥当だと考えていますが、オプション品が高いです。軽トラなのでそのままで十分なのですが、あれもこれもと追加すると、とてつもない金額になってしまいます。DIYが得意な方は、ディーラーやネットで用品を取り寄せて自分で取り付けを行い、工賃を浮かせることをお勧めします。当方も、メーカーオプション以外は同様の方法で取り付けを行いました。
【総評】
セミキャブの軽トラックは、悪路の走行性能低下や足元が狭くなるのであまり好きではありませんでした。HA９アクティはフルキャブに戻りこれはチャンスと思い購入を決断。買い替えを見送って良かったと思っています。バワステも装備されていますので、狭い場所の切り返しも楽になりました。軽トラは、一度購入すると壊れるまで乗り続けるので、選択も慎重に行いました。積雪路面を走行し、普段使いで燃費も気にする方は、選択肢の一つにしても良い車種だと思います。
用途が限られ、ユーザーも高齢者が多いのでなかなかレビューを見ることが出来ないので、当方の情報がお役に立てれば幸いです。またしばらく乗ったら再レビューしたいと思います。

満足度 4

エクステリア 4

インテリア 5

エンジン 5

走行性能 5

乗り心地 4

燃費 4

価格 4

アクティトラックのクチコミ

(63件 / 5スレッド)

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新型アクティトラック　HA8/9 について質問です。
- ナイスクチコミ48
- 返信数5
- 2021年7月9日更新
はじめまして。新型アクティトラック　HA8/9　についての質問です。

先月、アクティトラック　ＨＡ９（４ＷＤ）ＴＯＷＮ　を購入しました。乗ってみて気付いたのですが、音の発生が色んな所から発生しております。

１か所目運転席・助手席の窓

状況は窓が半分以上の位置で止めると走行中にガラスが揺れて音がでます。半分以上ガラスを下ろすと症状が止まります。また完全に閉めた状続きを読む態でも路面が荒れている所を走るとドア内部で音が出ます。

２か所目

助手席側のスピーカーカバーの辺りから音がでます。カバーを外すと音がやみます。

３か所目

車を発進させるとしばらく（２～５秒後）に左前輪の辺りから「ゴー」と言う音が発生します。走行中は一切しません。また信号待ちで発進した時も音は出ないです。しばらく止めてる状態からの発進で発生します。

以上３点なのですが、新型アクティトラックをお持ちで同じ様な症状になってる方いらっしゃるんでしょうか？これってアクティ特有の症状なのでしょうか？以前に乗っていた軽トラはこんな症状出なかったもので・・。

これって販売店に直してもらえるものなのでしょうか？お手数ですがご存知の方いらっしゃいましたら良きアドバイスお願い致します。
アクティ4wdトラックは
- ナイスクチコミ129
- 返信数7
- 2019年12月30日更新
私もアクティのユーザーですがハンドルが重い風のある日には右に左に神経質な運転を迫られます。1度など初めて運転した息子が思ったより切り込めなくてオーバーして、対向車線にはみ出しました。幸い対向車が無くて事なきを得ましたが、改良の余地がありますただいま紀宝町の整備工場で整備点検中あの症状は運転したものしかわかりません。3人乗れば3人共言い切りますから重たくて支えた感じと、リコールで続きを読むすねアクティのパワーステ
軸荷重
- ナイスクチコミ28
- 返信数7
- 2019年4月29日更新
アタックを所有されておられる方がいましたならば前後軸荷重をご教授いただければありがたいです。
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