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ホンダ グレイス (ハイブリッド)の価格・新型情報・グレード諸元

グレイス (ハイブリッド)

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ホンダ グレイス 2014年モデル 新車画像
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グレイス (ハイブリッド)の新車

新車価格： 195～264 万円 2014年12月1日発売～2020年7月販売終了

グレイス (ハイブリッド)の中古車

中古車価格： 48～194 万円 （219物件） グレイス (ハイブリッド)の中古車を見る

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※ランキング順位と満足度・レビューはグレイスの最新モデルの情報です

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ホンダ グレイスの新型情報・試乗記・画像

ホンダ（Honda）は11月12日、『シティ』（日本名：『グレイス』に相当）の新型を11月25日、タイで初公開す...

ホンダ グレイス 次期型か、シティ 新型を11月25日に発表へ

2019年11月13日
ホンダは、コンパクトセダン『グレイス』のハイブリッドモデル（安全運転支援システム装着車）に特別仕様車...

ホンダ グレイス ハイブリッドモデル、ブラック基調の特別仕様車発売

2018年12月17日
本田技研工業は2018年12月13日、コンパクトセダン「グレイス」に特別仕様車「ブラックスタイル」を設定し、...

専用ボディーカラーも 特別仕様車「ホンダ・グレイス ブラックスタイル」発売

2018年12月13日
本田技研工業は2017年7月6日、コンパクトセダン「ホンダ・グレイス」をマイナーチェンジし、7月7日に発売す...

「ホンダ・グレイス」がマイナーチェンジでより安全に

2017年7月6日
本田技研工業は2017年5月11日、マイナーチェンジを予定しているコンパクトセダン「グレイス」に関する情報...

ホンダが改良型「グレイス」の情報を先行公開

2017年5月11日
本田技研工業は2016年9月1日、コンパクトセダン「グレイス」の「HYBRID LX」と「HYBRID EX」に、特別仕様車...

「ホンダ・グレイス」の特別仕様車「スタイルエディション」発売

2016年9月2日
本田技研工業は2015年9月17日、コンパクトセダン「グレイス」に一部改良を実施し、同年9月18日に発売すると...

ホンダのコンパクトセダン「グレイス」が一部改良

2015年9月18日
本田技研工業は2015年6月19日、「ホンダ・グレイス」の1.5リッター直4ガソリンエンジン搭載車を発表。同日...

「ホンダ・グレイス」に1.5リッターガソリンエンジン車が登場

2015年6月22日
トヨタとホンダの最新コンパクトセダンに試乗。代表的な2台を比較しながら、かつて世のスタンダードとされ...

トヨタ・カローラ アクシオ ハイブリッドG（FF/CVT）／ホンダ・グレイスHYBRID EX（FF/7AT）【試乗記】

2015年6月17日
ホンダ久々の5ナンバーセダンにして、ハイブリッド専用車の「グレイス」。ホンダが主張するとおり、「フィ...

ホンダ・グレイスHYBRID EX（FF/7AT）【試乗記】

2015年1月30日
ハイブリッドセダン「グレイス」は想像以上の充実度

ハイブリッドセダン「グレイス」は想像以上の充実度

2015年1月8日
本田技術研究所　四輪R＆Dセンター第10技術開発室　技術企画ブロック主任研究員広瀬敏和（ひろせ としかず...

ホンダ・グレイス【開発者インタビュー】

2014年12月15日
ホンダから久しぶりに5ナンバーサイズのセダンが登場した。「グレイス」の売りは、手ごろなサイズのボディ...

ホンダ・グレイスHYBRID EX（FF/7AT）【試乗記】

2014年12月15日
ホンダの新型ハイブリッドセダン「グレイス」のディテールを写真で紹介する。

ホンダ・グレイス

2014年12月1日

グレイス (ハイブリッド)の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
 HYBRID DX HYBRID DX 4WD HYBRID LX HYBRID LX スタイルエディション HYBRID LX 4WD HYBRID LX Honda SENSING HYBRID LX スタイルエディション 4WD HYBRID LX Honda SENSING BLACK STYLE HYBRID LX Honda SENSING 4WD HYBRID LX Honda SENSING BLACK STYLE 4WD HYBRID EX HYBRID EX スタイルエディション HYBRID EX 4WD HYBRID EX Honda SENSING HYBRID EX スタイルエディション 4WD HYBRID EX Honda SENSING BLACK STYLE HYBRID EX Honda SENSING 4WD HYBRID EX Honda SENSING BLACK STYLE 4WD
比較リスト
基本情報
新車価格 201万円 223万円 205万円 209万円 226万円 227万円 231万円 233万円 249万円 255万円 222万円 226万円 238万円 239万円 242万円 242万円 261万円 264万円
中古車価格 69～159万円(11件) 89～138万円(7件) 62～163万円(48件) 88.0万円(1件) 78～138万円(9件) 103～194万円(19件) 133.8万円(1件) 125.6万円(1件) 132～169万円(10件)

-

 48～149万円(68件) 89～133万円(6件) 58～161万円(14件) 84～168万円(26件)

-

 145～179万円(4件) 103～188万円(4件) 145～147万円(2件)
発売日 2017年7月7日 2017年7月7日 2015年9月18日 2016年9月2日 2015年9月18日 2017年7月7日 2016年9月2日 2018年12月14日 2017年7月7日 2018年12月14日 2015年9月18日 2016年9月2日 2015年9月18日 2017年7月7日 2016年9月2日 2018年12月14日 2017年7月7日 2018年12月14日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車 マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車 特別仕様車 マイナーチェンジ 特別仕様車 マイナーチェンジ 特別仕様車 マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車 特別仕様車 マイナーチェンジ 特別仕様車
新車販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
駆動方式 FF 4WD FF FF 4WD FF 4WD FF 4WD 4WD FF FF 4WD FF 4WD FF 4WD 4WD
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
動力分類 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc
トランスミッション 7DCT 7DCT 7DCT 7DCT 7DCT 7DCT 7DCT 7DCT 7DCT 7DCT 7DCT 7DCT 7DCT 7DCT 7DCT 7DCT
乗車定員 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名
燃費（JC08モード） 34.8 km/L 29.6 km/L 34.4 km/L 34.4 km/L 29.4 km/L 34.8 km/L 29.4 km/L 34.8 km/L 29.6 km/L 29.6 km/L 31.4 km/L 31.4 km/L 29.4 km/L 32.4 km/L 29.4 km/L 32.4 km/L 26.6 km/L 26.6 km/L
充電走行距離 （km）
ハンドル位置 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
最小回転半径 5.1 m 5.3 m 5.1 m 5.1 m 5.3 m 5.1 m 5.3 m 5.1 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 81[110]/6000 81[110]/6000 81[110]/6000 81[110]/6000 81[110]/6000 81[110]/6000 81[110]/6000 81[110]/6000 81[110]/6000 81[110]/6000 81[110]/6000 81[110]/6000 81[110]/6000 81[110]/6000 81[110]/6000 81[110]/6000 81[110]/6000 81[110]/6000
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 134[13.7]/5000 134[13.7]/5000 134[13.7]/5000 134[13.7]/5000 134[13.7]/5000 134[13.7]/5000 134[13.7]/5000 134[13.7]/5000 134[13.7]/5000 134[13.7]/5000 134[13.7]/5000 134[13.7]/5000 134[13.7]/5000 134[13.7]/5000 134[13.7]/5000 134[13.7]/5000 134[13.7]/5000 134[13.7]/5000
過給機 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
モーター
最高出力 (kW[PS]) 22[30] 22[30] 22[30] 22[30] 22[30] 22[30] 22[30] 22[30] 22[30] 22[30] 22[30] 22[30] 22[30] 22[30] 22[30] 22[30] 22[30] 22[30]
最高トルク (N・m[kgf・m]) 160[16.3] 160[16.3] 160[16.3] 160[16.3] 160[16.3] 160[16.3] 160[16.3] 160[16.3] 160[16.3] 160[16.3] 160[16.3] 160[16.3] 160[16.3] 160[16.3] 160[16.3] 160[16.3] 160[16.3] 160[16.3]
寸法・重量
全長 4,450 mm 4,450 mm 4,440 mm 4,440 mm 4,440 mm 4,450 mm 4,440 mm 4,450 mm 4,450 mm 4,450 mm 4,440 mm 4,440 mm 4,440 mm 4,450 mm 4,440 mm 4,450 mm 4,450 mm 4,450 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,475 mm 1,500 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,500 mm 1,475 mm 1,500 mm 1,475 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,500 mm 1,475 mm 1,500 mm 1,475 mm 1,500 mm 1,500 mm
車両重量 1,160 kg 1,230 kg 1,180 kg 1,180 kg 1,250 kg 1,170 kg 1,250 kg 1,170 kg 1,240 kg 1,240 kg 1,200 kg 1,200 kg 1,270 kg 1,190 kg 1,270 kg 1,190 kg 1,260 kg 1,260 kg
タイヤ
前輪サイズ 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/55R16 185/55R16 185/60R15 185/55R16 185/60R15 185/55R16 185/55R16 185/55R16
後輪サイズ 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/55R16 185/55R16 185/60R15 185/55R16 185/60R15 185/55R16 185/55R16 185/55R16

グレイスのモデル一覧

グレイス (ハイブリッド)のレビュー・評価

(総投稿数：91件)

グレイス 2014年モデルの満足度

※満足度はグレイスの情報です

4.59

レビュー投稿数：91件
(カテゴリ平均：4.26)

    グレイス 2014年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円～40万円
    オプション値引き額 0円～30万円

    ユーザーレビュー募集中

    • DCTの完成度は高いが
      42023年10月1日 投稿
      DCTが極めてスムーズであり、ハイブリッド
      モーターと相まって、気持ち良いドライバビ
      リティを持っている。また、燃費もよい。

      しかし、外観デザインがもっさり、シートが
      固く、車トータルの評価としては魅力を半減
      させている。
    • マイナー車の魔改造車
      52022年7月19日 投稿
      7年で13万㌔乗っても飽きさせないマイナー車。
      コツコツと7年弄って、走行レベルはほぼ満足度の高い車に仕上がりました。
    • 総合的に良い車だと思う
      52021年12月18日 投稿
      走行6万キロを越えましたが平均燃費は23キロ代をキープ。乗り心地も良く満足度は高いです。
      HYBRID EXなのでシートヒーターなどもついており寒い時期は重宝します。

      今回、車検を受けるにあたり皆様のお知恵を拝借したく、レビューコーナーではありますが質問させていただきます。

      ①ブレーキオイルはやはり車検ごとに交換してらっしゃいますか？
      見積もりに行ったGSにて交換の必要はないと言われました。
      前回交換は車検時なので2年前です。
      仕事で使っているので年間17000ほど走ります。やはり交換しておいたほうがと素人としては思ってしまうのですが、皆さんはいかがですか？

      ②CVT       続きを読む オイルについて
      私が２代目オーナーになりますがおそらく１度も交換していません。
      走行距離が増えると交換しないほうがいいと聞いたり、HONDAのi-DCD HYBRIDシステムはCVTオイル交換後に不具合が頻発すると聞いたりしビビっています。
      皆様はどのくらいのサイクルで交換されていますか？
      交換するなら、やはりディーラーのほうか安心ですか？
    • グレイスのユーザーレビューを見る

    グレイスのクチコミ

    (2384件 / 194スレッド)

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    • HVバッテリーの経年劣化について
      • ナイスクチコミ6
      • 返信数4
      • 2025年9月23日 更新
      私はグレイスのハイブリッドLXに乗っていて、走行距離が19万Kmを越えています。（毎日70kmほど使います）
      この夏に満タンでの走行距離が100kmほど短くなってることに気付き主機バッテリーの劣化を疑っています。
      グレイス自体気に入ってるので、同型の中古でも買おうか検討していますが
      2014年型だと走行距離が少なくてもバッテリーの経年劣化は相当進んでると考えた方がよいので      続きを読むしょうか。
      ホンダはバッテリー交換費用が高いので躊躇しています。
      知見のある方いらっしゃいますでしょうか。
    • LXグレイスの燃費が伸びません。
      • ナイスクチコミ17
      • 返信数6
      • 2023年8月25日 更新
      先日、中古で2016年グレイスLXのガソリン車を購入しました。カタログでは燃費22km/Lなのですが、実際に運転してみると燃費10km/Lぐらいです。
      思っていたより燃費が伸びないなと感じています。
      購入してからの走行距離は200キロ程度です。エアコン、エコモードONの状態での運転です。
      もし同じ車に乗られてる方がいましたら、どのぐらいの燃費か教えていただけませんか？
      続きを読むよろしくお願いします。
    • USBについて
      • ナイスクチコミ19
      • 返信数7
      • 2022年4月13日 更新
      すみません、教えてください。
      USBコネクタがけっこうありますが
      何に使用するのですか？

      充電ができると思っていたのですが
      充電はできないみたいです。
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