ダイハツトールカスタム 2016年モデルの価格・グレード一覧

Name: トール カスタム 2016年モデル
Brand: ダイハツ
Rating: 4.16 (19 reviews)

トールカスタム 2016年モデル

コンパクトカー

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新車価格： 211～229 万円 2016年11月9日発売

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2016年11月10日

トールカスタム 2016年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
G 2024年12月9日/マイナーチェンジ	211万円	45～241万円	FWD	5人	996cc	1,090kg	69ps
G ターボ 2024年12月9日/マイナーチェンジ	225万円	92～268万円	FWD	5人	996cc	1,110kg	98ps
G 4WD 2024年12月9日/マイナーチェンジ	229万円	85～241万円	4WD	5人	996cc	1,140kg	69ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
G 2022年9月1日/マイナーチェンジ	192万円	45～241万円	FWD	5人	21.9km/L	996cc	1,090kg	69ps
G 2021年1月15日	191万円	45～241万円	FWD	5人		996cc
G 2020年9月15日	191万円	45～241万円	FF	5人		996cc
G 2016年11月9日	177万円	45～241万円	FF	5人		996cc
G 4WD 2022年9月1日/マイナーチェンジ	210万円	85～241万円	4WD	5人		996cc	1,140kg	69ps
G 4WD 2021年1月15日	209万円	85～241万円	4WD	5人		996cc
G 4WD 2020年9月15日	209万円	85～241万円	4WD	5人		996cc
G 4WD 2016年11月9日	194万円	85～241万円	4WD	5人		996cc
G SA II 2016年11月9日	183万円	45～149万円	FF	5人		996cc
G SA II 4WD 2016年11月9日	200万円	39～158万円	4WD	5人		996cc
G SA III 2018年11月1日	187万円	49～154万円	FF	5人		996cc
G SA III 4WD 2018年11月1日	204万円	90～149万円	4WD	5人		996cc
G ターボ 2022年9月1日/マイナーチェンジ	205万円	92～268万円	FWD	5人		996cc	1,110kg	98ps
G ターボ 2021年1月15日	204万円	92～268万円	FWD	5人		996cc
G ターボ 2020年9月15日	204万円	92～268万円	FF	5人		996cc
G ターボ SA II 2016年11月9日	196万円	59～162万円	FF	5人		996cc
G ターボ SA III 2018年11月1日	200万円	59～166万円	FF	5人		996cc
G リミテッド II SA III 2019年10月1日	193万円	65～152万円	FF	5人		996cc
G リミテッド II SA III 4WD 2019年10月1日	210万円	143～175万円	4WD	5人		996cc
G リミテッド SA III 2018年11月1日	191万円	56～147万円	FF	5人		996cc
G リミテッド SA III 4WD 2018年11月1日	209万円	146～157万円	4WD	5人		996cc

トールカスタム 2016年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：19件)

トールカスタム 2016年モデルの満足度

4.16

(カテゴリ平均：4.26)

トールカスタム 2016年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～30万円

オプション値引き額 0円～30万円

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- トールカスタム 2016年モデル
- G ターボ SA II
装備内容は十分。運転席回りに若干問題有った。
52026年4月10日投稿
2018年4月登録の中古を妻用として入手しました。
SA-IIの安全アシストを搭載しています。アダプティブオートクルーズではなく普通のクルーズコントロールですが、空いた高速道路ならば使う機会も有ると思います。
1000ccターボとCVTで普通に一般道を乗る分には加速力は十分と思う。勾配がきつい登りでもCVTが最適ギヤレシオを自動で選ぶし、ダウンサイジングターボのため低回転からでもトルクは出ていて、もたつきは感じません。車内の装備は全部入りって感じで満足です。馴染みの中古車屋さんが走行中もフルセグTV見ることが出来るようにしてくれましたし、ドライブレコーダー付きのデジタルルームミラーのオーダ続きを読むーにも対応してもらいました。走行距離は23400km程で室内のヤレは殆んど感じられず、新品との差はとても少ない良品が135万です。今後のマイナーチェンジでSA -IIからの機能向上は続くでしょうが、それ以外はもう満腹状態ですね。

使ってみて気になった所が有るので、追記します。
乗り込むときにハンドル下部のカバーが膝に当たり結構痛い。ハンドルの高さを調整するレバーも運転中に気になるし、ダッシュボード下部も左膝に当たって痛い。仕方がないのでホームセンターに行って黒いウレタンスポンジのチューブ状の物と細長い板状の物を買って来て、膝が当たる場所に張り付けました。これでだいぶ改善しました。
開発時に指摘は無かったのかな？　普通に気が付く問題点だと思うのだが····
NAエンジンは非力なくせに燃費も悪い様ですが、ターボ付きはフル乗車でも非力な感じはありません。私の家族は我々夫婦に成人した子供3人で妻実家に向かう15分位でしかフル乗車しないので問題無し。4人までの乗車ならばほぼ全てのシチュエーションでも不足は無さそう。
- トールカスタム 2016年モデル
コンパクトなのに室内は広々、コスパも良くこれで十分の仕上がり
52024年10月23日投稿
【エクステリア】
　コンパクトなのにまとまり感あるスタイルです
【インテリア】
　コンパクトカーとしては質感が高いと感じます
【エンジン性能】
　ターボなのでストレスなしの加速感があります
【走行性能】
　目線が高い割に安定性を感じます
【乗り心地】
　突き上げ感はなく優しい乗り心地です
【燃費】
　ターボなのでコンパクトカーとしてはまずまず
【価格】
　昨今の軽自動車と比較するとお買い得感ありです
【総評】
　電動パーキング、ブレーキホールド、電動スライドドア等、コスパが良いです
- トールカスタム 2016年モデル
- G ターボ SA II
タントからの乗り換えです。
52022年4月5日投稿
【エクステリア】
正面から見ると大きく見えて堂々としています。ヘッドライトがLEDなので明るいです。
【インテリア】
タントからの乗り換えですが、
広いです。ウォークスルーがいいです。
ただ、収納が少ないです。
【エンジン性能】
以前乗っていたタントとは雲泥の差です。
タントの時は高速道路の合流に気を使って
いましたが、スムーズに合流できます。
【走行性能】
さすがターボです。
気持ちよく加速してくれます。
上り坂もストレスなく登ってくれます。
【乗り心地】
タントとは雲泥の差です。
長時間運転しても疲れません。
【燃費】
ガソリンターボで１５キロ／リッター続きを読むは
満足です。
【価格】
中古車で購入したので妥当な価格です。
【総評】
タントからの乗り換えです。
燃費、走り、乗り心地、価格と全てに
関して満足です。
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トールカスタム 2016年モデルのクチコミ

(86件 / 12スレッド)

クチコミ募集中

トールカスタムの色
- ナイスクチコミ16
- 返信数6
- 2020年2月14日更新
子育てに伴い車の買い替えを決めました。
トールカスタムGターボSA3にきめたのですが、ボディカラーで迷っております。

ブラックマイカとブライトシルバーメタリックの2色なんですが、価格はブラックマイカの方が走行距離が8千キロ多いため1万円安いです。
同じようにトールカスタムの色で悩まれた方がいましたら決め手を教えて頂けませんか？よろしくお願い申し上げます。
OBD2接続でのレーダー探知機
- ナイスクチコミ20
- 返信数6
- 2019年5月21日更新
こんばんは

まもなく納車予定です。
セルスターのAR-41GAをOBD2接続で考えていますが、実際に使われている方はいらっしゃいいますでしょうか？

もしくは他のレーダー探知機でおすすめのものはございますでしょうか？

ご教示よろしくお願いいたします。
納車時期はいつぐらいですか？
- ナイスクチコミ31
- 返信数7
- 2018年8月28日更新
5月にトールを契約してからやや2カ月近く経ちました。ですが未だに納車時期わからず、
ダイハツディーラーからは7月末にナンバー登録が出来て、納車は8月の頭と言われています。トヨタのルーミーやタンクの納期情報をトヨタのHPで見ると1カ月程度になっています。トヨタのモデルが売れてるからトヨタ優先の生産なんでしょうかね。今までこんなに長く納車待ちした事がなかったです。トール購入された続きを読む方の納期はどのくらいでしたか？
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