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BMW X6 2019年モデルの価格・グレード一覧

X6 2019年モデル

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X6の新車

新車価格： 1353〜1766 万円 2019年12月23日発売

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中古車価格： 528〜1104 万円 （96物件） X6 2019年モデルの中古車を見る

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2025年9月19日
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2023年7月21日
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2023年4月4日
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2023年4月4日
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2023年3月2日
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2023年2月27日
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2023年2月15日
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2023年2月9日
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BMWジャパンが国内販売車両の最新ラインナップと価格を発表

2022年7月8日
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2022年6月10日
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2021年2月26日
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2020年5月15日
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2020年2月19日
BMWジャパンは2019年12月23日、一新されたクーペスタイルのSUV「BMW X6」を発表し、同日、販売を開始した。...

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2019年12月26日
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【BMW X6 新型】ライトアップ付キドニーグリルなど、最新デザイン採用

2019年12月24日
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BMW X6 新型、Mパフォーマンスパーツを欧州で設定

2019年10月8日
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BMW X6 新型、「M50i」は530馬力ツインターボ…フランクフルトモーターショー2019

2019年9月27日
BMWは8月28日、9月にドイツで開催されるフランクフルトモーターショー2019（Frankfurt Motor Show）におい...

世界で最も黒い物質に覆われたBMW X6 新型…フランクフルトモーターショー2019に展示へ

2019年8月30日
BMWは8月26日、9月にドイツで開催されるフランクフルトモーターショー2019（Frankfurt Motor Show）におい...

BMW のSUVクーペ、X6 新型を発表へ…フランクフルトモーターショー2019

2019年8月28日
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BMW X6 新型、SUVクーペが3世代目に…欧州発表

2019年7月7日
BMWは7月2日、新型『X6』（BMW X6）のティザーイメージを公開した。 　初代X6は2008年1月、米国で開催され...

BMW X6 新型、3世代目のティザーイメージ

2019年7月4日
BMWのフラッグシップ・クロスオーバー・クーペSUV、『X6』新型の姿が見えてきた。今回Spyder7は、レンダリ...

BMW X6 も電動化へ…迫力アップの新型、発表はフランクフルトショーか

2019年6月6日

X6 2019年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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xDrive35d M Sport2025年12月10日/マイナーチェンジ

1353万円

 528〜1104万円 　 4WD 5人 16.0km/L 2,992cc 2,280kg 298ps
xDrive35d M Sport Edition Shadow2025年9月17日/特別仕様車

1398万円

―

 　 4WD 5人 16.0km/L 2,992cc 　 298ps
M60i xDrive Edition Shadow2025年9月17日/特別仕様車

1766万円

―

 　 4WD 5人 　 4,394cc 　 530ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
xDrive35d2021年2月24日/マイナーチェンジ

997万円

 532.6万円 　 4WD 5人 15.7km/L 2,992cc 2,240kg 286ps
xDrive35d2021年1月1日/マイナーチェンジ

990万円

 532.6万円 　 4WD 5人 14.9km/L 2,992cc 2,160kg 265ps
xDrive35d2020年5月2日/マイナーチェンジ

990万円

 532.6万円 　 4WD 5人 14.9km/L 2,992cc 2,160kg 265ps
xDrive35d2020年4月1日/マイナーチェンジ

990万円

 532.6万円 　 4WD 5人 14.9km/L 2,992cc 2,160kg 265ps
xDrive35d2019年12月23日/フルモデルチェンジ

990万円

 532.6万円 　 4WD 5人 　 2,992cc 2,160kg 265ps
xDrive35d M Sport2025年9月17日/マイナーチェンジ

1336万円

 528〜1104万円 　 4WD 5人 16.0km/L 2,992cc 2,280kg 298ps
xDrive35d M Sport2025年8月20日/マイナーチェンジ

1336万円

 528〜1104万円 　 4WD 5人 16.0km/L 2,992cc 2,280kg 298ps
xDrive35d M Sport2025年4月9日/マイナーチェンジ

1312万円

 528〜1104万円 　 4WD 5人 16.0km/L 2,992cc 2,270kg 298ps
xDrive35d M Sport2024年9月4日/マイナーチェンジ

1280万円

 528〜1104万円 　 4WD 5人 　 2,992cc 2,270kg 298ps
xDrive35d M Sport2024年8月21日/マイナーチェンジ

1276万円

 528〜1104万円 　 4WD 5人 　 2,992cc 2,270kg 298ps
xDrive35d M Sport2023年7月19日/マイナーチェンジ

1198万円

 528〜1104万円 　 4WD 5人 　 2,992cc 2,270kg 298ps
xDrive35d M Sport2022年7月1日/マイナーチェンジ

1145万円

 528〜1104万円 　 4WD 5人 15.7km/L 2,992cc 2,240kg 286ps
xDrive35d M Sport2022年5月10日/マイナーチェンジ

1098万円

 528〜1104万円 　 4WD 5人 15.7km/L 2,992cc 2,240kg 286ps
xDrive35d M Sport2022年1月1日/マイナーチェンジ

1097万円

 528〜1104万円 　 4WD 5人 15.7km/L 2,992cc 2,240kg 286ps
xDrive35d M Sport2021年2月24日/マイナーチェンジ

1081万円

 528〜1104万円 　 4WD 5人 15.7km/L 2,992cc 2,240kg 286ps
xDrive35d M Sport2021年1月1日/マイナーチェンジ

1074万円

 528〜1104万円 　 4WD 5人 14.9km/L 2,992cc 2,160kg 265ps
xDrive35d M Sport2020年5月2日/マイナーチェンジ

1074万円

 528〜1104万円 　 4WD 5人 14.9km/L 2,992cc 2,160kg 265ps
xDrive35d M Sport2020年4月1日/マイナーチェンジ

1074万円

 528〜1104万円 　 4WD 5人 14.9km/L 2,992cc 2,160kg 265ps
xDrive35d M Sport2019年12月23日/フルモデルチェンジ

1069万円

 528〜1104万円 　 4WD 5人 　 2,992cc 2,160kg 265ps
M50i2022年10月11日/マイナーチェンジ

1550万円

 640〜922万円 　 4WD 5人 8.7km/L 4,394cc 2,280kg 530ps
M50i2022年5月10日/マイナーチェンジ

1431万円

 640〜922万円 　 4WD 5人 8.7km/L 4,394cc 2,260kg 530ps
M50i2022年1月1日/マイナーチェンジ

1430万円

 640〜922万円 　 4WD 5人 8.6km/L 4,394cc 2,260kg 530ps
M50i2021年2月24日/マイナーチェンジ

1402万円

 640〜922万円 　 4WD 5人 8.6km/L 4,394cc 2,260kg 530ps
M50i2020年5月2日/マイナーチェンジ

1402万円

 640〜922万円 　 4WD 5人 8.6km/L 4,394cc 2,260kg 530ps
M50i2020年4月1日/マイナーチェンジ

1402万円

 640〜922万円 　 4WD 5人 8.6km/L 4,394cc 2,260kg 530ps
M50i2019年12月23日/フルモデルチェンジ

1395万円

 640〜922万円 　 4WD 5人 　 4,394cc 　 530ps
Edition Black Vermillion2022年5月24日/特別仕様車

1653万円

―

 　 4WD 5人 8.7km/L 4,394cc 2,260kg 530ps

X6 2019年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：2件)

X6 2019年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均：4.26)

車両値引き額 60万円
オプション値引き額 0円

ユーザーレビュー募集中

  • ファミリーカーとしても使えます
    参考になった 19人
    2022年10月12日 投稿
    X4 20d MスポーツからX6 35d Mスポーツへ乗り換えです。

    【エクステリア】
    真横のデザインはX4の方が好きですね。イカついフロントマスクも若干苦手です。

    見た目重視で22インチホイールを選択しました。

    【インテリア】
    BMWらしい内装で派手さはありません。

    いくつかオプションを選択しましたがマッサージ機能は不要ですね、全く効きません。シートベンチレーションも効きが今ひとつです。

    サンルーフは解放感があって良いらしいです。冷温ドリンクホルダー、ソフトクローズドアは有ると便利です。

    ハーマンカードンはまぁまぁ。メリノレザーは柔らかくて良いです。ク     続きを読む リスタルシフトノブは光が反射して眩しい時があります。

    リヤシートの座面は短めでリクライニングもありませんが、大人5人がなんとか乗れます。5人の家族旅行に対応できるトランク容量もあります。

    ただ、車高と座面が高いので子供や高齢者は乗り降りに苦労するかもしれません。トランクの位置も高いです。

    【エンジン性能】
    ディーゼルエンジンらしい太いトルクで、静かに素早く加速します。マイルドHV化と同時にエンジン自体の出力も少し向上しているようです。

    またマイルドHV化の恩恵として、アイドリングストップから素早く穏やかに再始動するので不快感がなくなりました。

    室内にいる限りはディーゼルでも静かです。

    【走行性能】
    踏めば速いです。

    0−100キロ加速は6.1秒なのでかなりの俊足です。ガンガン回して加速するのではなく、太いトルクで静かに素早く加速するイメージです。

    【乗り心地】
    X4のリヤシートの突き上げが大きいので、高齢の母のために買い換えました。

    そのリヤシートの突き上げは若干改善しましたが、反面 高速域ではスポーツモードでも若干フラつく印象です。

    【燃費】
    高速18キロ
    郊外17キロ
    街中13キロ
    私は燃費重視の走行スタイルなので参考まで。

    妻の運転だと街乗りのみでリッター10キロ前後です。

    【価格】
    高い！

    【総評】
    5人乗れ、荷物も乗り、乗り心地も良く、そこそこ速いのに燃費も良い。ファミリーカーとしても十分通用するクーペスタイルのSUVです。

    ただ車幅が2mオーバーのため、外出先の狭い駐車場や、旅行中の細い道には注意が必要です。
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 5
    エンジン 5
    走行性能 4
    乗り心地 4
    燃費 5
    価格 3
  • トルクたっぷりで軽快です
    参考になった 10人
    2022年2月13日 投稿
    【エクステリア】
    前から見ても後ろから見てもBMWだとすぐに分かります
    横から見た姿もフロントタイヤが前の方に配置してあるのが分かり4隅で踏ん張ってる感がBMWらしく大好きです

    【インテリア】
    可もなく不可もなくです
    メルセデスなんかに比べてシンプルですが、それで良いと思います
    アンビエントライトも窓に映ることもなく走行に影響ありません
    肘掛け兼用のセンターコンソールの蓋のアルミ部分が丁度腕時計に当たるのが気になります
    ハンドル、シートポジションの可動範囲が広くて最適なポジションが取れる部分が気に入ってます
    ナビ、メーター類も画質が良くて見やすく使いやすいですね
    他のシ     続きを読む リーズと操作方法が同じなので乗り換えても違和感無しです
    携帯はアップルですが接続も問題無し
    BMWはスピーカーが悪いと聞いてましたが、思ったより悪くないですね
    国産車の標準よりも上だと思います

    【エンジン性能】
    抜群に優れてます
    アクセルを踏むとビックリするぐらいの爆発感です
    トルクもたっぷりでどこからでも加速します
    アクセル踏むのがとても楽しいです

    【走行性能】
    車重が重いのですがボディ剛性は高いしサスも踏ん張るしで相当なスピードでコーナリングしても姿勢が安定しています
    オンザレールで狙ったラインを走れます
    ボディの幅が広くて左後輪の位置がとても掴みづらいです
    細い通路を通る地下駐車場とかは気を使いますね
    またミラーもデザインは良いのですがとても見にくいです
    ブレーキは効きもタッチも良くさすがですね

    【乗り心地】
    硬めですが運転者は気にならないと思います
    路面の段差は拾いますが収まりは良いです

    【燃費】
    街中はコンフォートモードで4.5km
    高速はスポーツモードで8.5kmです

    【価格】
    高いですが内容が良いのでしょうがないですね

    【総評】
    とても気に入ってますし運転がメチャクチャ楽しいです
    SUVなので鈍重を想像してたのですが軽快感たっぷりです
    騒音と下取りでディーゼルと散々悩みましたがガソリン車にして良かったです
    ボディが流石に大きすぎるので街中利用が多い人はX3やX4が正解かと思います
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 5
    燃費 4
    価格 4

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