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新車価格： 1410～1780 万円 2017年3月16日発売

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LCの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
 LC500 LC500 L Package LC500 S Package LC500 PINNACLE LC500h LC500h L Package LC500h S Package
比較リスト
基本情報
新車価格 1410万円 1410万円 1493万円 1780万円 1455万円 1455万円 1538万円
中古車価格 738～1680万円(23件) 750～1600万円(9件) 695～1740万円(76件)

-

 648～685万円(2件) 609～1168万円(35件) 658～1223万円(22件)
発売日 2025年8月4日 2025年8月4日 2025年8月4日 2025年8月4日 2025年8月4日 2025年8月4日 2025年8月4日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車 マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ
新車販売状況 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中
駆動方式 RWD RWD RWD RWD RWD RWD RWD
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
排気量 4,968 cc 4,968 cc 4,968 cc 4,968 cc 3,456 cc 3,456 cc 3,456 cc
トランスミッション 10AT 10AT 10AT 10AT CVT CVT CVT
乗車定員 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名
燃費（WLTCモード） 8.4 km/L 8.4 km/L 8.4 km/L 8.4 km/L 14.4 km/L 14.4 km/L 14.4 km/L
充電走行距離 （km）
ハンドル位置 右 右 右 右 右 右 右
最小回転半径 5.4 m 5.4 m 5.3 m 5.3 m 5.4 m 5.4 m 5.3 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 351[477]/7100 351[477]/7100 351[477]/7100 351[477]/7100 220[299]/6600 220[299]/6600 220[299]/6600
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 540[55.1]/4800 540[55.1]/4800 540[55.1]/4800 540[55.1]/4800 356[36.3]/5100 356[36.3]/5100 356[36.3]/5100
過給機 なし なし なし なし なし なし なし
モーター
最高出力 (kW[PS]) 132[180] 132[180] 132[180]
最高トルク (N・m[kgf・m]) 300[30.6] 300[30.6] 300[30.6]
寸法・重量
全長 4,770 mm 4,770 mm 4,770 mm 4,770 mm 4,770 mm 4,770 mm 4,770 mm
全幅 1,920 mm 1,920 mm 1,920 mm 1,920 mm 1,920 mm 1,920 mm 1,920 mm
全高 1,345 mm 1,345 mm 1,345 mm 1,345 mm 1,345 mm 1,345 mm 1,345 mm
車両重量 1,930 kg 1,950 kg 1,950 kg 1,950 kg 1,990 kg 2,010 kg 2,010 kg
タイヤ
前輪サイズ 245/40R21 245/40R21 245/40R21 245/40R21 245/40R21 245/40R21 245/40R21
後輪サイズ 275/35R21 275/35R21 275/35R21 275/35R21 275/35R21 275/35R21 275/35R21

LCのモデル一覧

LCのレビュー・評価

(総投稿数：27件)

LC 2017年モデルの満足度

3.87

レビュー投稿数：27件
(カテゴリ平均：4.26)

    LC 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 最高の車
      52025年1月6日 投稿
      購入を考えている方、買って後悔しませんので買えるなら買った方がいいです。　但し、Sパケのガソリンモデル限定です。
      職業柄輸入車国産車の幅広い車種を乗りますがスーパーカーを除けば最高レベルの車です。
      パワーはもう少しあれば楽しいかもしれませんが公道では思いっきり持て余しますのでこれでも十二分です。
      純粋な速さのみを追求するなら35GTR１択です。
      LCの性能でさえ一般人には到底引き出せない程の性能がありますので心配しなくて大丈夫です。

      車幅でかすぎて隣に車が停まってるとまともに乗り降りができません。
      車幅のせいで少しでも狭い道走れません。
      トランクが狭すぎてゴルフバッグも積めま       続きを読む せん。
      リアシートは飾りで2人乗りです。
      シートはバケット形状で腰が痛くなります。
      タワーパーキングも使えません。

      はっきり言って利便性ゼロです。運転してて疲れます。

      ですが、ひとたびアクセルを踏んでハンドルを切れば自然と笑顔が溢れて全てのネガティブな要素を吹き飛ばしてくれます。
      渋滞にハマっても美しい内装が優雅な時間を流してくれます。
      車を眺めれば美しいボディラインに目が奪われます。

      この手の車は妬みが凄く悪いレビューが目立ちますが恐らく殆どの方が乗ったこともない方のレビューです。乗って体感すればこの意味が分かると思います。

      購入しても金銭面以外での後悔はしないはずです。
    • いろいろ中途半端
      22025年1月1日 投稿
      ＜試乗レビュー＞

      スポーツカーでもなければ激速快適セダンでもない結局すべてが中途半端、それがクーペの宿命だしこのLCもそういうクルマ。
      ただ、NA大排気量のV8を感じることが出来るクルマはもう数少ないのでその価値はある。
    • もうすぐ10万キロだがまだまだいける
      52023年2月26日 投稿
      【エクステリア】
      カッコいいです。購入して4年以上経ちますが、見飽きません。
      【インテリア】
      豪華ではないですが、綺麗にまとまってます。
      【エンジン性能】
      高速でも軽やかに飛ばせます。
      【走行性能】
      ハンドリングも良く、高速走行でもしっかりついてきます。
      【燃費】
      ハイブリッドで、都市高速メインで13km/lほど。約900kmごとに給油してます。
      【価格】
      車両価格は高いですが、10万キロ近く走っても予想外の出費はありませんでした。
      【総評】
      良い車です。もうすぐ10万キロいきますが、なんのトラブルもなく好調です。この車にしてから通勤が楽に速くなりました。
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    • 維持費について
      • ナイスクチコミ32
      • 返信数10
      • 2026年2月7日 更新
      LC500ｓパッケージを中古で購入したいな考えています。
      予算は900万円以下で検討中ですが、皆さんにお聞きしたいのは維持費についてです。
      動画やネットの書き込みなど見ると金額の幅が大きく、どのくらいかかるのか見当つきません。
      税金などは調べればわかるのですが、

      オイル交換費用、年何回？（量は８㍑程かかるのは承知してます）。
      オイルの銘柄は純正もしくは純正並みのオ      続きを読むイルということで。

      ブレーキパッド交換費用、
      パッドも純正か純正同等品。

      タイヤは調べればわかるのですが、もしこういうタイヤが安いというのがあればご教示ください。

      あとこれが一番知りたいのですが、自動車任意保険について私は50代でゴールド免許20等級なのですが、ネットで調べると車両保険込みでも６万以下くらいだと思うのですが、書き込みや動画を見ると年間10万ほどは掛かるという書き込みなどもあり、どちらが本当なのかなと言うところです？


      維持費が気になるならこんな車買うなというのは理解してますが、何卒よろしくお願いいたします。
    • GRスープラからの乗り換え検討
      • ナイスクチコミ46
      • 返信数6
      • 2024年11月24日 更新
      GRスープラに乗っているんですがLC500hに乗り換えようか迷っています。
      GRスープラめっちゃいいんですけどサーキット行くわけでもないので正直ここまでの性能必要ないんじゃないかなって思い始めてきたのとたまにすれ違うLCがかっこよすぎてどうしようかなと悩んでいます。

      速さや走りはスープラで見た目の存在感や快適性はLCってイメージなんですけど実際乗っている方や詳しい方の意      続きを読む見をきかせてほしいです。

      スープラとLCどっちがかっこいいと思うかとか自分だったら乗り換えないとかでもなんでも大丈夫なのでよろしくお願いします。

      まだどうしようかなって段階なので色んな意見を聞きたいです。
    • CPOと一般中古車
      • ナイスクチコミ266
      • 返信数25
      • 2024年2月6日 更新
      新車は予算的に無理なので中古で探しましたが、理想の中古車がなく、ただでさえ玉数の少ない車種で車両探しに苦戦している中、一般店で理想の車両が出てきました。2年落ちで距離も5,000km予算内。保証継承も可能との事で安心しました。自宅近くのディーラーでCPOも探しており、先ほどの車両にしようと対応していただいた営業の方にお話ししたところ、『弊社ではレクサスディーラー販売(CPO含む続きを読む)外の車両の入庫はリコール以外できかねます』との事。いろいろと噂には聞いておりましたが、これが現実みたいです。
      予算内でCPOにも車両はありましたが、距離など色々と譲れない部分があり、一般店の車両となりました。
      新車が買える方には理解してもらえないでしょうが、、、
      自宅から10km圏内にレクサスディーラーが3件あります。
      ２件は同様の内容で１件は全く問題ないとの事で、了承いただきました。
      その１店が無理だった場合、100km離れたディーラーへ出向がないといけないところでした。(100km先のディーラーが見てくれるかは未確認)
      一般店購入の方で、困ったことなどありますか？
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