ランドローバー レンジローバースポーツ 2022年モデルの価格・グレード一覧

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ランドローバー レンジローバースポーツ 2022年モデルの新型情報・試乗記・画像

レンジローバースポーツ 2022年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
S2025年4月1日/マイナーチェンジ

1258万円

1000〜1215万円   4WD 5人   2,993cc   300ps
SV CELESTIAL COLLECTION GAEA2024年7月17日/特別仕様車

3246万円

  4WD 5人   4,395cc   635ps
SV CELESTIAL COLLECTION IO2024年7月17日/特別仕様車

3246万円

  4WD 5人   4,395cc   635ps
SV CELESTIAL COLLECTION SOL2024年7月17日/特別仕様車

3246万円

  4WD 5人   4,395cc   635ps
SV CELESTIAL COLLECTION THEIA2024年7月17日/特別仕様車

3246万円

  4WD 5人   4,395cc   635ps
SV CELESTIAL COLLECTION VEGA2024年7月17日/特別仕様車

3246万円

  4WD 5人   4,395cc   635ps
DYNAMIC SE (ディーゼル)2025年4月1日/マイナーチェンジ

1298万円

1069〜1334万円   4WD 5人   2,993cc   300ps
DYNAMIC SE2025年4月1日/マイナーチェンジ

1341万円

1069〜1334万円   4WD 5人   2,993cc   400ps
DYNAMIC HSE2025年4月1日/マイナーチェンジ

1409万円

961〜1439万円   4WD 5人   2,993cc   300ps
DYNAMIC EDITION2025年9月2日/特別仕様車

1550万円

  4WD 5人   2,993cc 2,540kg 300ps
AUTOBIOGRAPHY (ディーゼル)2025年4月1日/マイナーチェンジ

1579万円

1082〜1772万円   4WD 5人   2,993cc   300ps
AUTOBIOGRAPHY2025年4月1日/マイナーチェンジ

1622万円

1287〜1510万円   4WD 5人   2,993cc   400ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
S2024年4月5日/マイナーチェンジ

1221万円

1000〜1215万円   4WD 5人   2,993cc   300ps
S2023年8月28日/マイナーチェンジ

1188万円

1000〜1215万円   4WD 5人   2,993cc 2,450kg 300ps
S2023年6月1日/マイナーチェンジ

1131万円

1000〜1215万円   4WD 5人   2,998cc 2,315kg 300ps
S2022年5月25日/フルモデルチェンジ

1068万円

1000〜1215万円   4WD 5人   2,997cc 2,315kg 300ps
SATIN EDITION2024年3月25日/特別仕様車

1898万円

1448〜1505万円   4WD 5人   2,993cc 2,530kg 300ps
SV EDITION ONE2023年10月11日/特別仕様車

2474万円

2315〜2851万円   4WD 5人   4,395cc 2,485kg 635ps
SV EDITION TWO2024年8月20日/特別仕様車

2474万円

  4WD 5人   4,395cc 2,485kg 635ps
DYNAMIC HSE2024年4月5日/マイナーチェンジ

1367万円

961〜1439万円   4WD 5人   2,993cc   300ps
DYNAMIC HSE2023年8月28日/マイナーチェンジ

1364万円

961〜1439万円   4WD 5人   2,993cc 2,450kg 300ps
DYNAMIC HSE2023年6月1日/マイナーチェンジ

1299万円

961〜1439万円   4WD 5人   2,998cc 2,315kg 300ps
DYNAMIC HSE2023年4月18日/マイナーチェンジ

1296万円

961〜1439万円   4WD 5人   2,997cc 2,315kg 300ps
DYNAMIC HSE2022年5月25日/フルモデルチェンジ

1364万円

961〜1439万円   4WD 5人   2,997cc 2,315kg 300ps
DYNAMIC S2022年5月25日/フルモデルチェンジ

1119万円

1047万円   4WD 5人   2,997cc 2,315kg 300ps
DYNAMIC SE2024年4月5日/マイナーチェンジ

1301万円

1069〜1334万円   4WD 5人   2,993cc   400ps
DYNAMIC SE2023年8月28日/マイナーチェンジ

1298万円

1069〜1334万円   4WD 5人   2,993cc 2,400kg 400ps
DYNAMIC SE2023年6月1日/マイナーチェンジ

1197万円

1069〜1334万円   4WD 5人   2,998cc 2,315kg 300ps
DYNAMIC SE2023年4月18日/マイナーチェンジ

1192万円

1069〜1334万円   4WD 5人   2,997cc 2,315kg 300ps
DYNAMIC SE2022年5月25日/フルモデルチェンジ

1261万円

1069〜1334万円   4WD 5人   2,997cc 2,315kg 300ps
DYNAMIC SE (ディーゼル)2024年4月5日/マイナーチェンジ

1260万円

1069〜1334万円   4WD 5人   2,993cc   300ps
DYNAMIC SE (ディーゼル)2023年8月28日/マイナーチェンジ

1257万円

1069〜1334万円   4WD 5人   2,993cc 2,450kg 300ps
AUTOBIOGRAPHY2024年4月5日/マイナーチェンジ

1574万円

1287〜1510万円   4WD 5人   2,993cc   400ps
AUTOBIOGRAPHY2023年8月28日/マイナーチェンジ

1574万円

1287〜1510万円   4WD 5人   2,993cc 2,430kg 400ps
AUTOBIOGRAPHY2023年6月1日/マイナーチェンジ

1499万円

1287〜1510万円   4WD 5人   2,997cc 2,310kg 400ps
AUTOBIOGRAPHY (ディーゼル)2024年4月5日/マイナーチェンジ

1533万円

1082〜1772万円   4WD 5人   2,993cc   300ps
AUTOBIOGRAPHY (ディーゼル)2023年8月28日/マイナーチェンジ

1533万円

1082〜1772万円   4WD 5人   2,993cc 2,480kg 300ps
AUTOBIOGRAPHY (ディーゼル)2023年6月1日/マイナーチェンジ

1460万円

1082〜1772万円   4WD 5人   2,998cc 2,315kg 300ps
AUTOBIOGRAPHY (ディーゼル)2023年4月18日/マイナーチェンジ

1457万円

1082〜1772万円   4WD 5人   2,997cc 2,315kg 300ps
AUTOBIOGRAPHY (ディーゼル)2022年5月25日/フルモデルチェンジ

1526万円

1082〜1772万円   4WD 5人   2,997cc 2,315kg 300ps
FIRST EDITION2022年5月25日/フルモデルチェンジ

1604万円

1340万円   4WD 5人   2,996cc 2,310kg 400ps
LAUNCH EDITION2022年5月25日/特別仕様車

1708万円

1280〜1300万円   4WD 5人   2,996cc 2,315kg 400ps

レンジローバースポーツ 2022年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:1件)

レンジローバースポーツ 2022年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 次期車探しの旅。夢の最新レンスポ試乗して来た。
    エクステリア★★★★★
    エレガントかつスポーティー。文句なしのエクステリア。

    インテリア★★★★★
    これまたおしゃれさん。質感高いっす。
    シートのしっとりした肌触りとフンワリ感は、マイカーのX5より上。
    座り心地に感動した。

    エンジン性能★★★★
    BMWの3Lディーゼルとはまた違った音色と加速感。
    文句なしの性能だが、BMWに軍配が上がるかも。なので★★★★。

    走行性能★★★★★
    座席の作りの良さだけでも最高値だが、BMWには無い上質なモッサリ感が安心して走れる感覚が有る。BMWが決して悪い訳ではない。全く違った
    続きを読む 味付けだがかなり良いと思った。

    乗り心地★★★★★
    全体的にフンワリしていてどちらかと言うと固めなBMWより良いと思う。
    X5には無い格納式ステップは非常に乗り降りし易くとても便利だった。ズボンのすそも汚れる事無く同乗していた妻も非常に喜んでいた。
    オプションで70万円程するのでかなり高いが、付けるべきオプションだと思う。

    燃費★★★★
    短い試乗だったので計測は出来なかったが、ディーゼルだしそんなに悪くは無いのでは??

    価格★★★★
    レンジローバースポーツですよ。安い訳が無い。
    試乗したのはオートバイオグラフィーだったので、恐らく1600万円前後かな。
    見積したのは、HSEだけど、1500万円弱って感じかな。
    価格相応か否かは購入者の感じ方次第かなあ?
    私は相応と感じました。

    まとめ
    車の価格は最近かなり高額になって来ました。
    トヨタヴォクシーやホンダステップワゴンでさえ、オプション込みで軽く500万円はくだらないですよオ。
    外車だって、一昔前に比べるとかなり上がってます。
    1500万円??家じゃん(笑)
    とまあ、色々ありますがレンジローバースポーツ、こんな感じでした。






    満足度 4
    エクステリア 5
    インテリア 5
    エンジン 4
    走行性能 5
    乗り心地 5
    燃費 4
    価格 4

レンジローバースポーツ 2022年モデルのクチコミ

(16件 / 4スレッド)
    • ナイスクチコミ6
    • 返信数7
    • 2025年5月28日 更新
    PHEV車で以下の症状が出ている方はいらっしゃいますか?回避方法はありますか?
    EV運転中(ハイブリッドモード含む)にパドルシフトを使うと、エンジン系にドライブがつながりますが、エンジン系は前回切り離された時のシフト状態(停車中であれば2速)で接続され、車速が速い場合にはミッションとエンジンにかなりの高負荷がかかる。例えば60-80km/hでEV走行中にシフトダウンすると、ギ
    続きを読むアはいきなり2速に入る。
    ※自分のクルマが納車前で、代車のP550eで出ている症状
    • ナイスクチコミ10
    • 返信数1
    • 2024年8月23日 更新
    24年モデルに切り替わったタイミングでD300オートバイオグラフィーを注文しました。
    納期を営業の方に確認したところ約1年と言われました。
    本当はガソリンモデルが欲しかったのですが、ガソリンモデルは台数制限があり納期不明と言われ
    たためD300にしました。
    現在注文中の方も同じような感じでしょうか?
    • ナイスクチコミ2
    • 返信数1
    • 2023年4月15日 更新
    新型レンジローバースポーツの購入を検討しています。

    社外品のホイールを装着しようと思っているのですが、純正ホイールのサイズがわかりませんのでご存じの方がいまいたら教えていただけますでしょうか。

    純正の22インチと23インチそれぞれわかればありがたいです。

    →リム径、リム幅、オフセット、PCD、ハブ径(前後それぞれ)

    何卒宜しくお願いします。

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