BMW X6 2019年モデルの価格・グレード一覧

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BMW X6 2019年モデルの新型情報・試乗記・画像

X6 2019年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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xDrive35d M Sport 2025年12月10日/マイナーチェンジ

1353万円

492〜1103万円 4WD 5人 16.0km/L 2,992cc 2,280kg 298ps
xDrive35d M Sport Edition Shadow 2025年9月17日/特別仕様車

1398万円

4WD 5人 16.0km/L 2,992cc   298ps
M60i xDrive Edition Shadow 2025年9月17日/特別仕様車

1766万円

4WD 5人   4,394cc   530ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
xDrive35d 2021年2月24日

997万円

4WD 5人 2,992cc
xDrive35d 2021年1月1日

990万円

4WD 5人 2,992cc
xDrive35d 2020年5月2日

990万円

4WD 5人 2,992cc
xDrive35d 2020年4月1日

990万円

4WD 5人 2,992cc
xDrive35d 2019年12月23日

990万円

4WD 5人 2,992cc
xDrive35d M Sport 2025年9月17日/マイナーチェンジ

1336万円

492〜1103万円 4WD 5人 16.0km/L 2,992cc 2,280kg 298ps
xDrive35d M Sport 2025年8月20日

1336万円

492〜1103万円 4WD 5人 2,992cc
xDrive35d M Sport 2025年4月9日

1312万円

492〜1103万円 4WD 5人 2,992cc
xDrive35d M Sport 2024年9月4日

1280万円

492〜1103万円 4WD 5人 2,992cc
xDrive35d M Sport 2024年8月21日

1276万円

492〜1103万円 4WD 5人 2,992cc
xDrive35d M Sport 2023年7月19日

1198万円

492〜1103万円 4WD 5人 2,992cc
xDrive35d M Sport 2022年7月1日

1145万円

492〜1103万円 4WD 5人 2,992cc
xDrive35d M Sport 2022年5月10日

1098万円

492〜1103万円 4WD 5人 2,992cc
xDrive35d M Sport 2022年1月1日

1097万円

492〜1103万円 4WD 5人 2,992cc
xDrive35d M Sport 2021年2月24日

1081万円

492〜1103万円 4WD 5人 2,992cc
xDrive35d M Sport 2021年1月1日

1074万円

492〜1103万円 4WD 5人 2,992cc
xDrive35d M Sport 2020年5月2日

1074万円

492〜1103万円 4WD 5人 2,992cc
xDrive35d M Sport 2020年4月1日

1074万円

492〜1103万円 4WD 5人 2,992cc
xDrive35d M Sport 2019年12月23日

1069万円

492〜1103万円 4WD 5人 2,992cc
M50i 2022年10月11日

1550万円

649〜771万円 4WD 5人 4,394cc
M50i 2022年5月10日

1431万円

649〜771万円 4WD 5人 4,394cc
M50i 2022年1月1日

1430万円

649〜771万円 4WD 5人 4,394cc
M50i 2021年2月24日

1402万円

649〜771万円 4WD 5人 4,394cc
M50i 2020年5月2日

1402万円

649〜771万円 4WD 5人 4,394cc
M50i 2020年4月1日

1402万円

649〜771万円 4WD 5人 4,394cc
M50i 2019年12月23日

1395万円

649〜771万円 4WD 5人 4,394cc
Edition Black Vermillion 2022年5月24日

1653万円

4WD 5人 4,394cc

X6 2019年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:2件)

X6 2019年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 参考になった 19人
    2022年10月12日 投稿
    X4 20d MスポーツからX6 35d Mスポーツへ乗り換えです。

    【エクステリア】
    真横のデザインはX4の方が好きですね。イカついフロントマスクも若干苦手です。

    見た目重視で22インチホイールを選択しました。

    【インテリア】
    BMWらしい内装で派手さはありません。

    いくつかオプションを選択しましたがマッサージ機能は不要ですね、全く効きません。シートベンチレーションも効きが今ひとつです。

    サンルーフは解放感があって良いらしいです。冷温ドリンクホルダー、ソフトクローズドアは有ると便利です。

    ハーマンカードンはまぁまぁ。メリノレザーは柔らかくて良いです。ク
    続きを読む リスタルシフトノブは光が反射して眩しい時があります。

    リヤシートの座面は短めでリクライニングもありませんが、大人5人がなんとか乗れます。5人の家族旅行に対応できるトランク容量もあります。

    ただ、車高と座面が高いので子供や高齢者は乗り降りに苦労するかもしれません。トランクの位置も高いです。

    【エンジン性能】
    ディーゼルエンジンらしい太いトルクで、静かに素早く加速します。マイルドHV化と同時にエンジン自体の出力も少し向上しているようです。

    またマイルドHV化の恩恵として、アイドリングストップから素早く穏やかに再始動するので不快感がなくなりました。

    室内にいる限りはディーゼルでも静かです。

    【走行性能】
    踏めば速いです。

    0−100キロ加速は6.1秒なのでかなりの俊足です。ガンガン回して加速するのではなく、太いトルクで静かに素早く加速するイメージです。

    【乗り心地】
    X4のリヤシートの突き上げが大きいので、高齢の母のために買い換えました。

    そのリヤシートの突き上げは若干改善しましたが、反面 高速域ではスポーツモードでも若干フラつく印象です。

    【燃費】
    高速18キロ
    郊外17キロ
    街中13キロ
    私は燃費重視の走行スタイルなので参考まで。

    妻の運転だと街乗りのみでリッター10キロ前後です。

    【価格】
    高い!

    【総評】
    5人乗れ、荷物も乗り、乗り心地も良く、そこそこ速いのに燃費も良い。ファミリーカーとしても十分通用するクーペスタイルのSUVです。

    ただ車幅が2mオーバーのため、外出先の狭い駐車場や、旅行中の細い道には注意が必要です。
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 5
    エンジン 5
    走行性能 4
    乗り心地 4
    燃費 5
    価格 3
  • 参考になった 10人
    2022年2月13日 投稿
    【エクステリア】
    前から見ても後ろから見てもBMWだとすぐに分かります
    横から見た姿もフロントタイヤが前の方に配置してあるのが分かり4隅で踏ん張ってる感がBMWらしく大好きです

    【インテリア】
    可もなく不可もなくです
    メルセデスなんかに比べてシンプルですが、それで良いと思います
    アンビエントライトも窓に映ることもなく走行に影響ありません
    肘掛け兼用のセンターコンソールの蓋のアルミ部分が丁度腕時計に当たるのが気になります
    ハンドル、シートポジションの可動範囲が広くて最適なポジションが取れる部分が気に入ってます
    ナビ、メーター類も画質が良くて見やすく使いやすいですね
    他のシ
    続きを読む リーズと操作方法が同じなので乗り換えても違和感無しです
    携帯はアップルですが接続も問題無し
    BMWはスピーカーが悪いと聞いてましたが、思ったより悪くないですね
    国産車の標準よりも上だと思います

    【エンジン性能】
    抜群に優れてます
    アクセルを踏むとビックリするぐらいの爆発感です
    トルクもたっぷりでどこからでも加速します
    アクセル踏むのがとても楽しいです

    【走行性能】
    車重が重いのですがボディ剛性は高いしサスも踏ん張るしで相当なスピードでコーナリングしても姿勢が安定しています
    オンザレールで狙ったラインを走れます
    ボディの幅が広くて左後輪の位置がとても掴みづらいです
    細い通路を通る地下駐車場とかは気を使いますね
    またミラーもデザインは良いのですがとても見にくいです
    ブレーキは効きもタッチも良くさすがですね

    【乗り心地】
    硬めですが運転者は気にならないと思います
    路面の段差は拾いますが収まりは良いです

    【燃費】
    街中はコンフォートモードで4.5km
    高速はスポーツモードで8.5kmです

    【価格】
    高いですが内容が良いのでしょうがないですね

    【総評】
    とても気に入ってますし運転がメチャクチャ楽しいです
    SUVなので鈍重を想像してたのですが軽快感たっぷりです
    騒音と下取りでディーゼルと散々悩みましたがガソリン車にして良かったです
    ボディが流石に大きすぎるので街中利用が多い人はX3やX4が正解かと思います
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 5
    燃費 4
    価格 4

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