メルセデスAMG C AMG ステーションワゴン 2015年モデルの価格・グレード一覧

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メルセデスAMG C AMG ステーションワゴン 2015年モデルの新型情報・試乗記・画像

C AMG ステーションワゴン 2015年モデルのグレード一覧

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C43 4MATIC STATIONWAGON2020年11月20日/マイナーチェンジ

1014万円

248〜710万円   4WD 5人 9.7km/L 2,996cc 1,770kg 390ps
C43 4MATIC STATIONWAGON2020年4月1日/マイナーチェンジ

1006万円

248〜710万円   4WD 5人 9.7km/L 2,996cc 1,770kg 390ps
C43 4MATIC STATIONWAGON2019年9月2日/マイナーチェンジ

996万円

248〜710万円   4WD 5人 9.7km/L 2,996cc 1,770kg 390ps
C43 4MATIC STATIONWAGON2019年1月1日/マイナーチェンジ

978万円

248〜710万円   4WD 5人 9.7km/L 2,996cc 1,770kg 390ps
C43 4MATIC STATIONWAGON2018年7月25日/マイナーチェンジ

959万円

248〜710万円   4WD 5人 9.7km/L 2,996cc 1,770kg 390ps
C43 4MATIC STATIONWAGON2017年7月25日/マイナーチェンジ

968万円

248〜710万円   4WD 5人 11.5km/L 2,996cc 1,810kg 367ps
C43 4MATIC STATIONWAGON2017年2月1日/マイナーチェンジ

962万円

248〜710万円   4WD 5人 11.5km/L 2,996cc 1,810kg 367ps
C43 4MATIC STATIONWAGON2016年8月19日/マイナーチェンジ

952万円

248〜710万円   4WD 5人 11.5km/L 2,996cc 1,810kg 367ps
C43 4MATIC STATIONWAGON (左ハンドル)2020年11月20日/マイナーチェンジ

1014万円

308〜388万円   4WD 5人 9.7km/L 2,996cc 1,770kg 390ps
C43 4MATIC STATIONWAGON (左ハンドル)2020年4月1日/マイナーチェンジ

1006万円

308〜388万円   4WD 5人 9.7km/L 2,996cc 1,770kg 390ps
C43 4MATIC STATIONWAGON (左ハンドル)2019年9月2日/マイナーチェンジ

996万円

308〜388万円   4WD 5人 9.7km/L 2,996cc 1,770kg 390ps
C43 4MATIC STATIONWAGON (左ハンドル)2019年1月1日/マイナーチェンジ

978万円

308〜388万円   4WD 5人 9.7km/L 2,996cc 1,770kg 390ps
C43 4MATIC STATIONWAGON (左ハンドル)2018年7月25日/マイナーチェンジ

959万円

308〜388万円   4WD 5人 9.7km/L 2,996cc 1,770kg 390ps
C43 4MATIC STATIONWAGON (左ハンドル)2017年7月25日/マイナーチェンジ

968万円

308〜388万円   4WD 5人 11.5km/L 2,996cc 1,810kg 367ps
C43 4MATIC STATIONWAGON (左ハンドル)2017年2月1日/マイナーチェンジ

962万円

308〜388万円   4WD 5人 11.5km/L 2,996cc 1,810kg 367ps
C43 4MATIC STATIONWAGON (左ハンドル)2016年8月19日/マイナーチェンジ

952万円

308〜388万円   4WD 5人 11.5km/L 2,996cc 1,810kg 367ps
C450 AMG 4MATIC STATIONWAGON2015年9月1日/マイナーチェンジ

962万円

329.8万円   4WD 5人 11.7km/L 2,996cc 1,810kg 367ps
C63 S STATIONWAGON2020年11月20日/マイナーチェンジ

1475万円

408〜809万円   FR 5人 8.8km/L 3,982cc 1,840kg 510ps
C63 S STATIONWAGON2020年4月1日/マイナーチェンジ

1467万円

408〜809万円   FR 5人 8.8km/L 3,982cc 1,840kg 510ps
C63 S STATIONWAGON2019年9月2日/マイナーチェンジ

1452万円

408〜809万円   FR 5人 8.8km/L 3,982cc 1,840kg 510ps
C63 S STATIONWAGON2019年1月1日/マイナーチェンジ

1426万円

408〜809万円   FR 5人 8.8km/L 3,982cc 1,840kg 510ps
C63 S STATIONWAGON2018年7月25日/マイナーチェンジ

1398万円

408〜809万円   FR 5人 9.6km/L 3,982cc   510ps
C63 S STATIONWAGON2017年7月25日/マイナーチェンジ

1438万円

408〜809万円   FR 5人 9.6km/L 3,982cc 1,870kg 510ps
C63 S STATIONWAGON2017年2月1日/マイナーチェンジ

1423万円

408〜809万円   FR 5人 9.6km/L 3,982cc 1,870kg 510ps
C63 S STATIONWAGON2015年10月1日/フルモデルチェンジ

1433万円

408〜809万円   FR 5人 9.6km/L 3,982cc 1,870kg 510ps
C63 S STATIONWAGON (左ハンドル)2017年2月1日/マイナーチェンジ

1423万円

  FR 5人 9.6km/L 3,982cc 1,870kg 510ps
C63 S STATIONWAGON Edition12015年6月1日/特別仕様車

1465万円

525〜600万円   FR 5人 9.6km/L 3,982cc 1,870kg 510ps
C63 STATIONWAGON2020年11月20日/マイナーチェンジ

1304万円

381〜799万円   FR 5人 8.8km/L 3,982cc 1,840kg 476ps
C63 STATIONWAGON2020年4月1日/マイナーチェンジ

1296万円

381〜799万円   FR 5人 8.8km/L 3,982cc 1,840kg 476ps
C63 STATIONWAGON2019年9月2日/マイナーチェンジ

1283万円

381〜799万円   FR 5人 8.8km/L 3,982cc 1,840kg 476ps
C63 STATIONWAGON2019年1月1日/マイナーチェンジ

1260万円

381〜799万円   FR 5人 8.8km/L 3,982cc 1,840kg 476ps
C63 STATIONWAGON2018年7月25日/マイナーチェンジ

1235万円

381〜799万円   FR 5人 9.5km/L 3,982cc   476ps
C63 STATIONWAGON2017年7月25日/マイナーチェンジ

1306万円

381〜799万円   FR 5人 9.5km/L 3,982cc 1,870kg 476ps
C63 STATIONWAGON2017年2月1日/マイナーチェンジ

1291万円

381〜799万円   FR 5人 9.5km/L 3,982cc 1,870kg 476ps
C63 STATIONWAGON2015年10月1日/フルモデルチェンジ

1301万円

381〜799万円   FR 5人 9.5km/L 3,982cc 1,870kg 476ps
C63 STATIONWAGON (左ハンドル)2017年2月1日/マイナーチェンジ

1291万円

  FR 5人 9.5km/L 3,982cc 1,870kg 476ps

C AMG ステーションワゴン 2015年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:3件)

C AMG ステーションワゴン 2015年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 年が明け全額振込み完了したので、さっそくDラーに車を取りに行きました。チョイ乗り(慣らし真っ最中)ですが、自分のものになってからのインプレッションを語ってみます。

    【エクステリア】
    ボンネットの厚みがあって重厚感があります。BMWやAUDIは薄目で幅広感を出してますが、MBは肉厚感。もう少し幅があっても良いかもしれません。
    キャリアを装着していると、パノラマサンルーフがフルOPENできないという事。開くときにガラスが持ちあがるので、当るらしいです。なのでチルトOPENしかできてません。
    ドアノブ、リアドアのとこ以外は、すべて真っ黒なので、ホイールの黒(パーシャル)とのマッチングがG
    続きを読む OOD。恰好良く締まって見えます。

    【インテリア】
    本革REDはやっぱり良いです。良い色合いで落ち着きます。内装も樹脂でなく、レザー張りでステッチがおしゃれです。
    コックピットはタイトな包まれ感があって運転しやすい。シート調整も、かなり下の方までシートが下がるので、スポーティーな姿勢でも運転できます。

    【走り】
    モードがいっぱいで使い切っていませんが…。まだ慣らしなので、SPORTS+でもゆっくり目に走ってます。(悲)
    バリバリとバックファイヤー音がしてそそりますが、自制中。
    タイヤとサスがまだ馴染んできていないので、乗り心地についてはもう少し後に印象を・・・・。

    【装備】
    安全装備満載です、セミ自動運転ができるので楽チンです。
    パーキングアシストについては、なかなか上手く反応してくれないので、今のところ1回しか経験できていません。開いてるスペースがあるのに作動してくれず、結局自力でパーキングしてます。(Dラーに相談しなくては)

    【総評】
    燃費は街中+高速で、10q/Lくらい。馴染んでくればもう少し伸びるかな。
    予算範囲内に収まったBESTな買い物でした。
  • 現行c200からc63sへ乗り換え
    ベース車と比べボディのしっかり感アップしている感じ

C AMG ステーションワゴン 2015年モデルのクチコミ

(4件 / 1スレッド)

C AMG ステーションワゴンの中古車

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  • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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