レクサス LX 2022年モデルの価格・グレード一覧

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レクサス LX 2022年モデルの新型情報・試乗記・画像

LX 2022年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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LX600 OFFROAD2022年1月12日/フルモデルチェンジ

1290万円

1370〜1895万円   4WD 7人   3,444cc 2,580kg 415ps
LX6002025年3月24日/マイナーチェンジ

1450万円

1149〜2166万円   4WD 7人   3,444cc 2,590kg 415ps
LX600 OVERTRAIL+2025年3月24日/マイナーチェンジ

1490万円

  4WD 7人   3,444cc 2,580kg 415ps
LX600 EXECUTIVE2025年3月24日/マイナーチェンジ

2000万円

1399〜2200万円   4WD 4人   3,444cc 2,600kg 415ps
LX700h2025年3月24日/マイナーチェンジ

1590万円

  4WD 7人   3,444cc 2,760kg 457ps
LX700h OVERTRAIL+2025年3月24日/マイナーチェンジ

1590万円

  4WD 7人   3,444cc 2,740kg 457ps
LX700h EXECUTIVE2025年3月24日/マイナーチェンジ

2100万円

  4WD 4人   3,444cc 2,770kg 457ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
LX6002022年1月12日/フルモデルチェンジ

1250万円

1149〜2166万円   4WD 7人   3,444cc 2,590kg 415ps
LX600 EXECUTIVE2022年1月12日/フルモデルチェンジ

1800万円

1399〜2200万円   4WD 4人   3,444cc 2,600kg 415ps

LX 2022年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:8件)

LX 2022年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均:4.26)

    LX 2022年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 2025年5月改良モデルの600です。
      4年半待ちましたが、まだ待つといわれていた中、700hが出たことで600の予約キャンセルが結構出て、繰り上げで6月納車となりました。
      どういう方に向いているのかな?と考えさせられる車です。アウトドアで家族で移動なら向いているかもしれませんが、いったいどれくらいの家族が購入するターゲットの車になるのかな?という感じですし、年配(私も)の夫婦にはこんなデカい車でどこ行くのという感じ。LSの460、500hと乗り継いだセダン乗りですが、LS500hの車高が低くてもっと周囲の景色を見渡せる車にしようということで今回LXにしました。エンジンパワーはLSより力強
      続きを読む く感じます。LSの余計なエンジンふかし擬音はありません。(燃費は悪いが)ただ、ブレーキは恐ろしいくらい甘い。ちょっと遅れればぶつかるんじゃないかと。ただ静粛性や乗り心地はSUVではいい方ですがセダンには全くかなわない。評判悪いLSですが、静粛性はさすがでした。

      音響についてはマークレビンソンはイマイチで、いつまでたっても音に厚みがありません。レクサス乗りは皆実感していると思う。



    • 52023年5月28日 投稿
      ランドクルーザー200ZXから乗り換えです。
      【エクステリア】
      ◯デザイン
      Xボディーカラーの選択肢が少ない
      【インテリア】
      ◯デザイン
      X3列目シート利用時ラゲージスペースが狭くなった。
      Xインテリアカラーの選択肢が少ない
      Xアンビエントライトが暗い(明るさの調整幅が狭い)
      X新型RXやNXよりも運転支援システムが劣る
      X3列目の左右席にシートヒーターやベンチレーション機能がない
      X温冷機能付カップホルダーがない

      【エンジン性能】
      ◯動力性能
      Xエンジンフィーリング
       先代のV8の方が滑らか
      【走行性能】
      ◯ワイディングロードも得意になった
      【乗り心
      続きを読む 地】
      ◯前車の20インチホイールよりも軽快であり、路面からの不快な突き上げはほぼない
      ◯静粛性
      X雨天時のタイヤが跳ね上げた水がタイヤハウス内に当たる音が不快。車の静粛性が高すぎるから余計に気になる
      【燃費】
      高速燃費は想定以上で満足
      都心:4-6km/L
      高速:8-11km/L
      【価格】
      妥当である。
      ランクル300ZXの価格差も妥当だと思う。

      【総評】
      1年半近く待った甲斐はあり、良い買い物だと思う。
      ナビ・オーディオの不具合は早期解決を望む。
    • 先月届きまして一ヶ月ほど乗った感想です。

      ノーマル仕様で22インチタイヤ、サイドステップ変更、マークレビンソン、5人乗り仕様です。
      一昨年の11月に予約して、3月に来ました。

      まず、視界の高さと広さが素晴らしい!
      クラウンアスリートからの乗換だったので、とても助かる…ヒヤッとすることは無くなりました!
      大きくて目立つので、周りの車からも見落とされる事がないんでしょうね。

      タイヤインチアップしたことで細かな揺れはありますが、不快に感じるほどではないです。
      カーブやブレーキでは揺れが少なく快適です。
      車高も高いので、クラウンならバンパー擦る高さもサラッと乗り越えてくれま
      続きを読む す。
      燃費は街乗りでリッター5?6(^_^;)。
      覚悟してましたが良くはないですね。

      カメラ性能は良く、駐車時も安全に停める事が出来ます。
      センサーの感度もかなりの物で、人や車をしっかり検知、自動ブレーキを踏んできます(笑)

      車体の重さのせいか、スピードが乗るまでは遅いですが、ある程度以上になると非常に安定した走行が可能です。
      クラウンアスリート210型よりさらに安定してました!驚きです。

      純正ナビは見やすいですし、レスポンスも早いです。
      マークレビンソンの音質はまあまあといった感じです。余裕があれば入れても良いかな?
      まだYoutube音源ぐらいしか聞いていないので、flacのような高音質の音源では変わってきそうですが。

      クーラーボックスは使わないと思っていましたが、ジュースとかを入れて置くとキンキンになり結構助かってます。
      夏場は大活躍ですね!

      ただ、ど真ん中にあるスマホ充電スペースは賛否別れるかなあ…
      私のスマホは置き充電に非対応なので、小物置き場所になってます(汗)

      レクサスのサポートは手厚く、信頼出来そうです。お土産もちょくちょく頂きました(*^^*)


      まとめとしては、全体的に快適で、1400万円で買える高級SUVとしては最高クラスかと思います。
      オススメですよ!(^^)v

    LX 2022年モデルのクチコミ

    (523件 / 48スレッド)
      • ナイスクチコミ2
      • 返信数2
      • 2025年11月18日 更新
      オーナーの皆様に質問です。
      荷台の側面をカバー出来るようなマットはありますか?
      おすすめの商品をご教示お願い致します。
      • ナイスクチコミ2
      • 返信数4
      • 2025年10月29日 更新
      来月ついに納車が決まりまして納車が近づくにつれて盗難に対して不安に、、、
      一応納車後すぐにイグラアラームをお願いしておりますが追加でもつけた方がいいんですかね?
      みなさんはどういったセキュリティをいれてますか?
      ディーラーの方いわくlx600になってからはお店や近隣店舗ではまだ盗難はないそうですがSNSでは盗難報告も聞きますのでもちろん購入前からわかっていた事ですが考えす
      続きを読むぎてもしんどいので盗難された時は保険でカバー出来るしと考えるようにらしているのですが、、、
      • ナイスクチコミ11
      • 返信数9
      • 2025年4月19日 更新
      LXのオーナー様にご質問です!オススメの社外セキュリティは何をつけられましたか?その理由も教えていただける嬉しいです(^^)

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