ホンダフリード 2016年モデルの価格・グレード一覧

Name: フリード 2016年モデル
Brand: ホンダ
Rating: 4.24 (111 reviews)

ホーム
自動車・バイク
自動車
ホンダ
フリード
フリード 2016年モデル

フリード 2016年モデル

ホンダミニバン

お気に入り登録

815

フリードの新車

新車価格： 199～297 万円 2016年9月16日発売

フリードの中古車

中古車価格： 84～290 万円（967物件）フリード 2016年モデルの中古車を見る

中古車を検索

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

中古車査定スタート

メーカーサイト

このページの先頭へ

ホンダフリード 2016年モデルの新型情報・試乗記・画像

ホンダフリードは2008年5月にコンパクトミニバンとして誕生しました。その後2016年9月にフルモデルチェン...

ホンダ 2代目フリードの6つのグレードを徹底比較！車中泊にオススメのグレードはこれだ!!

2020年11月1日

ホンダの人気ミニバンを“匠の技”で磨き上げたとうたうコンプリートカー「フリードモデューロX」に試乗。...

ホンダ・フリードハイブリッドモデューロX Honda SENSING（6人乗り）（FF/7AT）【試乗記】

2020年8月31日

公式／日産セレナ

ホンダは、コンパクトミニバン『フリード』のコンプリートカー「フリード・モデューロX」をマイナーチェン...

ホンダフリードモデューロX、「実効空力デバイス」で走りを深化

2020年5月28日

「ホンダ・フリードモデューロX」の改良モデルが登場　走りを高めた純正コンプリートカー

2020年5月28日

公式／日産セレナ

取り回しのしやすさと利便性の高さで人気を博す、ホンダのコンパクトミニバン「フリード」がマイナーチェン...

ホンダ・フリードＧ Honda SENSING（7人乗り）（FF/CVT）【試乗記】

2019年11月19日

ホンダは、コンパクトミニバン『フリード』『フリード＋』の内外装デザインを刷新するとともに、クロスオー...

【ホンダフリード改良新型】表情刷新、クロスオーバースタイルの新グレードも追加

2019年10月18日

ホンダがマイナーチェンジした「フリード」を発売　SUVスタイルの「クロスター」登場

2019年10月18日

トヨタから小型ミニバン、シエンタ(SIENTA)がフルモデルチェンジをして発売されました。このシエンタ(SIENT...

シートの座り心地が良いのはどっち!?｜シエンタとフリード比較2

2019年9月30日

ホンダは、9月20日、コンパクトミニバン『フリード（FREED）』および『フリードプラス（FREED＋）』の改良...

【ホンダフリード改良新型】“やり過ぎない”SUVテイストの「クロスター」を設定［詳細画像］

2019年9月30日

【ホンダフリード改良新型】フロント意匠変更、ホンダセンシングを全車標準装備に

2019年9月27日

ホンダの純正アクセサリーを販売するホンダアクセスは、9月20日、コンパクトミニバン『フリード（FREED）』...

【ホンダフリード改良新型】様々なテイストでカスタム、アクセスの純正アクセサリー［詳細画像］

2019年9月24日

まもなく発売、SUV風のフリード「フリードクロスター」ってどんなクルマ？

2019年9月21日

ホンダが10月18日から販売を開始する『フリード』の一部改良モデルは、安全運転支援システム、ホンダセンシ...

【ホンダフリード改良新型】開発責任者「クロスターで新しいユーザーを」

2019年9月20日

天井が高い室内空間と両側スライドドア、3列シートを備える5ナンバーサイズのミニバンとして、大ヒットした...

【ホンダフリード改良新型】エンジン回転数制御、Honda SENSINGアップデート…安全面の進化も

2019年9月20日

ホンダ『フリード』のマイナーチェンジで、SUVテイストの外観をまとった新ライン、「CROSSTAR（クロスター...

【ホンダフリード改良新型】SUVテイストの「クロスター」、新スタイル提案もユーザーファーストは忘れずに

2019年9月20日

ホンダが改良版「フリード／フリード＋」の概要を発表　走りを改善し新モデルも追加

2019年9月20日

デザインや駆動方式の違い、シートレイアウトのバリエーションなどにより、豊富なラインナップを取りそろえ...

ホンダ・フリード／ホンダ・フリード＋クロスター（ホンダアクセス用品装着車）

2019年9月20日

ホンダのコンパクトミニバン「フリード」シリーズがマイナーチェンジ。アクティブなユーザー向けに、SUVス...

ホンダ・フリードクロスター

2019年9月20日

ホンダは、10月18日にマイナーモデルチェンジを予定しているコンパクトミニバン『フリード』および『フリー...

【ホンダフリード改良新型】クロスオーバースタイルの新グレード追加へ、ティザーサイト公開

2019年8月30日

ホンダが「フリード」をマイナーチェンジ　SUVスタイルの新グレード「クロスター」登場

2019年8月30日

200万円の予算でミニバンを買うなら「新車」？それとも「中古車」？

2018年10月2日

ホンダのコンパクトミニバン「フリード」に、走りの質を高めるチューニングが施されたコンプリートカー「モ...

ホンダ・フリードハイブリッドモデューロX Honda SENSING（6人乗り）（FF/7AT）【試乗記】

2018年1月20日

ホンダフリードとトヨタシエンタは、新車販売台数のトップ10内で順位を争っているミニバンです。ミニバン...

ホンダフリードとトヨタシエンタ。どっちが買い？

2018年1月13日

ホンダが純正コンプリートカー「モデューロX」シリーズの第4弾「フリードモデューロX」を発表した。専用の...

ホンダ・フリードモデューロX

2017年12月14日

小さな車体で、みんなで乗れて、いろいろな物が積み込める――欲張りなニーズに応える人気のコンパクトミニ...

ホンダ・フリードハイブリッドEX／トヨタ・シエンタハイブリッドG 6人乗り【試乗記】

2017年2月6日

無限（M-TEC）は1月13～15日に、千葉県の幕張メッセで開催された「東京オートサロン2017」において、『無限...

【東京オートサロン2017】無限、新型ホンダフリード用エアロ初公開

2017年1月16日

どこか現代アートにも見えるミニバンに「なにコレ？」とまじまじと細部を見る来場者。ホンダ『フリード』を...

【東京オートサロン2017】もはや現代アート!? 蛍光ペン色ヘアゴムを編み込んだフリード

2017年1月16日

本田技研工業は2016年12月16日、千葉・幕張メッセで開催されるカスタマイズカーの祭典「東京オートサロン20...

【東京オートサロン2017】ホンダ、「S660」のドレスアップバージョンほかを出展

2016年12月19日

ホンダは、2017年1月13日から15日の3日間、幕張メッセにて開催される「東京オートサロン2017」の出展概要を...

【東京オートサロン17】ホンダ、フリードシリーズの新たな世界観を提案

2016年12月18日

GSユアサとホンダの合弁会社ブルーエナジーが製造・販売するリチウムイオン電池「EHW5」が、新型『フリード...

【ホンダフリード新型】新型リチウムイオン電池搭載、高出力＆小型軽量化を両立

2016年12月9日

フリード 2016年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
B ホンダセンシング2019年10月18日/マイナーチェンジ	199万円	169～203万円	FF	6人	19.0km/L	1,496cc	1,340kg	129ps
G ホンダセンシング (6人乗り)2019年10月18日/マイナーチェンジ	216万円	112～251万円	FF	6人	19.0km/L	1,496cc	1,350kg	129ps
G ホンダセンシング (7人乗り)2019年10月18日/マイナーチェンジ	218万円	127～229万円	FF	7人	19.0km/L	1,496cc	1,360kg	129ps
G ホンダセンシング 4WD (6人乗り)2019年10月18日/マイナーチェンジ	239万円	239.9万円	4WD	6人	16.4km/L	1,496cc	1,430kg	129ps
G ホンダセンシング 4WD (7人乗り)2019年10月18日/マイナーチェンジ	241万円	165～283万円	4WD	7人	16.4km/L	1,496cc	1,440kg	129ps
CROSSTAR ホンダセンシング2019年10月18日/マイナーチェンジ	238万円	209～248万円	FF	6人	19.0km/L	1,496cc	1,360kg	129ps
CROSSTAR ホンダセンシング 4WD2019年10月18日/マイナーチェンジ	261万円	-	4WD	6人	16.4km/L	1,496cc	1,440kg	129ps
Modulo X ホンダセンシング (6人乗り)2020年5月29日/マイナーチェンジ	295万円	189～290万円	FF	6人		1,496cc	1,370kg	129ps
Modulo X ホンダセンシング (7人乗り)2020年5月29日/マイナーチェンジ	297万円	232.8万円	FF	7人		1,496cc	1,380kg	129ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
B2017年12月15日/マイナーチェンジ	191万円	139～154万円	FF	6人	19.0km/L	1,496cc	1,340kg	131ps
B2016年9月16日/フルモデルチェンジ	188万円	139～154万円	FF	6人	19.0km/L	1,496cc	1,340kg	131ps
B 4WD2017年12月15日/マイナーチェンジ	213万円	-	4WD	6人	17.6km/L	1,496cc	1,410kg	131ps
B 4WD2016年9月16日/フルモデルチェンジ	209万円	-	4WD	6人	17.6km/L	1,496cc	1,410kg	131ps
G (6人乗り)2017年12月15日/マイナーチェンジ	201万円	120～220万円	FF	6人	19.0km/L	1,496cc	1,350kg	131ps
G (6人乗り)2016年9月16日/フルモデルチェンジ	198万円	120～220万円	FF	6人	19.0km/L	1,496cc	1,350kg	131ps
G (7人乗り)2017年12月15日/マイナーチェンジ	203万円	141～219万円	FF	7人	19.0km/L	1,496cc	1,360kg	131ps
G (7人乗り)2016年9月16日/フルモデルチェンジ	200万円	141～219万円	FF	7人	19.0km/L	1,496cc	1,360kg	131ps
G 4WD2017年12月15日/マイナーチェンジ	225万円	138～209万円	4WD	6人	17.6km/L	1,496cc	1,420kg	131ps
G 4WD2016年9月16日/フルモデルチェンジ	221万円	138～209万円	4WD	6人	17.6km/L	1,496cc	1,420kg	131ps
G ホンダセンシング (6人乗り)2017年12月15日/マイナーチェンジ	213万円	112～251万円	FF	6人	19.0km/L	1,496cc	1,350kg	131ps
G ホンダセンシング (6人乗り)2016年9月16日/フルモデルチェンジ	210万円	112～251万円	FF	6人	19.0km/L	1,496cc	1,350kg	131ps
G ホンダセンシング (7人乗り)2017年12月15日/マイナーチェンジ	216万円	127～229万円	FF	7人	19.0km/L	1,496cc	1,360kg	131ps
G ホンダセンシング (7人乗り)2016年9月16日/フルモデルチェンジ	212万円	127～229万円	FF	7人	19.0km/L	1,496cc	1,360kg	131ps
G ホンダセンシング 4WD2017年12月15日/マイナーチェンジ	237万円	125～279万円	4WD	6人	17.6km/L	1,496cc	1,420kg	131ps
G ホンダセンシング 4WD2016年9月16日/フルモデルチェンジ	233万円	125～279万円	4WD	6人	17.6km/L	1,496cc	1,420kg	131ps
Modulo X ホンダセンシング (6人乗り)2017年12月15日/マイナーチェンジ	288万円	189～290万円	FF	6人		1,496cc	1,380kg	131ps
Modulo X ホンダセンシング (7人乗り)2017年12月15日/マイナーチェンジ	290万円	232.8万円	FF	7人		1,496cc	1,390kg	131ps

フリード 2016年モデルのレビュー・評価

(111件)

フリード 2016年モデルの満足度

4.24

(カテゴリ平均：4.29)

フリード 2016年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～30万円

オプション値引き額 0円～40万円

ユーザーレビュー募集中

- フリード 2016年モデル
乗り味がちょうどいい
42021年5月10日投稿
一貫性のないデザイン力の低いプレスラインには、目を覆いたくなる
日本車のデザイン力の低さにがっかりする。
これは主観の問題ではない。
プレスラインの入れ方の下手さがとても残念です。

内装は水平基調、クリーンでとても好感が持てる。
とっても気持ちのいい広さでちょうどいい。
シートは座面がやや小さいが、シートバックは大き目で、悪くない座り心地。

走り出すとまろやかで気持ちいい。
全体的にはやや揺すられ、フラット感には欠ける。
山道ではテールの重さを感じた。

全体的には、気持ちよくロールしながらスムーズに走れる。
概ね好印象で、バランスの取り方がとても上手で、ちょう続きを読むどいい乗り味だと思いました。

それにしても、、、
プレスラインで誤魔化すこのボディデザインの志しの低さ、なんとかならんのかな。
- フリード 2016年モデル
- G ホンダセンシング (7人乗り)
身の丈に合った、ちょうどいいサイズと機能
52021年4月22日投稿
はじめてコメントを書きます。これから購入を検討される方のお役に立てればと思います。

大の日産ファンでしたが、我が家に合う車種がなかった為、メーカー問わず探していたところ
フリードがちょうど良いサイズだったので、初めてのホンダの車を購入しました。

今まで乗ってきた車は、ブルーバード　→　ブルーバードＵ　→　フェアレディ280Ｚ　→　ローレルターボ　→　セドリック・アルティマターボ　→　セドリック・アルティマターボ（フルモデルチェンジの為）→　サブカーとしてサニー1600　→　ティーノ　→　ラフェスタ

この度購入した車
Ｇホンダセンシング　７人乗り　
ガソリン車　シルバー続きを読むミストグリーン
ＭＯＰ　Ｓパッケージ・ＬＥＤ
ＤＯＰ　ナビスペ（ドラレコ前後・ＥＴＣ付）

車両本体からの値引き　19万　
（ナビキャンペーン14万引き・サポカー補助金あるからこれで勘弁と言われました）
下取り　5万

定年となったので今のところ最後の車の購入です。
贅沢はせず我が家に必要な装備だけにしました。

【エクステリア】
大きすぎず、小さすぎずで便利だと思います。
おじさんにはクロススターのような若向きにする必要はないのでノーマルタイプです。
個性的な顔じゃないので、色は、ブラック・ホワイト・シルバーだとつまらないと思い
シルバーミストグリーンにしました。落ち着きもありながら、日に当たるとすごく綺麗です。

【インテリア】
荷物もいっぱい乗るし、必要に応じて７人まで乗れるのは我が家にとって重要です。
３列目をあげると視界が悪くなるので、普段は畳んで下げたままにしています。

【エンジン性能】
前車、約15年前のラフェスタと比較すると格段に性能はいいと思います。
日産車に比べて、エンジン音はうるさいし、サスペンションはかため。
Ｖテックエンジン搭載だけども、ターボ車があったら買いたかった。
今時だから仕方ないのかもしれないけれど、アイドリングストップ機能はいらなかったかな。
毎回、エンジン始動時にOFFにしてますが、
ONで使ってもブレーキを放した瞬間にエンジンがかかるので、タイムラグなく気にならずに乗れます。

【走行機能】
リアもディスクブレーキにして欲しかったな。
ホンダセンシングの機能は便利だと思う。

ディーラー担当者にオススメされたギャザズの９インチ　プレミアムナビですが
先日、遠乗りをしてみた時に、高速道路優先に設定したら目的地にたどりつけませんでした（怒）
途中で一般道に設定し直さないとダメなのかなぁ。
画面は大きくて見やすいんですけどねー。

【乗り心地】
座席がかたいです。
長距離乗ったらおしりが痛くなりました。ムートン敷いて乗ってます。

【燃費】
都内在住なので街乗りがメインです。
ガソリンタンクが36リッターって少なすぎない？って思ってましたが、
街乗り15km/1L　高速だと18km　くらいってところでしょうか。
燃費は良い方だと思います。

【価格】
妥当だと思います。

【総評】
身の丈に合った、ちょうどいいサイズと機能。
中途半端って言う人もいますが、このサイズが使い勝手が良いと思います。
だけど、どこのメーカー探してもこのサイズはないですね。
とっても気に入ってます。
- フリード 2016年モデル
オススメのコンパクトミニバン
52021年4月5日投稿
２０２０年１２月に納車された新型フリードプラスに乗って約３カ月です。
カラーはミッドナイトブルービームメタリック、Ｇセンシングガソリン車です。
一言、大満足です。
まず、さりげない高級感あるエクステリア、機能的なインテリア、ホンダセンシングはとても気に入っています。
通勤と買い物などの市街地走行のみですが、平均燃費は１６.３、調子の良い時は１９を超えます。
回転を上げずに乗っているので、静粛性も満足レベル。
ハンドルはちょっと軽すぎる感がありますが、安定感は抜群、乗り心地はかなり高いレベルです。
今まで乗り継いできた車種は、トヨタチェイサー、トヨタクレスタ、初期型エスティマ、ラ続きを読むンドクルーザープラドまで、大型化して、ファンカーゴ、ラクティス、そして昨年末新型フリードプラスを購入しました。
フロントグリルは、純正オプションのカラードグリルに変えましたが、ノーマルでも気品を感じるスタイルで、満足。
選択カラーのミッドナイトブルービームメタリックは、シチュエーションで、色合いを変え、なかなか奥深い色で、お気に入りです。
ハイブリッドと迷いましたが、１０年程乗るなら、コストパフォーマンスはガソリン車で、不足はないかと思います。
シエンタと、少し迷いましたが、インパネの高級感と、室内の広さ、スタイリングで、５人乗りフリードプラスに決めました。
まさにちょうどいい車で、オススメです。
フリード 2016年モデルのユーザーレビューを見る

フリード 2016年モデルのクチコミ

(6507件 / 547スレッド)

クチコミ募集中

フリードをお持ちの皆さん　燃費はどうですか？
- ナイスクチコミ35
- 返信数25
- 2021年4月22日更新
私は2月に納車されたGセンシングのガソリン車7人乗りに乗ってます。やっと1000キロ乗りました。主に一般道を運転しますが、燃費は14ー14.5キロくらいです。皆さんはいかがですか？　どうやったら燃費が伸びるでしょうか？　クルーズコントロールで一定速度の方が良いのでしょうか？
アイドリング時のガタガタの異常について
- ナイスクチコミ129
- 返信数27
- 2021年4月8日更新
私は2020年2月納車の新型フリード（ガソリン車）に乗っています。
1ヶ月点検までは何も異常は感じなかったのですが、
その後、アイドリングの振動がガタガタとすごく感じる様になりました。（ノッキングというのでしょうか・・）
エンジンをかけた直後、信号待ちの時・・・車体が前後するくらい揺れる時もありました。
で、ディ－ラーに電話をして乗っていき診てもらったのですがその時は症続きを読む状が出ず・・。様子を見てくださいと言われ乗って帰ったのですが、それでも、症状が一向に治らないので（むしろひどくなってる）
再度ディーラーに電話して、1泊2日で点検してもらいました。そうしたら、やはり症状が出たらしく、
ただ、この様な症状はそのディーラーでは前例が無く、メーカーに問合せしても前例が無いと言われたらしく
取り敢えずは考えられるプラグを変えてみましょう。それでも直らなければ次の部品を変えてみましょうと言われました。
プラグの入荷が3週間かかると言われ、納得できずしぶしぶまたそのまま、フリードを乗って帰ってきたのですが、
次の日9/4、エンジンをかけたら警告ランプが6個程全て点灯しました。何回エンジンをかけなおしても警告ランプは消えず。。さすがに、ディーラーに文句のＴＥＬを入れたら、代車の用意ができませんが取り敢えずまた乗ってきてくださいと言われ、警告ランプを点灯させたまま乗っていきました。で、夕方まででしたら代車を用意したので夕方また戻ってきてくださいと言われ、さすがに整備の担当者に文句を言ったらようやく、レンタカーを準備してきました。それが9/5ですが、それからはディーラーから何も連絡がありません。

こんなガタガタする経験された方いませんでしょうか？
フリードへの社外品ナビその他取付について
- ナイスクチコミ11
- 返信数32
- 2021年4月7日更新
先日、新型フリードを契約致しました。納車予定は3月末頃です。
コストダウンのため、ナビスペシャルパッケージのみオプションにしており、ナビ本体はディーラーに社外品を持ち込み取り付けて頂く予定です。

したいこと
○社外品ナビ(楽ナビ AVIC-RL711)の取付
○純正バックカメラのナビへの表示
○ステアリングリモコン10ボタン使用
○HDMI・USBケーブルをロア続きを読むボックスから綺麗に出したい（ケーブルが放り出されているのは嫌）
　（ナビの地図更新はしない予定です。将来、ナビが陳腐化した場合、HDMIケーブルでスマホと接続し、グーグルナビなり、ヤフーカーナビなりをナビ画面に写せたら良いなと考えています。）

購入予定
○ナビ：楽ナビ AVIC-RL711　105,000円
○ナビ取付キット：カナック KLS-H807D　20,000円
○ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ変換ｹｰﾌﾞﾙ：パイオニア RD-H201BC　2,500円
○ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾘﾓｺﾝｹｰﾌﾞﾙ：パイオニア KJ-H102SC　3,000円
○HDMI・USBｹｰﾌﾞﾙ用ﾛｱﾎﾞｯｸｽ：ホンダ純正 77295-TDK-J01ZA　5,500円
○USB-HDMIｹｰﾌﾞﾙｾｯﾄ：Jusby (参考URL www.amazon.co.jp/dp/B0824J74TK)　4,000円

上記購入予定製品・ケーブルで、『お前、そりゃ接続できねえよ』とか『その目的ならこっちだろ』等々、主にはしたいことができるか、接続ができるか、お伺いできれば助かります。
なお、購入はAmazon等を予定しており、総額は140,000円程を見込んでおります。
フリード 2016年モデルのクチコミを見る